NB地磁設(shè)備技術(shù)特點：1）檢測準確率高：一字型/非字型/垂直型等各種車位，雙模雙網(wǎng)通地磁檢測準確率可達99.99%；2）低功耗設(shè)計：NB網(wǎng)絡(luò)具有低功耗傳輸?shù)耐怀鰞?yōu)勢，結(jié)合開發(fā)的低功耗處理算法，可有效延長設(shè)備使用壽命，從而大幅降低維護成本和更換頻率；3）抗干擾能力強：技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，不受復(fù)雜環(huán)境（如地鐵、窨井蓋、大型車輛等）及惡劣天氣（如雨雪、霧霾等）等因素的影響；4）安裝簡便：體積小巧，無需布線，安裝迅速，無需觸活，安裝完成后不破壞路面結(jié)構(gòu)（上蓋與地面齊平），無安全隱患；地磁車輛檢測器可用于城市主干道、高速公路、停車場等場景，應(yīng)用普遍。深圳雙模地磁車輛檢測器廠家直銷

NB地磁設(shè)備技術(shù)特點：1）實時性強：NB-IoT網(wǎng)絡(luò)與雙網(wǎng)通的加持，可確保數(shù)據(jù)實時上傳，便于快速響應(yīng)；2）易于擴展：適應(yīng)大規(guī)模部署，可根據(jù)城市發(fā)展靈活調(diào)整設(shè)備規(guī)模；3）網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強：支持電信/移動/聯(lián)通/鐵塔/廣電的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)，支持中國臺灣和歐洲的NB-IoT頻段，支持雙網(wǎng)配置；4）運維便捷：開發(fā)地磁設(shè)備管理平臺，可實時進行設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警，并支持遠程固件升級與故障處理；內(nèi)部組件問題可由專門使用工具便捷開啟上蓋進行修復(fù)或替換；5）經(jīng)濟高效：與其他技術(shù)方案相比，NB地磁具有更優(yōu)的性價比和低廉的長期運營成本。深圳地埋式地磁車輛檢測器地磁傳感技術(shù)捕捉車輛經(jīng)過時的磁場擾動，實現(xiàn)高精度車輛檢測，助力智能交通發(fā)展。

路側(cè)停車：智能停車系統(tǒng)。據(jù)專業(yè)人士披露，地磁較早應(yīng)用于停車檢測應(yīng)該是在2015年。目前，天津市34000余個公眾停車場泊位均已安裝地磁釘，基本做到了全覆蓋。2021年3月10日智能化停車啟動后，市民在公眾停車場停車入位后，地磁釘將會把車輛的牌照號、停車泊位號、車輛外觀、停車時間及駛離時間等相關(guān)信息通過信號發(fā)送給路邊的中繼器，再由中繼器將采集到的信號傳到公眾公司一級管理平臺，從而實現(xiàn)智能化管理。 智慧路邊停車位系統(tǒng)主要是通過安裝地磁傳感器，計算車輛停放時長，實現(xiàn)精確計費。車進入停車位后，地磁設(shè)備感應(yīng)后通過傳感器傳輸?shù)綌?shù)據(jù)平臺上，停車時間可以精確到秒，將有效提高泊車位的使用效率。

目前國內(nèi)外的大信號機廠家，如麥肯、科力、海信、中興等，已經(jīng)將地磁檢測器作為其主要車輛檢測設(shè)備。同時，地磁檢測在停車場車位檢測應(yīng)用也越來越普遍。地磁檢測系統(tǒng)由檢測器和流量檢測主機（接收器）兩部分組成。檢測器埋設(shè)于地下，使用電池供電，與流量檢測主機通過無線方式進行通信。流量監(jiān)測主機將地磁檢測器采集到車輛信息進行匯總、處理、協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)，較終發(fā)送給其它設(shè)備，例如信號機。檢測器與流量檢測主機的無線通信采用高性能擴頻技術(shù)，可在保證通信距離的情況下達到較低的功耗。地磁車輛檢測器無需鋪設(shè)線圈，安裝簡便，有效降低道路施工對交通的影響。

2023年，中國停車網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示，在道路停車市場中，地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備，在全國已建在建的 362 萬個智能化道路泊位中占比近 50%。而從項目實踐經(jīng)驗角度出發(fā)，采用NB地磁技術(shù)的路邊停車管理系統(tǒng)在市場上取得了明顯成效，宏觀層面來看，車位周轉(zhuǎn)率普遍提升3倍以上，僵尸車得到有效清理，停車秩序更加規(guī)范，從用戶層面，基于前述原因，“一位難求”問題均得到解決，從找位、到繳費的整個停車流程更加便捷，智能計時計費設(shè)備的加入也使得停車訂單更加清晰。地磁車輛檢測器具有隱蔽性強、使用壽命長等特點，逐漸成為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。深圳地埋式地磁車輛檢測器供應(yīng)

地磁車輛檢測器可應(yīng)用于高速公路，實時監(jiān)測車流，保障道路安全與暢通。深圳雙模地磁車輛檢測器廠家直銷

近年來，地磁產(chǎn)品的檢測技術(shù)逐漸趨于多樣化、多元化，主要是以磁阻檢測為基礎(chǔ)，為提升設(shè)備檢測精度，輔以其他輔助性檢測，例如國內(nèi)主流的雙模地磁設(shè)備，通過“地磁+微波雷達”的復(fù)合技術(shù)進行檢測，三模地磁，則在上述基礎(chǔ)上增加光感模塊，主要解決了雙模地磁在雨雪天氣下的檢測短板，而雙網(wǎng)通地磁（即雙卡地磁）則是在通信模組上進行升級，從單卡設(shè)備進階到雙卡雙待，解決NB網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定造成的訂單錯誤問題，進一步提升了設(shè)備整體性能的穩(wěn)定性與車主用戶的停車體驗。深圳雙模地磁車輛檢測器廠家直銷