Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán)，總部位于紐約，在上海、香港設(shè)有分公司，集團(tuán)董事長(zhǎng)趙錫成博士祖籍上海，于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)航運(yùn)，貿(mào)易和金融等領(lǐng)域，成績(jī)卓著，是中國(guó)造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻(xiàn)航業(yè)，2004年在紐約國(guó)外被列入“國(guó)際航運(yùn)名人堂“。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，福茂集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為備受社會(huì)尊敬、享有全球性聲譽(yù)的高度專業(yè)、高道標(biāo)準(zhǔn)的大型集團(tuán)。只航運(yùn)業(yè)務(wù)，福茂就擁有超過(guò)300萬(wàn)噸位運(yùn)輸能力的運(yùn)輸船隊(duì)。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號(hào)。集團(tuán)擁有先進(jìn)水平、安全環(huán)保的干散貨船，是美國(guó)很受信賴的私人航運(yùn)企業(yè)之一。此外趙錫成博士還在全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的整合、設(shè)計(jì)環(huán)保型高科技民用運(yùn)輸船中起領(lǐng)導(dǎo)作用維修面積準(zhǔn)控制：1%銹蝕絕不多修，比傳統(tǒng)方案省漆70%。舟山耐油防腐涂料使用方法

WJ-4的概念就是基于目測(cè)，基材表面沒(méi)有松動(dòng)的銹蝕，氧化皮、老舊涂層等物質(zhì)。也就是拿著700KG高壓水進(jìn)行沖洗，沖掉的就沖掉了，沖不掉的就是有附著力的，允許保留的物質(zhì)。在這種情況下，無(wú)需等待表面干燥，直接施工。油漆表干后可以直接投入運(yùn)營(yíng)，因?yàn)槲覀兊耐苛峡梢栽谒逻M(jìn)行固化。很難能可貴的是我們的涂料在這種情況下的維修和普通涂料在沖砂環(huán)境下做下來(lái)的效果是一樣的，甚至更好。700kg高壓水設(shè)備體積比較小，而且操作很安全。兼容性防腐涂料銷售電話船東后悔藥：15%銹蝕面積維修8噸涂料救回整艙，避免鋼板更換。

寬克RA500M?耐濕性:性能超過(guò)任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應(yīng)用于任何濕度，高濕度、雨、水對(duì)涂料性能都沒(méi)有影響。?無(wú)溶劑:100%固體含量,無(wú)通風(fēng),除濕或加熱要求。在應(yīng)用或貯存期間無(wú)火警危險(xiǎn)。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用,輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器,通風(fēng)機(jī),加熱器等)減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時(shí)間。?無(wú)涂裝間隔:維護(hù)項(xiàng)目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?長(zhǎng)效保護(hù):玻璃磷片技術(shù)確保長(zhǎng)期性能,壽命可達(dá)25年(提供保函),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測(cè)試結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少M(fèi)IC風(fēng)險(xiǎn)(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因?yàn)樗缓腥軇?優(yōu)異的耐化學(xué)性。

產(chǎn)品特性

極低表面處理要求：性能超越任何所謂低表面處理涂料，適用于表面處理比較低的等級(jí)要求(WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。耐濕性：性能超越任何所謂耐潮涂料，可在任何濕度下，并應(yīng)用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。無(wú)溶劑：100%固體含量，因此沒(méi)有通風(fēng)，除濕或加熱的要求。在應(yīng)用或貯存期間無(wú)火災(zāi)隱患。多種表面處理方法：根據(jù)工況條件可自由選擇**方便和**經(jīng)濟(jì)有效的表面處理方法，如噴砂、濕噴砂、高壓水(500-800bar)、超高壓水(800-2000bar)或動(dòng)力工具等。兼容性：涂層與幾乎所有的傳統(tǒng)環(huán)氧涂料及聚氨酯涂料兼容。甚至包括丙烯酸及醇酸涂料。節(jié)省成本：節(jié)省了大量的表面處理費(fèi)用，輔助設(shè)備費(fèi)用(除濕器，通風(fēng)機(jī)，加熱器等)，減少等待時(shí)間(液艙在6-12小時(shí)內(nèi)即可投入使用)。涂裝間隔：可直接覆涂于超過(guò)涂裝間隔的老舊涂層，是維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目的比較好選擇?？伤鹿袒簻p少施工項(xiàng)目恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的時(shí)間。 潮差帶維修：水下固化技術(shù)讓碼頭作業(yè)不再看潮汐表。

壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆，使用的產(chǎn)品都是RS500P?，F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品：RL500PF。RL500PF是個(gè)技術(shù)非常先進(jìn)的產(chǎn)品，具備以下特色：一、耐濕耐銹管路維修，特別是絕緣層下的防腐，一直是個(gè)難題。因?yàn)樾螤罴拔恢脤?dǎo)致無(wú)法沖砂，而手工打磨效率低、效果差，甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗，或者敲鏟+抹布擦拭的方式進(jìn)行表面處理。二、對(duì)油污有一定的忍性。油污對(duì)于傳統(tǒng)涂料來(lái)說(shuō)是個(gè)克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面，像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項(xiàng)目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達(dá)150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時(shí)如果把蒸汽停掉，船上很多的動(dòng)力源就沒(méi)了。RL500PF可以在不停機(jī)的情況下把它修掉。綠色融資敲門磚：采用環(huán)保工藝可獲得銀行利率優(yōu)惠0.5%。舟山低表面處理防腐涂料哪里買

二手船翻新必殺技：壓載艙狀況提升1級(jí)，交易溢價(jià)超$200萬(wàn)。舟山耐油防腐涂料使用方法

二：海洋工程防腐及施工特點(diǎn)1.抗海洋大氣，海浪飛濺及海水浸泡和海泥腐蝕。2.良好附著性，耐候性，耐蝕性，耐磨損和耐沖擊。3.能適應(yīng)干濕交替變化，溫度的冷熱變化。4.表面處理方式能滿足環(huán)保要求。三：傳統(tǒng)涂裝應(yīng)對(duì)海洋工程施工的局限性1.傳統(tǒng)的沖砂或者打磨對(duì)環(huán)境有極大污染，而且施工難度很大。2.普通含溶劑涂料運(yùn)輸和儲(chǔ)存都存在一定的危險(xiǎn)性。3.高鹽霧，高濕度環(huán)境對(duì)普通涂料而言，施工質(zhì)量難以保證。4.對(duì)于維修需求較為迫切的潮差區(qū)而言，施工窗口期短，普通涂料難以完成。5.維修質(zhì)量低帶來(lái)持續(xù)的高頻度的維修，極大增加成本。舟山耐油防腐涂料使用方法