氙氣燈的壽命?答:氙氣燈的壽命一般為3000小時,足以滿足一輛車從出場到報廢了~!如果氙氣燈壞了好不好更換?答:很好更換,改裝**主要是透鏡部分,燈泡和更換普通燈泡一樣,卸下來壞的,安上去新的。氙氣燈的品牌選擇什么好?答:從世界范圍來講,燈泡比較好的是飛利浦,是飛利浦發(fā)明氙氣燈,當(dāng)然價格昂貴。如果不是太在意品牌國產(chǎn)雪萊特的燈泡也不差。價格也相對平易近人。氙氣燈用不用改遠(yuǎn)光?答:不用也不建議,如果用雙光透鏡,會實現(xiàn)一燈雙光的作用,而原車的遠(yuǎn)光燈也保留。這樣改裝后成為近光燈為氙氣燈,遠(yuǎn)光燈為氙氣加鹵素共4燈。如果改單透鏡,也不建議把遠(yuǎn)光燈改為氙氣燈,因為遠(yuǎn)光白天還有一項重要使命就是提示作用,就是所謂的閃燈。氙氣燈色溫一般是4300K,而穿透力不如原車遠(yuǎn)光燈,現(xiàn)在有把遠(yuǎn)光燈改為“黃金光”,穿透力強(qiáng)。再有一個氙氣燈一般剛啟動時亮度欠佳,氙氣燈是亮的時間越長越亮。而瞬間的閃燈發(fā)揮不到提示的作用,瞬間啟動不如鹵素?zé)襞輪涌臁O裼行┻h(yuǎn)光近光就在一個燈頭的車型,就要安裝進(jìn)口安定器,啟動速度快。為什么要裝透鏡,裝透鏡有什么好處?如果說眼睛是人心靈的窗戶那么燈就是一部車的靈魂了:假如一個人視力不好。大燈總成更換,石橋明途為您提供原廠品質(zhì)配件,確保性能穩(wěn)定。山東換改燈哪家好
那么什么是透光率、隔熱率呢?透光率就是可見光穿透的,透光率越高,膜的顏色越淺;透光率越低,膜的顏色越深,隱私性越好。隔熱率就是阻隔紅外線的,隔熱率越高,膜的隔熱效果越好。隔熱效果好壞主要取決于隔熱率的多少。透光率也可以影響隔熱,但并不是顏色越深的膜,隔熱效果越好,也取決于貼膜的材質(zhì)。貼膜結(jié)構(gòu)抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷;PET安全基層:由**度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得,也可加入染料制成不同顏色的品種;金屬隔熱層:鍍金屬是常用的隔熱技術(shù),在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;復(fù)合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;UV吸收層:由特種UV吸收劑構(gòu)成,可阻隔99%的紫外線;透明PET安全基層:由**度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;高透明PET離型膜。但根據(jù)我國《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》第11條規(guī)定:機(jī)動車駕駛室必須保證前方視野和側(cè)方視野,前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%。山東翻新改燈電話使眼、惡魔眼改裝,個性化設(shè)計,彰顯獨特風(fēng)格!
特別不能用高壓水直接正面沖洗前擋風(fēng)玻璃,否則極易由于急速降溫而導(dǎo)致玻璃出現(xiàn)暗傷馬上爆裂。如果經(jīng)常性地這樣沖洗玻璃,在車輛行駛過程中會發(fā)生玻璃自爆現(xiàn)象。汽車貼膜是否有用,如何挑選適合自己的貼膜呢?現(xiàn)在,汽車已經(jīng)深入尋常百姓家,成為了我們很多人的代步工具。我們買車后的件事往往就是給車貼膜,當(dāng)然購車后貼膜絕大多數(shù)都是4S店贈送的,豪華汽車的貼膜費用比較高昂,雖然質(zhì)量是一方面,高額的利潤也是銷售汽車地方極力爭取的另一個方面。我們不談貼膜的暴利與否,只探討貼膜的相關(guān)知識。汽車貼膜,顧名思義就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,這層薄膜狀物體就叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。汽車貼膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人、防眩光等情況發(fā)生,同時根據(jù)太陽膜的單向性能,達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。此外,它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,通過物理反光,降低車內(nèi)溫度,減少汽車空調(diào)的使用,從而降低油耗,節(jié)省一部分開支?,F(xiàn)在市面上能買到的汽車貼膜無論好壞都宣稱能阻擋99%以上的紫外線,50%-80%的隔熱率,60-70%左右的透光率。
如果您覺得這些文章有作用的話,希望您能推薦給您的朋友!如果您還有更詳細(xì)的問題需要解答,希望您可以在下面留言,我們共同的探討和交流!改燈知識普及說到車燈升級,大家肯定會想到氙氣燈,確實,改裝氙氣燈已經(jīng)不是什么神秘的事情了,我們在這里要談的是關(guān)于車燈升級的整個話題,請耐心看下去,一定會有收獲。首先看法規(guī);我國法規(guī)《中華國家標(biāo)準(zhǔn)汽車前照燈配光性能》對于汽車前照燈有以下規(guī)定,機(jī)動車額定電壓為12伏的前照燈近光燈發(fā)光量需達(dá)到1000-1200LM(LM為光通量單位:流明度)以上,遠(yuǎn)光燈發(fā)光量需達(dá)到1450-1900LM以上,法規(guī)中*有下限要求,沒有上限要求。其次看車廠;車市競爭之慘烈,大家有目共睹,整個車市里8—18萬之間的車競爭更為激烈,廠家在想盡辦法降低成本,這個方面從車燈的配置也可看出端倪,8-18萬之間的車大部分用的都是飛利浦或歐司朗的**普通的燈泡(成本在10元左右),也就是剛能通過國家法規(guī)的下限:近光1000LM,遠(yuǎn)光1450LM,在這個光通量范圍內(nèi)會讓我們感覺到燈光很黃很暗,路面效果很不清晰,眼睛很容易疲勞。也許您會問,不就是一燈泡嗎!我們看一下這個價位的車的銷售量;這個價格區(qū)間的車都是車廠的主力車型。高亮度、低能耗,夜間行車安全無憂!
對于單光透鏡、雙光透鏡,我們已經(jīng)聽過很多次了,大多數(shù)的車主已經(jīng)開始了解到,車燈里面那個圓圓的眼睛一樣的東西就是透鏡。對于這個東西所起的作用也略知一二,但要他們說出單光透鏡和雙光透鏡是怎么樣的,怎么區(qū)分它們,就束手無策了,許多車主認(rèn)為都是透鏡,還能有什么區(qū)別?當(dāng)燈光不亮的時候,進(jìn)行燈光升級就需要選擇配件,配件中就有透鏡,而且單光透鏡和雙光透鏡的光照效果完全是兩個樣。目前市面上很多車都**安裝了單光透鏡,想要讓愛車不被翻來覆去的折騰,區(qū)分單雙光透鏡就顯得相對重要。單光透鏡雙光透鏡單光透鏡,指有雙光透鏡的外形,但沒有雙光透鏡的“內(nèi)核”,單光透鏡只存在遠(yuǎn)近光分開的大燈車型上,單光透鏡與雙光透鏡比較大的區(qū)別就在于,雙光透鏡能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時是近光狀態(tài),當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候,它通過電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去,等于有兩個遠(yuǎn)光一起亮,而單光透鏡不行,而且單光透鏡只存在遠(yuǎn)近光分開的大燈車型上。但這是專業(yè)區(qū)分標(biāo)準(zhǔn),那么作為普通用戶,該如何區(qū)分單光透鏡呢?很簡單,就是看光型。單光透鏡近光雙光透鏡近光單光透鏡遠(yuǎn)光雙光透鏡遠(yuǎn)光對著墻看,一般的車輛都是近光有單光透鏡。專業(yè)改裝團(tuán)隊,經(jīng)驗豐富,為您提供高質(zhì)量的燈光改裝服務(wù)!高青汽車改燈供應(yīng)商
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沒有實力的商家貨源少,貨品客戶沒有選擇和比較,常常是接了單子再訂貨。貨品質(zhì)量國產(chǎn)進(jìn)口魚龍混雜,專業(yè)店會把進(jìn)口與國產(chǎn)明確的區(qū)分,并介紹各自的功能與想改燈光車型的匹配度。改裝經(jīng)驗可以看做改裝店**主要的技術(shù)資本,如果一個店家說的再好,他沒有搞過這個車型或者改的少,那說明經(jīng)驗上還是不足,直接結(jié)果就是可能導(dǎo)致改裝失敗。改裝經(jīng)驗少的改裝店不會對一款車型給出幾種不同的配置,并針對車型結(jié)構(gòu)對比各款配置的優(yōu)缺點。常常是客戶想改,什么都可以改,不考慮燈型空間位置結(jié)構(gòu)的可行性,配置的穩(wěn)定性及使用安全性和壽命。導(dǎo)致的結(jié)果是剛改完燈,故障接踵而至,客戶疲于奔走售后。其次可以看下店家有無烤箱,專業(yè)開燈工具,打膠機(jī),除塵設(shè)備。山東換改燈哪家好
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