見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明了，出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)操縱其它三個(gè)門電動(dòng)車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太了解，以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些明白，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式開展了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近！首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對(duì)角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開，向上按期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，能夠與各種車輛內(nèi)飾風(fēng)格完美融合。陜西常見電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少

    mm）針數(shù)：2型號(hào)：樂清市華森電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:1次點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市開元汽車配件有限公司品牌/型號(hào)：開元/K**yuan-3617配件編號(hào)：DELPHIFE10011RXBHEFP362501AAIRTEXE10221所屬分類：產(chǎn)品關(guān)鍵詞：delphi汽車配件[浙江金華]瑞安市開元汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):1元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)菲亞特汽車水泵OEM:96047088;AIRTEX:1420品牌/型號(hào)：OPA-FA108/品牌：OPA-FA108外形尺寸：根據(jù)OEM產(chǎn)品生產(chǎn)（m*m*m）mm適用車型：菲亞特配件編號(hào)：DELPHI:WP1756加工定制：加工定制[浙江溫州]溫州歐普汽車部件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)SANDEN,DELPHI,卡羅拉，雅力士汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)廠家直銷品牌/型號(hào)：SANDEN,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：SANDEN。江蘇立體化電動(dòng)車窗開關(guān)出廠價(jià)格斯派康的電動(dòng)車窗開關(guān)便于安裝和維護(hù)。

    寫這篇帖子主要就是想說說，我作為一個(gè)車主，貼膜前后的心態(tài)和體驗(yàn)，以及對(duì)于我在選購貼膜中所糾結(jié)的問題、功能特性、性價(jià)比，以及**終我的選擇及原因，希望可以通過這篇文章闡述清楚，可以讓大家不必太過糾結(jié)于汽車貼膜如何選購。汽車車窗需不需要貼膜我個(gè)人起初是不太在乎貼膜這個(gè)事情的，因?yàn)槲易约菏謾C(jī)都不貼膜，對(duì)我個(gè)人而言，車本身就是一個(gè)代步工具，而且也看了太多關(guān)于4s店送的貼膜質(zhì)量不好類似的帖子，所以就沒太放在心上。之所以選擇貼膜是因?yàn)楝F(xiàn)在正值盛夏，太太搭乘過幾次之后，表示她在車?yán)锉魂柟鈺竦碾y受，瘋狂吐槽我當(dāng)時(shí)沒給車窗貼膜，然后給我普及紫外線對(duì)皮膚的傷害，諸如UVA、UVB、UVC之類的知識(shí)，這是我***次意識(shí)到，其實(shí)家庭用車并不是一個(gè)人的事情，還是需要考慮到家人的乘坐體驗(yàn)，所以個(gè)人認(rèn)為，汽車車窗貼膜還是有它存在的合理性和使用上的必要性的。汽車車窗貼膜如何選購我覺得汽車車窗貼膜選購方面，主要還是要根據(jù)自身以及家庭成員的實(shí)際需求，比如我家里是太太和孩子乘坐的時(shí)間**多，所以我這次就針對(duì)性的選了一款名叫“傾慕”的美膚貼膜，致于品牌是朋友推薦的Anebula航天云膜，我查了下是**航天的全資子品牌。選這款貼膜的原因很簡(jiǎn)單。

    在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān)，用來操縱電流，當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開關(guān)，熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免馬達(dá)通電時(shí)間過長而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成，如圖1所示，它通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)拉動(dòng)鋼絲繩來支配門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成，如圖2所示，扇形齒板運(yùn)用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的棘輪開展轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng)，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運(yùn)行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設(shè)計(jì)中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的低功耗設(shè)計(jì)，有助于延長車輛電池的使用壽命。

    電動(dòng)車窗的控制有手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種功能。所謂手動(dòng)控制是指按著相應(yīng)的手動(dòng)按鈕，車窗可以上升或下降，若中途松開按鈕，上升或下降的動(dòng)作即停止。自動(dòng)控制是指按下自動(dòng)按鈕，松開手后車窗會(huì)一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動(dòng)車窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動(dòng)控制玻璃升降向前按下手動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升直至關(guān)閉;當(dāng)將手離開旋鈕時(shí)，利用開關(guān)的自身的回復(fù)力回到中立位置，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。若將手動(dòng)旋鈕推向車輛后方，觸點(diǎn)A保持原位不動(dòng)，而觸點(diǎn)B則與DOWN側(cè)相連，電動(dòng)機(jī)按DOWN箭頭所示的方向通過電流，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，車窗玻璃向下移動(dòng)，直至下降到底。電動(dòng)門窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動(dòng)控制玻璃升降向前方按下自動(dòng)旋鈕后，觸點(diǎn)A與開關(guān)的UP接點(diǎn)相連，觸點(diǎn)B處于原來狀態(tài)，電動(dòng)機(jī)按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升。與此同時(shí)，檢測(cè)電阻R上的電壓降低，此電壓通過比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負(fù)電位。而比較器2的基準(zhǔn)電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導(dǎo)通，電磁線圈通過較大電流。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的簡(jiǎn)易故障排除指南，幫助用戶快速解決常見問題。青海常規(guī)電動(dòng)車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

電動(dòng)車窗開關(guān)的一鍵控制功能，簡(jiǎn)化了操作流程，提高了駕駛安全性。陜西常見電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少

    本實(shí)用新型涉及汽車車窗玻璃升降技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。背景技術(shù)：汽車車窗玻璃主要依賴導(dǎo)軌及鋼絲繩升降驅(qū)動(dòng)，繞線輪裝配在電機(jī)輸出軸上，電機(jī)通電驅(qū)動(dòng)繞線輪轉(zhuǎn)動(dòng)，繞線輪驅(qū)動(dòng)鋼絲繩升降運(yùn)動(dòng)，鋼絲繩帶動(dòng)滑塊在導(dǎo)軌中升降運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而滑塊帶動(dòng)玻璃升降運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)一般采用單導(dǎo)軌和單滑塊來驅(qū)動(dòng)玻璃升降，這樣玻璃升降過程中容易出現(xiàn)傾斜而導(dǎo)致玻璃升降受阻；也有汽車車窗玻璃升降系統(tǒng)采用雙導(dǎo)軌的方式，兩根導(dǎo)軌一般是采用沖壓導(dǎo)軌，導(dǎo)軌是直接與車門板通過螺釘連接，導(dǎo)軌兩端的導(dǎo)向輪也是直接與導(dǎo)軌連接固定，現(xiàn)有雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，同時(shí)裝配作業(yè)較為麻煩，結(jié)構(gòu)往往存在較多不合理的因素，現(xiàn)有技術(shù)沒有提供一種***、合理的雙導(dǎo)軌車窗玻璃升降系統(tǒng)，也就不能協(xié)同、穩(wěn)定地完成車窗玻璃升降作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理且新穎的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)更加牢固，提高了雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。陜西常見電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少