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建立托盤(pán)共享系統(tǒng)，租賃、回收托盤(pán)，促進(jìn)托盤(pán)在企業(yè)間自由交換，對(duì)使用一次性托盤(pán)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)來(lái)說(shuō)，不必再花費(fèi)大量資金去購(gòu)買(mǎi)或自制托盤(pán)，其所付的租金要遠(yuǎn)低于一次性托盤(pán)的成本，可以為企業(yè)有效節(jié)約托盤(pán)成本。例如，目前海爾集團(tuán)托盤(pán)租賃價(jià)格為3元/次，而購(gòu)買(mǎi)一只一次性...

主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板，經(jīng)設(shè)備成型，各種型材互相支撐，鉚釘連接加強(qiáng)，再經(jīng)CO2氣體保護(hù)焊焊接而成。鋼托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)1、承載能力在托盤(pán)中是的。2、環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)。3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤(pán)堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能...

1.雙面使用型塑料托盤(pán)雙面使用型托盤(pán)是托盤(pán)結(jié)構(gòu)中常見(jiàn)的一種托盤(pán)，正反皆可使用，此類塑料托盤(pán)與其它結(jié)構(gòu)的塑料托盤(pán)相比而言，他的功用是可以用作貨物的堆碼。另外，雙面使用性塑料托盤(pán)可配碼垛機(jī)的使用，經(jīng)常用于貨物的碼垛，在食品飲料、面粉深加工等行業(yè)中較為常見(jiàn)。（1）平...

托盤(pán)的定義：由于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。托盤(pán)是一種重要的集裝器具，是在物流領(lǐng)域中適應(yīng)裝卸機(jī)械化而發(fā)展起來(lái)的一種集裝器具，叉車(chē)和托盤(pán)的共同使用，形成的有效裝卸系統(tǒng)地促進(jìn)了裝卸活動(dòng)的發(fā)展，隨著裝卸機(jī)械水平大幅度提高，使長(zhǎng)...

柱式托盤(pán)。柱式托盤(pán)分為固定式和可卸式兩種，其基本結(jié)構(gòu)是托盤(pán)的4個(gè)角有鋼制立柱，柱子上端可用橫梁連結(jié)，形成框架型。柱式托盤(pán)的主要作用，一是利用立柱支撐重量物，往高疊放；二是可防止托盤(pán)上放置的貨物在運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中發(fā)生塌垛現(xiàn)象。輪式托盤(pán)。輪式托盤(pán)與柱式托盤(pán)和箱式托...

搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少"二次搬運(yùn)"和"臨時(shí)停放"，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作...

合適的托盤(pán)尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車(chē)的箱體內(nèi)尺寸。根據(jù)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤(pán)，盡量比較大限度地利用托盤(pán)的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤(pán)承載貨物的合理的指...

托運(yùn)行李盤(pán)通過(guò)傳送帶系統(tǒng)，將行李從飛機(jī)的貨艙快速、安全地運(yùn)送到機(jī)場(chǎng)的行李提取區(qū)。在行李處理系統(tǒng)中，托運(yùn)行李盤(pán)能夠根據(jù)航班號(hào)、目的地等信息對(duì)行李進(jìn)行分類和排序，確保旅客能夠準(zhǔn)確找到自己的行李。旅客在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)，將行李交給航空公司工作人員進(jìn)行稱重、貼標(biāo)簽等處理...

輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長(zhǎng)尺寸物托盤(pán)。這是一種專門(mén)用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤(pán)，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。油桶托盤(pán)。是專門(mén)存放、...

集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，如火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。因此，從某種意義上講，托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是托盤(pán)租賃、托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提...

如果建立托盤(pán)共用系統(tǒng)，促進(jìn)可循環(huán)利用的塑料托盤(pán)在企業(yè)間流通，減少一次性木質(zhì)托盤(pán)的使用數(shù)量。既能節(jié)約森林資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，也能降低整個(gè)國(guó)家的物流運(yùn)行成本。的帶領(lǐng)下，從公司發(fā)展初期就捕捉到行業(yè)發(fā)展方向，利用自身在塑料制品行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，立志在保證行業(yè)比較好價(jià)的同時(shí)不...

輪胎托盤(pán)。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤(pán)較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤(pán)，可多層碼放，不擠不壓，地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長(zhǎng)尺寸物托盤(pán)。這是一種專門(mén)用來(lái)碼放長(zhǎng)尺寸物品的托盤(pán)，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長(zhǎng)尺寸貨架。油桶托盤(pán)。是專門(mén)存放、...

托盤(pán)本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，單局限于企業(yè)內(nèi)部。(2)受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企...

上海積榮塑料托盤(pán)制造有限公司據(jù)數(shù)量調(diào)查顯示，我國(guó)每年使用的托盤(pán)在1億只以上。按發(fā)達(dá)塑料托盤(pán)占托盤(pán)總量比例40%的一半計(jì)算，國(guó)內(nèi)塑料托盤(pán)的需求量也將達(dá)到2000萬(wàn)只。這還不包括塑料托盤(pán)的更新與發(fā)展增長(zhǎng)，這幾年的塑料托盤(pán)的平均年更新率和增長(zhǎng)率均在10%左右。其中石...

產(chǎn)品適用于工農(nóng)漁業(yè)、商業(yè)物流配送和自動(dòng)立體化倉(cāng)儲(chǔ)等眾多領(lǐng)域，貫穿運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存、加工流通等各環(huán)節(jié)。公司本著提高工作效率、降低物流運(yùn)作成本、科學(xué)合理配置資源、提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和流通化為設(shè)計(jì)理念，在集裝單元化塑料制品的研發(fā)和實(shí)施方面漸趨地位。擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和模...

尤其是用來(lái)托運(yùn)肉類，魚(yú)類和其他簡(jiǎn)單變質(zhì)食物或許有毒化工危險(xiǎn)品的木質(zhì)托盤(pán)，通常有必要按照規(guī)則進(jìn)行銷毀處理。而塑料托盤(pán)只需用水洗一洗，或許再消毒一遍即可再度運(yùn)用。3、木質(zhì)托盤(pán)在運(yùn)送過(guò)程中產(chǎn)生開(kāi)裂事端非常頻頻，而用塑料制作的托盤(pán)非常經(jīng)用，不簡(jiǎn)單開(kāi)裂，無(wú)翻修率。即運(yùn)用...

托盤(pán)是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤(pán)便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤(pán)上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤(pán)為基本工...

為了使塑料托盤(pán)能夠長(zhǎng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用塑料托盤(pán)：1、塑料產(chǎn)品應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起塑料老化，縮短使用壽命。2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤(pán)內(nèi)。合理確定貨物在托盤(pán)內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤(pán)應(yīng)放在平...

注塑成型托盤(pán)原料一般采用低壓高密度聚乙烯（HDPE），經(jīng)注塑一次成型。其原材料成本低于吹塑托盤(pán)，目前在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤(pán)，適用于生產(chǎn)批量大的托盤(pán)成型加工。但模具成本高，投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周...

只有以托盤(pán)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)，決定包裝、卡車(chē)車(chē)廂、火車(chē)車(chē)廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，才能體現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸。集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂...

物流托盤(pán)化包括托盤(pán)尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)制造材料標(biāo)準(zhǔn)化，各種材質(zhì)托盤(pán)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)檢測(cè)方法及鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)集裝單元化和托盤(pán)作業(yè)一貫化，托盤(pán)國(guó)內(nèi)、國(guó)際共用化和托盤(pán)與物流設(shè)施、設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛、集裝箱等尺寸協(xié)調(diào)合理化等內(nèi)容。托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化是物流托...

為了使塑料托盤(pán)能夠長(zhǎng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用塑料托盤(pán)：1、塑料產(chǎn)品應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起塑料老化，縮短使用壽命。2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤(pán)內(nèi)。合理確定貨物在托盤(pán)內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤(pán)應(yīng)放在平...

我信任有些人會(huì)懷疑熏蒸出口箱上沒(méi)有標(biāo)志，也沒(méi)有文字表明木箱是不經(jīng)熏蒸出口的。供貨商也可能被要求證明木箱是不出口的，事實(shí)上，只要你看所有的面板和鞋板，蓋板都是用高溫的復(fù)合資料定做的。只要海關(guān)發(fā)現(xiàn)復(fù)合資料沒(méi)有任何實(shí)木定制出口箱，嚴(yán)厲的規(guī)定是不受檢查和直接釋放的。免...

托盤(pán)承載的貨物進(jìn)行固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。了使托盤(pán)能夠長(zhǎng)久安全地使用，希望按下列要求正確使用托盤(pán)：1、托盤(pán)應(yīng)避免遭受陽(yáng)光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。2、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在托盤(pán)內(nèi)。合理確定貨物在托盤(pán)內(nèi)的堆放方式。貨物均...

托盤(pán)是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤(pán)便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤(pán)上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤(pán)為基本工...

合適的托盤(pán)尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車(chē)的箱體內(nèi)尺寸。根據(jù)托盤(pán)裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤(pán)，盡量比較大限度地利用托盤(pán)的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤(pán)承載貨物的合理的指...

高密度合成板托盤(pán)是用各類廢棄物經(jīng)高溫高壓壓制而成，避免了傳統(tǒng)木托盤(pán)的木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、耐濕性能差等缺點(diǎn)，具有高抗壓、重承載、低成本的優(yōu)點(diǎn)。適合各類貨物的運(yùn)輸，尤其是重貨的成批運(yùn)輸，是替代木托盤(pán)的上佳選擇。木屑板托盤(pán)價(jià)廉實(shí)用，無(wú)蟲(chóng)蛀，無(wú)結(jié)疤，無(wú)色差，也是木托盤(pán)的...

硬雜木類:屬闊葉樹(shù)種，木質(zhì)硬度大。用于托盤(pán)制作的鋸材以榆木、樺木、槐木、柳木等為常見(jiàn)。其紋理致密，黟縣木托盤(pán)，木質(zhì)硬而沉，承重性好。但少有大型材，價(jià)格適中。木托盤(pán)托盤(pán)木制批發(fā)托盤(pán)定制叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠家礦用木托盤(pán)實(shí)木托盤(pán)廠家供應(yīng)木托盤(pán)生產(chǎn)廠家反復(fù)利用木托盤(pán)生產(chǎn)木托...

由于目前托盤(pán)的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，使中國(guó)的托盤(pán)使用不能與國(guó)際運(yùn)輸器具如國(guó)際通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國(guó)際運(yùn)輸工具，不得不向托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)訂購(gòu)與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤(pán)，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。(1)木托盤(pán)的材料:木托盤(pán)...

1、載重質(zhì)量：每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的重心高度，不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。2、碼放方式：托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。對(duì)于托盤(pán)貨物的碼放的要求有木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，...