倍速鏈每天下班前停機(jī)后，對(duì)輸送線各工作區(qū)進(jìn)行檢查。因當(dāng)天工作時(shí)留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運(yùn)行、發(fā)生損壞等事故。機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人（專班）定期進(jìn)行，根據(jù)開機(jī)頻度，一般二周至四周進(jìn)行一次。對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固；對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查，有否松動(dòng)及不正常狀況，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理；上海語鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司致力于提供倍速鏈輸送機(jī) ，有想法的不要錯(cuò)過哦！韶關(guān)物流倍速鏈輸送機(jī)直銷

倍速鏈輸送機(jī)維修保養(yǎng)：使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報(bào)廢。倍速鏈輸送機(jī)的運(yùn)輸、貯存：產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中，應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定，不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施，貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。鄂州重載型倍速鏈輸送機(jī)生產(chǎn)銷售倍速鏈輸送機(jī) ，就選上海語鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司，有想法的可以來電咨詢！

倍速鏈的性能與設(shè)計(jì)要點(diǎn)介紹：倍速鏈流水線組成的生產(chǎn)線通常稱為：自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置；或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。倍速鏈來源于雙節(jié)距滾子鏈?zhǔn)亲杂闪鲃?dòng)鏈條的一種可分為單倍速鏈(也叫中心滾子鏈條)、2.5倍速鏈和3倍速鏈兩種。倍速鏈裝配線屬于自流式輸送系統(tǒng)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈的增速功能使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線等功能。

倍速鏈輸送機(jī)的增速原理是：倍速鏈輸送機(jī)具有特殊的增速的效果，也就是放置在鏈條上方的工裝板的移動(dòng)速度大于鏈條本身的前進(jìn)速度。這一效果是由于倍速鏈的特殊結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的。取鏈條中的一對(duì)滾子滾輪為對(duì)象，分析器運(yùn)動(dòng)特征，加速滾子滾輪機(jī)構(gòu)在以下條件下運(yùn)動(dòng)：1、滾子在導(dǎo)軌上滾動(dòng)，而且滾子與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)為純滾動(dòng)；2、滾子與滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)；3、工裝板（上面放置工件）與滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。設(shè)鏈條的前進(jìn)速度為v0，工裝板（工件）的前進(jìn)速度為v，滾子的直徑為d，滾輪的直徑為D。根據(jù)上述假設(shè)，由于滾子、滾輪之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，在滾子、滾輪滾動(dòng)的瞬間可以將它們看做是剛性連接在一起的，兩者瞬間的滾動(dòng)可以看作是以滾子與導(dǎo)軌接觸點(diǎn)P點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。倍速鏈輸送機(jī) ，就選上海語鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

倍速鏈自動(dòng)組裝線運(yùn)行原理：電機(jī)帶動(dòng)鏈條，工裝板在線體上運(yùn)動(dòng)，總個(gè)電控由PLC控制。三倍速線可與機(jī)器人組合完成特殊工位的組合，可定點(diǎn)定位。三倍速鏈條運(yùn)行穩(wěn)定，靈活性強(qiáng)，使用范圍廣，其靈活的操做性深受工廠所喜愛。倍速鏈組裝流水線優(yōu)點(diǎn)：1、隨行工裝阻擋、定位功能，工位阻擋器可將隨行工裝流轉(zhuǎn)板阻擋在固定的工位段：此時(shí)鏈條雖然在運(yùn)行，但倍速鏈條的結(jié)構(gòu)原理使鏈條上的承載滾輪空轉(zhuǎn)，而隨行工裝板停止運(yùn)行。這樣的停止?fàn)顩r可以將工裝板的定位精度控制在±2.5mm以內(nèi)，如果在此處加裝精定位固定裝置的話，隨行工裝的定位精度可達(dá)到±0.1mm。上海語鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)提供倍速鏈輸送機(jī)的公司，有想法的可以來電咨詢！宿遷左右循環(huán)倍速鏈輸送機(jī)保養(yǎng)

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在倍速鏈中阻擋器是起到控制工裝板放行的作用，其形式分為立式阻擋器和臥式阻擋器，根據(jù)生產(chǎn)物料的重量進(jìn)行選型，分為不同載荷。頂升平移可將垂直于本線體的工裝板流入本線體，也可將本線體的工裝板流出，結(jié)構(gòu)有鏈條式、皮帶式等，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)氣缸將設(shè)備頂起。氣缸選型的時(shí)候考慮氣缸的輸出力大小，根據(jù)工裝板+物料的自重來選型。倍速鏈有雙層倍速鏈和單層倍速鏈。單層倍速鏈一般為環(huán)形，首尾相連；雙層倍速鏈上層用來生產(chǎn)，下層跑空板，而回板機(jī)實(shí)現(xiàn)了上下層之間的輪轉(zhuǎn)。一般回板機(jī)由動(dòng)力部分和頂升部分組成，動(dòng)力部分有：驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶、電機(jī)、機(jī)架；頂升部分有：頂升氣缸、直線導(dǎo)軌滑塊、機(jī)架、配重（根據(jù)負(fù)載大小決定）頂升鏈輪、鏈條、護(hù)罩等等。韶關(guān)物流倍速鏈輸送機(jī)直銷