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重慶批量擋風(fēng)被代加工

來源: 發(fā)布時間:2022-07-13

擋風(fēng)被是是一款擋風(fēng)、護(hù)肚、護(hù)腿、護(hù)膝防寒戶外用品,好早源于普通家庭自制的防寒衣物,后經(jīng)改造成為流行商品。適用范圍:電動車,電瓶車,電單車,電驢子,踏板摩托車,電動三輪車。使用方法:把擋風(fēng)被頂部的兩根系帶,系在反光鏡或者車把上即可。保暖面料是防風(fēng)面料,填充的是加厚太空棉;加大加長,對身體是大包圍;也能擋住后座大部分風(fēng)寒。PU高級面料,填充海綿墊,毛毯絨里襯,護(hù)腰護(hù)臀,全能防護(hù)更溫暖安全由于擋風(fēng)被與車身連在一起,與人身完全脫離,上、下、走、停都很自如,如果遇到緊急情況,手迅速從擋風(fēng)被中抽離出來(就像手從大手套中抽離一樣),絕不拖泥帶水。完全克服了很多人反穿衣服騎車的不足。方便可以直接系在車上,停車的時候也可以不取下來。美觀不用說,大家自己看。沒有一點點對身體的束縛。穿上它,從后面看根本感覺就像沒穿,更不用擔(dān)心它會遮住您華麗的衣裳。人性根據(jù)身體力學(xué),人性化的設(shè)計,擋風(fēng)御寒又不束縛身體。如果有小朋友要搭車,站在前面踏板上,一點受不到風(fēng)寒的襲擊。節(jié)約這是一體的擋風(fēng)被,袖子里面是絨性材料,買這樣一件防風(fēng)衣,您直接省了買電動車手套的錢了。多用騎車時是防風(fēng)衣,在家在辦公室可以用來遮腳保暖。 擋風(fēng)被的式樣。擋風(fēng)被有連體式的,就是帶有靶套的那種。重慶批量擋風(fēng)被代加工

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所述肩帶6與所述彈性夾相連的端部設(shè)有分叉部7,分叉部7與所述轉(zhuǎn)軸8兩端固定連接。通過彈性夾可以方便的將擋風(fēng)被組合或解開。在一些可選的具體實施例中,所述腰帶14兩側(cè)分別設(shè)有口袋15,所述口袋15內(nèi)壁填充有絨毛。后排的乘客在車輛的行駛途中,為了提高自身的安全性,可將雙手插入口袋15中,從而拉住前排駕駛員的腰部,提高安全性的同時,可保護(hù)后排乘客的手部。在一些可選的具體實施例中,兩所述護(hù)腿帶17相遠(yuǎn)離的側(cè)邊上設(shè)有向后彎曲的擋風(fēng)部173。擋風(fēng)部173使車輛在行駛時,減少風(fēng)吹襲后排乘客的腿部,同時,擋風(fēng)部173還可減少風(fēng)阻。在一些可選的具體實施例中,所述擋風(fēng)被本體1上設(shè)有收納口袋,收納口袋開口處設(shè)有拉鏈。在后排沒有乘客時,可將擋風(fēng)被的部分組件收納于收納口袋中,并用拉鏈將收納口袋收緊,以方便組件的收納,在需要使用時,也不用到處去尋找。本發(fā)明的工作原理:在進(jìn)行使用時,當(dāng)后座有乘客時,將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合,之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上,將腰帶14在駕駛員腰部系緊,側(cè)帶16順著駕駛員身體兩側(cè)向下垂,護(hù)腿帶17分別在車體的兩側(cè),且靠近后排乘客的腿部位置,磁性側(cè)板171,磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定。

本發(fā)明涉及擋風(fēng)被技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種組合式擋風(fēng)被。背景技術(shù):電動車在我國十分的普遍,由于其方便、快捷且價格低廉的特性,深受廣大人民**的喜愛。而電動車在進(jìn)行騎行時,由于駕駛員的身體都暴露于外部,電動車對于駕駛?cè)藛T身體的阻擋防護(hù),主要在于車體頭部,但車體頭部對于人體的防護(hù)有限,因此,擋風(fēng)被得以廣泛應(yīng)用。擋風(fēng)被掛設(shè)與車體頭部,增大防護(hù)面積,尤其在秋冬季節(jié),天氣寒冷,人們在駕駛電動車時,冷風(fēng)吹襲,即使穿著很厚的衣服,也需要擋風(fēng)被進(jìn)行防護(hù),才能夠更舒適的駕駛電動車。本申請人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:當(dāng)電動車后座有人時,雖然后座的人員身體部分能夠被駕駛員及擋風(fēng)被防護(hù),但是后座人員的腿部暴露于外,會遭受冷風(fēng)吹襲。技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提出一種組合式擋風(fēng)被,解決了通過設(shè)置組合式的擋風(fēng)被,為后座人員的腿部提供防護(hù),解決了后座人員腿部暴露于外,遭受冷風(fēng)吹襲的問題?;谏鲜瞿康谋景l(fā)明提供的一種組合式擋風(fēng)被,如圖所示,包括靠前組件與第二組件,靠前組件包括擋風(fēng)被本體,所述擋風(fēng)被本體上設(shè)有護(hù)手筒,所述擋風(fēng)被本體頂部設(shè)有連接帶,所述連接帶上設(shè)有安裝孔,所述第二組件包括彈性夾。 好早源于普通家庭自制的防寒衣物,后經(jīng)改造成為流行商品。

    不僅可以將下?lián)躏L(fēng)被與車體隔離,又能避免下?lián)躏L(fēng)被磨損,延長了使用壽命。附圖說明圖1為本發(fā)明的主視圖;圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明的a部局部放大圖;圖4為本發(fā)明的后視圖。圖中:1、車尾固定用防水布;2、防水雨搭布;3、耐磨層;4、防臟隔離墊;5、側(cè)擋風(fēng)被;6、下?lián)躏L(fēng)被;7、連接紐扣;8、護(hù)手套;9、防風(fēng)扎緊繩;10、插扣式魔術(shù)貼綁帶;11、安裝孔;12、開頭反光條;13、上擋風(fēng)被;14、彈性連接繩;15、延伸擋風(fēng)被;16、內(nèi)襯保暖布層;17、容納袋;18、連接條;19、防水布兜;20、固定紐扣;21、限位布片;22、開頭拉鏈條;23、第二拉鏈條;24、拉鏈頭;25、第二反光條。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例不但不但是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實施例1:請參閱圖1-3,一種可調(diào)式電動車擋風(fēng)被,包括下?lián)躏L(fēng)被6和上擋風(fēng)被13,下?lián)躏L(fēng)被6位于上擋風(fēng)被13的后方,且下?lián)躏L(fēng)被6與上擋風(fēng)被13的連接處對稱固定安裝有護(hù)手套8。 可選擇防雨綢或PU面料,都可以達(dá)到防寒氣。長沙擋風(fēng)被代加工廠商

根據(jù)身體力學(xué),人性化的設(shè)計。重慶批量擋風(fēng)被代加工

    所述松棉組件包括臺架,所述臺架上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩端開口的松棉筒,所述松棉筒沿水平方向安裝在所述臺架的上部,所述臺架上安裝有驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端安裝有蝸桿,所述松棉筒的外部安裝有渦輪,所述蝸桿與所述渦輪相嚙合,所述臺架上可轉(zhuǎn)動的安裝有兩個支撐輥,所述松棉筒遠(yuǎn)離所述渦輪的一側(cè)架設(shè)在兩個所述支撐輥之間,所述松棉筒內(nèi)凸設(shè)有若干凸爪??蛇x的,所述凸爪為內(nèi)部中空的管狀結(jié)構(gòu),所述凸爪的外部開設(shè)有若干個出氣孔,所述凸爪與外接氣源相連通,所述外接氣源與所述出氣孔相連通。可選的,所述凸爪上可滑動的安裝有滑環(huán),所述凸爪的端部凸設(shè)有擋塊??蛇x的,所述供棉組件包括機(jī)殼,所述機(jī)殼的一側(cè)安裝有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口與所述松棉組件可轉(zhuǎn)動連接,所述機(jī)殼的另一側(cè)安裝有出料口,所述充棉安裝在所述出料口處,所述機(jī)殼內(nèi)安裝有電動機(jī),所述電動機(jī)的輸出端安裝有扇葉。可選的,所述固定組件包括若干固定氣缸,所述固定氣缸在所述工作臺內(nèi),所述固定氣缸的輸出端安裝有固定夾。可選的,所述擋平組件包括兩個滑動塊,兩個所述滑動塊可滑動的安裝在所述工作臺的兩側(cè),所述工作臺的一側(cè)安裝有輸送電機(jī),所述輸送電機(jī)的輸出端安裝有絲桿。 重慶批量擋風(fēng)被代加工

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