從水冷散熱原理來看，可以分為主動(dòng)式水冷和被動(dòng)式水冷兩大類。主動(dòng)式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風(fēng)扇來輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒DIY超頻玩家使用。被動(dòng)式水冷則不安裝任何散熱風(fēng)扇，只靠水冷散熱器本身來進(jìn)行散熱，是增加一些散熱片來輔助散熱，該水冷方式比主動(dòng)式水冷效果差一些，但可以做到完全靜音效果，適合主流DIY超頻用戶采用。一套水冷（液冷）散熱系統(tǒng)必須具有以下部件：水冷塊、循環(huán)液、水泵、管道和水箱或換熱器。水冷散熱系統(tǒng)的組成水冷塊是一個(gè)內(nèi)部留有水道的金屬塊，由銅或鋁制成，與CPU接觸并將吸收CPU的熱量，所以這部分的作用與風(fēng)冷的散熱片的作用是相同的，不同之處就在于水冷塊必須留有循環(huán)液通過的水道而且是完全密閉的，這樣才能保證循環(huán)液不外漏而引起電器的短路。昆山高質(zhì)量的水冷板的公司。湖北鋁制水冷板性價(jià)比高

在有熱失控前兆的情況下，液冷方案可以依靠大流量的載冷介質(zhì)來強(qiáng)制電池包散熱和實(shí)現(xiàn)電池模塊之間的熱量重新分配，可以快速抑制熱失控持續(xù)惡化，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)冷系統(tǒng)具備系統(tǒng)簡單，制造成本低，便于安裝等特點(diǎn)。在電池能量密度低，充放電速度慢的場景還是有比較多的應(yīng)用。從冷卻效果來看和風(fēng)冷比液冷有比較大的優(yōu)勢，國外一所機(jī)構(gòu)對此做了深入的研究。1電池包溫度在相同的入口溫度和極限風(fēng)速及流速下，液冷電池包的溫度在30-40攝氏度，而風(fēng)冷電池包的溫度要在37-45攝氏度。液冷的溫度均有性更好。南通擠出水冷板加工正和鋁業(yè)擁有多項(xiàng)電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、工藝為您提供一站式服務(wù)！

該廠家是根據(jù)液冷板的工藝類型對液冷板類型做劃分，重要有：真空釬焊式水冷板(AluminumVacuumbrazingColdplate)、攪拌摩擦焊式水冷板(FSWColdplate)、埋管式水冷板(ExposedTubeColdplate)和深孔鉆/腔體式水冷板(Aluminum/CopperPlateLongHoleDrilled)等幾種液體冷卻方式。他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，可參照下表。典型參數(shù)：某廠家甲液冷板產(chǎn)品實(shí)例這家是根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)對冷板類型做劃分的，共包括三種類型。類型1，強(qiáng)調(diào)散熱性能。在流體路徑中采用翅片結(jié)構(gòu)，新增與冷卻液的接觸面積，從而提高了熱傳導(dǎo)性能。產(chǎn)品具有真空釬焊構(gòu)造，可供應(yīng)定制化配置。類型2，強(qiáng)調(diào)低壓降。液冷板采用專門制作的CNC銑削微流道，在底板上形成流體通道。在低壓降條件下，具有優(yōu)良的散熱性能，從而降低了流體循環(huán)系統(tǒng)的成本。

調(diào)整流道設(shè)計(jì)，提高冷板與電芯的接觸面積和流體自身的換熱效果流道設(shè)計(jì)方案上，目前應(yīng)用多的是型材+焊接的方案。按照流道成型工藝，可以分為以下兩種：口琴管設(shè)計(jì)：利用擠出工藝將冷板流道直接成型，再通過機(jī)加工方式打通循環(huán)，采用摩擦焊接、釬焊焊接等焊接方式進(jìn)行密封組裝。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高，成本低。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)靈活性差，還需要增加金屬管路，空間利用性相對較差.沖壓流道設(shè)計(jì)：與口琴管設(shè)計(jì)不同點(diǎn)就是冷卻板直接通過沖壓方式成型，再通過焊接方式密封組裝。這種產(chǎn)品雖然成本相對較高，但是集成效率更高，一致性更好。質(zhì)量好的水冷板找誰好？

隨著乘用車IP67的要求成為必須，動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴(yán)重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。本文重要涉及動(dòng)力鋰離子電池液冷系統(tǒng)中的一個(gè)點(diǎn)，液冷板。前半部分液冷板基本知識(shí)，后半部分當(dāng)前典型車型的液冷板應(yīng)用形式。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的含義，我們就動(dòng)力鋰離子電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場景，給它下個(gè)含義，暫且這樣描述：動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)中，電池工作出現(xiàn)多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。如何選擇一家好的水冷板公司。山東側(cè)面換熱水冷板價(jià)格

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說到CPU水冷那還要追溯到上個(gè)世紀(jì)，早在1998、1999年左右就開始流行CPU水冷散熱了，DIY利用自己的條件制作出各式各樣的水冷系統(tǒng)，但大多以開放式結(jié)構(gòu)為主，在DIY看來，當(dāng)時(shí)的CPU就已經(jīng)是“發(fā)熱量巨大”的怪物了。大陸水冷制作相對要晚些，也大多集中在個(gè)人的制作水平上，曾經(jīng)出現(xiàn)像杭州中裕的CoolMax等數(shù)款個(gè)人制作并銷售的水冷產(chǎn)品，其中CoolMax水冷已經(jīng)具備像樣的包裝和配套件，在宣傳上也曾經(jīng)有過動(dòng)作，但由于市場響應(yīng)有限，這些產(chǎn)品猶如過眼云煙，沒有多長時(shí)間就從市場上徹底消失了。到2003年，水冷又開始在大陸市場上活躍起來，其中以正規(guī)廠家中的澳柯瑪和個(gè)人制作中的水冷王為主流，從市場推廣和論壇宣傳兩個(gè)方面展開了水冷制作的新篇章。湖北鋁制水冷板性價(jià)比高