當(dāng)機(jī)械密封在高速高壓下運(yùn)行時(shí),由粘性剪切熱和摩擦熱所產(chǎn)生的熱量會(huì)引起機(jī)械密封端面溫度過高,從而可能導(dǎo)致機(jī)械密封因端面熱變形加大泄漏和磨損、液膜汽化磨損加劇密封失效、輔助密封圈老化變質(zhì)從而失效、石墨浸漬物碳化或熔化而產(chǎn)生泄漏或加劇腐蝕。并且隨著固液物料沿軸向?qū)C(jī)械密封的動(dòng)環(huán)、靜環(huán)和法蘭直接沖擊,造成沖蝕作用,影響密封效果和延長壽命。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明提出一種帶擾流裝置的機(jī)械密封。本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封,包括:軸套、靜環(huán)、動(dòng)環(huán)、法蘭、擾流板;軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈,動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置,動(dòng)環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈,靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠(yuǎn)離法蘭一端抵靠動(dòng)環(huán),靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈,法蘭外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套方向伸出的安裝臺,擾流板位于靜環(huán)遠(yuǎn)離軸套一側(cè),擾流板一端與安裝臺固定連接且另一端向動(dòng)環(huán)方向伸出。推薦地,還包括彈簧,彈簧位于法蘭和靜環(huán)之間。推薦地,包括多個(gè)擾流板,多個(gè)擾流板圍繞靜環(huán)沿圓周分布。推薦地,擾流板沿軸套徑向布置。推薦地。自動(dòng)化擾流片口碑推薦哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。南通擾流片價(jià)格
將擾流板放置在壓緊烘干裝置內(nèi),壓緊擾流板,使膠水于上本體及下本體之間均勻分布,避免開膠,快速固化膠水,避免溢膠;加固操作臺方便擾流板安裝螺釘;該生產(chǎn)系統(tǒng)依次對擾流板進(jìn)行裝配、涂膠、烘干及安裝螺釘,將上本體與下本體兩件半成品一步步制成一件完整的擾流板,流水線工作,生產(chǎn)效率高。附圖說明圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中上本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中下本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中一種汽車擾流板裝配涂膠生產(chǎn)系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例中周轉(zhuǎn)小車及上本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中第二周轉(zhuǎn)小車及下本體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中裝配工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例中涂膠工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例中壓緊烘干裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例圖8中壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例中總成周轉(zhuǎn)容器的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1-半成品高位庫、2-周轉(zhuǎn)裝置(201-傳送機(jī)構(gòu)、202-周轉(zhuǎn)小車、203-第二周轉(zhuǎn)小車)、3-裝配裝置(301-裝配工裝(3011-裝配臺、3012-裝配胎模支架))、4-涂膠裝置(401-涂膠工裝。常州不銹鋼擾流片報(bào)價(jià)直銷擾流片設(shè)備哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
包括成一鈍角延伸的上桿部和下桿部,所述第四連桿為直線形零件。推薦地,所述固定支架上設(shè)有限位塊以控制所述擾流板關(guān)閉時(shí)的極限位置。根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種后擾流板總成,在特別設(shè)計(jì)的連桿裝置中,屈臂驅(qū)動(dòng)采用兩根連桿,相對采用三根連桿的現(xiàn)有技術(shù)減少了升起方向的零件裝配數(shù)量,同時(shí)增加吸收公差的耐磨導(dǎo)套,因此解決了現(xiàn)有技術(shù)中撓流板零件累計(jì)裝配誤差大、零件本身加工及裝配精度要求高的問題,終實(shí)現(xiàn)撓流板旋轉(zhuǎn)開啟到佳降低風(fēng)阻以及提升空氣下壓力的位置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車高速安全駕駛,以及節(jié)能減排??傊?,本實(shí)用新型提供了一種降低零件累計(jì)裝配誤差的、降低成本的、提高裝配效率以及傳遞效率的、實(shí)現(xiàn)整車高速安全駕駛且具有節(jié)能減排效果的后擾流板總成。附圖說明圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)推薦實(shí)施例提供的一種后擾流板總成安裝于汽車尾部的整體結(jié)構(gòu)圖;圖2是沿圖1中的剖面線a-a剖面而來的剖視圖;圖3是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于開啟狀態(tài)的示意圖;圖4是該后擾流板總成(未示出擾流板)在連桿裝置處于關(guān)閉狀態(tài)的示意圖;圖5是該后擾流板總成的細(xì)節(jié)放大示意圖;圖6是該后擾流板總成在另一視角下的細(xì)節(jié)放大示意圖。
動(dòng)模2的下端對應(yīng)該導(dǎo)管的位置也開設(shè)有收納槽13,可以在動(dòng)模2下壓時(shí)將導(dǎo)管收置于收納槽13內(nèi),防止導(dǎo)管對動(dòng)模2下壓形成阻礙。儲液腔11內(nèi)安裝有用于為冷卻液散熱降溫的散熱機(jī)構(gòu),散熱機(jī)構(gòu)包括固定安裝在儲液腔11內(nèi)頂部的風(fēng)扇12,動(dòng)模2的側(cè)壁上均設(shè)有與儲液腔11連通的通風(fēng)孔20,通風(fēng)孔20對應(yīng)儲液腔11的液面上方位置。動(dòng)模2的側(cè)壁上開設(shè)有與儲液腔11連通的注液口21,可在需要時(shí)添加或者更換儲液腔內(nèi)的冷卻液。動(dòng)模2的上端兩側(cè)均固定連接有拉環(huán)14,便于工作人員對模具進(jìn)行搬運(yùn)操作。本實(shí)用新型中,控制動(dòng)模2下壓,通過注塑口7向注塑槽4內(nèi)注入原料,之后完成注塑,控制動(dòng)模2上移,動(dòng)模2上移帶動(dòng)導(dǎo)向柱9上的齒條10同步上移,齒條10嚙合齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪16通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪17反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪17通過轉(zhuǎn)桿18推動(dòng)滑塞19沿豎直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而將儲液腔11內(nèi)的冷卻液經(jīng)由導(dǎo)管泵入散熱腔6內(nèi),冷卻液從散熱腔6內(nèi)流過,有效對散熱板5上方的注塑件起到散熱效果,加快注塑槽4內(nèi)的后擾流板凝固成型;之后下次注塑完成時(shí),滑塞19再次往復(fù)運(yùn)動(dòng),又一次向散熱腔6內(nèi)泵入冷卻液,從而將之前的冷卻液從導(dǎo)管中擠回儲液腔11中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的回收,同時(shí)風(fēng)扇12持續(xù)開啟。直銷擾流片廠家直銷哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1-圖5所示,本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)電葉片擾流板,包括擋板2,連接板3,連接板3與擋板2的一端連接,搭接板4,搭接板4設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,擋板2與連接板3之間的交界線與搭接板4靠近連接板3的一端平齊,且擋板2與兩側(cè)的搭接板4之間的交界線分別與連接板3的兩側(cè)面平齊。本實(shí)施例中,將擾流板1安裝到葉片10的壓力面上,這樣能夠使壓力面流體速度降低,從而起到增加壓力面壓強(qiáng)的目的。即由于壓力面氣流減速的影響,提高了吸力面的流速,減小了吸力面的壓強(qiáng),從而增大了壓力面與吸力面的壓強(qiáng)差,達(dá)到提升能量的目的。搭接板4為兩個(gè),分別設(shè)置在擋板2的兩側(cè)邊上,在搭接安裝時(shí),每個(gè)擾流板1的搭接板4相互搭接,擋板2與連接板3的連接處與搭接板4的一端在同一水平面上,且擋板2與搭接板4的連接處與連接板3的側(cè)面在同一水平面上,即搭接板4的一端和連接板3的一端之間形成缺口,有利于避免兩個(gè)擾流板1的搭接板4在搭接時(shí)下側(cè)產(chǎn)生干涉的情況,結(jié)構(gòu)簡單合理,實(shí)用性強(qiáng)。進(jìn)一步,擋板2的兩側(cè)與連接板3之間分別形成銳角區(qū)域301和鈍角區(qū)域302。多功能擾流片商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。徐州水冷板擾流片廠家
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每個(gè)擾流板靠近靜環(huán)一端端面傾斜設(shè)置,所述端面至軸套的軸線的距離向靠近法蘭的方向逐漸減小。推薦地,動(dòng)環(huán)內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形定位凸臺,定位凸臺兩側(cè)均設(shè)有第二密封圈,軸套外壁設(shè)有用于容納定位凸臺及其兩側(cè)第二密封圈的環(huán)形容納槽。本發(fā)明中,所提出的帶擾流裝置的機(jī)械密封,軸套內(nèi)壁設(shè)有密封圈,動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、法蘭套設(shè)在軸套外部且沿軸向依次布置,動(dòng)環(huán)內(nèi)壁設(shè)有與軸套密封的第二密封圈,靜環(huán)安裝在法蘭上且其遠(yuǎn)離法蘭一端抵靠動(dòng)環(huán),靜環(huán)與法蘭之間設(shè)有第三密封圈,法蘭外壁設(shè)有向遠(yuǎn)離軸套方向伸出的安裝臺,擾流板位于靜環(huán)遠(yuǎn)離軸套一側(cè),擾流板一端與安裝臺固定連接且另一端向動(dòng)環(huán)方向伸出。通過上述優(yōu)化設(shè)計(jì)的帶擾流裝置的機(jī)械密封,在法蘭朝向動(dòng)環(huán)一側(cè)設(shè)置圍繞靜環(huán)分布的擾流板,將固液物料的流動(dòng)方向打散,使流動(dòng)方向改變,對動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、法蘭不造成直接沖擊,起到降低物料的沖蝕作用,起到保護(hù)密封,延長壽命與功效。附圖說明圖1為本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式如圖1所示,圖1為本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)示意圖。參照圖1,本發(fā)明提出的一種帶擾流裝置的機(jī)械密封,包括:軸套1、靜環(huán)2、動(dòng)環(huán)3、法蘭4、擾流板5。南通擾流片價(jià)格