生態(tài)修復是指利用生態(tài)系統(tǒng)的自我恢復能力，輔以人工措施，使遭到破壞的生態(tài)系統(tǒng)逐步恢復，或使生態(tài)系統(tǒng)向良性循環(huán)方向發(fā)展，減少和控制環(huán)境污染及增加視覺和美學享受的生態(tài)恢復與重建工作。園林綠化施工中，生態(tài)修復以生態(tài)護坡 為普遍，難度也較大，尤其是超過30度的斜坡，一方面土壤較瘠薄，另一方面水也難以存留，植物不易成活或長勢差。石籠護坡：石籠內拋填厚度為0.2-0.4m的塊石，塊石下設厚度為10-20cm的礫石層以利于排水和減少土壤流失。拆除原有的視覺單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸。平度高速公路護坡工人

 生態(tài)石籠護坡：石籠網是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機械編織而成的箱型結構。根據(jù)材質外形可分為格賓護坡、雷諾護坡、合金網兜等。優(yōu)點：1.具有較強的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性；2.應用面廣；3.有利于自然植物的生長，使岸坡環(huán)境得到改善；4.造價低、經濟實惠,運輸方便。缺點：由于該護坡主體以石塊填充為主，需要大量的石材，因此在平原地區(qū)的適用性不強; 在局部互岸破損后需要及時補救，以免內部石材泄露，影響岸坡的穩(wěn)定性。青島裝配式護坡工程隨著全球氣候的逐漸升溫，植被的逐漸減少，暴雨和洪澇災害發(fā)生率逐年上升。

在植物種類的選擇上，要盡量選擇適宜本地區(qū)氣候環(huán)境的物種，同時不造成外來物種入侵，植物生長后構成的景觀層要分明。水際邊緣地帶要選擇抗逆性好、管理粗放、植物根系發(fā)達、固土能力強的植物，比如香根草、百喜草等。人工污染較嚴重的河段或者郊區(qū)無污水管網的河段，要選擇環(huán)保效果好，能有效地消除氮磷、油污、0化學物質的植物種類，以達到生態(tài)治河的目的，比如伊樂藻、苦草、狐尾藻、金魚藻、浮萍、美人蕉等，有關研究表明，沉水植物比浮水、挺水植物能更有效得去除污染物。有種植槽或濕地的地方，根據(jù)水生植物適應水深的情況，配置多種水生植物，重構水生植物、魚類、鳥類、兩棲類、昆蟲類動物的良好棲息場所，如蘆葦、荷花等。

植生基質植物護坡是在穩(wěn)定邊坡上安裝錨桿掛網后，使用直升機**噴射即將攪拌均勻的材料雨水的混合物噴射至坡面上，植物依靠植生基質材料生長發(fā)育，形成植物護坡的施工技術，具有邊坡防護、恢復植被的雙重作用，可以取代傳統(tǒng)的錨噴防護和砌石護坡等措施。其基本結構為：錨桿(釘)、網和植生基質3部分。特點：解決了普通綠化達不到的施工工藝效果;不受地質條件的限制。缺點：施工技術相對較難，工程量較大;噴播的基質材料厚度較薄，被太陽照曬后容易“崩殼”脫落;噴播的基質材料厚度較厚，重量過大，則掛網容易下掉;工程造價較高、投資較大。種方法是將槽子，改良劑，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合，配水攪拌均勻后，通過液壓噴射到邊坡坡面。

人類活動較少的區(qū)域，在滿足河道功能的前提下，應減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應盡可能保持天然河道斷面, 在保持天然河道斷面有困難時，按復式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序選擇。但是在河道治理的過程中，也應避免斷面的單一化。不同的過水斷面能使水流速度產生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量。多樣化的河道斷面有利于產生多樣化的生態(tài)景觀，形成多樣化的生物群落。例如在淺灘的生境中，光熱條件優(yōu)越, 適于形成濕地, 供鳥類、兩棲動物和昆蟲棲息。積水洼地中, 魚類和各類軟體動物豐富, 它們是肉食性候鳥的食物來源, 鳥糞和魚類肥土又促進水生植物生長, 水生植物又是植食鳥類的食物, 形成了有利于鳥類生長的食物鏈。深潭的生境中，由于水溫、陽光輻射、食物和含氧量沿水深變化, 所以容易形成水生物群落的分層現(xiàn)象。生態(tài)護岸需滿足幾個方面的要求。即墨區(qū)生態(tài)護坡多少錢

嘗試還原河流域的生態(tài)環(huán)境，但是遇到了很多問題。平度高速公路護坡工人

在當前的經濟環(huán)境形勢下，面對現(xiàn)有問題，在解決城市河道的治理問題時，區(qū)域市政的規(guī)劃相結合，還需要相關的政策扶持，進行退地還河工作，拆除原有的視覺單調、生硬、熱島效應明顯的渠道護岸，使用生態(tài)護坡建設技術，盡量還原原有的天然河道，創(chuàng)造適宜水生物生長把生態(tài)環(huán)境，提高河流的自凈能力，維護河道的生態(tài)平衡，這樣才能實現(xiàn)河道生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展，我們現(xiàn)在投入人力物力，不是修建一條條規(guī)模不同的臭水溝，而是要建造一個適宜人居住的河岸環(huán)境。因此，生態(tài)護坡技術的創(chuàng)新與研發(fā)，應該不斷進行，努力提高，需建立一個適合實際操作的，完善的科學體系。平度高速公路護坡工人

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