植被護坡：采用草皮護坡方式的，植被層厚度為15-45cm，用花壇護坡的，植被層厚度為25-60cm，用灌木叢護坡，則灌木層厚度為45-180cm。植被層一般不用喬木做護坡植物，由于喬木重心較高，有時因樹倒而造成坡面坍塌。塊石護坡：護坡石料要求密度大、吸水率低和較強的抗凍性，如砂巖、花崗巖、石灰?guī)r等巖石，以長寬比小于2:1，塊徑為18-35cm的長方形石料比較好。預制框格：由混凝土、塑料、金屬網、鐵件等材料制作的，其每一個框格單元的規(guī)格大小和設計形狀都可以有許多變化。框格一般是預制生產的，在邊坡施工時再裝配成各種簡單的圖形。用錨和矮樁固定后，再往框格中填滿肥沃土壤，土要填得比框格高，并稍稍拍實，防止下雨時流水滲入框格下面，沖刷走框底泥土，使框格懸空。盡量保持天然河道面貌，使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。李滄區(qū)裝配式護坡施工單位

施工要點：①、種草坡面防護：草籽撒布均勻。在土質邊坡上種草，土表面事先耙松。在不利于植物生長的土壤上，首先在坡上鋪一層厚度為5～10cm的種植土，當坡面較陡時，將邊坡挖成臺階，再鋪新土，種植植物。②、鋪草皮坡面防護：草皮尺寸不小于20cm×20cm。滿鋪草皮時，從坡腳向上逐排錯縫鋪設，用木樁或竹樁釘固定于邊坡上。③、鋪草皮要求滿鋪，每塊草皮要釘上竹釘，草皮下鋪一層8～10cm厚的肥土，并要經常灑水養(yǎng)護。小記：平鋪草坪，由于其優(yōu)點，在邊坡比較穩(wěn)定，土質較好的，環(huán)境適合的情況下還是有比較大的優(yōu)勢。黃島區(qū)生態(tài)護坡造價在河道治理的過程中，也應該避免斷面的單一化。

 生態(tài)石籠護坡：石籠網是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機械編織而成的箱型結構。根據材質外形可分為格賓護坡、雷諾護坡、合金網兜等。優(yōu)點：1.具有較強的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性；2.應用面廣；3.有利于自然植物的生長，使岸坡環(huán)境得到改善；4.造價低、經濟實惠,運輸方便。缺點：由于該護坡主體以石塊填充為主，需要大量的石材，因此在平原地區(qū)的適用性不強; 在局部互岸破損后需要及時補救，以免內部石材泄露，影響岸坡的穩(wěn)定性。

生態(tài)袋護坡：生態(tài)袋是采用**機械設備，依據特定的生產工藝，把肥料、草種和保水劑按一定密度定植在可自然降解的無紡布或其他材料上，并經機器的滾壓和針刺等工序而形成的產品。優(yōu)點： 1.穩(wěn)定性較強; 2.具有透水不透土的過濾功能; 3.利于生態(tài)系統(tǒng)的快速恢復; 4.施工簡單快捷。缺點：1.易老化，生態(tài)袋內植物種子再生問題。2.生態(tài)袋孔隙過大袋狀物易在水流沖刷下帶出袋體，造成沉降，影響岸坡穩(wěn)定; 6.多孔結構護坡 多孔結構護坡是利用多孔磚進行植草的一類護坡，常見的多孔磚有八字磚、六棱護坡網格磚等。這種具有連續(xù)貫穿的多孔結構，為動植物提供了良好的生存空間和棲息場所，可在水陸之間進行能量交換，是一種具有"呼吸功能"的護岸。同時，異株植物根系的盤根交織與坡體有機融為一體，形成了對基礎坡體的錨固作用，也起到了透氣、透水、保土、固坡的效果。

在保持天然河道斷面有困難時，按復式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進行選擇。

分隔帶綠化的目的在于誘導視線、防眩, 為司乘人員創(chuàng)造一個安全、優(yōu)美的行車環(huán)境。**隔離帶綠化是高速公路綠化的關鍵，直接影響著高速公路的形象。由于路面施工要求和兩側車輛行駛的影響使得此處植物生長環(huán)境差，廢氣污染嚴重，土壤貧瘠，土層只有40-50厘米[1]。因此,**分隔帶的綠化樹種應該選擇耐修剪、整形效果好、抗污染和耐干旱、瘠薄的樹種。**分隔帶所圍空間呈現出半封閉狀態(tài)，其綠化可以豐富司乘人員的視覺環(huán)境。但如果種植植物過低起不到防眩的作用，而過高植物所圍成的空間會成為全封閉式，會造成視覺范圍狹窄，并且當陽光斜照時，落在地上的陰影會使行車司機的視覺中產生新的眩光，所以對植物的選擇要求較高。這種方法的草種播撒不均勻，天氣對其影響較大，近年來已經很少使用了。濟寧山體護坡設計

復合肥料和腐殖土經過專業(yè)機械混合，形成一定厚度的客土，然后將選好的種子噴灑到客土中。李滄區(qū)裝配式護坡施工單位

    人類活動較少的區(qū)域，在滿足河道功能的前提下，應減少人工治理的痕跡，盡量保持天然河道面貌，使原有的生態(tài)系統(tǒng)不被破壞。所以在河道斷面的選擇上，應盡可能保持天然河道斷面，在保持天然河道斷面有困難時，按復式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進行選擇。生態(tài)護岸需滿足幾個方面的要求：（1）安全性：這是作為護岸這樣一種水利設施的基本功能，即是否能發(fā)揮有效的防洪、固岸作用。（2）物生性：對本土的原生動植物沒有產生重大的負面影響，盡量不擾動原有棲息地環(huán)境，或者護岸完工后能被本土生物接受。（3）親水性：能讓人們比較安全和便利地與水親近，在結構設計時預留可供人們上下的臺階，設置親水平臺等。（4）景觀性：護岸完工后應與周圍景觀環(huán)境相協調。在河道治理的過程中，也應該避免斷面的單一化。不同的過水斷面能使水流速度產生變化，增加曝氣作用，從而加大水體中的含氧量，有利于改善生物的生存環(huán)境。 李滄區(qū)裝配式護坡施工單位

青島天力多維生態(tài)有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在山東省青島市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**青島天力多維供和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！