在建設(shè)生態(tài)河道的過(guò)程中，河道護(hù)岸是否符合生態(tài)的要求，是否能夠提供動(dòng)植物生長(zhǎng)繁殖的場(chǎng)所，是否具有自我修復(fù)能力，是設(shè)計(jì)者應(yīng)該著重考慮的事情。生態(tài)護(hù)岸應(yīng)該是通過(guò)使用植物或植物與土工材料的結(jié)合，具備一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能減輕坡面及坡腳的不穩(wěn)定性和侵蝕，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)多種生物的共生與繁殖、具有自我修復(fù)能力、具有凈化功能、可自由呼吸的水工結(jié)構(gòu)。目前很多設(shè)計(jì)者提出了一些有效的護(hù)岸設(shè)計(jì)方法，有土工格柵邊坡加固技術(shù)、干砌護(hù)坡技術(shù)、利用植物根系加固邊坡的技術(shù)、滲水混凝土技術(shù)、石籠、生態(tài)袋、生態(tài)砌塊等方法。需建立一個(gè)適合實(shí)際操作的，完善的科學(xué)體系。即墨區(qū)生態(tài)護(hù)坡施工方案

分隔帶綠化的目的在于誘導(dǎo)視線、防眩, 為司乘人員創(chuàng)造一個(gè)安全、優(yōu)美的行車環(huán)境。**隔離帶綠化是高速公路綠化的關(guān)鍵，直接影響著高速公路的形象。由于路面施工要求和兩側(cè)車輛行駛的影響使得此處植物生長(zhǎng)環(huán)境差，廢氣污染嚴(yán)重，土壤貧瘠，土層只有40-50厘米[1]。因此,**分隔帶的綠化樹(shù)種應(yīng)該選擇耐修剪、整形效果好、抗污染和耐干旱、瘠薄的樹(shù)種。**分隔帶所圍空間呈現(xiàn)出半封閉狀態(tài)，其綠化可以豐富司乘人員的視覺(jué)環(huán)境。但如果種植植物過(guò)低起不到防眩的作用，而過(guò)高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式，會(huì)造成視覺(jué)范圍狹窄，并且當(dāng)陽(yáng)光斜照時(shí)，落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺(jué)中產(chǎn)生新的眩光，所以對(duì)植物的選擇要求較高。棗莊裝配式護(hù)坡施工方案親水性：能讓人們比較安全和便利地與水親近，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留可供人們上下的臺(tái)階。

現(xiàn)在的情況是從水利主管部門(mén)到具體的設(shè)計(jì)人員，在很多問(wèn)題的認(rèn)識(shí)上比較片面，思想高度不夠，模糊不清，缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用指導(dǎo)，由于實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)間緊任務(wù)重，設(shè)計(jì)資料不全方面，沒(méi)有相關(guān)領(lǐng)域的生物資料，使水文地質(zhì)勘探資料都不齊全，在這種情況下，人往往習(xí)慣用傳統(tǒng)的方法對(duì)中小河流進(jìn)行治理，在繁重的工作壓力下，設(shè)計(jì)思路有很大的局限性，沒(méi)有采用新材料新工藝的設(shè)計(jì)思路方法，并且在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中缺乏相關(guān)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，在河流整治全過(guò)程中缺乏科學(xué)性和規(guī)范性。

很多設(shè)計(jì)者在河道生態(tài)化治理領(lǐng)域都進(jìn)行了比較深入的研究，對(duì)駁岸形式、植物配置等方面提出了實(shí)質(zhì)性的建議，但是生態(tài)恢復(fù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，河道的生態(tài)化治理措施應(yīng)該是多方面、全方面的，而這些方面的措施圍繞的**就是如何進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)，這就對(duì)設(shè)計(jì)者提出了新的挑戰(zhàn)：每一個(gè)設(shè)計(jì)元素都應(yīng)該為生態(tài)恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。所以，設(shè)計(jì)者應(yīng)該多利用自然的抗干擾、自修復(fù)能力,來(lái)處理人與自然的關(guān)系，而不是大量采用人工結(jié)構(gòu)和形式來(lái)取代自然，這是生態(tài)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的區(qū)別。由于我國(guó)當(dāng)前城市用地緊張，而人們喜歡依山伴水的生活環(huán)境。

多孔結(jié)構(gòu)護(hù)坡是利用多孔磚進(jìn)行植草的一類護(hù)坡，常見(jiàn)的多孔磚有八字磚、六棱護(hù)坡網(wǎng)格磚等。這種具有連續(xù)貫穿的多孔結(jié)構(gòu)，為動(dòng)植物提供了良好的生存空間和棲息場(chǎng)所，可在水陸之間進(jìn)行能量交換，是一種具有"呼吸功能"的護(hù)岸。同時(shí)，異株植物根系的盤(pán)根交織與坡體有機(jī)融為一體，形成了對(duì)基礎(chǔ)坡體的錨固作用，也起到了透氣、透水、保土、固坡的效果。優(yōu)點(diǎn)： 1.形式多樣，可以根據(jù)不同的需求選擇不同外形的多孔磚; 2.多孔磚的孔隙既可以用來(lái)種草，水下部分還可以作為魚(yú)蝦的棲息地; 3.具有較強(qiáng)的水循環(huán)能力和抗沖刷能力。缺點(diǎn)： 1.河堤坡度不能過(guò)大，否則多孔磚易滑落至河道; 2.河堤必須堅(jiān)固，土需壓實(shí)、壓緊，否則經(jīng)河水不斷沖刷易形成凹陷地帶; 3.成本較高，施工工作量較大; 4.不適合砂質(zhì)土層，不適合河岸彎曲較多的河道。拆除原有的視覺(jué)單調(diào)、生硬、熱島效應(yīng)明顯的渠道護(hù)岸。棗莊裝配式護(hù)坡施工方案

雖然為了改變這種狀況，我國(guó)部分地區(qū)在防洪和河流治理工程中，采用了一些新材料。即墨區(qū)生態(tài)護(hù)坡施工方案

青島天力多維生態(tài)有限公司（原青島天力建筑加固工程有限公司）成立于一九九八年四月，主營(yíng)業(yè)務(wù)以結(jié)構(gòu)加固改造、大樓平移等特種工程為主。業(yè)績(jī)有青島市人民銀行接層及金庫(kù)加固、萊西雀巢結(jié)構(gòu)改造，五四廣場(chǎng)“五月風(fēng)”的固定、海陽(yáng)市商業(yè)大廈整體平移等工程。二00二年該公司申請(qǐng)了施工資質(zhì)，名稱是“特種專業(yè)工程資質(zhì)”（該資質(zhì)是建設(shè)部***次審批），并與二00六年申請(qǐng)了“安全生產(chǎn)許可證”。為了進(jìn)一步的做好該公司的青島天力多維生態(tài)有限公司（原青島天力建筑加固工程有限公司）成立于一九九八年四月，注冊(cè)資金3000萬(wàn)元，主營(yíng)業(yè)務(wù)以結(jié)構(gòu)加固改造、大樓平移等特種工程為主。業(yè)績(jī)有青島市人民銀行接層及金庫(kù)加固、萊西雀巢結(jié)構(gòu)改造，五四廣場(chǎng)“五月風(fēng)”的固定、海陽(yáng)市商業(yè)大廈整體平移等工程。即墨區(qū)生態(tài)護(hù)坡施工方案

青島天力多維生態(tài)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在山東省青島市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**青島天力多維供和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！