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閥門在應(yīng)用的過(guò)程中，密封也是經(jīng)常出現(xiàn)的一種問(wèn)題，那么這種問(wèn)題應(yīng)該如何解決呢？密封連續(xù)滴漏可能的原因：表面不平；石墨密封面起泡；密封面產(chǎn)生熱變形解決方法：在安裝過(guò)程中，輔助密封被劃傷O形圈老化，由于壓縮形變輔助密封變硬變脆由于化學(xué)作用輔助密封變軟變粘。彈簧失效可...

閥門維修時(shí)我們要注意其保養(yǎng)的情況，閥門注脂時(shí)，常常忽視注脂量的問(wèn)題。注脂設(shè)備加油后，操作人員選擇閥門和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過(guò)量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)閥門類型類別，對(duì)不...

閥門配件加工時(shí)，用于低壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)300℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用35優(yōu)良的碳素鋼。合金鋼用于中壓和高壓，介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽、石油等介質(zhì)時(shí)，一般選用40Cr(鉻鋼)...

閥門的修復(fù)及保養(yǎng)：注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問(wèn)題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段...

閥門制造工藝及加工工藝流程：機(jī)械加工工藝：由于大多數(shù)的高硬、高耐腐蝕材料的切削性能都不好，如高合金的不銹鋼、耐酸鋼都具有韌性大、強(qiáng)度高、散熱差、切屑粘性大和加工硬化傾向強(qiáng)等缺點(diǎn)，很難達(dá)到要求的尺寸精度和光潔度，給機(jī)加工的刀具、工藝和設(shè)備帶來(lái)一定困難。另外，閥門...

閥門配件中，閥盤是允許，節(jié)流或停止流動(dòng)的部分，取決于其位置。在塞子或球閥的情況下，盤被稱為塞子或球。磁盤是第三重要的主壓力邊界。在閥門關(guān)閉的情況下，整個(gè)系統(tǒng)壓力施加在磁盤上，因此，磁盤是壓力相關(guān)的組件。閥盤通常是鍛造的，并且在一些設(shè)計(jì)中，硬表面以提供良好的耐磨...

閥門出現(xiàn)故障時(shí)，有哪些修復(fù)解決方法？在閥門打開和關(guān)閉過(guò)程中，有時(shí)感覺到卡住不靈活，打開和關(guān)閉非常費(fèi)力。有時(shí)它不能以正常的開合力打開和關(guān)閉，即使打開和關(guān)閉一定距離后，也不能繼續(xù)打開和關(guān)閉。這種故障有一些原因，如閥桿和其他部件卡住，如填料壓蓋傾斜并撞到閥桿，第二是...

閥門配件加工時(shí)，用于低壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)300℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用35優(yōu)良的碳素鋼。合金鋼用于中壓和高壓，介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽、石油等介質(zhì)時(shí)，一般選用40Cr(鉻鋼)...

封閉門選用兩種不同硬度的材料堆焊，密封副之間產(chǎn)生硬度差，從而使兩密封面獲得良好的配合和抗檫傷性能。進(jìn)行表面研磨，表面粗糙度為Ra0.4以下、平面度達(dá)到0.03以下，從而使閥門獲得良好的密封性能。對(duì)于不銹鋼閥門的密封面常為本體加工，即密封面直接在閥體或閥瓣上加工...

初看閥門零件不多、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度一般，在機(jī)械行業(yè)屬于簡(jiǎn)單部件，但是閥門的中心密封部位卻要求特別高。閥門制造工藝復(fù)雜，技術(shù)難度也大，哪些加工工藝特點(diǎn)我們需要注意呢？鑄造毛坯的結(jié)構(gòu)：大部分的閥門毛坯采用的是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄殼鑄件，不只要求有良好的外觀質(zhì)量，更要有致密的...

校驗(yàn)安全閥的時(shí)候，離線開啟壓力校驗(yàn)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)合理選擇卡盤，并且添加密封墊，通過(guò)三位式卡鉗直接將安全閥固定在校驗(yàn)臺(tái)上。選擇量程恰當(dāng)?shù)膲毫Ρ?，然后將排氣閥關(guān)閉，直接打開進(jìn)氣閥，逐步升壓，觀察這個(gè)時(shí)候壓力表的數(shù)值。當(dāng)壓力表的數(shù)值處于一定值的時(shí)候，自動(dòng)開啟閥門，此時(shí)壓力...

對(duì)于很多工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都會(huì)在工作過(guò)程當(dāng)中運(yùn)用到壓力容器，不同壓力容器雖然說(shuō)性能及造型都不同，但是他們的配置上面都會(huì)配有安全閥，對(duì)于安全閥來(lái)說(shuō)一定要定期進(jìn)行校驗(yàn)，對(duì)于校驗(yàn)不合格的安全閥應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維修或者替換，那么，安全閥校驗(yàn)的重要性有哪些呢？安全閥的特點(diǎn)及作用...

安全閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)，以檢驗(yàn)安全閥的強(qiáng)度和密封性能。合格后才能進(jìn)行校正和調(diào)整。在氣體試驗(yàn)臺(tái)上，通過(guò)調(diào)節(jié)施加在閥瓣上的載荷來(lái)校正安全閥的開啟壓力。杠桿式安全閥調(diào)節(jié)重錘位置，彈簧式安全閥調(diào)節(jié)彈簧壓縮量。安全閥的開啟壓力應(yīng)符合鍋爐、壓力容器安全技...

完全閥校驗(yàn)時(shí)啟閉壓差：整定壓力與回座壓力之差。通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示，而當(dāng)整定壓力小于0.3Mpa時(shí)，則以Mpa為單位表示。開啟高度：閥辨離開關(guān)閉位置的實(shí)際行程。流道面積：閥進(jìn)口端至關(guān)閉件密封面間流道的較小橫截面積，用來(lái)計(jì)算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論流量。流...

封閉閥座密封面，在進(jìn)口側(cè)體腔施加檢驗(yàn)壓力，該壓力值為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍。對(duì)于向空排放的或只在排放時(shí)產(chǎn)生背壓力的，不需對(duì)排放側(cè)體腔進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)承受附加背壓力或安裝于封閉的排放系統(tǒng)時(shí)，則應(yīng)對(duì)排放側(cè)體腔進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)壓力為高背壓力的1.5倍。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)將檢驗(yàn)壓力保持足...

應(yīng)力腐蝕是指金屬或合金在腐蝕介質(zhì)和拉應(yīng)力的協(xié)同作用下引起金屬或合金的破裂現(xiàn)象。安全閥應(yīng)力腐蝕的特征是形成腐蝕—機(jī)械裂紋，這種裂紋不只可以沿著晶間發(fā)展，而且也，可以穿過(guò)晶粒。由于裂紋向金屬內(nèi)部發(fā)展，使金屬或合金結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度大幅度降低，嚴(yán)重時(shí)能使金屬設(shè)備突然損壞。如...

齒輪泵要設(shè)定安全閥的必要性知道嗎?第1、不銹鋼板齒輪泵在運(yùn)輸?shù)驼扯任镔|(zhì)時(shí)，因?yàn)楸眠\(yùn)輸黏度高，摩擦阻力大，泵總體會(huì)造成發(fā)熱量大，這類狀況下不銹鋼板齒輪泵的個(gè)構(gòu)件中間空隙一定要比基本空隙變大，不然便會(huì)非常容易車輪抱死。第2、不銹鋼板齒輪泵軸采用的材料和聯(lián)軸器采用的...

安全閥校驗(yàn)的主要目的是校驗(yàn)安全閥。（1）安全閥校驗(yàn)可通過(guò)三種方法進(jìn)行。第1種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn)；第2種就是升壓式跳...

安全閥校驗(yàn)周期一般為多久？安全閥校驗(yàn)周期的規(guī)定：對(duì)于一些具有易燃易爆，有毒或者具有腐蝕性的安全壓力容器來(lái)說(shuō)，配備的安全閥的校驗(yàn)期間為一年一次。如果一旦有特殊情況導(dǎo)致不能一年一次按時(shí)校驗(yàn)的話，那么就可以采取定制的監(jiān)護(hù)措施或者是應(yīng)急方案等進(jìn)行在線檢查，也可以向有關(guān)...

安全閥的校驗(yàn)方法：校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn)。升壓式跳法：安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓，直至安全閥起跳，來(lái)觀察安全閥的開啟壓力，...

對(duì)于非封閉式安全閥，可根據(jù)封閉式安全閥泄漏氣泡和壓力表壓力下降值的關(guān)系，以相對(duì)應(yīng)的壓力下降值來(lái)判斷。不能利用氣泡和壓力下降值進(jìn)行判斷時(shí)，可用視、聽進(jìn)行判斷。在一定時(shí)間內(nèi)未聽到氣體泄漏聲或閥瓣與閥座密封面未見液珠即可認(rèn)為密封試驗(yàn)合格。安全閥動(dòng)作必須穩(wěn)定，應(yīng)無(wú)頻跳...

校驗(yàn)安全閥的操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)泄漏等異常情況，或動(dòng)態(tài)檢查不合格，則應(yīng)作解體檢查。解體后，對(duì)閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)節(jié)螺絲、鎖緊螺母、逐個(gè)仔細(xì)檢查閥體；主要檢查有無(wú)裂紋、傷痕、腐蝕、磨損、變形等缺陷。根據(jù)缺陷大小，損壞程度或修理或更換其他零件，然后組裝進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查...

使用安全閥的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，如溫度升高、安全閥沒有經(jīng)過(guò)校驗(yàn)等，對(duì)其正常使用帶來(lái)困擾。應(yīng)細(xì)致分析具體的問(wèn)題，確保安全閥滿足安全運(yùn)行要求。對(duì)于溫度升溫影響在開展安全閥檢驗(yàn)工作時(shí)，一般要在校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，此時(shí)安全閥還沒有在相關(guān)設(shè)備中運(yùn)行，所以檢驗(yàn)的環(huán)境溫...

安全閥的自身結(jié)構(gòu)來(lái)看，主要形式有彈簧直接載荷式安全閥、帶有動(dòng)力輔助裝置的安全閥、帶有補(bǔ)充載荷的安全閥、先導(dǎo)式安全閥和比例式安全閥，安全閥在實(shí)際工作中運(yùn)用較多的就是彈簧直接載荷式安全閥。以上幾種安全閥的功能與特性都有所不同，但在口徑方面卻大相徑庭，口徑小是安全閥...

校驗(yàn)安全閥的時(shí)候，離線開啟壓力校驗(yàn)校驗(yàn)時(shí)應(yīng)合理選擇卡盤，并且添加密封墊，通過(guò)三位式卡鉗直接將安全閥固定在校驗(yàn)臺(tái)上。選擇量程恰當(dāng)?shù)膲毫Ρ恚缓髮⑴艢忾y關(guān)閉，直接打開進(jìn)氣閥，逐步升壓，觀察這個(gè)時(shí)候壓力表的數(shù)值。當(dāng)壓力表的數(shù)值處于一定值的時(shí)候，自動(dòng)開啟閥門，此時(shí)壓力...

安全閥的自身結(jié)構(gòu)來(lái)看，主要形式有彈簧直接載荷式安全閥、帶有動(dòng)力輔助裝置的安全閥、帶有補(bǔ)充載荷的安全閥、先導(dǎo)式安全閥和比例式安全閥，在實(shí)際工作中主要運(yùn)用的就是彈簧直接載荷式安全閥。安全閥的功能與特性都有所不同，但在口徑方面卻大相徑庭，口徑小是安全閥自身的特征，一...

彈簧式安全閥是指閥座通過(guò)彈簧來(lái)測(cè)定壓力，利用彈簧的作用力與閥辯密封，壓力大時(shí)，彈簧松開閥辯，排出氣壓。使閥座與閥辯密封。我們?nèi)粘Ｋ玫膲毫﹀伨褪鞘褂玫倪@種閥門。脈沖式安全閥也可叫先導(dǎo)式安全閥，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。它分為了主安全閥和輔助安全閥兩部分。當(dāng)壓力超出壓力值范圍時(shí)...

安全閥是一種自動(dòng)閥門，他不借助任何外力而利用介質(zhì)本身的力來(lái)排出額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過(guò)預(yù)定的安全值。當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，再自行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出的一種閥，包括直接載荷式安全閥、先導(dǎo)式安全閥、動(dòng)力輔助裝置的安全閥等。安全閥定期校驗(yàn)，一般每年至少一次...

閥門密封面的泄露原因及修復(fù)方法：原因：1、密封面研磨不平，不能形成密合線；2、閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損；3、閥桿彎曲或裝配不正，使關(guān)閉件歪斜或不逢中；4、密封面材質(zhì)量選用不當(dāng)或沒有按工況條件選用閥。修復(fù)方法：1、按工況條件正確選用顛墊片的材料和...