一汽解放 ,青島解放區(qū)別bai如下: 1、一汽解放公du司,是一汽集團(tuán)的全資子zhi公司,下設(shè)很多子公司 比如一dao汽解放無(wú)錫柴油機(jī)機(jī)有限公司、一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)分公司等等。青島解放,全稱一汽解放青島有限公司,他也是一汽解放公司的子公司之一。 2、一汽解放青島汽車廠是一汽解放汽車有限公司的全資子公司,青汽廠主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型柴油載貨汽車系列,產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車,廂式車和各種改裝車、**車幾大類整車和底盤約千余個(gè)品種,形成了多品種、寬系列、強(qiáng)配置的產(chǎn)品。 3、解放青島汽車有限公司于1956年08月01日在青島市工商行政管理局登記成立...
牽引機(jī)構(gòu)部分,我們常見的牽引盤已經(jīng)不見了蹤影,取而代之的是來(lái)自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu),約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動(dòng)鎖止功能,當(dāng)主掛接駁時(shí),不需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作直接可進(jìn)行鎖止。 掛車方面,中置軸采用了同主車相同的輪胎型號(hào),配合低底盤能夠使得上裝部分空間更大,裝載方量更多,通過(guò)廠家數(shù)據(jù)我們了解到,這款中置軸掛車的貨箱裝載方量為51.2立方米,算上主車一共為117.8立方米,這個(gè)方量還是非常有優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)在掛車上我們還發(fā)現(xiàn)幾個(gè)有意思的配置,在底盤配置上,這輛掛車絲毫不輸進(jìn)口品牌,整車的氣路管閥都采用了威伯科的系列產(chǎn)品,并且掛車氣囊支持高度調(diào)節(jié),通過(guò)手柄即可控制,這項(xiàng)配置在車身高度控制...
解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型,更威猛的同時(shí),還顯得很有親和力,2320寬度的車身,在中卡車身中也算是佼佼者,全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵,使用了家族化的“猛禽”式造型。 從上至下堆疊式設(shè)計(jì),外加鍍鉻裝飾條貫穿其中,再加上微微上揚(yáng)的車燈,整車從正前方看上去,就像是一只威風(fēng)凜凜、展翅翱翔的雄鷹! 車身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅,并選配座椅通風(fēng)等功能,舒適性優(yōu)于大部分中卡車型。 解放龍VH中卡除匹配大柴4DK、6DH系列發(fā)動(dòng)機(jī) ,還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動(dòng)機(jī) 。 武漢車展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車型,軸距5250...
較高可靠性裝載大方量 這輛中置軸版的J6P,J6P中置軸版的到來(lái),確實(shí)證明了一汽在新款車型上的創(chuàng)新,車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警讓車輛的安全性大幅度提升,CA6DM2-460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)配解放自主十二擋變速箱在可靠性方面肯定是不言而喻的。 小扁平比輪胎+ECAS氣囊橋,讓整臺(tái)車的車身高度更低貨箱更大,裝載方量達(dá)到117.8立方米,又能夠保證車輛較為出色的舒適性以及貨物更好的完整性,當(dāng)然這樣的車型對(duì)于貨物的要求限制還是相對(duì)單一,只適合運(yùn)輸一些輕泡貨、快遞等對(duì)貨箱空間要求較高的貨物。 一汽解放載貨車的車型有幾款?鎮(zhèn)江一汽長(zhǎng)春解放J6L6.8米載貨車一汽解放載貨車預(yù)算高頂雙臥解放龍VH冷藏車的配...
6米8載貨車是中卡**車型,東風(fēng)天錦和解放J6L一直都是中卡市場(chǎng)的熱門車型,面對(duì)國(guó)六排放東風(fēng)和解放都相繼推出國(guó)六中卡,天錦的升級(jí)車型天錦KR和解放J6L,你會(huì)選擇誰(shuí)?筆者**近整理了兩款車型的關(guān)鍵參數(shù),為各位卡友做個(gè)對(duì)比。兩款車大燈都是鹵素?zé)?,天錦KR大燈用了乘用車流行的熏黑設(shè)計(jì)更漂亮。J6L的不足之處在于沒有日間行車燈,天錦KR有LED日間行車燈。 解放J6L臥鋪 兩款車都是排半駕駛室,臥鋪尺寸相近,約60cm,解放J6L臥鋪兩側(cè)有負(fù)壓換氣窗,天錦KR封閉設(shè)計(jì)不能換氣。 一汽解放載貨車6.8米的J6L車子怎么樣?濟(jì)寧一汽長(zhǎng)春解放輕卡一汽解放載貨車費(fèi)用多少 東風(fēng)天錦作為中卡屆...
。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門、排氣門、噴油器套管和噴油器;汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套,有通孔與缸體水套連通,起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果,CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套;噴油器套管直接裝人缸蓋水套中,為了保證密封效果,噴油器下端壓人缸套成緊壓配合,而后采取擴(kuò)孔工藝,與噴油器配合。 噴油器上端采用O形橡膠密封圈,對(duì)水套進(jìn)行密封。噴油器套管的拆卸與安裝十分重要,必須采用**的套管拆裝器。缸蓋采用**度鑄鐵整體鑄造,六缸一蓋,具有優(yōu)良的螺旋進(jìn)氣道,進(jìn)、排氣道交叉 布置在缸蓋兩側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。在缸蓋底面每缸都設(shè)...
長(zhǎng)春解放是一款定位于中**市場(chǎng)的載貨車,自上市以來(lái),以其可靠的品質(zhì)贏得了用戶的認(rèn)可和信賴,在中卡市場(chǎng)上占有量大。 這款長(zhǎng)春J6L采用D530平頭駕駛室,可裝貨箱尺寸為中卡常見的6.8米貨廂。 車門內(nèi)裝飾板采用雙色設(shè)計(jì),門鎖及車窗均為手動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)配置就有些普通了。 主副駕駛均采用機(jī)械減震座椅。方向盤可前后上下調(diào)節(jié)。 內(nèi)飾方面采用兩色設(shè)計(jì),整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。方向盤為兩幅式,標(biāo)配裝有空調(diào)和收音機(jī)。可選裝有兼容BDS北斗及GPS衛(wèi)星定位的行車記錄儀。 該車臥鋪測(cè)量**寬處數(shù)值為560mm,四周都裝有窗簾,提供給司機(jī)一個(gè)良好的休息環(huán)境 一汽解放載貨車發(fā)動(dòng)機(jī)是什么...
牽引機(jī)構(gòu)部分,我們常見的牽引盤已經(jīng)不見了蹤影,取而代之的是來(lái)自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu),約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動(dòng)鎖止功能,當(dāng)主掛接駁時(shí),不需要駕駛員進(jìn)行手動(dòng)操作直接可進(jìn)行鎖止。 掛車方面,中置軸采用了同主車相同的輪胎型號(hào),配合低底盤能夠使得上裝部分空間更大,裝載方量更多,通過(guò)廠家數(shù)據(jù)我們了解到,這款中置軸掛車的貨箱裝載方量為51.2立方米,算上主車一共為117.8立方米,這個(gè)方量還是非常有優(yōu)勢(shì)的。同時(shí)在掛車上我們還發(fā)現(xiàn)幾個(gè)有意思的配置,在底盤配置上,這輛掛車絲毫不輸進(jìn)口品牌,整車的氣路管閥都采用了威伯科的系列產(chǎn)品,并且掛車氣囊支持高度調(diào)節(jié),通過(guò)手柄即可控制,這項(xiàng)配置在車身高度控制...
青島龍VH后橋采用了1092鑄造橋,速比為4.333,配備有ABS。其中該車采用的是單層車架,鋼板為前7后7+3,承載力還不錯(cuò)。后處理采用的是解放自主氣驅(qū)系統(tǒng),旁邊是手油泵。其中鋁質(zhì)的油箱容量為300L,滿足中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。需要注意的是,該車配備的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在右側(cè)腳踏板的***級(jí)階梯,而不是在駕駛室后側(cè)。其中電動(dòng)開關(guān)按扭設(shè)在駕駛室內(nèi)部。不過(guò)該車外部翻轉(zhuǎn)舉升旋轉(zhuǎn)開關(guān)藏在**下面,如果你的手比較大的話有點(diǎn)難調(diào)整電動(dòng)翻轉(zhuǎn)在右側(cè)踏板的***級(jí)階梯。青島解放和長(zhǎng)春解放有什么不一樣?濟(jì)南一汽長(zhǎng)春解放J6L6.8米載貨車一汽解放載貨車價(jià)格多少 動(dòng)力鏈還是可靠伙伴 但“我”更環(huán)保更有勁了在動(dòng)力方面,這臺(tái)...
一汽青島解放新悍威336馬力6*4的牽引車參數(shù)解放 悍威(J5M)重卡 300馬力 6X4 牽引車(CA4256P1K2T1EA80)官方報(bào)價(jià):24.6萬(wàn)元經(jīng)銷商報(bào)價(jià):21.32萬(wàn)-24.8萬(wàn)公告型號(hào):CA4256P1K2T1EA80驅(qū)動(dòng)形式:6X4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):濰柴 WP10.300NE31馬力:300馬力排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)III排量:9.726L扭矩:1390N·m軸距:3350+1350mm牽引總質(zhì)量:37.415噸整車重量:7.99噸變速箱型號(hào):法士特 RTO-11509F前進(jìn)檔檔位數(shù):9比較高車速:93KM/h駕駛室類型:是非常不錯(cuò)的性能很好的呢一汽解放載貨車駕駛室是什么樣的?黃山一汽長(zhǎng)春解...
這臺(tái)J6P中置軸版使用了前少片簧+后八氣囊的懸架形式,這也是目前市面主流中置軸車型的懸架配置,使用空氣懸掛能夠更好控制車身高度,增強(qiáng)駕駛舒適性,對(duì)于運(yùn)輸價(jià)值較高的貨物也能起到很好的保護(hù)作用。 后橋同樣為我們的老朋友,來(lái)自解放的457沖焊橋,并配有康邁的50萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)輪端,速比為3.07,通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器計(jì)算,在比較高擋發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí),車速能夠達(dá)到86公里每小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)既處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,時(shí)效性能夠得到保障可謂一舉兩得 一汽解放載貨車9.6米的是什么價(jià)格?濟(jì)寧一汽長(zhǎng)春解放J6L6.8米載貨車一汽解放載貨車有哪些***個(gè)推薦的為解放J6L 180馬力車型,裝載解放動(dòng)力CA4DK1...
自古有云,“業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨”。面對(duì)無(wú)情對(duì)手的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng),近幾年中,一汽解放雖潛行低調(diào),但卻勵(lì)精圖治。自2015年一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層大換血之后,這家企業(yè)正在發(fā)生越來(lái)越明顯的質(zhì)變,其營(yíng)銷策略和產(chǎn)品布局經(jīng)過(guò)了一系列的調(diào)整,2015年10月以來(lái)的“V形反轉(zhuǎn)”是其成果的直接體現(xiàn)。 冰凍三尺非一日之寒,聚水成涓也非一時(shí)之功。2015年,解放開啟“百千萬(wàn)”工程,組織了100場(chǎng)公司級(jí)活動(dòng)和1000場(chǎng)商代級(jí)活動(dòng),讓更多用戶親身體驗(yàn)解放產(chǎn)品的品質(zhì),提高了品牌**度。2016年,這一工程被延續(xù),2月28日,一場(chǎng)主題為“無(wú)懼冰雪,一路**”的解放寒區(qū)版J6P 6×4大馬力牽引車產(chǎn)品推介會(huì)在長(zhǎng)春...
青島解放 龍VH 2.0版 240馬力 4X2 6.75米倉(cāng)柵式載貨車底盤;裝配高頂駕駛室;搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為240馬力,比較大扭矩940N.m,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配一汽解放CA8TAX090M1變速箱,檔位數(shù)為8;采用一汽車橋378鑄造橋,速比為4.33。青島解放這幾年可謂是風(fēng)生水起,大到JH6智尊版,小到龍V系列載貨車在市場(chǎng)上表現(xiàn)均可謂是亮眼,并且大小的活動(dòng)也讓青島解放賺足了眼球。這一款2.0時(shí)代的龍VH,是青汽在吸收了大量來(lái)自市場(chǎng)上的需求后,為卡友打造的一款全新車型,更加貼合卡友的用車習(xí)慣。并且良好的動(dòng)力性也保障了車輛使用的順手程度,更加適合綠通快運(yùn)和中長(zhǎng)...
在一汽解放2020商務(wù)年會(huì)上,新J6L 4*2載貨車成為年會(huì)大熱車型。我們注意到,該車高頂雙臥,外觀造型已經(jīng)開始靠攏解放J7,輪廓感極為分明;匹配解放錫柴CA4DK1-22E5發(fā)動(dòng)機(jī),車身上標(biāo)注 的“質(zhì)惠版”,顯示展車并非高配。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹,這是一汽解放***推出的一款全新外觀、全新內(nèi)飾、功能完備載貨車。 前風(fēng)擋玻璃高度較此前降低了30公分,整體視野感更寬泛、看得更廣。采用LED白色燈光,一改以往慣常采用黃色光帶,夜間由于點(diǎn)亮度不夠,燈光下司機(jī)票據(jù)看不清楚的痛點(diǎn)。 方向盤能在26度范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,不同駕駛員可以根據(jù)自己高矮胖瘦不同體型,妥帖調(diào)整到**適合自己的操控位置,...
動(dòng)力方面,解放JH6搭載一臺(tái)型號(hào)為CA6DL1-29E5的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),7.7L排量,比較大功率290馬力,比較大扭矩1150N.m,比較大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為1300-1700RPM,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配一汽解放CA10TAX130M 10擋變速箱,頭擋速比10.957,比較高擋速比0.744。前橋允許載荷為6750kg,后橋?yàn)?57升級(jí)沖焊橋,允許載荷達(dá)到11500kg,速比為4. 配備有8條規(guī)格為12R22.5的玲瓏輪胎,底盤為**/3后10+9鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu),在前橋輕量化的同時(shí),多片簧后橋保障了車輛的承載能力。車重11噸,可搭載長(zhǎng)9500mm,寬2460mm倉(cāng)柵式貨箱。另外車配備...
解放自主12擋變速箱,具體型號(hào)為CA12TAX210M,采用超速擋設(shè)計(jì),比較高擋速比為0.783,這款變速箱采用雙中間軸設(shè)計(jì),副箱帶有同步器,是解放專為重卡車型設(shè)計(jì),目前已***適配于解放重卡車型上 實(shí)拍車裝配速比為3.727的435后橋,整車速比為2.92,同時(shí)后橋采用長(zhǎng)換油技術(shù),結(jié)合車型版本,猜測(cè)整車機(jī)箱橋很大概率都采用了長(zhǎng)換油技術(shù)。車輛搭載型號(hào)為12R22.5的真空胎,主打靜音舒適,根據(jù)輪胎花紋車輛更適用于高時(shí)效的高速路況運(yùn)輸,與綠通運(yùn)輸需要相匹配。另外車輛前兩軸均配備了康邁50萬(wàn)公里免維護(hù)輪端,結(jié)合機(jī)箱橋的長(zhǎng)換油技術(shù),可有效降低車輛后期養(yǎng)護(hù)成本。 一汽解放載貨車6.8米的J6...
一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,其中還配備有電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了,進(jìn)入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞,讓人有種錯(cuò)覺以為這并不是一款中卡,而是重卡。中控臺(tái)配備有自動(dòng)空調(diào)、霧燈開關(guān)、收音機(jī)、行車記錄儀和儲(chǔ)物盒??照{(diào)出風(fēng)口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。 駕駛室采用的是準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì),使司機(jī)在駕駛室行走都非常方便。除此之外,該車還可選擇三人座位,不過(guò)就會(huì)失去平地板的優(yōu)勢(shì),所以魚與熊掌不可兼得,就看司機(jī)的實(shí)際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。 動(dòng)力方面,龍VH搭載的是道...
**來(lái)臨,解放動(dòng)力武漢服務(wù)站成立了專項(xiàng)搶修領(lǐng)導(dǎo)小組,制定專項(xiàng)方案,設(shè)立專項(xiàng)保障和服務(wù)支撐團(tuán)隊(duì),確保**防控期間汽車維修的各項(xiàng)保障工作。同時(shí),深入貫徹落實(shí)解放動(dòng)力**期間多重關(guān)愛政策:對(duì)于具有運(yùn)輸合同,載有抗“疫”物資的車輛,提供優(yōu)先服務(wù),幫助運(yùn)輸車輛***時(shí)間恢復(fù)運(yùn)行;符合條件的車輛一旦出現(xiàn)故障,無(wú)論保內(nèi)、外均享受**服務(wù)、**救援等權(quán)益。 在此基礎(chǔ)上,解放動(dòng)力武漢服務(wù)站承諾:一是運(yùn)輸**防控物資車輛在武漢范圍內(nèi)發(fā)生故障,解放動(dòng)力武漢服務(wù)站**救援;二是救援服務(wù)標(biāo)準(zhǔn):15分鐘響應(yīng)、100公里內(nèi)3小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);三是為駕駛員及隨車人員,**提供熱水、泡面或面包;四是車輛遇突發(fā)情況,**視頻指...
你只想到6米8?解放J6L還有這些卡車呢!說(shuō)起一汽解放J6L,相信卡車人圈子里無(wú)人不知、無(wú)人不曉,但我相信大部分卡友對(duì)于解放J6L的***印象,***是6米8的載貨車。其實(shí)除了6米8載貨車,解放J6L還有很多其他車型,***我們就來(lái)一起看看解放J6L到底有多少種車型。前面也說(shuō)到,我們對(duì)于解放J6L**深刻的印象,就是6米8載貨車,這款在國(guó)內(nèi)賣的比較好的中卡品牌之一,我們經(jīng)常能夠看到它的身影在一汽解放2018商務(wù)年會(huì)上,解放展出了2018款J6L質(zhì)惠版,相比較老款車型,這款車更美觀、更協(xié)調(diào)。2018款解放J6L采用寬體保險(xiǎn)杠和兩級(jí)登車踏板,全新的造型讓解放J6L更上檔次,更加大氣。解放J6L載貨...
青島龍VH后橋采用了1092鑄造橋,速比為4.333,配備有ABS。其中該車采用的是單層車架,鋼板為前7后7+3,承載力還不錯(cuò)。后處理采用的是解放自主氣驅(qū)系統(tǒng),旁邊是手油泵。其中鋁質(zhì)的油箱容量為300L,滿足中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。需要注意的是,該車配備的電動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在右側(cè)腳踏板的***級(jí)階梯,而不是在駕駛室后側(cè)。其中電動(dòng)開關(guān)按扭設(shè)在駕駛室內(nèi)部。不過(guò)該車外部翻轉(zhuǎn)舉升旋轉(zhuǎn)開關(guān)藏在**下面,如果你的手比較大的話有點(diǎn)難調(diào)整電動(dòng)翻轉(zhuǎn)在右側(cè)踏板的***級(jí)階梯。一汽解放載貨車變速箱是什么變速箱?安徽一汽長(zhǎng)春解放輕卡一汽解放載貨車參數(shù) 這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點(diǎn)體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車漆;全新的...
起平地板駕駛室,卡友們可能覺得重卡才會(huì)有,不過(guò)隨著司機(jī)對(duì)舒適性提出更高的要求,國(guó)內(nèi)車企也是想盡一切辦法來(lái)滿足需求,比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了。 這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經(jīng)過(guò)咨詢工作人員,龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室,還存在其他方面的升級(jí)。 ● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板 首先我們來(lái)看看***點(diǎn)。這款車命名為龍VH,大家可以理解為龍VH是龍V的升級(jí)版,就好比跟蘋果手機(jī)一樣,7和7Plus區(qū)別。所以該車無(wú)論價(jià)格上還是外觀,與龍V還是有些區(qū)別。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價(jià)格了,龍VH的底盤報(bào)價(jià)為14.2萬(wàn),如果相同配置的話比龍V要貴40...
。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門、排氣門、噴油器套管和噴油器;汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套,有通孔與缸體水套連通,起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果,CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套;噴油器套管直接裝人缸蓋水套中,為了保證密封效果,噴油器下端壓人缸套成緊壓配合,而后采取擴(kuò)孔工藝,與噴油器配合。 噴油器上端采用O形橡膠密封圈,對(duì)水套進(jìn)行密封。噴油器套管的拆卸與安裝十分重要,必須采用**的套管拆裝器。缸蓋采用**度鑄鐵整體鑄造,六缸一蓋,具有優(yōu)良的螺旋進(jìn)氣道,進(jìn)、排氣道交叉 布置在缸蓋兩側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。在缸蓋底面每缸都設(shè)...
一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,其中還配備有電動(dòng)窗、中控鎖、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,比較厚道。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也一樣。由于駕駛室變寬了,進(jìn)入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞,讓人有種錯(cuò)覺以為這并不是一款中卡,而是重卡。中控臺(tái)配備有自動(dòng)空調(diào)、霧燈開關(guān)、收音機(jī)、行車記錄儀和儲(chǔ)物盒。空調(diào)出風(fēng)口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。 駕駛室采用的是準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì),使司機(jī)在駕駛室行走都非常方便。除此之外,該車還可選擇三人座位,不過(guò)就會(huì)失去平地板的優(yōu)勢(shì),所以魚與熊掌不可兼得,就看司機(jī)的實(shí)際需求吧。其中后方臥鋪寬度為600mm。 動(dòng)力方面,龍VH搭載的是道...
解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車,裝配龍V半高頂半浮駕駛室。動(dòng)力方面,搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī),比較大輸出220馬力,峰值扭矩800牛米,符合國(guó)六排放,匹配8擋法士特8JS85C變速箱,采用385DH橋后橋,速比為4.33。該款解放麟VH作為麟V的升級(jí)版,直接采用了龍V的駕駛室,所以在空間以及駕乘舒適性方面帶來(lái)了明顯的提升。在動(dòng)力鏈搭配上,采用了國(guó)六的濰柴機(jī)+法士特變速箱這款當(dāng)前主流的配置,擁有不錯(cuò)的性能表現(xiàn),麟VH是一款非常適合較短途運(yùn)輸或剛?cè)胄杏脩暨x擇的車型。7.7米的一汽解放載貨車超值版低價(jià)的是什么價(jià)格?宿遷一汽長(zhǎng)春解放J6L6.2米載貨車一汽解放載貨車...
長(zhǎng)春解放是一款定位于中**市場(chǎng)的載貨車,自上市以來(lái),以其可靠的品質(zhì)贏得了用戶的認(rèn)可和信賴,在中卡市場(chǎng)上占有量大。 這款長(zhǎng)春J6L采用D530平頭駕駛室,可裝貨箱尺寸為中卡常見的6.8米貨廂。 車門內(nèi)裝飾板采用雙色設(shè)計(jì),門鎖及車窗均為手動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)配置就有些普通了。 主副駕駛均采用機(jī)械減震座椅。方向盤可前后上下調(diào)節(jié)。 內(nèi)飾方面采用兩色設(shè)計(jì),整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。方向盤為兩幅式,標(biāo)配裝有空調(diào)和收音機(jī)。可選裝有兼容BDS北斗及GPS衛(wèi)星定位的行車記錄儀。 該車臥鋪測(cè)量**寬處數(shù)值為560mm,四周都裝有窗簾,提供給司機(jī)一個(gè)良好的休息環(huán)境 6.8米的一汽解放載貨車總...
9.6米的解放關(guān)于動(dòng)力? 雖然說(shuō)車外面什么字都沒寫,不過(guò)看到綠殼子毋庸置疑,肯定是錫柴機(jī)器。這款機(jī)器是奧威的6DL2系列,詳細(xì)型號(hào)是CA6DL2-29E50。 該機(jī)型為國(guó)五機(jī)型,排量8.57升,比較大輸出290馬力,比較大輸出扭矩1250N.m,表顯比較大扭矩轉(zhuǎn)速1300rpm——1500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速2100rpm。 290的動(dòng)力其實(shí)對(duì)于輕貨泡貨來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用,而且還會(huì)帶來(lái)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。 變速箱是熟悉的大8擋箱,帶個(gè)半擋,相信開老悍威的卡友再開這個(gè)車肯定是得心應(yīng)手。 這個(gè)底盤比較大的亮點(diǎn)還是后橋,雖然說(shuō)驅(qū)動(dòng)橋是“老??汀?57后橋,速比3.08...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱比較高擋速比、后橋速比和輪胎型號(hào),我們通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器可得出,這款車在1200-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),車速能達(dá)到每小時(shí)82-95公里,可使車輛在高速不超速的情況下,能夠保持有較高的綠通運(yùn)輸時(shí)效性,同時(shí)行車也更加經(jīng)濟(jì)。實(shí)拍車采用前少后多片簧式鋼板懸架,使得整車底盤懸架很好的兼顧了舒適性和承載性,同時(shí)我們也能發(fā)現(xiàn)在車輛底盤上做出了很多的輕量化處理,這能夠讓車輛在不影響承載性和可靠穩(wěn)定性的同時(shí),還能擁有更輕的自重。 在底盤其他配置方面,我們能夠在實(shí)拍車上看到熟悉的克諾爾空氣處理單元、解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素罐和來(lái)自億利的電加熱油水分離器,由此可以看出這款解放J6P的硬件...
。② 汽缸蓋與汽缸墊在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門、排氣門、噴油器套管和噴油器;汽缸蓋與活塞頂面一起形成燃燒 室。 汽缸蓋中鑄有水套,有通孔與缸體水套連通,起冷卻作用。為了保證對(duì)噴油器的冷卻效果,CA6110系列發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋上選用傳熱性能很好的黃銅材料做噴油器襯套;噴油器套管直接裝人缸蓋水套中,為了保證密封效果,噴油器下端壓人缸套成緊壓配合,而后采取擴(kuò)孔工藝,與噴油器配合。 噴油器上端采用O形橡膠密封圈,對(duì)水套進(jìn)行密封。噴油器套管的拆卸與安裝十分重要,必須采用**的套管拆裝器。缸蓋采用**度鑄鐵整體鑄造,六缸一蓋,具有優(yōu)良的螺旋進(jìn)氣道,進(jìn)、排氣道交叉 布置在缸蓋兩側(cè),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕。在缸蓋底面每缸都設(shè)...
一汽解放 J6L中卡 2019款 質(zhì)惠版 240馬力 4X2 6.8米廂式載貨車;裝配高頂駕駛室;搭載大柴CA6DH1-24E5發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為240馬力,比較大扭矩900N.m,符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配一汽解放CA8TAX090M變速箱,檔位數(shù)為8;采用一汽車橋378鑄造橋,速比為4.33。解放J6L在6.8米車型中,可以說(shuō)是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的車型,整體動(dòng)力匹配成熟可靠。尤其是文中這臺(tái)240馬力的車型,較大的馬力保證了車輛的駕駛穩(wěn)定性,能夠滿足大多數(shù)工況下的長(zhǎng)期駕駛。1.7萬(wàn)元得優(yōu)惠程度也相當(dāng)實(shí)惠,有需求的卡友不妨考慮一下。2020新款一汽解放載貨車報(bào)價(jià)多少?宿遷一汽解放550馬力一汽解放載貨車...
JH6 6x2載貨車型基本配置: 這款JH6采用的是標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格的高頂雙臥鋪駕駛室,在舒適度方面適合散戶運(yùn)輸業(yè)主的長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳钏?,原廠自帶的加寬尺寸的遮陽(yáng)罩起到防止強(qiáng)光的同時(shí),又起到更好的美觀作用。 下拉式把手比起平面式設(shè)計(jì)更便于駕駛員開關(guān)車門,寬體車門護(hù)板減少了日常行車中污漬帶入室內(nèi)的情況,輪眉外側(cè)帶有大尺寸輔助轉(zhuǎn)向燈、內(nèi)置的轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音警示系統(tǒng)提高了車輛在物流園區(qū)以及擁堵路段下的安全性。 一汽解放載貨車各車型參數(shù)配置。徐州一汽青島解放龍VH2.0 7.7米一汽解放載貨車 JH6***版載貨與牽引車型在總體外觀部件方面如出一轍,全系標(biāo)配的LED日間行車燈起到主動(dòng)安全性的作用。底部的...