哈佛汽車商業(yè)汽車三菱獵豹汽車晨帆汽車吉姆尼汽車柴油三輪車汽車普拉多汽車商務(wù)車專用汽車普銳斯豐田汽車柴油農(nóng)用三輪汽捷達(dá)汽車板牙汽車換擋手柄重型汽悍馬汽車相關(guān)搜索：Q汽車部件氣門氣門氣門及部氣門嘴氣門及Vvolvo氣門VOLVO氣門熱門搜索:汽摩及配件發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)飛輪總汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)汽車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)等其它發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)增壓器摩托車發(fā)動(dòng)系統(tǒng)摩托車配件發(fā)動(dòng)二次進(jìn)氣發(fā)動(dòng)系發(fā)動(dòng)系統(tǒng)配件濾發(fā)動(dòng)燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)本頁(yè)是馬可波羅為您提供的delphi汽車配件***產(chǎn)品供應(yīng)商、制造商，囊括了delphi汽車配件產(chǎn)品的參數(shù)、型號(hào)、圖片、價(jià)格等信息，是delphi汽車配件產(chǎn)品的**數(shù)據(jù)庫(kù)。我們會(huì)盡全力為您提供準(zhǔn)確、***的信息!馬可波羅網(wǎng)鄭重提醒：過低的價(jià)格和夸張的描述有可能是虛假信息，請(qǐng)買家謹(jǐn)慎對(duì)待，謹(jǐn)防**。**行為舉報(bào)郵箱：service@。了解更多防詐騙知識(shí)按排行字母分類：ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ關(guān)于我們成功案例媒體關(guān)注代理加盟誠(chéng)聘英才友情鏈接聯(lián)系我們品牌排行外貿(mào)推廣企業(yè)推廣行業(yè)排行企業(yè)名錄企業(yè)大全幫助中心京ICP證070102號(hào)京公網(wǎng)安備號(hào)京ICP備09078656號(hào)-7?。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的高效電機(jī)，提供了快速且平穩(wěn)的車窗升降體驗(yàn)。黃浦區(qū)維修電動(dòng)車窗開關(guān)差異

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    在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān)，用來(lái)支配電流，當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開關(guān)，熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)支配門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形適宜的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。

    見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明白，出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)操縱其它三個(gè)門電動(dòng)車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太明白，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明了，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一齊分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近！首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開，向上準(zhǔn)時(shí)，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上如期。電動(dòng)車窗開關(guān)的安裝簡(jiǎn)便，即使是汽車維修新手也能輕松完成。

    在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān)，用來(lái)控制電流，當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開關(guān)，熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，如圖1所示，它通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)控制門窗玻璃的升降，可用于各種圓弧玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用于玻璃圓弧較小的中***轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等組成，如圖2所示，扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用于玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車及中低檔轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃圓弧的車型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪聲較大，主要用于玻璃圓弧適中的面包車和中低檔轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中采用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式機(jī)構(gòu)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等組成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，使得電動(dòng)車窗開關(guān)具備了智能化功能，如一鍵升降和自動(dòng)防夾手。南京維修電動(dòng)車窗開關(guān)差異

斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的故障率低，減少了維修的頻率和成本。黃浦區(qū)維修電動(dòng)車窗開關(guān)差異

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