Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,維修的效果非常良好。由于該涂料是無溶劑、零VOC產(chǎn)品,涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計劃安排帶來極大的便利。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂裝管理人員對該涂料極強的容忍性印象深刻,其專業(yè)的水噴射施工人員認為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項目部分壓載艙只用了2天的時間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作。由于該涂料可以在水下固化,因此是項目迅速投入了運營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務得到了V. Ships公司現(xiàn)場機務人員的高度認可?;@區(qū)管廊全防護,兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本。舟山壓載艙防腐涂料賣價
由于工廠和施工勞務隊就打磨和拉毛是一個統(tǒng)包價格,但實際上分攤到需要更多人力物力綜合的打磨除銹上的工價已經(jīng)達到40+元/平方的一個范疇。那么如果應用寬克超耐涂料,基于施工75um厚度的一度油漆,涂料的成本加上施工在35+元/平方左右。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中,它的價值就會更加凸顯!更多的衍生應用:大合攏的應用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性,考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境,濕度高,雨水多,這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負面因素。寬克涂料的耐水技術(shù),持續(xù)水下固化能力,使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約,為工廠的生產(chǎn)保駕護航。上海耀湃愿意和您一起探討,為您生產(chǎn)的高效,環(huán)保貢獻一點綿薄之力!福建帶濕帶銹施工防腐涂料哪家好游輪渡輪翻新家,施工期間照常營業(yè),零停運損失。
液艙內(nèi)部的維修推薦配套:1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式:根據(jù)現(xiàn)場的施工條件,采用500~800公斤高壓水清潔的方法,對施工表面進行沖洗。如果施工面積比較小,且高壓水沖洗有難度的情況下,亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,抹布擦拭等方法,處理至表面沒有松動銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,即可達到施工所要求的WJ-4之標準。施工方式:滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長效的防腐技術(shù)考慮,考慮到不同客戶的訴求存在差異,譬如可以替換一定的防護年限,更多考慮在解決了表面處理問題以及施工障礙之后的經(jīng)濟性。針對這種情況,上海耀湃已經(jīng)聯(lián)合SGS,取得和主流的幾家涂料廠商(如佐敦海虹式瑪)理想的兼容性測試結(jié)果。所以在選擇推薦配套以外,客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底,解決海工環(huán)境下表面處理的難點,再配套以兼容的其他品牌的油漆,滿足經(jīng)濟訴求。具體可以咨詢耀湃銷售工程師,了解更多詳情細節(jié)。
產(chǎn)品特性
極低表面處理要求:性能超越任何所謂低表面處理涂料,適用于表面處理比較低的等級要求(WJ-4)。因此它被稱為耐銹涂料。耐濕性:性能超越任何所謂耐潮涂料,可在任何濕度下,并應用于真正潮濕和凝水的表面。因此它被稱為耐濕涂料。無溶劑:100%固體含量,因此沒有通風,除濕或加熱的要求。在應用或貯存期間無火災隱患。多種表面處理方法:根據(jù)工況條件可自由選擇**方便和**經(jīng)濟有效的表面處理方法,如噴砂、濕噴砂、高壓水(500-800bar)、超高壓水(800-2000bar)或動力工具等。兼容性:涂層與幾乎所有的傳統(tǒng)環(huán)氧涂料及聚氨酯涂料兼容。甚至包括丙烯酸及醇酸涂料。節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等),減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。涂裝間隔:可直接覆涂于超過涂裝間隔的老舊涂層,是維護保養(yǎng)項目的比較好選擇??伤鹿袒簻p少施工項目恢復運營的時間。 煉化廠管道翻新不用停產(chǎn),我們的涂料在運行中生長。
寬克RA500M?耐濕性:性能超過任何所謂耐潮涂料,因此它被稱為耐濕涂料。該產(chǎn)品可應用于任何濕度,高濕度、雨、水對涂料性能都沒有影響。?無溶劑:100%固體含量,無通風,除濕或加熱要求。在應用或貯存期間無火警危險。?節(jié)省成本:節(jié)省了大量的表面處理費用,輔助設備費用(除濕器,通風機,加熱器等)減少等待時間(液艙在6-12小時內(nèi)即可投入使用)。?可水下固化:減少使用等待時間。?無涂裝間隔:維護項目的比較好選擇。?兼容性:涂層與幾乎所有的煤焦油環(huán)氧涂料或其他傳統(tǒng)的壓載水箱涂料兼容。?與所有環(huán)氧車間底漆兼容。?長效保護:玻璃磷片技術(shù)確保長期性能,壽命可達25年(提供保函),遠遠超過IMO/PSPC的要求。濕基板上的附著力測試結(jié)果遠遠超過了1300psi以上的工業(yè)規(guī)范(干砂噴丸)。?減少MIC風險(微生物引起的腐蝕)和硫酸鹽還原菌的,因為它不含有溶劑。?優(yōu)異的耐化學性。40萬噸VLCC維保實錄:散點銹蝕40kg涂料阻斷,省去全艙翻新。廣東耐濕防腐涂料銷售電話
船東后悔藥:15%銹蝕面積維修8噸涂料救回整艙,避免鋼板更換。舟山壓載艙防腐涂料賣價
壓載艙保養(yǎng)和維修、外殼維修的底漆,使用的產(chǎn)品都是RS500P?,F(xiàn)在隆重介紹我們的另一款明星產(chǎn)品:RL500PF。RL500PF是個技術(shù)非常先進的產(chǎn)品,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因為形狀及位置導致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理。二、對油污有一定的忍性。油污對于傳統(tǒng)涂料來說是個克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產(chǎn)品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL500PF可以在不停機的情況下把它修掉。舟山壓載艙防腐涂料賣價