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用以駕駛者對電動車窗系統(tǒng)開展總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上,用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示,前門具備一鍵起落帶防夾的機能,所以BCM直接操縱前門開關和前門電機,來實現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達不兼具一鍵起落帶防夾的功用,所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關除了可以操縱自己的車窗起落,還可以操縱其他三個車窗的升降,并可以鎖定電動車窗的升降,這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具備操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會.汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標簽:科學百科信息科學分類,**汽車學會,科技產(chǎn)品。斯派康電動車窗開關的環(huán)保設計理念,減少了對環(huán)境的影響,體現(xiàn)了公司的社會責任。寧夏環(huán)保電動車窗開關差異
所述車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕上均設有鎖定指示燈,所述車窗升降模塊包括前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕,所述前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕各有兩組并列設置的口哨狀調(diào)節(jié)器,且均設于矩形凹槽中,其中調(diào)節(jié)器的上端面上設有感應觸摸點,且感應觸摸點周圍環(huán)繞有若干點狀圓形凸起,調(diào)節(jié)器的下端面上設有紅外線感應器,所述調(diào)節(jié)器的尾端設有轉(zhuǎn)軸,所述pcb板上設有微動控制開關,且pcb板設置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊、車窗及車門鎖定模塊和車窗升降模塊的底部。通過采用上述技術方案,在駕駛?cè)藗?cè)門板上按鍵進行了細分,對于車窗升降模塊中的車窗升降按鈕采用口哨狀調(diào)節(jié)器,且調(diào)節(jié)器的上端采用感應觸摸點,且感應觸摸點周圍設有若干圓形凸起,能夠讓人有直觀的觸覺感受,并且*需將手指對感應觸摸點進行接觸即可實現(xiàn)開窗的功能,手指離開即停止;調(diào)節(jié)器的下端設有紅外線感應器器,將手指伸入調(diào)節(jié)器下方即可實現(xiàn)關窗功能,手指離開即停止,并且調(diào)節(jié)器的尾端設有轉(zhuǎn)軸,可以將調(diào)節(jié)器進行向上向下?lián)軇?,實現(xiàn)車窗的一鍵上升和下降。作為推薦的,所述調(diào)節(jié)器感應觸摸點采用的感應方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。青海節(jié)能電動車窗開關出廠價格斯派康電動車窗開關的設計注重細節(jié),為用戶提供了舒適的手感和流暢的操作體驗。
且感應觸摸點331周圍環(huán)繞有若干點狀圓形凸起呈橢圓形排布。調(diào)節(jié)傳感器上采用的感應方式均為壓力傳感器部件,且感應觸摸點331的周圍的凸起采用橢圓形分布,能夠與手指的形狀相適配,更加具有人性化。如圖1及圖2所示:調(diào)節(jié)器33所在的凹槽內(nèi)底部拐角處采用弧形過度。調(diào)節(jié)器33所在的凹槽內(nèi)底部拐角處采用弧形過度,能夠讓手指伸入時進行更為順滑,操作更為便利,不易劃傷手指。如圖1及圖2所示:前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32均低于矩形凹槽的槽面,且凹槽的槽面、前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32的表面均涂覆有絕緣層。在車窗升降按鈕設置在低于車門上的按鈕槽面,能夠避免誤碰感應器導致車窗的打開,凹槽的槽面以及按鈕上涂覆的絕緣層可以有效防止車門內(nèi)部的電器元件導電對于操作人員的影響。實施例2如圖1、圖2及圖3所示:一種帶有按鍵識別功能的車窗開關,包括后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2、車窗升降模塊3和pcb板4;后視鏡調(diào)節(jié)模塊1包括后視鏡一鍵折疊按鈕11,后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕12以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕13,車窗及車門鎖定模塊2包括車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22,車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22上均設有鎖定指示燈23。
DELPHI驅(qū)動方式:**式性能:冷暖一體式控制方式:全自動調(diào)節(jié)廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報價:累計詢盤:1次點此詢價瑞安市昌友汽車配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號:CY/CY-3618配件編號:DELPHIFE10011RXBHEFP362501AAIRTEXE10221所屬分類:產(chǎn)品關鍵詞:delphi汽車配件瑞安市昌友汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報價:45元點此詢價Delphi汽車連接器15456324品牌/型號:Delphi/15456324接口類型:RJ45(水晶頭)接觸件材質(zhì):12針數(shù):12種類:鱷魚夾/彈簧夾/電瓶夾加工定制:非加工定制杭州納隆電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報價:面議點此詢價特價供應供應質(zhì)量通用系列汽車點火線圈認證品牌/型號:GM,FAIT,OPEL,DELPHI適用車型:乘用車所屬分類:產(chǎn)品關鍵詞:delphi汽車配件[上海]上海鑫歆源電子有限公司|查看聯(lián)系方式報價:103元點此詢價DELPHI江鈴汽車燃油濾清器HDF924品牌/型號:HDF924外型尺寸:-(mm)內(nèi)徑:-出氣管直徑:-(mm)進氣管直徑:-。電動車窗開關的自動反轉(zhuǎn)功能,有效防止了意外夾傷,保障了乘客安全。
拔下J386的插頭測量T6d/3號針腳與T6d/4號針腳的電壓,約為蓄電池電壓,這說明控制單元的供電及接地正常。考慮到左前車門控制單元的lin線也是連接T73b/17號針腳,而左前升降器能正常升降,右前升降器不能升降,可能是連接右前車門控制單元的lin線斷路。測量T73b/17號針腳與J387的T6d/5號針腳之間的通斷,結(jié)果這根線處于斷路?,F(xiàn)在故障原因可以確定是lin線斷路,經(jīng)過檢查在靠近右前車門的中間位置發(fā)現(xiàn)lin線斷開,如圖2所示。將斷開的lin線修復后,升降器**正常工作。故障排除:修復斷開的lin線。圖2:斷開的lin線。總結(jié)分析:該車的左前及右前車門的lin線連接BCM的T73b/17號針腳,是共用的,線束內(nèi)部有連接點,連接左前及右前車門控制單元的lin線。左前車門升降器正常升降,表明lin線沒有短路,可能連接右前車門控制單元的lin線斷路,經(jīng)檢查lin線斷路。贊賞共11人贊賞本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不**本站觀點。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內(nèi)容,請**這里或撥打24小時舉報電話:與我們聯(lián)系。轉(zhuǎn)藏到我的圖書館獻花(0)+1分享:微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自:idomqhuw>《大眾案例維修》舉報推一薦:發(fā)原創(chuàng)得獎金,“原創(chuàng)獎勵計劃”來了!電動車窗開關確保在車輛啟動時窗戶能夠立即響應。青海節(jié)能電動車窗開關出廠價格
斯派康的電動車窗開關具備過載保護功能,防止因操作不當導致的損壞。寧夏環(huán)保電動車窗開關差異
1和3腳,2和6腳是導通的,向下如期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上如期,下方導通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當主控開關向上準時,12V正電壓到主控開關4—5—1—右前門開關3—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極2、當主控開關向下按期,12V正電壓到主控開關4—2—右前門開關6—2—電機—1—3—主控開關1—3—負極3、當右前門開關向上如期,12V正電壓到右前門開關4—5—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極4、當右前門開關向下按期,12V正電壓到右前門開關4—2電機—1—3—主控開關1—3—負極以上為本人原創(chuàng),費了一天時間,整理匯總,自己繪圖,期望對大家有所幫助。一同交流!寧夏環(huán)保電動車窗開關差異