“雙碳”目標(biāo)帶動(dòng)清潔能源快速發(fā)展。在“碳中和”的背景下,“風(fēng)光”清潔能源裝機(jī)量將高速增長(zhǎng)。2021年我國(guó)光伏裝機(jī)量仍達(dá),同比+;全年風(fēng)電裝機(jī)量達(dá),同比2020年,但同比2019年+。中長(zhǎng)期來(lái)看,根據(jù)國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,到2025年風(fēng)光發(fā)電量占比將提升至,2030年全國(guó)風(fēng)光裝機(jī)規(guī)模將超1200GW。我們預(yù)計(jì)到2030年,國(guó)內(nèi)非化石能源消費(fèi)占比將達(dá)到26%左右。儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模上升較快。隨著清潔能源占比逐步提升,儲(chǔ)能在電力系統(tǒng)的發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)起到了至關(guān)重要的作用,主要以抽水蓄能和電化學(xué)儲(chǔ)能為主。據(jù)CNESA的數(shù)據(jù),2021年全球新增投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模,同比增長(zhǎng)185%。其中,中國(guó)已投運(yùn)電力儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到,同比+。據(jù)伍德麥肯茲預(yù)計(jì),到2030年,全球儲(chǔ)能裝機(jī)量將達(dá)到741GWh,中國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)量將達(dá)到153GWh,未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。蘇州正和鋁業(yè)液冷彎管設(shè)計(jì)開發(fā)! 蘇州正和鋁業(yè)液冷產(chǎn)品定制設(shè)計(jì)開發(fā),追求品質(zhì)工藝!寧夏質(zhì)量彎管檢測(cè)
在儲(chǔ)能系統(tǒng)中,目前小功率的系統(tǒng),如充電寶、手機(jī)、手提電腦等,一般采用自然散熱的方式,**率系統(tǒng),如便攜式電源、戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)、UPS,工業(yè)中小型集裝儲(chǔ)能等,一般采用強(qiáng)制風(fēng)冷的方式;電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng),一般采用液冷技術(shù)。目前中大型儲(chǔ)能系統(tǒng),也開始采用液冷技術(shù)。儲(chǔ)能系統(tǒng)主要指電池儲(chǔ)能系統(tǒng),一般是由電池系統(tǒng)、PCS系統(tǒng)、BMS系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。其中電池系統(tǒng)由電池單體經(jīng)過(guò)串并聯(lián)組成,按照目前常見的40尺,大約需要120Ah的電芯6510個(gè),280Ah的電芯2790個(gè),數(shù)千個(gè)電芯堆放在一起工作,而儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電效率約為90%左右,運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量需要及時(shí)散發(fā)出去,否則會(huì)影響電池壽命甚至出現(xiàn)熱失控進(jìn)而帶來(lái)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。目前儲(chǔ)能領(lǐng)域溫控技術(shù)主要包含風(fēng)冷和液冷兩種。風(fēng)冷散熱技術(shù)是從空調(diào)延伸過(guò)來(lái)的,液冷技術(shù)則是從電動(dòng)汽車借鑒而來(lái)。風(fēng)冷散熱通過(guò)風(fēng)扇將電芯產(chǎn)生的熱量帶到外部,液冷散熱通過(guò)冷卻液對(duì)流換熱,可以對(duì)每一個(gè)電芯進(jìn)行精細(xì)溫度管理。儲(chǔ)能系統(tǒng)**早普遍采用風(fēng)冷技術(shù),因?yàn)樵摷夹g(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、成本低廉,可實(shí)現(xiàn)快速交付部署,但風(fēng)冷系統(tǒng)體積較大,受外部環(huán)境影響較大,在系統(tǒng)安全、效率和經(jīng)濟(jì)性方面存在不少難題。 河北動(dòng)力電池包彎管價(jià)格合理正和鋁業(yè)專業(yè)為您定制液冷彎管產(chǎn)品及服務(wù)!
如果水溫達(dá)到儀表紅線位置時(shí)電子扇沒有按時(shí)啟動(dòng),此時(shí)必須立即停車降溫。檢查電子扇是否卡滯或燒毀,排除故障后再上路行駛,以免水管或水箱漲裂?!纠酶邏?*將塵土吹出】水箱冷凝器外部網(wǎng)罩上堆積的異物和過(guò)多的灰塵所導(dǎo)致散熱能力下降的。所以提醒大家,一定要定時(shí)做好檢查和保養(yǎng),尤其是在過(guò)完春秋交替時(shí)節(jié),風(fēng)沙較大,落葉多的時(shí)候格外要注意。清理水箱外罩時(shí)切忌不要將水沖到發(fā)動(dòng)機(jī)上這里再提醒一下各位,在用高壓水槍清洗水箱冷凝器外罩時(shí),切忌不要沖到發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車均采用了電子控制燃油噴射系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器。如果用高壓水槍沖洗的話,就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,很可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。開鍋后怎樣處理?車輛在行駛過(guò)程中開鍋之后,應(yīng)先將車輛移動(dòng)到不妨礙交通的地方。由于開鍋,散熱器內(nèi)液體沸騰,其內(nèi)部壓力非常高,如果此刻打開補(bǔ)水壺,冷卻液就會(huì)向外噴出,極易造成人員燙傷。遇到這種情況車主不必慌張,將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開,待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻半個(gè)小時(shí)以后,可利用濕毛巾罩住補(bǔ)水壺(水箱蓋位置),先將補(bǔ)水壺加水蓋擰開很小的角度,放出水蒸汽,稍等片刻后再全部打開。
1.1液冷板沖壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本文以某電池模組的液冷單元為研究對(duì)象,液冷單元主要由液冷板、導(dǎo)熱墊、電池模組以及其他的輔助部件組成,如圖1所示。電池模組采用VDA標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)尺寸,每4個(gè)電池單體組成一個(gè)模組,然后采用1并4串的連接方式。液冷板沖壓結(jié)構(gòu)如圖2所示,由上冷板和下冷板焊接組成,上冷板通過(guò)導(dǎo)熱墊與電池模組底部直接貼合,下冷板為帶有流道的沖壓結(jié)構(gòu)。為了滿足散熱均勻性的要求,下冷板采用中心回轉(zhuǎn)式對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一共有9個(gè)流道,根據(jù)散熱要求可設(shè)計(jì)為不同的寬度和深度。液冷板材料采用3003鋁合金,鋁板厚度為1.5mm,采用沖壓工藝一次性成形,適合于大批量生產(chǎn)。正和鋁業(yè)專業(yè)定制專注于液冷彎管設(shè)計(jì)研發(fā)工藝!
隨著鋰離子電池新材料的研發(fā)、電池制作技術(shù)的創(chuàng)新以及眾多科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的參與,鋰離子電池的性能正日益提高,電池成本日益降低,電池的安全性能也得到極大提高,鋰離子電池在電動(dòng)汽車領(lǐng)域正逐步顯示出應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。日本富士經(jīng)濟(jì)認(rèn)為,鋰離子電池將在2011年開始逐步取代鎳氫電池,鋰離子電池作為未來(lái)的主流技術(shù)路線不容置疑。隨著納米鈦酸鋰、納米磷酸鐵鋰等新材料的開發(fā)與應(yīng)用,鋰離子電池將成為清潔交通、光伏儲(chǔ)能等一系列重大高技術(shù)應(yīng)用的理想選擇,目前中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司正在積極開展10MW級(jí)鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的試驗(yàn)項(xiàng)目,這將引發(fā)相關(guān)制造設(shè)備和廠房的新一輪投資,同時(shí),眾多新進(jìn)入鋰離子動(dòng)力電池及材料的廠商將使相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,大容量鋰離子電池儲(chǔ)能電站將此基礎(chǔ)上逐漸興起。正和鋁業(yè)為您提供液冷彎管設(shè)計(jì)開發(fā)產(chǎn)品服務(wù)、仿真熱模擬服務(wù)!黑龍江動(dòng)力電池包彎管批發(fā)
蘇州正和鋁業(yè)電池?zé)峁芾?*散熱解決方案液冷彎管設(shè)計(jì)開發(fā)!寧夏質(zhì)量彎管檢測(cè)
彎管性能特點(diǎn):彎管時(shí),彎頭里側(cè)的金屬被壓縮,管壁變厚;彎頭背面的金屬被拉伸、管壁變薄。彎曲半徑越小,彎頭背面管壁減薄就越嚴(yán)重,對(duì)背部強(qiáng)度的影響就越大。為了使管子彎曲后不致對(duì)原有的工作性能有過(guò)大改變,一般規(guī)定管子彎曲后,管壁減薄率不得超過(guò)15%。煨制彎管一般不允許產(chǎn)生皺紋,如有個(gè)別起伏不平的地方,其高度亦不得大于以下規(guī)定:管徑小于或等于125mm時(shí),不得超過(guò)4mm;管徑小于或等于200mm時(shí),不得超過(guò)5mm。在進(jìn)行彎管工作之前,必須先算出管子彎曲段的展開長(zhǎng)度,并劃出彎曲的始點(diǎn),以便彎曲后能得到正確的半成品件。適用場(chǎng)所產(chǎn)品用途:廣泛應(yīng)用于石化、乳品、食品、啤酒、飲料、制藥、化妝品等工業(yè)領(lǐng)域。生產(chǎn)工藝彎管按其制作方法不同,可分為煨制彎管、沖壓彎管和焊接彎管。煨制彎管又分為冷煨和熱煨兩種。彎管尺寸由管徑、彎曲角度和彎曲半徑三者確定。彎曲角度根據(jù)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,然后制出樣板,照樣板煨制并按樣板檢查煨制管件彎曲角度是否符合要求。樣板可用圓鋼煨制,圓鋼的直徑根據(jù)所煨管徑的大小選用,10-14mm即可。彎管的彎曲半徑應(yīng)按管徑大小、設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定而定。既不能過(guò)大,也末虛選得太小。因?yàn)閺澢霃竭^(guò)大,不但用材料多。寧夏質(zhì)量彎管檢測(cè)
蘇州正和鋁業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****,公司位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號(hào)東創(chuàng)科技園D幢705室,成立于2017-02-28。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營(yíng)動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。我們以客戶的需求為基礎(chǔ),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了蘇州正和鋁業(yè)有限公司產(chǎn)品。我們從用戶角度,對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析,對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。蘇州正和鋁業(yè)有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及動(dòng)力電池包液冷換熱部件,儲(chǔ)能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!