齒輪滑動(dòng)率是兩個(gè)齒輪嚙合時(shí)兩個(gè)嚙合點(diǎn)之間的速度差。他的巨細(xì)影響的是齒輪的磨損和發(fā)熱量。規(guī)劃時(shí)咱們核算的是比較大滑動(dòng)率，比較大滑動(dòng)率出現(xiàn)在齒輪的齒頂與對(duì)應(yīng)齒輪嚙合的方位。齒數(shù)越少滑動(dòng)率容易越大，咱們主張滑動(dòng)率不要超越3，比較大也不要超越5。高速齒輪滑動(dòng)率非常重要，線(xiàn)速度不高是還能再恰當(dāng)放寬。側(cè)隙，代號(hào)jn，齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，為了在嚙合齒廓之間形成光滑油膜，防止因輪齒摩檫發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間有必要留有空隙，此空隙稱(chēng)為齒側(cè)空隙，簡(jiǎn)稱(chēng)側(cè)隙。可是，齒側(cè)空隙的存在會(huì)發(fā)生齒間沖擊，影響齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性。因此，這個(gè)空隙只能很小，一般由齒輪公役來(lái)確保。齒輪刀具和殼體精度越高的齒輪側(cè)隙答應(yīng)做的越小，不然一定要保存恰當(dāng)?shù)膫?cè)隙。所以在規(guī)劃過(guò)程中咱們有個(gè)參數(shù)叫小側(cè)隙，小側(cè)隙是當(dāng)一個(gè)齒輪的齒以比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚與一個(gè)也具有比較大答應(yīng)實(shí)效齒厚的相配齒在緊的答應(yīng)中心距相嚙合時(shí)，在靜態(tài)條件下答應(yīng)側(cè)隙。特別注意的是小側(cè)隙是帶公役核算的結(jié)果，不是按理論值核算的。在一般工程使用中**小側(cè)隙的推薦值按下面的公式核算。頂隙，代號(hào)c，頂隙是一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，一個(gè)齒輪的齒頂與另一個(gè)齒輪的齒根之間的空隙。它主要由頂隙系數(shù)控制。規(guī)劃時(shí)要注意。滾齒是齒輪齒形加工中常用的，生產(chǎn)效率較高的一種加工方法。重慶錐齒輪刀具

齒輪刀具拉刀的設(shè)計(jì)特點(diǎn)加工具有復(fù)雜廓形的外表面時(shí)，通常將拉刀設(shè)計(jì)為組合式，行將若干把拉刀安裝在1個(gè)刀體上，使其分別加工同1零件的各部份表面。組合拉刀中的各把拉刀既可同時(shí)工作也可順次工作。設(shè)計(jì)組合拉刀時(shí)，首先需將待加工表面廓形劃分成若干簡(jiǎn)單的單元。為使加工每單元的拉刀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，同時(shí)又能提高拉削效力和縮短拉刀長(zhǎng)度，在廓形分段及拉刀配置時(shí)應(yīng)斟酌盡量讓幾把拉刀同時(shí)參與工作，但這樣常常會(huì)造成拉刀結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜、拉刀及其緊固件布置困難、拉床過(guò)載、零件加工時(shí)變形過(guò)大、排屑困難等問(wèn)題，因此在多數(shù)情況下采取同時(shí)加工與順次加工相結(jié)合的方式來(lái)安排拉刀位置，公道拉削復(fù)雜表面。拉刀的工作原理采取拉削方式加工回轉(zhuǎn)體外表面時(shí)，拉刀工作原理加工時(shí)，工件固定在夾具上隨主軸1起高速旋轉(zhuǎn)，拉刀沿工件圓周切線(xiàn)方向作直線(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。拉刀的每一個(gè)刀齒都可看做1把切向成形車(chē)刀。鍵槽拉刀稱(chēng)由干拉刀各刀齒的切削刃與拉刀支持平面的距離各不相同，當(dāng)各刀齒順次切入工件時(shí)從切削刃到工件軸線(xiàn)的**小距離也逐齒變化，從而決定了各刀齒切除金屬層的厚度。拉刀可在1次工作行程中完成粗、半精和精加工，且每加工階段可安排不同的加工余量。浙江硬質(zhì)合金齒輪滾刀齒輪刀具定制齒面撕裂，在齒面上出現(xiàn)一道道較深的鉤紋，可能產(chǎn)生的原因是工件材質(zhì)不均勻，熱處理后內(nèi)部組織不均勻。

一般用于硬齒面加工用的硬質(zhì)合金插齒刀都呈頂刃負(fù)前角形式，使得兩邊切削刃取得相應(yīng)的負(fù)刃傾角，插齒進(jìn)程便具有斜角切削特性。經(jīng)過(guò)增大負(fù)切深剖面前角的辦法進(jìn)步插齒刀刀尖與側(cè)刃的抗崩刃能力以及耐磨性。而這一切削特性不只適合于硬齒面滾齒加工，在硬齒面插齒加工中同樣適用。為了在堅(jiān)持硬質(zhì)合金插齒刀齒形精度的基礎(chǔ)上進(jìn)步其切削性能，頂刃前角一般選用-5°為宜。[1] 硬質(zhì)合金插齒刀的齒旁邊面為漸開(kāi)螺旋面，而這個(gè)螺旋面*在其截?cái)嗝嬷胁艜?huì)有漸開(kāi)線(xiàn)齒形。然而當(dāng)硬質(zhì)合金插齒刀作出前角與后角后，切削刃就偏離了截?cái)嗝?，其形狀與理論漸開(kāi)線(xiàn)是存在一定誤差的，并且這一誤差難以直接丈量。因此這也就難以在磨齒進(jìn)程中對(duì)切削刃的形狀進(jìn)行進(jìn)一步批改，而需要對(duì)硬質(zhì)合金插齒刀的齒形角進(jìn)行批改。

齒條插刀：齒條插刀是一種和標(biāo)準(zhǔn)的齒條的齒形一樣，只不過(guò)齒輪要高出一部分，而且高出的部分齒頂是圓弧一樣的齒輪廓。齒輪滾刀：外形非常的像螺旋，但是剖面卻是一個(gè)齒條的刀具。在使用這個(gè)刀具的時(shí)候，為了能夠切出平行和齒坯軸線(xiàn)的直齒，要將刀具的軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)下一個(gè)螺旋的升角才能夠?qū)崿F(xiàn)。各種刀區(qū)別：上面介紹的幾種刀具，不但外形上面有著很大的區(qū)別的，而且使用的地方也不同。當(dāng)這些刀具被安裝在了不同的齒輪上面時(shí)，我們要注意每一種齒輪應(yīng)該搭配什么樣的刀具。刀具的材料：因?yàn)椴煌牡毒呤遣捎貌煌牟牧蟻?lái)制作而成，所以當(dāng)我們?cè)谶x擇刀具的時(shí)候，要盡量選擇到合適的刀具。剃齒是對(duì)未淬硬齒輪的齒形進(jìn)行精加工的一種常用方法。

加工各種圓柱齒輪、錐齒輪和其他帶齒工件（見(jiàn)齒輪）齒部的刀具。齒輪加工刀具按加工對(duì)象分為圓柱齒輪加工刀具和錐齒輪加工刀具兩類(lèi)。錐齒輪加工刀具按被加工齒輪的種類(lèi)分為直齒錐齒輪刀具、弧齒錐齒輪銑刀和延長(zhǎng)外擺線(xiàn)錐齒輪刀具3類(lèi)。圓柱齒輪加工刀具按加工原理又可分為成形齒輪刀具和展成齒輪刀具兩種。成形齒輪刀具當(dāng)前角為0°時(shí),這類(lèi)刀具的齒形與被切直齒齒輪端面內(nèi)的槽形相同(見(jiàn)圖)。成形齒輪刀具主要有4種。①盤(pán)形齒輪銑刀：用于在單件、小批或修配生產(chǎn)中加工直齒或斜齒圓柱齒輪。②指形齒輪銑刀：用于加工大模數(shù)的直齒、斜齒和人字齒輪。③齒輪拉刀：常用于大量生產(chǎn)中加工內(nèi)齒輪。④插齒刀頭：主要用于在大量生產(chǎn)條件下加工直齒外嚙合圓柱齒輪。用盤(pán)形或指形齒輪銑刀加工斜齒齒輪時(shí)，齒輪法截面內(nèi)的形狀和刀具齒形略有差異，其齒的任何一處的形狀都不是由一個(gè)刀齒切成形的，它是由刀具的若干個(gè)刀齒切削并包絡(luò)而成。展成齒輪刀具用展成齒輪刀具加工齒輪時(shí)，被加工齒輪與刀具按要求的傳動(dòng)速比各自轉(zhuǎn)動(dòng)，由各相鄰的刀具齒形連續(xù)包絡(luò)成齒輪的齒形。這類(lèi)刀具常用的有齒輪滾刀、插齒刀、梳齒刀和剃齒刀等。在機(jī)械加工中，齒輪刀具是一種比較常見(jiàn)的工具設(shè)備，但同時(shí)也是生產(chǎn)加工齒輪的**刀具，且無(wú)可替代的。可轉(zhuǎn)位錐齒刀齒輪刀具廠(chǎng)家

漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿的螺紋齒側(cè)面是螺旋面，在與基圓柱相切的任意平面和漸開(kāi)螺旋面的交線(xiàn)是直線(xiàn)，其端剖面是漸開(kāi)線(xiàn)。重慶錐齒輪刀具

具體來(lái)說(shuō)，齒輪刀具的應(yīng)用場(chǎng)景包括以下幾個(gè)方面：汽車(chē)制造：汽車(chē)中的變速器、傳動(dòng)軸等部件都需要用到齒輪，齒輪刀具可以用于加工這些部件的齒輪。航空航天：飛機(jī)和航天器中的渦輪、螺旋槳等部件也需要用到齒輪，齒輪刀具可以用于加工這些部件的齒輪。能源領(lǐng)域：風(fēng)力發(fā)電、水力發(fā)電等能源領(lǐng)域中的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)也需要用到齒輪刀具進(jìn)行加工。礦山冶金：礦山和冶金設(shè)備中的傳動(dòng)系統(tǒng)也需要用到齒輪，齒輪刀具可以用于加工這些設(shè)備的齒輪。其他領(lǐng)域：除了上述領(lǐng)域外，齒輪刀具還可以應(yīng)用于其他需要齒輪傳動(dòng)的領(lǐng)域，如機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等。選擇依據(jù)重慶錐齒輪刀具