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來源: 發(fā)布時間:2022-08-12

可利用第二組件的護腿帶對后排乘客的腿部進行有效防護,減少后排乘客腿部所受冷風的吹襲。作為本發(fā)明的另一個方面,第二組件的腰帶上還設有口袋,可供后排乘客雙手插入,抓緊駕駛員腰部,提升安全性能的同時,還能夠保護后排乘客的手部,減少冷風的吹襲。為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白,以下結合具體實施例,并參照附圖,對本發(fā)明進一步詳細說明。需要說明的是,本發(fā)明實施例中所有使用"靠前"和"第二"的表述均是為了區(qū)分兩個相同名稱非相同的實體或者非相同的參量,可見"靠前""第二"不但為了表述的方便,不應理解為對本發(fā)明實施例的限定,后續(xù)實施例對此不再一一說明。作為本發(fā)明的其中一種具體實施方式,一種組合式擋風被,如圖所示,包括靠前組件與第二組件,靠前組件包括擋風被本體1,所述擋風被本體1上設有護手筒2,所述擋風被本體1頂部設有連接帶4,所述連接帶4上設有安裝孔5,所述第二組件包括彈性夾,所述彈性夾與所述安裝孔5可拆卸連接,彈性夾固定連接有肩帶6,所述肩帶6連接有腰帶14,所述腰帶14兩端上固定安裝有魔術貼141,所述腰帶14下兩側下方分別固定連接有側帶16,兩所述側帶16分別固定連接有護腿帶17。 擋風被的式樣。擋風被有連體式的,就是帶有靶套的那種。湖南擋風罩定制價格

所述下擋風被的中部設有一個儲物袋,所述下擋風被上對稱設有兩個膝蓋保溫層,所述加長護腰內側中部設有腰帶,所述上擋風被上端設置有圍脖。本實用新型的有益效果在于:本設計通過在護手套的護套口增加套袖,可以防止電動車在駕駛時冷風從護套口處吹進,減少護手套內的熱量散失,使保暖更加。同時,本擋風被上設置有圍脖和腰帶,可以更好的保護駕駛員在駕駛時的保暖效果,設置的儲物袋可以方便存放手機等物品。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。如圖1至圖2所示,一種擋風被,包括上擋風被1和下擋風被2。 重慶摩托車擋風被定制加工根據身體力學,人性化的設計。

所述肩帶6與所述彈性夾相連的端部設有分叉部7,分叉部7與所述轉軸8兩端固定連接。通過彈性夾可以方便的將擋風被組合或解開。在一些可選的具體實施例中,所述腰帶14兩側分別設有口袋15,所述口袋15內壁填充有絨毛。后排的乘客在車輛的行駛途中,為了提高自身的安全性,可將雙手插入口袋15中,從而拉住前排駕駛員的腰部,提高安全性的同時,可保護后排乘客的手部。在一些可選的具體實施例中,兩所述護腿帶17相遠離的側邊上設有向后彎曲的擋風部173。擋風部173使車輛在行駛時,減少風吹襲后排乘客的腿部,同時,擋風部173還可減少風阻。在一些可選的具體實施例中,所述擋風被本體1上設有收納口袋,收納口袋開口處設有拉鏈。在后排沒有乘客時,可將擋風被的部分組件收納于收納口袋中,并用拉鏈將收納口袋收緊,以方便組件的收納,在需要使用時,也不用到處去尋找。本發(fā)明的工作原理:在進行使用時,當后座有乘客時,將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5相扣合,之后將肩帶6搭在駕駛員的雙肩上,將腰帶14在駕駛員腰部系緊,側帶16順著駕駛員身體兩側向下垂,護腿帶17分別在車體的兩側,且靠近后排乘客的腿部位置,磁性側板171,磁性底板172與車體之間通過磁性相吸固定。

連接好插扣式魔術貼綁帶10并調整插扣式魔術貼綁帶10的長度,然后將彈性連接繩14套在駕駛員的脖子上,雙手護手套8內對握把進行操作,耐磨層3和防臟隔離墊4既能防止下擋風被6弄臟,又能防止下擋風被6被磨損,延長了使用壽命,利用反光條12和第二反光條25便于夜間行駛時,對向車輛發(fā)現自己,增加安全性。停車后,需要對車體遮擋時,首先將連接條18從固定紐扣20解下,打開限位布片21,并將車尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸擋風被15從容納袋17取出,令車尾固定用防水布1一側的防水布兜19掛在車尾上,使防水雨搭布2、延伸擋風被15完全展開。需要拆洗內襯保暖布層16時,拉動拉鏈頭24,將拉鏈條22和第二拉鏈條23分離,即可取下內襯保暖布層16。本申請文件的控制方式是通過控制器來自動控制,控制器的控制電路通過本領域的技術人員簡單編程即可實現,屬于本領域的公知常識,并且本申請文件主要用來保護機械裝置,所以本申請不再詳細解釋控制方式和電路連接。盡管已經示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。 特別是那種連體擋風被。

乘客將腿部放在護腿帶17的后方,即可利用護腿帶17對腿部進行擋風,減少腿部受到冷風吹襲,提高乘車的舒適度,后排的乘客在車輛的行駛途中,為了提高自身的安全性,可將雙手插入口袋15中,從而拉住前排駕駛員的腰部,提高安全性的同時,可保護后排乘客的手部,當后排沒有乘客時,只需將彈性夾與肩帶6上的安裝孔5解開,將擋風被的部分組件收納于收納口袋中,并用拉鏈將收納口袋收緊,以方便組件的收納,在需要使用時,也不用到處去尋找。所屬領域的普通技術人員應當理解:以上任何實施例的討論不但為示例性的,并非旨在暗示本公開的范圍包括權利要求)被限于這些例子;在本發(fā)明的思路下,以上實施例或者不同實施例中的技術特征之間也可以進行組合,步驟可以以任意順序實現,并存在如上所述的本發(fā)明的不同方面的許多其它變化,為了簡明它們沒有在細節(jié)中提供。盡管已經結合了本發(fā)明的具體實施例對本發(fā)明進行了描述,但是根據前面的描述,這些實施例的很多替換、修改和變型對本領域普通技術人員來說將是顯而易見的。例如,其它存儲器架構例如,動態(tài)ramdram))可以使用所討論的實施例。本發(fā)明的實施例旨在涵蓋落入所附權利要求的寬泛范圍之內的所有這樣的替換、修改和變型。因此。 擋風被是是一款擋風、護肚、護腿、護膝防寒戶外用品。成都自行車擋風被定制多少錢

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