橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,并提出...
達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期:連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間:間斷(紅外感應(yīng))設(shè)計(jì)物料:煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣...
并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。d.司機(jī)操作時(shí),應(yīng)避免抓斗擦...
主令控制器采用單手柄十字形手柄,根據(jù)行業(yè)內(nèi)的操作習(xí)慣,確定手柄的操作位置分別:兩電機(jī)同步上升、兩電機(jī)同步下降、提升時(shí)開斗、提升時(shí)閉斗、下降時(shí)開斗、下降時(shí)閉斗,靜止開斗、靜止閉斗,程序亦據(jù)此編制,plc根據(jù)手柄的指令分配兩臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)按預(yù)定的出力...
該步驟全部由起重機(jī)司機(jī)自己掌控,對(duì)司機(jī)的操作水平要求較高,司機(jī)操作難度較大,裝卸效率較低[3]。2抓斗改進(jìn)措施開閉機(jī)構(gòu)改造將該類型的兩瓣單繩抓斗的開閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造,由掛球式改為戟叉式開閉機(jī)構(gòu)。鄂板、撐桿、上承梁和下承梁主框架等主要部件保留,拆掉原抓斗上的...
達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期:連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間:間斷(紅外感應(yīng))設(shè)計(jì)物料:煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣...
同時(shí)通過惰輪的改向作用,兩端的太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)速相反,減速機(jī)2個(gè)輸出軸就各輸出2個(gè)轉(zhuǎn)速相同、轉(zhuǎn)向相反的速度。起升/開閉傳動(dòng)路徑見圖2。圖2起升/開閉傳動(dòng)路徑小車傳動(dòng)當(dāng)小車電機(jī)運(yùn)行,小車軸輸入轉(zhuǎn)速,連接在小車軸上的齒輪通過與其嚙合的惰輪及兩齒圈嚙合的惰輪分別...
港安分析當(dāng)下落的物料接觸到漏斗內(nèi)底部氯化鉀后,與其發(fā)生碰撞作用,使得顆粒較小的氯化鉀粉塵粒子作向上運(yùn)動(dòng)。這部分向上運(yùn)動(dòng)的氯化鉀微小顆粒即形成污染粉塵的主要原因。3除塵器布置方式選擇除塵器布置位置選擇目前除塵器主要布置于漏斗附近,吸風(fēng)口位于漏斗上部的側(cè)擋風(fēng)壁上,...
如圖5左所示,小車機(jī)構(gòu)運(yùn)行使行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)了30°,起升(開閉)機(jī)構(gòu)使行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)了15°,圖5左中行星架逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)了45°帶動(dòng)卷筒輸出逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)45°;而此時(shí)另一個(gè)行星架起升(開閉)機(jī)構(gòu)運(yùn)行與圖5左運(yùn)行方向相反,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)了15°,小車機(jī)構(gòu)...
四瓣抓斗機(jī)械手的制作方法本實(shí)用新型四瓣抓斗機(jī)械手包括底盤、銷軸I、固定手臂、銷軸II、擺動(dòng)手臂、加強(qiáng)軸、連板、連臂、蓋板、圓柱銷、聯(lián)動(dòng)架、爪鉗、抓斗液壓缸、六角頭螺栓和六角頭螺母;底盤四個(gè)拐角處開有四個(gè)螺栓孔,底盤與固定手臂用銷軸I連接;固定手臂與擺動(dòng)手臂用銷...
運(yùn)行臺(tái)車焊縫及其附近母材的裂紋是由疲勞產(chǎn)生的。以日照港6臺(tái)卸船機(jī)中的5號(hào)樣機(jī)的長(zhǎng)裂紋為例,裂紋檢測(cè)結(jié)論見表1。表1裂紋檢測(cè)結(jié)論序號(hào)焊縫編號(hào)檢測(cè)長(zhǎng)度/mm缺點(diǎn)情況/mm評(píng)定級(jí)別評(píng)定結(jié)果11-6800軸套下方焊縫裂615III不合格檢測(cè)結(jié)論:發(fā)現(xiàn)裂紋,...
采用服從雙參數(shù)Weibull分布的混合故障率函數(shù)更加貼切合理地描述設(shè)備在各維修周期內(nèi)的實(shí)際劣化狀況。根據(jù),單設(shè)備在基于可靠度約束的不完全預(yù)防性維修策略下的故障率λTD(t)變化情況如圖2所示,其中:Af為事后小修;Bp為預(yù)防維修;Br為預(yù)防更換;tf為事...
該步驟全部由起重機(jī)司機(jī)自己掌控,對(duì)司機(jī)的操作水平要求較高,司機(jī)操作難度較大,裝卸效率較低[3]。2抓斗改進(jìn)措施開閉機(jī)構(gòu)改造將該類型的兩瓣單繩抓斗的開閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造,由掛球式改為戟叉式開閉機(jī)構(gòu)。鄂板、撐桿、上承梁和下承梁主框架等主要部件保留,拆掉原抓斗上的...
抓斗卸船機(jī)是目前港口較主要的起重機(jī)型,提高其裝卸效率意義重大。而在提高效率這一課題中,如何提高減搖性能尤為重要。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)吊重?fù)u擺技術(shù)的研究主要體現(xiàn)在防止吊具的搖擺和控制吊具的搖擺的問題上。國(guó)內(nèi)較早從事吊車防擺控制研究的學(xué)者是中國(guó)民航學(xué)院的華克強(qiáng)[1...
卸船揚(yáng)塵的產(chǎn)生卸船機(jī)在卸船時(shí),揚(yáng)塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機(jī)接料斗瞬間產(chǎn)生的,在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流。且卸船作業(yè)靠近珠江邊,受江風(fēng)影響較大,揚(yáng)塵隨風(fēng)擴(kuò)散造成卸船機(jī)周邊大片區(qū)域的粉塵污染。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細(xì)的水霧,但是霧...
行星架也不能轉(zhuǎn)動(dòng),行星輪在太陽(yáng)輪的帶動(dòng)下,在原地旋轉(zhuǎn)(行星輪軸被固定),帶動(dòng)內(nèi)外齒圈旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)小車軸轉(zhuǎn)動(dòng)。所以,單動(dòng)前必須滿足小車軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)調(diào)好繩后應(yīng)將小車高速軸制動(dòng)器夾緊,如果小車軸沒有固定,2個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的鋼絲繩卷筒的其中1個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將...
沒有達(dá)到破壞規(guī)定的臨界尺寸;在載荷作用下裂紋發(fā)生亞臨界擴(kuò)展,***達(dá)到臨界裂紋尺寸而失穩(wěn)擴(kuò)展,以致結(jié)構(gòu)完全破壞或失效。從初始裂紋擴(kuò)展到臨界裂紋長(zhǎng)度(即與外載荷組合得到的應(yīng)力強(qiáng)度因子達(dá)到臨界值Kc時(shí)的裂紋長(zhǎng)度)所需的載荷循環(huán)次數(shù),稱為結(jié)構(gòu)的疲勞裂紋擴(kuò)...
達(dá)到不同粒徑的微霧和煤炭粉塵充分結(jié)合而沉降的目的。、設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)工作周期:連續(xù)設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間:間斷(紅外感應(yīng))設(shè)計(jì)物料:煤炭高壓分級(jí)自動(dòng)微霧抑塵系統(tǒng)的安裝按有關(guān)規(guī)范、標(biāo)注和技術(shù)要求完成系統(tǒng)的安裝,其中管道安裝應(yīng)遵守如下原則和規(guī)定。系統(tǒng)中給水、壓縮空氣...
當(dāng)下落的物料接觸到漏斗內(nèi)底部氯化鉀后,與其發(fā)生碰撞作用,使得顆粒較小的氯化鉀粉塵粒子作向上運(yùn)動(dòng)。這部分向上運(yùn)動(dòng)的氯化鉀微小顆粒即形成污染粉塵的主要原因。3除塵器布置方式選擇除塵器布置位置選擇目前除塵器主要布置于漏斗附近,吸風(fēng)口位于漏斗上部的側(cè)擋風(fēng)壁...
按驅(qū)動(dòng)方式可分為液壓式抓斗和機(jī)械式抓斗兩大類。1.液壓式抓斗起重機(jī)液壓式抓斗本身裝有開合結(jié)構(gòu),一般用液壓油缸驅(qū)動(dòng),由多個(gè)顎板組成的液壓式抓斗也叫液壓爪。液壓抓斗在液壓類設(shè)備中應(yīng)用比較普遍。2.機(jī)械式抓斗起重機(jī)機(jī)械式抓斗本身沒有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力...
除通用吊鉤橋式起重機(jī)使用規(guī)則適用以外,還有以下注意事項(xiàng):(1)每班工作前必須檢查抓斗開閉機(jī)構(gòu)、顎板閉合緊密性,并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點(diǎn)潤(rùn)滑狀態(tài)。(2)檢查抓斗開閉繩導(dǎo)向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。(3)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢...
主令控制器采用單手柄十字形手柄,根據(jù)行業(yè)內(nèi)的操作習(xí)慣,確定手柄的操作位置分別:兩電機(jī)同步上升、兩電機(jī)同步下降、提升時(shí)開斗、提升時(shí)閉斗、下降時(shí)開斗、下降時(shí)閉斗,靜止開斗、靜止閉斗,程序亦據(jù)此編制,plc根據(jù)手柄的指令分配兩臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)按預(yù)定的出力...
針對(duì)原單繩兩瓣抓斗抓取散雜貨裝卸效率低、操作復(fù)雜等弊端,介紹了該類型單繩抓斗開閉機(jī)構(gòu)的改進(jìn)方法,提高了裝卸效率;針對(duì)單繩抓斗存在的張開時(shí)沖量過大問題,研發(fā)了新的緩沖裝置,提出了新的解決辦法。關(guān)鍵詞:?jiǎn)卫K抓斗;開閉機(jī)構(gòu);緩沖裝置;技術(shù)指標(biāo)1引言港口單繩兩瓣抓斗是...
四瓣抓斗機(jī)械手的制作方法本實(shí)用新型四瓣抓斗機(jī)械手包括底盤、銷軸I、固定手臂、銷軸II、擺動(dòng)手臂、加強(qiáng)軸、連板、連臂、蓋板、圓柱銷、聯(lián)動(dòng)架、爪鉗、抓斗液壓缸、六角頭螺栓和六角頭螺母;底盤四個(gè)拐角處開有四個(gè)螺栓孔,底盤與固定手臂用銷軸I連接;固定手臂與擺動(dòng)手臂用銷...
港安分析采用服從雙參數(shù)Weibull分布的混合故障率函數(shù)更加貼切合理地描述設(shè)備在各維修周期內(nèi)的實(shí)際劣化狀況。根據(jù),單設(shè)備在基于可靠度約束的不完全預(yù)防性維修策略下的故障率λTD(t)變化情況如圖2所示,其中:Af為事后小修;Bp為預(yù)防維修;Br為預(yù)防...
卸船揚(yáng)塵的產(chǎn)生卸船機(jī)在卸船時(shí),揚(yáng)塵是幾十噸的散料由抓斗落入卸船機(jī)接料斗瞬間產(chǎn)生的,在卸料斗內(nèi)產(chǎn)生大于10m/s的瞬間氣流。且卸船作業(yè)靠近珠江邊,受江風(fēng)影響較大,揚(yáng)塵隨風(fēng)擴(kuò)散造成卸船機(jī)周邊大片區(qū)域的粉塵污染。普通干霧抑塵系統(tǒng)也能產(chǎn)生微細(xì)的水霧,但是霧...
并把情況記錄在值班日志上,第二天當(dāng)班值班長(zhǎng)另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),保證潤(rùn)滑充分;如加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄,并匯報(bào)給點(diǎn)檢人員或主管技術(shù)員。要求在運(yùn)行日志上做好每次加油情況記錄。c.司機(jī)加油時(shí)應(yīng)主動(dòng)接受抓斗加油督察員的意見。d.司機(jī)操作時(shí),應(yīng)避免抓斗擦...
主令控制器采用單手柄十字形手柄,根據(jù)行業(yè)內(nèi)的操作習(xí)慣,確定手柄的操作位置分別:兩電機(jī)同步上升、兩電機(jī)同步下降、提升時(shí)開斗、提升時(shí)閉斗、下降時(shí)開斗、下降時(shí)閉斗,靜止開斗、靜止閉斗,程序亦據(jù)此編制,plc根據(jù)手柄的指令分配兩臺(tái)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)按預(yù)定的出力...
滑動(dòng)橫梁P上=256kN滑輪受力P==128kN滑輪兩端中心距L=cm滑輪軸和夾板軸的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)和其他零件的設(shè)計(jì)相似,包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工作能力計(jì)算2個(gè)方面內(nèi)容,滑輪軸選擇45#鋼,屈服強(qiáng)度σs=355MPa,取安全系數(shù)n=。經(jīng)計(jì)算確定滑輪軸直徑為80mm...
橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,并提出...