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閥門維修注意事項(xiàng)有：斷開(kāi)電源或氣源，當(dāng)出現(xiàn)故障要進(jìn)行維修時(shí)，一定要將電源給關(guān)掉，然后在展開(kāi)后續(xù)的工作。有時(shí)候工作人員會(huì)因?yàn)橐粫r(shí)的馬虎而忘記將電源給拔掉，這種做法都是很不對(duì)的，如果發(fā)生了事故，那么誰(shuí)將承擔(dān)這后果。解除管線壓力并使高壓閥門處于打開(kāi)位置，當(dāng)電源拔掉以...

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后，給定一個(gè)信號(hào)（例75%），執(zhí)行機(jī)構(gòu)會(huì)全開(kāi)到底，然后回到指定位置（75%）。故障判斷和檢修過(guò)程：根據(jù)以上故障現(xiàn)象，首先要判斷是伺放板和執(zhí)行機(jī)構(gòu)那一個(gè)有問(wèn)題。將伺放板從執(zhí)行機(jī)構(gòu)上拆下，直接將電源線接到X5/1和X5/4端...

蝶閥維修的注意事項(xiàng)是怎樣的？實(shí)時(shí)清洗機(jī)體殘余物后輸送的機(jī)電負(fù)荷太重。機(jī)電負(fù)荷過(guò)大，這主要是由于用戶使用氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥時(shí)進(jìn)料量大，造成機(jī)電加熱過(guò)度，容易損壞。因此，用戶應(yīng)采取措施保證投料量，如投料箱等。蝶閥。用戶的材料在交付時(shí)，以后不需要對(duì)交付體內(nèi)的殘留物質(zhì)進(jìn)行實(shí)...

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制。電動(dòng)球閥執(zhí)行器判斷和檢修過(guò)程：先檢查兩個(gè)限流電阻和移相電容均沒(méi)有異常，用萬(wàn)用表檢查電機(jī)的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機(jī)的電阻值為1.45MΩ（且不時(shí)地發(fā)生變化），說(shuō)明電機(jī)繞組不對(duì)，較好的辦法是更換了這臺(tái)電機(jī)。電...

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)的大多數(shù)行業(yè)都是以舊換新，將被替換的閥門當(dāng)作廢品丟棄或轉(zhuǎn)讓，尤其是在帶法蘭的多用途閥門行業(yè)，他們想維修被替換的高壓、高溫和大型閥門，但不明白如何維修。近年來(lái)，隨著各單位逐步起展開(kāi)單獨(dú)經(jīng)濟(jì)核算，減少成本，管理者和維修人員逐漸感受到維修閥門的重要性，...

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開(kāi)后再全關(guān)。故障判斷和檢修過(guò)程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說(shuō)明電阻沒(méi)問(wèn)題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒(méi)問(wèn)題。由此故障推斷有可能電容壞，重...

控制閥的維修：控制閥在正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)各種故障，它們可來(lái)自執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或連接的附件裝置。故障分析用于對(duì)故障的定位和處理方案的確定。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析：填料造成的故障：因填料原因造成的故障表現(xiàn)為外泄漏量增大、摩擦力增大及閥桿的跳動(dòng)。分析如下。1、填料材質(zhì)...

耐磨耐腐球閥具有安全排放裝置要重新整定排放壓力值，該值小于該試驗(yàn)壓力-溫度額定值1.1倍。耐磨耐腐球閥的保管：耐磨耐腐球閥應(yīng)放在干燥庫(kù)房?jī)?nèi)，嚴(yán)謹(jǐn)堆置和露天存放。耐磨耐腐球閥開(kāi)啟后，兩端加封堵蓋，防止異物、污漬、銹斑等，重新涂防銹油脂。必要時(shí)開(kāi)關(guān)一次耐磨耐腐球閥...

球閥蝶閥電動(dòng)執(zhí)行器膜片的更換。電動(dòng)執(zhí)行器的膜片在運(yùn)行過(guò)程中受到伸縮，因此，容易疲勞損壞。更換時(shí)應(yīng)采用同規(guī)格的橡膠膜片，固緊時(shí)應(yīng)使膜片受力均勻，防止泄漏和壓壞膜片。填料函更換。填料函更換時(shí)應(yīng)采用同類型的填料函，更換時(shí)應(yīng)小心將填料勾出，正確拆除填料，防止對(duì)閥桿造成...

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣，但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì)，則會(huì)使閥門定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。調(diào)節(jié)閥不能操作或不能滿足操作要求時(shí)，就說(shuō)明有了故障，必須進(jìn)行故障維修。在不能肯定故...

蝶閥如何克服開(kāi)啟跳動(dòng)？采用“O”形圈、密封環(huán)、襯里等軟密封的蝶閥，閥關(guān)閉時(shí)，由于軟密封件的變形，使閥板關(guān)閉到位并包住閥板，能達(dá)到十分理想的切斷效果。閥要打開(kāi)時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)要打開(kāi)閥板的力不斷增加，當(dāng)增加到軟密封件對(duì)閥板的摩擦力相等時(shí)，閥板啟動(dòng)。—旦啟動(dòng)，此摩擦力就...

控制閥的維修包括：清理或防止異物進(jìn)入，要經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清理。如果控制閥及管道中容易積聚異物，則要考慮在控制閥游側(cè)安裝簡(jiǎn)易的過(guò)濾裝置。在工藝介質(zhì)中容易滲入硬質(zhì)雜物的場(chǎng)合，一定要安裝長(zhǎng)期性的過(guò)濾裝置。因?yàn)榭刂崎y在關(guān)閉時(shí)...

閥門的日常維修工作：1、閥門存放環(huán)境需注意，應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi)，且堵塞通路兩端。2、閥門應(yīng)定期檢查，并清理其上的污物，涂抹涂防銹油在其表面。3、安裝應(yīng)用后的閥門，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修，以確保其正常工作。4、應(yīng)查看閥門密封面是否磨損，并根據(jù)情況進(jìn)行維修或更換。...

球閥的使用維護(hù)建議：由于全焊接球閥本身的功能需求原因，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改是難度非常大的事情，所以目前的解決辦法是盡量在運(yùn)輸和使用的過(guò)程中做到維護(hù)多方面來(lái)防止內(nèi)漏的發(fā)生。在全焊接球閥出廠之前做好檢測(cè)的監(jiān)督工作，在安裝之前對(duì)全焊接球閥進(jìn)行一次多方面的檢查，以防內(nèi)部的...

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開(kāi)后再全關(guān)。故障判斷和檢修過(guò)程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說(shuō)明電阻沒(méi)問(wèn)題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒(méi)問(wèn)題。由此故障推斷有可能電容壞，重...

閥門的維護(hù)保養(yǎng)和汽車一樣，有些閥門也有“保養(yǎng)”計(jì)劃。不過(guò)，您不用擔(dān)心，這些維修成本會(huì)被計(jì)算在閥門報(bào)價(jià)中，額外收費(fèi)的部分也會(huì)列清。維修的作用在于改善運(yùn)行時(shí)間、系統(tǒng)的有效性和延長(zhǎng)閥門及其相關(guān)設(shè)備的壽命。用閥門的運(yùn)行維修在閥門選型和安裝前，閥門必須滿足工程和技術(shù)要求...

蝶閥中的橡膠彈性體在連續(xù)使用中，會(huì)產(chǎn)生撕裂、磨損、老化、穿孔甚至脫落現(xiàn)象。而傳統(tǒng)的熱硫化工藝很難適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的需要，修復(fù)時(shí)要采用專門的設(shè)備，消耗大量熱能和電能，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。當(dāng)今逐步采用高分子復(fù)合材料的方法替代傳統(tǒng)方法。其產(chǎn)品所具備的優(yōu)越的粘著力及出色的抗磨損、抗...

球閥新零件在裝配前也需清洗干凈，使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤(rùn)滑脂，在橡膠密封件上涂一薄層潤(rùn)滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤(rùn)滑脂。裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除...

閥門出現(xiàn)密封性不好的情況怎么維修呢？卡澀及開(kāi)關(guān)不到位原因分析，固體顆粒用閥門出現(xiàn)卡澀及開(kāi)關(guān)不到位的直接原因：密封面拉傷；固體顆粒介質(zhì)在閥腔內(nèi)堆積；軸承、軸套等不做硬化處理或設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理。有些工段開(kāi)啟壓差很大，溫度較高，導(dǎo)致密封面摩擦力較大，開(kāi)關(guān)所需的克服摩擦...

控制閥的維修：控制閥維修分應(yīng)急維修、定期維修和預(yù)見(jiàn)性維修。應(yīng)急維修是控制閥出現(xiàn)故障，不能滿足工藝操作要求時(shí)的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停車大修同時(shí)進(jìn)行的維修。預(yù)見(jiàn)性維修是根據(jù)預(yù)見(jiàn)性維護(hù)的分析結(jié)果，有針對(duì)性地對(duì)有關(guān)控制閥部件的維修。應(yīng)急維修是控制閥發(fā)...

控制閥預(yù)防性維修：預(yù)防性維修是指在發(fā)生故障之前的計(jì)劃?rùn)z修。此計(jì)劃通常是在已知的工作條件下，根據(jù)以往閥門性能的經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定的。同時(shí)盡量減少非計(jì)劃性的停車率，來(lái)得到的安全操作時(shí)間。不在預(yù)防性修理計(jì)劃之類的控制閥修理稱為車間檢修。在開(kāi)始安裝時(shí)，就要擬定好控制閥的預(yù)防性...

閥門的維護(hù)保養(yǎng)和汽車一樣，有些閥門也有“保養(yǎng)”計(jì)劃。不過(guò)，您不用擔(dān)心，這些維修成本會(huì)被計(jì)算在閥門報(bào)價(jià)中，額外收費(fèi)的部分也會(huì)列清。維修的作用在于改善運(yùn)行時(shí)間、系統(tǒng)的有效性和延長(zhǎng)閥門及其相關(guān)設(shè)備的壽命。用閥門的運(yùn)行維修在閥門選型和安裝前，閥門必須滿足工程和技術(shù)要求...

控制閥維修的優(yōu)勢(shì)：工廠通常會(huì)有計(jì)劃性維護(hù)，有時(shí)也會(huì)有非計(jì)劃性。他們會(huì)進(jìn)行閥門設(shè)備的維護(hù)、維護(hù)或者更換。從盈利的角度來(lái)說(shuō)，讓流程順利進(jìn)行、一切都按時(shí)啟動(dòng)和運(yùn)行是至關(guān)重要的。在決定是否修理或更換控制閥時(shí)，有許多因素要考慮：質(zhì)量：在您了解控制閥維修設(shè)備、能力、以及服...

閥門流體泄漏維修方法：1、應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式；2、按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤根應(yīng)逐圈安放壓緊，接頭應(yīng)成30℃或45℃；3、使用期過(guò)長(zhǎng)、老化、損壞的填料應(yīng)及時(shí)更換；4、閥桿彎曲、磨損后應(yīng)進(jìn)矯直、修復(fù)，對(duì)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；5、填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)...

球閥主要零部件的檢修：閥芯的節(jié)流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機(jī)械加工和研磨方法來(lái)修。如果損壞嚴(yán)重，則必須更換新的零件。修理時(shí)要求保證好閥芯和閥座的同軸度。閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。推桿的導(dǎo)向和密封表面的損壞。對(duì)反作用執(zhí)...

球閥的使用維護(hù)建議：由于全焊接球閥本身的功能需求原因，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行修改是難度非常大的事情，所以目前的解決辦法是盡量在運(yùn)輸和使用的過(guò)程中做到維護(hù)多方面來(lái)防止內(nèi)漏的發(fā)生。在全焊接球閥出廠之前做好檢測(cè)的監(jiān)督工作，在安裝之前對(duì)全焊接球閥進(jìn)行一次多方面的檢查，以防內(nèi)部的...

電動(dòng)球閥執(zhí)行器故障現(xiàn)象：執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電后給關(guān)信號(hào)（4mA）執(zhí)行機(jī)構(gòu)先全開(kāi)后再全關(guān)。故障判斷和檢修過(guò)程：先拆除伺放板，直接給執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電發(fā)現(xiàn)仍然存在原故障，檢查電阻，電阻阻值正常，說(shuō)明電阻沒(méi)問(wèn)題，檢查電機(jī)繞組，發(fā)現(xiàn)阻值正常，電機(jī)沒(méi)問(wèn)題。由此故障推斷有可能電容壞，重...

控制閥日常維修的內(nèi)容：1、清理掉氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物。氣源、液壓源是控制閥運(yùn)行的能量來(lái)源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質(zhì)會(huì)堵塞節(jié)流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對(duì)過(guò)濾裝置進(jìn)行排污十分重要。2、齒輪傳動(dòng)裝置的檢查。對(duì)手輪機(jī)構(gòu)、電動(dòng)...

球閥維修、組裝中，必須對(duì)稱地?cái)Q緊壓緊螺栓（注意不能一次擰緊）。厚密封墊如能改成薄的密封墊就更好，這樣易于減小傾斜度，保證密封。增大密封面寬度：平板型閥芯（如兩位型閥、套筒閥的閥塞)，在閥座內(nèi)無(wú)引導(dǎo)和導(dǎo)向曲面，由于閥在工作的時(shí)候，閥芯受到側(cè)向力，從流進(jìn)方靠向流出...

球閥維修、組裝中，必須對(duì)稱地?cái)Q緊壓緊螺栓（注意不能一次擰緊）。厚密封墊如能改成薄的密封墊就更好，這樣易于減小傾斜度，保證密封。增大密封面寬度：平板型閥芯（如兩位型閥、套筒閥的閥塞)，在閥座內(nèi)無(wú)引導(dǎo)和導(dǎo)向曲面，由于閥在工作的時(shí)候，閥芯受到側(cè)向力，從流進(jìn)方靠向流出...