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非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下，使用巖土鉆探技術(shù)來鋪設(shè)，維修和更換管道。它是高的效率的，高質(zhì)量的，適度的成本效益，環(huán)保的，并且沒有任何效果。具有運輸，無污染環(huán)境等優(yōu)點，在很多情況下，施工周期比開挖方法短，綜合成本低，安全性好?，F(xiàn)在已經(jīng)成為城市市政建設(shè)的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣，電力，道路，鐵路，建筑物，河流以及不允許或挖掘市區(qū)，歷史古跡，農(nóng)作物和植被儲備的地區(qū)。更多相關(guān)咨詢可以關(guān)注我司 牽引管的施工現(xiàn)場如果為不穩(wěn)定地層，缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象會塌孔。鹽城牽引管 在牽引管施工中，預(yù)（回）擴孔，導(dǎo)向孔完成后，卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭...

非開挖頂管拉管水平定向鉆進鋪管工藝原理： 1，鉆進導(dǎo)向孔（采用專門的人工彎曲鉆孔器具，從鉆孔入土點到出土點進行定向鉆進。按照設(shè)計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導(dǎo)向鉆孔。） 2，回擴鉆孔（導(dǎo)向孔鉆進結(jié)束后，在出土端卸下導(dǎo)向鉆具和鉆頭，換上回擴鉆頭，開始擴孔。 3，反拉鋪管（擴孔完成后，即可拉入需鋪設(shè)的管道，管道做好預(yù)先連接妥當(dāng)利于一次拉入，拉管前，做好有一次清孔或探孔工序。應(yīng)將擴孔器或清空器連接在鉆桿上，在通過單動接頭連接在管道的拉頭上，單動接頭防止管道回轉(zhuǎn)，從而保證其能平滑的會拖進鉆孔。 反拉回擴鉆孔時擴孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩(wěn)定穿越距離不長的條件中。 ...

管前挖土與頂進施工頂管偏向高程控制在+1cm、-2cm，立體中心線控制在3cm左右。 1、管前挖土長度：本工程中規(guī)則管前挖土長度以30cm為宜，不能超過50cm。 2、關(guān)于管四周的超挖：本工程管頂以上允許超挖3cm， 堅持管壁與土基面的吻合。 3、首節(jié)管下到導(dǎo)軌上應(yīng)測量其高程、中心能否符合要求，確認(rèn)合格前方可頂進。首節(jié)管入土后，每頂進100cm要激光尺測量中心高程一次，及時、細(xì)致操作，防止出現(xiàn)偏向。 4、任務(wù)坑內(nèi)設(shè)的兩個進行校核的水準(zhǔn)點、中心點，施工時應(yīng)對其妥善維護，避免碰撞。 5、頂進時晝夜三班不間斷施工，避免因中途停臵而招致摩擦力添加，形成頂進困難。 6、當(dāng)遇下列狀況時，應(yīng)中止頂進，迅速采...

非開挖修復(fù)技術(shù)的前景:非開挖修復(fù)方法的整體優(yōu)勢在于修復(fù)的負(fù)面影響小，占用場地比較少，對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等等的影響很微弱。因此推廣非開挖修復(fù)技術(shù)在牽引管道修復(fù)領(lǐng)域的運用勢在必行。非開挖修復(fù)方法推廣的難度在于修復(fù)費用的居高不下，使得很多中小城市望而止步，其實綜合考慮交通、周圍管線開挖的危險、市民的生活質(zhì)量等等因素，非開挖修復(fù)的費用是可以接受的，而且費用高的主要原因在于材料完全依賴進口，若我國非開挖修復(fù)技術(shù)研究進入全新的階段，材料能在國內(nèi)批量生產(chǎn)，那么修復(fù)費用也會相應(yīng)降低。在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中，采取非開挖牽引管技術(shù)具有較高可行性。臺州電信牽引管敷設(shè)頂管土壓平衡式施工原...

牽引管非開挖施工塌孔的預(yù)防： 若要有效避免塌孔問題需注意：①泥漿液柱壓力足夠合理，不可低于巖土孔隙壓力；②盡可能避免水滲入巖土的問題。 從地質(zhì)因素的角度來看，需要加大泥漿密度，通過提升泥漿液柱壓力的方式以達到平衡地層壓力的效果，泥漿護壁所用材料應(yīng)具有較高的動塑比。 從物理因素的角度來看，可采取如下方法：①避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象，給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境，使其在恒定張拉下工作，否則會明顯提升液柱壓力，隨之給孔壁造成沖擊性影響；②掌握地下障礙物分布特點，確定合適的鉆孔軌跡，合理調(diào)節(jié)導(dǎo)向孔曲率；③所用泥漿應(yīng)具有合適的密度以及優(yōu)良流變性，泥漿為低返速，并呈現(xiàn)平板流型的基本特點；④適當(dāng)加大鉆進速度，盡可...

牽引管的施工前，要做好鉆孔曲線設(shè)計，根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機機型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護。 根據(jù)每個非開挖牽引管施工段，預(yù)先進行鉆孔曲線設(shè)計，設(shè)計導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計出更佳的鉆孔曲線，計算出每根鉆桿的鉆進角度。另外要做好測測量定位，根據(jù)設(shè)計資料，對所有導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行復(fù)測，根據(jù)結(jié)果進行管道的放樣、原地面的測量。給予足夠的時間以達到電熔連接冷卻的效果，此時不可出現(xiàn)連接件被施加外力的情況。上海牽引系統(tǒng)牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道...

頂管施工： 1.在將導(dǎo)管推入鼻子的過程中，接收和拆除導(dǎo)管，在接收坑出土外管和螺旋管。 2.機頭后部連接鋼筋混凝土管。頂起時，每根管子都需要油缸進退，安裝液壓油管和高壓水管。每頂進1.0m，在接收坑內(nèi)將開挖的外管和螺旋管拆除，在頂進坑內(nèi)連接鋼筋混凝土管，依次循環(huán)，直至機頭進入接收坑，完成整個頂管施工。 3.當(dāng)污水管道和檢查井滿足閉水條件時，可進行管帶井閉水試驗。用磚塊堵住管道兩端的水。磚塊達到一定強度后，向封閉水段注水。 4.閉水試驗合格后，將溝槽填回土中。兩側(cè)回填土高差不大于30cm，嚴(yán)禁單側(cè)填土。每層回填高度不得超過20厘米，回填中不得有大碎石、磚塊、淤泥等建筑垃圾，回填必須分層整平壓實。技...

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導(dǎo)軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進前先安放在導(dǎo)軌上。在頂進管道入土前，導(dǎo)軌承當(dāng)導(dǎo)向功用，以保證管節(jié)按設(shè)計高程和方向行進。導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。在每一根導(dǎo)軌上都有兩個工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復(fù)合型導(dǎo)軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務(wù)坑中，用于向土中頂進管道，其方式為液壓驅(qū)動的活塞式雙作用油缸。主頂設(shè)備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、...

在工程施工中，往往會遇到一些問題，尤其是在施工環(huán)境較為復(fù)雜的狀況下，將較大增加施工難度。由于地層變化復(fù)雜，對本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工，很難到達預(yù)期施工效果。因而，決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝，該工藝的使用，一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷，放慢施工進度；另一方面，相比普通排水管施工，鋼筋混凝土長距離頂管施工本錢更低，具有更好的經(jīng)濟效益。 頂管施工稱為頂進法施工，是指利用頂進設(shè)備將預(yù)制成橢圓形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機頭推入土體，由機頭導(dǎo)向，將...

管道的開鑿和安裝，需要比較復(fù)雜的，需要具備挖掘、人力、技術(shù)，以及安裝等方面的條件。當(dāng)然，管道的安裝方式其實是多種多樣的，并不一定都要進行地下挖掘。其實，有一種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)?shù)某墒?，即牽引管施工技術(shù)。那么，究竟什么樣的情況下才需要使用這種施工方式呢？牽引管施工指的是在不進行挖掘的情況下安裝管道，使用的是頂力來安裝管道，需要克服產(chǎn)生的強大摩擦力。但是，需要說明的是，并不是所有的地質(zhì)環(huán)境和地質(zhì)條件都是可以使用這種施工方式的。一般來說，土壤比較松弛，比較容易進行穿鑿的地方是可以使用牽引管施工方式的。此外，在完成牽引管施工工程之后，施工單位和相應(yīng)的工作人員還應(yīng)該做好檢測工作，確保管道在運行的過程中是...

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導(dǎo)軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進前先安放在導(dǎo)軌上。在頂進管道入土前，導(dǎo)軌承當(dāng)導(dǎo)向功用，以保證管節(jié)按設(shè)計高程和方向行進。導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。在每一根導(dǎo)軌上都有兩個工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復(fù)合型導(dǎo)軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務(wù)坑中，用于向土中頂進管道，其方式為液壓驅(qū)動的活塞式雙作用油缸。主頂設(shè)備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、...

非開挖頂管拉管的維護不可少。各城市要督促行業(yè)主管部門和管線單位，建立地下管線巡護和隱患排查制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，配備專門人員對管線進行日常巡護，定期進行檢測維修，強化監(jiān)控預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危害管線安全的行為或隱患應(yīng)及時處理。對地下管線安全風(fēng)險較大的區(qū)段和場所要進行重點監(jiān)控；對已建成的危險化學(xué)品輸送管線，要按照相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格管理。開展地下管線作業(yè)時，要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，配備必要的設(shè)施設(shè)備，按照先檢測后監(jiān)護再進入的原則進行作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)，確保人員安全。針對城市地下管線可能發(fā)生或造成的泄漏、燃爆、坍塌等突發(fā)事故，要根據(jù)輸送介質(zhì)的危險特性及管道情況，制定應(yīng)急防災(zāi)綜合預(yù)案和有針對性的專...

頂管施工： 1.在將導(dǎo)管推入鼻子的過程中，接收和拆除導(dǎo)管，在接收坑出土外管和螺旋管。 2.機頭后部連接鋼筋混凝土管。頂起時，每根管子都需要油缸進退，安裝液壓油管和高壓水管。每頂進1.0m，在接收坑內(nèi)將開挖的外管和螺旋管拆除，在頂進坑內(nèi)連接鋼筋混凝土管，依次循環(huán)，直至機頭進入接收坑，完成整個頂管施工。 3.當(dāng)污水管道和檢查井滿足閉水條件時，可進行管帶井閉水試驗。用磚塊堵住管道兩端的水。磚塊達到一定強度后，向封閉水段注水。 4.閉水試驗合格后，將溝槽填回土中。兩側(cè)回填土高差不大于30cm，嚴(yán)禁單側(cè)填土。每層回填高度不得超過20厘米，回填中不得有大碎石、磚塊、淤泥等建筑垃圾，回填必須分層整平壓實。非...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題： 鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預(yù)防為主，施工作業(yè)時則可減少此類事故的發(fā)生，可采取的預(yù)防措施有：1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整，避免比重過大，減少鉆進阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現(xiàn)問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領(lǐng)，鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調(diào)整；4)鉆具和其后部的鉆...

在所有的地下管線建設(shè)方法中，常用的就是非開挖技術(shù)了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設(shè)備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術(shù)的發(fā)展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復(fù)雜地層中較好的保護孔壁，還可以用于潤滑、排渣以及水力導(dǎo)向等工序當(dāng)中。正所謂“磨刀不誤砍柴工”，為了能夠更好的使用非開挖成孔液，我們對其進行更細(xì)致的設(shè)計、研發(fā)、調(diào)配和應(yīng)用，如果我們對它的合理應(yīng)用不夠了解，那么就會很容易造成鋪管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等現(xiàn)象。非開挖牽引管技術(shù)改變直接挖坑填埋管道的局限性。江西電力管道牽引頂管市政工程施工線路與井位施工： 經(jīng)過詳細(xì)勘察與技術(shù)剖析之后，...

在工程施工中，往往會遇到一些問題，尤其是在施工環(huán)境較為復(fù)雜的狀況下，將較大增加施工難度。由于地層變化復(fù)雜，對本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工，很難到達預(yù)期施工效果。因而，決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝，該工藝的使用，一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷，放慢施工進度；另一方面，相比普通排水管施工，鋼筋混凝土長距離頂管施工本錢更低，具有更好的經(jīng)濟效益。 頂管施工稱為頂進法施工，是指利用頂進設(shè)備將預(yù)制成橢圓形或圓形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設(shè)置工作井和接收井，然后在工作井內(nèi)安裝推力設(shè)備將導(dǎo)軌上的頂管機頭推入土體，由機頭導(dǎo)向，將...

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質(zhì)因素：施工現(xiàn)場為不穩(wěn)定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象，隨之塌孔。鉆進過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產(chǎn)生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發(fā)塌孔問題，若現(xiàn)場為泥漿侵泡環(huán)境，這一現(xiàn)象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導(dǎo)向孔曲率半徑未達到設(shè)計要求，擴孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁，出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力，隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。牽引管工程要從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā)，確定合適的鉆液配比。陜西紅...

牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過去，以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)，是常見的非開挖管材。PE牽引管（PE頂管）優(yōu)點：1、壽命長；2、耐腐蝕；3、不滲水；4、抗沉降；5、強度高；6、環(huán)保；7、施工方便；8、流量大目前世界上的非開挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)，在國內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。非開挖牽引管技術(shù)鉆出孔洞后經(jīng)回擴的方式完成管材的埋設(shè)作業(yè)。濟南紅綠燈牽引管敷設(shè)專業(yè)施工團隊牽引管的擴孔： 基于現(xiàn)場地質(zhì)情況，為擴孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式...

非開挖管道安裝方法有很多，其中一種是水平螺旋鉆（HAB），它采用了一個套管系統(tǒng)，該套管系統(tǒng)配有一個切割頭和旋轉(zhuǎn)螺旋鉆，旋轉(zhuǎn)螺旋鉆從發(fā)射軸插入地下。隨著螺旋鉆的進行，它將扭矩傳遞給切割頭。切割頭產(chǎn)生的土壤切屑通過旋轉(zhuǎn)螺旋鉆傳送回發(fā)射坑。一旦套管和螺旋鉆在地下，下一組套管和螺旋鉆葉片就連接到前一個套管和螺旋鉆上，并且該過程繼續(xù)到接收軸。水平螺旋鉆孔主要優(yōu)點是套管安裝和挖掘同時進行。它只需要兩個坑，一個用于發(fā)射，一個用于挖掘。除含有巨石的混合土壤外，該方法適用于所有類型的土壤。 牽引管工程考慮到回拉擴孔鋪管長度大的基本特點，必須合理使用泥漿材料。上海電信牽引管敷設(shè)費用管道頂進采用...

頂管施工過程中頂進姿態(tài)控制不當(dāng)，監(jiān)測方法不準(zhǔn)確，往往導(dǎo)致管道軸線與原設(shè)計軸線偏差過大，管道彎曲，會嚴(yán)重造成管接頭損壞和接口泄漏。主要采取以下措施。 (1)地質(zhì)原因。施工區(qū)域內(nèi)軟、硬土分布不均勻，導(dǎo)致土體承載力發(fā)生變化，導(dǎo)致管壁周圍壓力不平衡。 (2)機械原因。頂進速度過快或過慢，主頂進油缸油封漏油，頂進力不平衡；后壁嚴(yán)重變形，頂鐵扭曲；基坑導(dǎo)軌偏差較大。 (3)頂管掘進機選擇不當(dāng)或人工操作不當(dāng)。 (4)使用相同規(guī)格的頂進動力設(shè)備，保持頂進力和頂進速度相同，使頂進姿態(tài)與管道設(shè)計軸線一致。 (5)頂管背面是頂力反作用的重要支撐平臺，需要控制背面質(zhì)量，檢查反作用力，確保滿足較大頂力反作用的要求。 (...

頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？ 1）導(dǎo)軌是在根底上裝置的軌道，采用裝配式。管節(jié)在頂進前先安放在導(dǎo)軌上。在頂進管道入土前，導(dǎo)軌承當(dāng)導(dǎo)向功用，以保證管節(jié)按設(shè)計高程和方向行進。導(dǎo)軌選用鋼質(zhì)資料制造。 2）導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌。在每一根導(dǎo)軌上都有兩個工作面：程度工作面是供頂鐵在其上滑動，傾斜的工作面則是與管子接觸。這樣一來，復(fù)合型導(dǎo)軌的壽命要比普通型較大提高。為了測量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的程度工作面依然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個程度面上。 主頂千斤頂裝置于頂進任務(wù)坑中，用于向土中頂進管道，其方式為液壓驅(qū)動的活塞式雙作用油缸。主頂設(shè)備次要由下列安裝組成：2-8只主頂千斤頂；組合千斤頂架；液壓動力、...

牽引管工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素在于鉆液性能。鉆液的作用在于快速冷卻鉆頭并實現(xiàn)對相關(guān)鉆具的潤滑處理，且攜帶大量鉆屑并將其排出孔外，可為回拖管線施工作業(yè)創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的環(huán)形空間，也有效降低了同拖管線的阻力。從鉆液的組成來看，主要有水、膨潤土以及聚合物三大部分組成，其中水含量相對較高。作為好的鉆液，該材料與鉆屑的混合效果應(yīng)該更為優(yōu)良，若泥漿具備優(yōu)良的流動性與懸浮性，產(chǎn)生的回擴成孔質(zhì)量更為良好，施工效率得以提升?？紤]到泥漿性能要求，條件允許時可摻入適量化學(xué)處理劑。以純堿為例，其具備提升粘聚力、調(diào)節(jié)pH值的能力，外加劑的合理用量應(yīng)為膨潤土的2%。牽引管工程的施工測量有使用到全站儀。武漢電力牽引管價格頂管施工...

牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。 它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。 該技術(shù)在我國沿海...

牽引管的擴孔： 基于現(xiàn)場地質(zhì)情況，為擴孔施工環(huán)節(jié)適配刮刀式擴孔器，施工中鋪設(shè)管徑為40cm，所用擴孔器尺寸應(yīng)達到該值的1.5倍，因而要滿足60cm的要求，以便提升漿液流動性并確保管線的安全。 考慮到回拉擴孔鋪管長度大的基本特點，必須合理使用泥漿材料，在孔中泥漿材料不足時易出現(xiàn)塌孔等工程事故。當(dāng)出現(xiàn)泥漿漏失問題后孔內(nèi)所含泥漿量明顯偏少，隨之提升了鉆桿與孔壁摩擦力，伴隨大量拉力?；诖耍@進作業(yè)時需要有持續(xù)性“返漿”現(xiàn)象，從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā)，確定合適的鉆液配比。 牽引管的注漿加固：PE管順利拉通后，考慮到地面易出現(xiàn)沉降的特點需對其采取注漿加固措施，此處為孔內(nèi)注漿的方式。牽引管工程需對控制樁采取保護...

非開挖技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。此技術(shù)特色是不需要開挖地面，就能夠?qū)崿F(xiàn)地下穿越從而達到管道鋪設(shè)的目的。非開挖技術(shù)的優(yōu)點：1、噪音小，不擾民：不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，能比較大限度的保障民眾的正常生活。2、地下作業(yè)：能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點，因其在地下施工作業(yè)，可以達到基本不影響地面正常的工作、生活節(jié)奏。深入地下工作長度比較大可達300米以上，大跨度的地下作業(yè)可以跨越一般湖泊底部，降低湖中鋪管的難度。3、適應(yīng)性強：可針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，通常采用的方式為拖拉方式，頂進方式或者連拉帶頂?shù)木C合...

頂管市政工程施工線路與井位施工： 經(jīng)過詳細(xì)勘察與技術(shù)剖析之后，設(shè)計人員便可以此為根據(jù)設(shè)計施工方式、線路及井位。然后，施工單位人員依照設(shè)計圖上管道立體地位，應(yīng)用測量儀器清楚標(biāo)注出管道的具體的位置，即程度高度及作業(yè)方向。 頂管市政工程擴孔施工要點： 導(dǎo)向孔施工完成后，施工人員便可應(yīng)用鉆擴口對導(dǎo)向孔停止回擴工序。停止回擴工序時，應(yīng)始終保持適當(dāng)?shù)哪酀{量，并依據(jù)實踐需求合理控制鉆進速度，以便排渣。回擴工序普通分為幾次完成，并在較初一次中采用擠擴式鉆頭，以便使孔壁定型和波動。 頂進施工要點： 導(dǎo)向孔施工完成、孔壁具有一定強度后，則進入頂進施工工序。頂進施工進程中應(yīng)嚴(yán)厲留意以下內(nèi)容：頂進時，頂鐵上不準(zhǔn)站人；...

頂管是一種管道不開挖施工辦法，它的優(yōu)勢很明顯： 1、不需求全線工程進行征地，只需征工作點的地就行，增加征地工作量，可以提早開工，添加對施工進度控制； 2、不影相交通，廣州交通繁重城市，常常梗塞； 3、空中有眾多建筑物及地下有眾多管線部位，只能采用頂管施工； 4、采用頂管施工不會凈化路面。 5.頂管機械選型取決于地質(zhì)勘探和管徑。 管徑有800-5000mm鋼筋混凝土管，玻璃纖維夾砂管，鋼管之類，依據(jù)管徑大小和資料不同，選擇不同頂進機頭。由于地質(zhì)強度不同，需選用不同的機頭。強度大巖層，需選用具有破巖機頭；普通土質(zhì)，可以選用泥水均衡頂管機械進行施工即可。牽引管工程十管連接作業(yè)時須在其下方搭設(shè)支架，以...

牽引管的非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進行地下管線的鋪設(shè)或更換，頂管直徑DN400—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。 它的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟、高效，保護環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。 該技術(shù)在我國沿海...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題： 施工前的縝密準(zhǔn)備和施工過程中的精心管理以及采取的“預(yù)防為主，控防結(jié)合”的控制措施起到了非常重要的作用。如在施工區(qū)域內(nèi)鉆進、回拖時對有可能產(chǎn)生類似情況的地層預(yù)先采取控制進尺速度、加強觀察泵壓變化、記錄分析施工數(shù)據(jù)、根據(jù)泥漿比重及泥漿中攜帶出孔的沉渣判斷地質(zhì)變化情況并主動調(diào)整泥漿性能等技術(shù)措施；為有效避免因人員操作不當(dāng)造成上述施工事故。采取崗前培訓(xùn)、班前設(shè)備狀況檢查及建立交接班管理制度等組織管理措施都為降低事故發(fā)生起到了關(guān)鍵性的作用。 卡鉆是牽引管施工中比較常見的事故．孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比重過大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預(yù)...

頂管土壓平衡式施工原理： 土壓均衡式工藝原理：依據(jù)土壓均衡的基本原理，應(yīng)用頂管機的刀盤切削和支承機內(nèi)土壓艙的正面土體，抵抗開挖面的水，土壓力以到達波動的目的。以頂管機的頂速即切削量為常量，螺旋輸送機轉(zhuǎn)速即排土量為變量停止控制土壓艙內(nèi)的水，土壓力與切削面的水土壓力保持平衡 分類：泥土式，泥漿式，混合式。 泥漿式：指排出含水量相當(dāng)大的棄土(能夠是地下水豐厚,也能夠是人為的參加添加劑形成的)。 優(yōu)點：適用的土質(zhì)范圍廣，從軟黏土到砂礫土都能適用，是一種全土質(zhì)的頂管掘進機，能堅持發(fā)掘面波動，空中變形極小，施工時的覆土可很淺，是其他方式的頂管機無法做到的(覆土太淺時，手掘式頂管空中易塌陷，泥水式和氣壓式頂...