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哪里液冷板按需定制

來源: 發(fā)布時間:2023-08-09

液冷板是電池熱管理液冷功能模塊的**零部件。在電動汽車中,液冷板的應用范圍***,主要包括對驅動電機、車輛控制器和DC/DC等部件冷卻以及對動力電池和車載充電器的冷卻。特別是針對當前電動汽車動力電池主要采用的鋰離子電池,其溫度環(huán)境對電芯可靠性、壽命及性能都有很大的影響,因此電池熱管理成為新能源汽車運行的重要保障。液冷板作為電池包液冷系統(tǒng)中關鍵的零部件之一,其作用是將電池工作產生的多余熱量通過電池或者模組與板型鋁質器件表面接觸的方式傳遞,被器件內部流道中通過的冷卻液帶走。由于液冷板的重要性,其設計與制造需要極高的精度和可靠性。因此,在電動汽車的熱管理系統(tǒng)中,液冷板扮演著至關重要的角色。通過液冷板的有效運用,可以保證動力電池的穩(wěn)定性和可靠性,提高電池的壽命和性能。未來,液冷板的技術將不斷升級和改進,以更好地滿足電動汽車的熱管理需求。我們深信,只有堅持誠信為本,勇于創(chuàng)新,才能在液冷板市場中脫穎而出。哪里液冷板按需定制

液冷技術有望代替風冷成為主流溫控技術。當前儲能電池溫控主流路線包括風冷和液冷方案,隨著新能源電站、離網儲能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的未來需求起來,液冷方案應用范圍會得到快速提升。遠景實測數據顯示,相比應用傳統(tǒng)的風冷產品,應用液冷儲能產品的電池壽命提升了 20%。

另外,目前主流的高鎳三元電池比磷酸鐵鋰電池熱穩(wěn)定性更差,需要更高效精細的溫控方案,磷酸鐵鋰新型應用技術能量密度得到提升,更長電動車續(xù)駛里程要求更高的電池能量密度,這些均拉動了電池熱管理由風冷技術向換熱效率更高的液冷技術傾斜。目前寧德時代正在推廣戶外液冷電柜,靠近熱源、溫度均勻、能耗低,同時也比風冷更適合戶外的環(huán)境,陽光電源、比亞迪等廠商也紛紛推出液冷電柜產品,用于戶外儲能系統(tǒng)。蘇州正和鋁業(yè)有限公司主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產品。產品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件,高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區(qū)。 新能源汽車液冷板介紹專業(yè)液冷板廠家直銷供應商。

現(xiàn)代功率電子設備正在迅速地向高集成度、高密度組裝、高運行速度方向發(fā)展。作為功率電子設備**的芯片,工作的主頻越來越快,消耗的功耗越來越大,發(fā)出的熱量也越來越多。若器件的散熱能力不強,則功率的耗散就會造成器件內部芯片有源區(qū)溫度上升及結溫升高,從而影響電子產品的壽命和使用安全性。同時衛(wèi)星、宇宙飛船、飛機和導彈等航空航天器對體積和質量的嚴格要求,而普通風冷散熱方式已無法滿足電子原件散熱需要,這促進了電子設備用液冷冷板冷卻技術的發(fā)展。因此液冷板的設計和選型關系到電子設備的壽命和運行的可靠性。

液冷板技術是目前大多數電動汽車的推薦溫控方案,主要是通過液體來傳輸熱量,液體介質的熱容量大、冷卻速度快,因此支持較快地降低最高溫度和均衡電池組溫度。液冷系統(tǒng)比較靈活,可將動力電池單體或模塊沉浸在液體中,也可以在電池模塊間設置冷卻通道,或在電池底部采用冷卻板。當前,寶馬i3、特斯拉、通用Volt、吉利帝豪EV等電動汽車都是應用的液冷技術。在液冷技術方面,特斯拉應用的是蛇形冷板排列方式,還公布了“液冷充電連接器”**,這款液冷連接器與充電站使用的充電連接設備相似,支持連接更大功率的直流快速充電器,并且可幫助充電設備快速散熱。Volt的冷卻通道安在兩個軟包電芯之間,與特斯拉的不同之處是相較于蛇形冷板,液冷系統(tǒng)的壓力損失更小。在液冷技術中,電芯熱量通過導熱硅膠片傳遞至液冷管,然后由液冷管熱脹冷縮自由流動運輸熱量。而在啟動前,電池預熱加熱片的熱量也是通過導熱硅膠片將熱量傳遞給電池組,可以更好地對電池溫度進行調控。正和鋁業(yè)液冷板豐富貨源、品質占優(yōu)。

正和鋁業(yè)液冷板是熱管理系統(tǒng)的**部件: 液冷系統(tǒng)零部件包括電池冷卻器、電子膨脹閥、電子水泵、電池閥、液冷板等;其中液冷板通過冷卻液在液流通道中循環(huán)流動傳遞走多余熱量從而實現(xiàn)冷卻功能,是液冷系統(tǒng)的關鍵部件。根據形狀和結構的不同,液冷板可分為攪拌摩擦焊式、口琴管式、吹脹式和釬焊式等。其中,吹脹式成本低、換熱效果、生產效率高,釬焊式在結構、重量和散熱能力上具備一定優(yōu)勢。未來隨著新能源電站、離網儲能等更大電池容量、更高系統(tǒng)功率密度的需求起來,液冷方案占比將快速提升。不懼酷暑,高效散熱,安全可靠。選擇我們,讓車輛更安全。新能源汽車液冷板介紹

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基于液冷制冷技術,建設液冷數據中心,可以不用精密空調等高能耗設備實現(xiàn)數據中心全年自然冷卻,將PUE值降低到1.1內,比較大限度減少對環(huán)境的影響,達到節(jié)高效環(huán)保目的。液冷技術優(yōu)勢主要包括:

?節(jié)能降耗:散熱能耗降低90%-95%;IT設備能耗降低10%-20%;

?節(jié)約成本:建設成本TCO低于傳統(tǒng)機房

?易于選址:環(huán)境限制條件較少,PUE更更好符合環(huán)境及低碳要求

?安全可靠:冷卻液可以改善IT設備運行環(huán)境,更加安全可靠

?低碳綠色:解決電力資源,節(jié)能降耗PUE可接近1.0

液冷時代已來,正和鋁業(yè)研發(fā)的液冷板技術,助力客戶建設好液冷數據中心指日可待。 哪里液冷板按需定制

蘇州正和鋁業(yè)有限公司是以提供動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件內的多項綜合服務,為消費者多方位提供動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件,公司始建于2017-02-28,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿渠道和技術協(xié)作關系。正和鋁業(yè)有限公司致力于構建汽摩及配件自主創(chuàng)新的競爭力,產品已銷往多個國家和地區(qū),被國內外眾多企業(yè)和客戶所認可。