導軌a的支架下端的下止檔面起到對位于導軌a上的升降滑塊的下止檔作用，導軌b的支架下端的下止檔面起到對位于導軌b上的升降滑塊的下止檔作用。本實用新型較現(xiàn)有技術相比，具有以下***及有益效果：(1)本實用新型提供了一種結構合理且新穎的雙導軌升降系統(tǒng)，車窗玻璃升降性能更加穩(wěn)定，結構更加牢固，提高了雙導軌升降系統(tǒng)使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。(2)本實用新型的支架采用創(chuàng)新結構，支架分割成導軌連接區(qū)、導向輪安裝區(qū)和車門板連接區(qū)，其中導軌連接區(qū)與導向輪安裝區(qū)形成高低臺階面，可以保證支架的導軌連接區(qū)與導軌a或?qū)к塨連接位置更為準確；安裝定位也非常方便，支架的導軌連接區(qū)與導軌a或?qū)к塨之間通過連接凸起實現(xiàn)焊接固定，連接時，對三個連接凸起通入大電流讓其融化以實現(xiàn)支架與導軌a或?qū)к塨快速焊接在一起，連接操作更加方便。(3)本實用新型的導軌采用輥壓方式制作的導軌，其導軌的弧度可以根據(jù)需要進行設置，可以適合不同形狀的升降滑塊，也能跟升降滑塊進行匹配安裝，可以有效防止升降滑塊脫離導軌的缺陷。(4)本實用新型的支架具有弧形翻邊，擋塊與支架弧形翻邊裝配，鋼絲繩套管處于繃緊狀態(tài)，將擋塊壓在支架上，從而起到固定的作用。。虹口區(qū)現(xiàn)代電動車窗開關值多少錢

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    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核?，F(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高，電動車窗早已越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅(qū)動玻璃升降器馬達，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的設備，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上，運用開關使車門玻璃自動起落，操作簡易并利于行車安全，早已成為各個主機廠車窗設計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機驅(qū)動玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結構與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等設備構成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構件，根據(jù)機器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般采用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達，每車窗安裝有一只馬達通過開關操縱其電流方向，從而實現(xiàn)車窗的升降。另外，為了預防馬達過載。崇明區(qū)貿(mào)易電動車窗開關大概價格多少

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    用以駕駛者對電動車窗系統(tǒng)展開總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關安裝在每個車門的中間或車門把手上，用以乘客對車窗展開操縱。電動車窗電動車窗工作原理電動車窗工作原理如圖4所示，前門具備一鍵起落帶防夾的機能，所以BCM直接支配前門開關和前門電機，來實現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門馬達不具一鍵起落帶防夾的功用，所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關除了可以操縱自己的車窗起落，還可以支配其他三個車窗的升降，并可以鎖定電動車窗的升降，這樣設計便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關都只具備操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社，2010年詞條標簽：科學百科信息科學分類，**汽車學會，科技產(chǎn)品。虹口區(qū)現(xiàn)代電動車窗開關值多少錢