一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
隨著城市化的快速發(fā)展, 及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機械手簡介:三坐標搬運機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點:1.各軸方向以極高的速度直線運行,可用伺服電機快速響應;2.連續(xù)工作時間長; 3.定位精度可達0.02mm...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
一、性能特點: 1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運行機構(gòu),采用齒輪細條傳動,傳感器檢測元件+機械限位;Z軸方向運行機構(gòu),采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢測...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機械手簡介:三坐標搬運機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點:1.各軸方向以極高的速度直線運行,可用伺服電機快速響應;2.連續(xù)工作時間長;3.定位精度可達0.02mm;4...
一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運行機構(gòu),采用齒輪細條傳動,傳感器檢測元件+機械限位; Z軸方向運行機構(gòu),采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢...
產(chǎn)品簡介:一、桁架機械手簡介:三坐標搬運機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成。二、產(chǎn)品特點:1.各軸方向以極高的速度直線運行,可用伺服電機快速響應; 2.連續(xù)工作時間長;3.定位精度可達0.02mm...
一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、 抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運行機構(gòu),采用齒輪細條傳動,傳感器檢測元件+機械限位;Z軸方向運行機構(gòu),采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢...
一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運行機構(gòu),采用齒輪細條傳動,傳感器檢測元件+機械限位;Z軸方向運行機構(gòu),采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢測...
一、桁架機械手產(chǎn)品構(gòu)成:桁架機械手由鋼結(jié)構(gòu)架、X軸運行機構(gòu)、Y軸運行機構(gòu)、Z軸升降機構(gòu)、抓取機械手、導電系統(tǒng)及控制系統(tǒng)等組成;X軸方向運行機構(gòu),采用齒輪細條傳動,傳感器檢測元件+機械限位;Z軸方向運行機構(gòu), 采用全封閉減速電機角型輪傳動+齒輪齒條傳動,傳感器檢...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料的...
一、性能特點:1模塊化設(shè)計,各機構(gòu)均形成標準化模塊,標準化生產(chǎn),質(zhì)量優(yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡便;4伸縮機構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??; 5吊鉤可覆蓋到車廂的任何位置;6操作簡便效率高,手電門、或無線遙控,實現(xiàn)對物料...
一、產(chǎn)品配置:1.標配:機架、卷筒組、軸承座、蝸輪蝸桿減速機、電機及控制系統(tǒng);2.選配:制動電機,單速單機,雙速電機,變頻調(diào)速;二、產(chǎn)品特點:1.模塊化設(shè)計,適宜于標準化生產(chǎn);2.結(jié)構(gòu)緊湊;3.采用蝸輪蝸桿減速機,自鎖性能好;4.速度選擇范圍大;三、產(chǎn)品參數(shù):...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特...
隨著城市化的快速發(fā)展,及對環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車型無法取代的。但由于廂式貨車的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運設(shè)備幾乎無法正常進行,除大型貨場、 碼頭能實現(xiàn)機械化或半機械化裝卸外,大部分場合只能使用人力裝卸,勞動強度大,經(jīng)常...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置, 伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能...
一、 卷揚機產(chǎn)品簡介:主要由斜齒輪減速機、平行軸-斜齒輪減速機、斜齒輪-傘齒輪減速機、斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機及機架、卷筒組、軸承座、電機及控制系統(tǒng)等組成。卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。是一種垂直提升、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。二、產(chǎn)品配置:1.標配:機...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特...
一、壁行起重機安全性與可靠性:1.大車、小車三合一電機防墜保護,防止意外墜落;2.防雨罩:室外起重機配置起升機構(gòu)、電控箱及驅(qū)動機構(gòu)的防雨罩;3.聲光報警裝置; 4.無線防撞裝置;5.超載限制器;6.上下限位開關(guān);7.端梁配置無論緣水平導向輪或雙輪緣車輪、抗磨軸...
廂式貨車隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特點:1模塊...
廂式貨車隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。 其起重量為125kgm—2000kgm,可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能特點:1模...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品組成廂式貨車隨車起重機主要由固定軌道、基本機構(gòu)、一級機構(gòu)、二級機構(gòu)、小車機構(gòu)、升降機構(gòu)、導電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車車廂頂部,安裝、調(diào)試簡便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kg...
產(chǎn)品簡介廂式貨車-隨車起重機(廂式貨車吊),主要應用于箱式貨車隨車吊運的裝卸工具。安裝于箱式貨車車內(nèi)頂部,服務于廂式貨車裝卸的全過程。其起重量為125kgm—2000kgm, 可達到車廂內(nèi)的各個位置,伸出長度可達2m。按開門方式可分為:端開門式,側(cè)開門式。性能...