由于船舶進(jìn)出于不同國(guó)家,故而國(guó)際海運(yùn)國(guó)際貨代公司強(qiáng)調(diào)作為國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)熟知世界地理及航線,港口所處位置,轉(zhuǎn)運(yùn)地及其內(nèi)陸集散地。同時(shí)廣受好評(píng)的國(guó)際海運(yùn)貨代公司介紹貨代還應(yīng)了解國(guó)際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢(shì)等,如西歐和加、日等工業(yè)化程度較高的國(guó)家會(huì)大量從發(fā)展中國(guó)家進(jìn)口原材料并向這些國(guó)家出口工業(yè)制成品。世界航運(yùn)市場(chǎng)上存在著多種運(yùn)輸方式,而且國(guó)際海運(yùn)貨代公司發(fā)現(xiàn)班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是對(duì)于時(shí)間航線以及港口順序和費(fèi)率會(huì)有嚴(yán)格的規(guī)定。所以新的國(guó)際海運(yùn)貨代公司強(qiáng)調(diào)對(duì)于貨主或托運(yùn)人而言,選擇好適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,決定于貨運(yùn)代理是否精于相關(guān)方面的業(yè)務(wù),比如運(yùn)輸服務(wù)的定期性、費(fèi)用、可靠性等等。貨代公司的服務(wù)態(tài)度影響客戶滿意度。上海保稅區(qū)貨運(yùn)代理
海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托,辦理貨物出口前后的一切業(yè)務(wù);審核客戶提供的各類清單和批件;繕制各類單證;訂艙、報(bào)關(guān);辦理產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證;集裝箱租賃和裝箱;國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)港、裝船;簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算,快郵國(guó)內(nèi)、外單證;接單:空運(yùn)貨代接受客戶委托書后審核委托書內(nèi)容并確認(rèn)委托事項(xiàng)。國(guó)際貨代訂艙:繕制委托書向船公司訂艙,取得船公司配艙回單。做箱:車隊(duì)取得設(shè)備交接單,并到堆場(chǎng)提取集裝箱到客戶工廠裝貨?;蚩蛻糁苯訉⒇浳锼椭林付ǘ褕?chǎng)或倉(cāng)庫(kù)。報(bào)關(guān):備齊完整的報(bào)關(guān)單據(jù)后開始出口海關(guān)申報(bào),海關(guān)審查合格后放行。提單確認(rèn):根據(jù)委托書繕制提單并與客戶確認(rèn)提單,保證提單內(nèi)容的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。付費(fèi):海運(yùn)代理與客戶確認(rèn)費(fèi)用單,并收取相關(guān)費(fèi)用。簽單:根據(jù)客戶要求,簽發(fā)提單并郵寄客戶。返報(bào)關(guān)單:出口報(bào)關(guān)一個(gè)月后將報(bào)關(guān)單返還客戶退稅核銷。深圳危險(xiǎn)品貨代空運(yùn)國(guó)際貨代要確保運(yùn)輸文件的準(zhǔn)確性。
國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的作用貨運(yùn)代理在促進(jìn)本國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中起著重要的作用。它們不單可以簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序,降低運(yùn)輸成本,還通過給予國(guó)內(nèi)承運(yùn)人和保險(xiǎn)人以支持,實(shí)現(xiàn)外匯節(jié)省,并幫助改善收支平衡的狀況。貨運(yùn)代理在與其有關(guān)的機(jī)構(gòu),如港口當(dāng)局、船務(wù)代理、海運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、空運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、鐵路經(jīng)營(yíng)人、保險(xiǎn)人、銀行等貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)揮協(xié)調(diào)作用。不單對(duì)客戶,而且對(duì)海關(guān)和其他進(jìn)出口貿(mào)易運(yùn)輸有關(guān)的公共當(dāng)局,都是十分有益的.在組織協(xié)調(diào)、開拓控制、顧問、中間人、提供專業(yè)化服務(wù)、費(fèi)用及服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力方面,都起著非常重要的作用。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,使社會(huì)分工越加趨于明確,單一的貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營(yíng)處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù),他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),從而實(shí)現(xiàn)各自的目的。國(guó)際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報(bào)酬,或作為自已的經(jīng)營(yíng)人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù),因而被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者,也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。貨代負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方,保障貨物順利運(yùn)輸。
國(guó)際船代:船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的。貨代:本質(zhì)上和第三方物流是相同的,并不是船公司的實(shí)際承運(yùn)人,而是貨主的委托者,幫助貨主處理貨物在進(jìn)出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。船代:服務(wù)于船公司,是船公司或者承運(yùn)人和港口之間的橋梁。貨代:服務(wù)于廣大的外貿(mào)、工廠及貨主朋友,是貨主和承運(yùn)人之間的紐帶。船代:船代業(yè)務(wù)是一項(xiàng)范圍很廣的綜合性業(yè)務(wù),包括所有原應(yīng)由船公司自行辦理的業(yè)務(wù)和少量應(yīng)由貨主自行辦理的與貨運(yùn)有關(guān)的業(yè)務(wù),具體如下:如安排集裝箱或其他貨物的裝卸、進(jìn)行理貨、中轉(zhuǎn)交接、儲(chǔ)存運(yùn)輸、協(xié)助理賠,代船公司簽發(fā)提單、計(jì)收費(fèi)用、代付費(fèi)用,代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協(xié)議以及計(jì)算費(fèi)用,代貨主租船訂艙以及相關(guān)工作等。不同運(yùn)輸方式下,貨代的服務(wù)重點(diǎn)不同。門窗物流出口
貨代需掌握貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間節(jié)點(diǎn)。上海保稅區(qū)貨運(yùn)代理
掛衣服務(wù)(特殊貨物)衣服由特制集裝箱掛架運(yùn)輸,到了目的地,衣服就可以直接從集裝箱運(yùn)到商場(chǎng)銷售。如此既可避免如集裝箱堆疊,將衣物取下時(shí)所需的清理過程,又可保護(hù)衣物不受天氣、灰塵等的影響。托運(yùn)人表示(出口商)貨代根據(jù)托運(yùn)人的裝運(yùn)指示,將選擇航線、運(yùn)輸和合適的承運(yùn)人;向選定的承運(yùn)人訂艙;接收貨物和簽發(fā)貨物代理收貨證、貨代運(yùn)輸證書等有關(guān)證件;審查信用證條款和研究進(jìn)/出口國(guó)。為準(zhǔn)備必要的文件,過境國(guó)實(shí)施的貨物運(yùn)輸我們的規(guī)則。(除非發(fā)貨人在交付之前已經(jīng)完成)包裝貨物,并應(yīng)考慮到路線、運(yùn)輸方式、貨物性質(zhì)以及進(jìn)/出口國(guó)和過境國(guó)的相關(guān)規(guī)定;必要時(shí)還應(yīng)安排貨物倉(cāng)庫(kù)稱重;測(cè)量貨物體積;提醒發(fā)貨人投保。托運(yùn)人有要求時(shí),代其辦理貨物保險(xiǎn);貨物運(yùn)輸?shù)礁酆螅才徘尻P(guān),辦理相應(yīng)手續(xù),并將貨物交付給承運(yùn)人;必要時(shí),負(fù)責(zé)外匯兌換;支付包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)的各種費(fèi)用;向承運(yùn)人索取已簽發(fā)的提單,并將其交給托運(yùn)人;通過與承運(yùn)人及國(guó)外代理人的聯(lián)系,協(xié)助托運(yùn)人對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸,直至收貨人為止;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則說明損壞情況;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則協(xié)助托運(yùn)人就貨物的滅失和損壞向承運(yùn)人提出索賠。上海保稅區(qū)貨運(yùn)代理