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背負(fù)式無人機干擾設(shè)備具有以下優(yōu)勢：高效性：能夠快速、準(zhǔn)確地干擾無人機的正常飛行，實現(xiàn)對其的控制和管理。便攜性：背負(fù)式設(shè)計方便攜帶和操作，可以適應(yīng)不同的場合和環(huán)境。全向性：可以實現(xiàn)對無人機的全向干擾，無論無人機的位置和方向如何，都可以實現(xiàn)有效的干擾和攔截。定向性：可以實現(xiàn)對無人機的定向干擾，只對特定方向的無人機產(chǎn)生干擾效果，不會對其他方向產(chǎn)生影響。實時性：可以實時監(jiān)測和干擾無人機，反應(yīng)速度快。兼容性：兼容性強，可以與多種反無人機系統(tǒng)配合使用?？刹僮餍裕翰僮骱唵沃庇^，易于學(xué)習(xí)和使用。可靠性：經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試，具有高可靠性。持久性：背負(fù)式設(shè)計使得設(shè)備具有較長的使用壽命。安全性：具有多重安全保...

對本實用新型的一些實施方式作詳細(xì)說明。在不的情況下，下述的實施例中的特征可以相互組合。實施例一：如圖1和2和3所示的本實用新型的一種對電機強制風(fēng)冷用散熱風(fēng)扇3的安裝結(jié)構(gòu)及高效散熱的直線振蕩電機4，包括風(fēng)筒1和散熱風(fēng)扇3；其中，所述風(fēng)筒1用于將電機懸掛式安裝在其內(nèi)部，其具有供空氣流通的風(fēng)冷通道；其中，所述散熱風(fēng)扇3用于強制冷卻風(fēng)在風(fēng)筒1中流動以對直線振蕩電機4電機散熱，其包括安裝架；所述散熱風(fēng)扇3通過柔性隔離層2安裝在風(fēng)筒1上，所述風(fēng)筒1上具有安裝孔13，所述安裝架位于該安裝孔13內(nèi)，且安裝架的外周和安裝孔13的孔壁之間具有間隙，所述柔性隔離層2設(shè)置在該間隙內(nèi)以阻止電機的機械振動傳導(dǎo)至散熱風(fēng)扇3...

730B背負(fù)式無人機干擾設(shè)備主要應(yīng)用場景一般有：高鐵沿線、飛機場、火車站等禁飛區(qū)域；大型聚會防拍攝、會議保密；嘉賓出訪，防止無人機制造違法活動；監(jiān)獄防止投放手機、違禁物品等；重要作戰(zhàn)防止敵方利用無人機偷取我方作戰(zhàn)計劃、邊境管理防止無人機違禁運輸、偷渡等違法犯罪行為。邊境運營商通信信號的保護；重要作戰(zhàn)需要；看守所、勞改隊、大中型監(jiān)獄；大型聚會場所；重要會議場所保密；嘉賓人出訪安全防范；各類執(zhí)法措施及保密局等。汽車引擎使用散熱風(fēng)扇來冷卻系統(tǒng)，避免引擎過熱。佛山車載座椅散熱風(fēng)扇廠家所述導(dǎo)風(fēng)筒的底部開有多個壓槽，所述壓槽內(nèi)均滑動卡接支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端固定連接安裝筒的外壁，所述安裝筒內(nèi)卡接...

所述風(fēng)扇安裝架包括安裝板和安裝腳，所述安裝板的兩端穿過散熱器向外側(cè)出，所述安裝腳固定設(shè)于安裝板的兩端。作為本實用新型的一種推薦方案，所述散熱器包括多個散熱片和設(shè)于散熱片兩側(cè)的擠壓片，所述擠壓片和散熱片通過連接件鎖緊固定，多個所述散熱片的兩端呈扇形分布。作為本實用新型的一種推薦方案，所述扇葉安裝架的中部設(shè)有向上凸伸的扇葉安裝軸。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言：通過設(shè)置遮光蓋，在遮光蓋上設(shè)置漏光槽，以及在漏光槽之間設(shè)置裝飾角，從而只需一個導(dǎo)光環(huán)和燈板，便可獲得個性化的發(fā)光效果，提高用戶的使用體驗，滿足不同使用者的個性化需求。為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及...

所述散熱風(fēng)扇通過前述的散熱風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)安裝在風(fēng)筒內(nèi)。由于采用了以上技術(shù)方案，本實用新型產(chǎn)生了以下技術(shù)效果：本實用新型的有益效果是，本實用新型通過在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層，有效降低直線振蕩電機在使用過程中風(fēng)筒的振動對散熱風(fēng)扇驅(qū)動軸帶來的影響，使驅(qū)動軸的軸向振動和徑向振動降低，降低了散熱風(fēng)扇的維護成本，增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹：圖1是實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是實施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。...

即所述直線振蕩電機位于散熱風(fēng)扇的正上方。需要說明的是，本實施例中，散熱風(fēng)扇從所述風(fēng)筒的下端進風(fēng)，依次經(jīng)風(fēng)道、第二風(fēng)道將直線振蕩電機冷端的冷量帶走，實現(xiàn)直線振蕩電機的制冷效果。本文中所描述的具體實施例是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了.風(fēng)筒；.風(fēng)道；.第二風(fēng)道；.安裝孔；.容置槽；.柔性隔離層；.散熱風(fēng)扇；.直線振蕩電機等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們...

其具有供空氣流通的風(fēng)冷通道；其中，所述散熱風(fēng)扇用于強制冷卻風(fēng)在風(fēng)筒中流動以對電機散熱，其包括安裝架；所述散熱風(fēng)扇通過柔性隔離層安裝在風(fēng)筒上，所述風(fēng)筒上具有安裝孔，所述安裝架位于該安裝孔內(nèi)，且安裝架的外周和安裝孔的孔壁之間具有間隙，所述柔性隔離層設(shè)置在該間隙內(nèi)以阻止電機的機械振動傳導(dǎo)至散熱風(fēng)扇。上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施進一步優(yōu)化：作為進一步優(yōu)化，所述風(fēng)冷通道包括相互垂直的風(fēng)道和第二風(fēng)道，電機豎向安裝在風(fēng)道內(nèi)，散熱風(fēng)扇安裝在第二風(fēng)道。作為進一步優(yōu)化，所述風(fēng)冷通道包括相互平行的風(fēng)道和第二風(fēng)道，電機豎向安裝在風(fēng)道內(nèi)，散熱風(fēng)扇安裝在第二風(fēng)道，且其位于電機的下部。作為進一步優(yōu)化，所述第二風(fēng)道的側(cè)...

設(shè)計出了系統(tǒng)且科學(xué)的冷卻液循環(huán)流動散熱系統(tǒng)。指利用沸點很高的冷卻液不斷地流經(jīng)缸蓋吸收燃燒產(chǎn)生的熱能，吸熱成文后循環(huán)到散熱水箱進行降溫，低溫后再次循環(huán)到缸蓋吸熱而周而復(fù)始。這是保證發(fā)動機能夠恒定在理想溫度的設(shè)定，不過并不是所有的時候都需要“大循環(huán)”的流動散熱，參考下圖組。圖1：大循環(huán)散熱圖2：小循環(huán)散熱發(fā)動機在冷啟動時需要快速的升高溫度，因為機體雖然怕高溫融化，但同時也懼怕低溫機體與冷卻液吸收熱能造成動力下降。內(nèi)燃機的動力源是燃燒產(chǎn)生的熱能，參考第二定律的解釋，熱能會無序的傳導(dǎo)至低溫物體;那么低溫冷啟動時熱能必然會被機體與冷卻液過量吸收，這會降低發(fā)動機的扭矩;而扭矩下降只能以提升轉(zhuǎn)速獲得合格的動...

所述風(fēng)扇安裝架包括安裝板和安裝腳，所述安裝板的兩端穿過散熱器向外側(cè)出，所述安裝腳固定設(shè)于安裝板的兩端。作為本實用新型的一種推薦方案，所述散熱器包括多個散熱片和設(shè)于散熱片兩側(cè)的擠壓片，所述擠壓片和散熱片通過連接件鎖緊固定，多個所述散熱片的兩端呈扇形分布。作為本實用新型的一種推薦方案，所述扇葉安裝架的中部設(shè)有向上凸伸的扇葉安裝軸。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言：通過設(shè)置遮光蓋，在遮光蓋上設(shè)置漏光槽，以及在漏光槽之間設(shè)置裝飾角，從而只需一個導(dǎo)光環(huán)和燈板，便可獲得個性化的發(fā)光效果，提高用戶的使用體驗，滿足不同使用者的個性化需求。為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及...

背負(fù)式無人機干擾設(shè)備的技術(shù)參數(shù)包括干擾范圍、發(fā)射功率、干擾信號種類和輸出通道等。例如，該設(shè)備的干擾范圍通常為半徑≥500米，發(fā)射功率為整機≥75W、每個通道15W，干擾信號種類包括GPS、WIFI2.4G、WIFI5.8G等，輸出通道為三個通道輸出（可擴增至6個輸出通道）。此外，該設(shè)備還可以定制頻段，并可增改信號種類如無線遙控、對講機、衛(wèi)星電話、GPS、Wi-Fi、藍(lán)牙等。背負(fù)式無人機干擾設(shè)備的應(yīng)用范圍很多，包括大型會場、步兵隊、重要人員、特警隊、反恐單位、禁毒單位、防暴隊、排爆隊、檢查站、人質(zhì)談判和邊境管制等領(lǐng)域。該設(shè)備適用于需要針對無人機信號干擾的場所，如反恐、防爆、拆彈安全應(yīng)用及野外作業(yè)...

隨著無人機的日漸普及，類似事件頻頻發(fā)生。不久前，重慶機場屢遭無人機干擾，200多個航班備降、取消和延誤，上萬名旅客受影響。再之前，成都、昆明長水等機場都曾發(fā)生過無人機干擾民航航班事件。為了解決無人機盲飛、亂飛，本公司特為此自主研發(fā)、生產(chǎn)730B背負(fù)式無人機干擾設(shè)備，該設(shè)備可以針對所有的衛(wèi)星鎖定信號進行干擾（1.2G,1.5G），包括：GPS/北斗/格洛納斯/伽利略；同時可對無人機常用的433,915,ISM2.4G及ISM5.8G頻段進行干擾，迫使無人機遙控、圖傳鎖定、信號中斷，達到迫降/返航/懸停的功能，干擾距離遠(yuǎn)可達1500米。散熱風(fēng)扇的設(shè)計緊湊輕便，方便攜帶和使用。珠海變頻器散熱風(fēng)扇品牌...

所述風(fēng)扇安裝架包括安裝板和安裝腳，所述安裝板的兩端穿過散熱器向外側(cè)出，所述安裝腳固定設(shè)于安裝板的兩端。作為本實用新型的一種推薦方案，所述散熱器包括多個散熱片和設(shè)于散熱片兩側(cè)的擠壓片，所述擠壓片和散熱片通過連接件鎖緊固定，多個所述散熱片的兩端呈扇形分布。作為本實用新型的一種推薦方案，所述扇葉安裝架的中部設(shè)有向上凸伸的扇葉安裝軸。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言：通過設(shè)置遮光蓋，在遮光蓋上設(shè)置漏光槽，以及在漏光槽之間設(shè)置裝飾角，從而只需一個導(dǎo)光環(huán)和燈板，便可獲得個性化的發(fā)光效果，提高用戶的使用體驗，滿足不同使用者的個性化需求。為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及...

所述風(fēng)扇安裝架包括安裝板和安裝腳，所述安裝板的兩端穿過散熱器向外側(cè)出，所述安裝腳固定設(shè)于安裝板的兩端。作為本實用新型的一種推薦方案，所述散熱器包括多個散熱片和設(shè)于散熱片兩側(cè)的擠壓片，所述擠壓片和散熱片通過連接件鎖緊固定，多個所述散熱片的兩端呈扇形分布。作為本實用新型的一種推薦方案，所述扇葉安裝架的中部設(shè)有向上凸伸的扇葉安裝軸。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果，具體而言：通過設(shè)置遮光蓋，在遮光蓋上設(shè)置漏光槽，以及在漏光槽之間設(shè)置裝飾角，從而只需一個導(dǎo)光環(huán)和燈板，便可獲得個性化的發(fā)光效果，提高用戶的使用體驗，滿足不同使用者的個性化需求。為更清楚地闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)特征、技術(shù)手段及...

所述導(dǎo)風(fēng)筒的底部開有多個壓槽，所述壓槽內(nèi)均滑動卡接支撐桿的一端，所述支撐桿的另一端固定連接安裝筒的外壁，所述安裝筒內(nèi)卡接馬達，且安裝筒外壁有馬達間通過螺釘連接，所述馬達的輸出軸套接扇葉，所述支撐桿遠(yuǎn)離安裝筒的一端固定套接有限位環(huán)，所述限位環(huán)緊密貼合導(dǎo)風(fēng)筒的內(nèi)壁。推薦的，所述下蓋板的一側(cè)外壁固定連接兩個l型結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸的豎直端，所述散熱片的一側(cè)外壁通過螺釘安裝兩個固定板，所述固定板頂部固定安裝有固定套，所述轉(zhuǎn)軸的水平端轉(zhuǎn)動插接在固定套內(nèi)，所述下蓋板的另一側(cè)外壁開有卡槽，所述散熱片的另一側(cè)外壁通過螺釘固定安裝彈性卡勾，所述彈性卡勾卡接卡槽。推薦的，所述轉(zhuǎn)軸的水平端朝向相同，所述彈性卡勾為彈性塑料制成...

廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前產(chǎn)品系列有：微型風(fēng)扇，超薄風(fēng)扇，新軸流風(fēng)扇，汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)...

、前通孔一；、底座；、底座安裝孔；、長孔一；、通孔二；、支撐桿；、通孔三；、長孔二；、螺栓一；、螺栓二；、螺栓三。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步的說明。圖中，本實用新型包括底座、兩個支撐桿、風(fēng)扇安裝座，底座由底板一、立于底板一兩端部的兩個立板一組成是折彎結(jié)構(gòu)，底板一上設(shè)四個與箱式變電站變壓器室底板上焊釘對應(yīng)的底座安裝孔，底板一兩端部的兩個立板一左右對稱分布，各立板一上由前至后依次設(shè)置長孔一、通孔二；支撐桿上端部設(shè)有長孔二，支撐桿下端設(shè)有通孔三；風(fēng)扇安裝座由底板二、立于底板二兩端部的兩個立板二組成是折彎結(jié)構(gòu)，底板二上設(shè)四個風(fēng)扇安裝孔，底板二兩端部的兩個立板二左右對稱分布，各立...

設(shè)計出了系統(tǒng)且科學(xué)的冷卻液循環(huán)流動散熱系統(tǒng)。指利用沸點很高的冷卻液不斷地流經(jīng)缸蓋吸收燃燒產(chǎn)生的熱能，吸熱成文后循環(huán)到散熱水箱進行降溫，低溫后再次循環(huán)到缸蓋吸熱而周而復(fù)始。這是保證發(fā)動機能夠恒定在理想溫度的設(shè)定，不過并不是所有的時候都需要“大循環(huán)”的流動散熱，參考下圖組。圖1：大循環(huán)散熱圖2：小循環(huán)散熱發(fā)動機在冷啟動時需要快速的升高溫度，因為機體雖然怕高溫融化，但同時也懼怕低溫機體與冷卻液吸收熱能造成動力下降。內(nèi)燃機的動力源是燃燒產(chǎn)生的熱能，參考第二定律的解釋，熱能會無序的傳導(dǎo)至低溫物體;那么低溫冷啟動時熱能必然會被機體與冷卻液過量吸收，這會降低發(fā)動機的扭矩;而扭矩下降只能以提升轉(zhuǎn)速獲得合格的動...

汽車散熱風(fēng)扇有些運行狀態(tài)總?cè)菀住懊曰蟆庇脩?，比如?轉(zhuǎn)1”或者都不轉(zhuǎn)，有些時候又會同時旋轉(zhuǎn)。對于不了解發(fā)動機散熱系統(tǒng)的用戶而言，思考的問題是發(fā)動機是否故障了;然而絕大部分情況下都不是故障引起，而是聰明的電控系統(tǒng)再決定何時應(yīng)該運轉(zhuǎn)以及應(yīng)該如何運轉(zhuǎn)，下面來以了解一下電子風(fēng)扇的運行原理。電控-電子扇的電子扇傳感器控制器這是汽車發(fā)動機散熱系統(tǒng)，電子扇的作用不用贅述，不過有一點需要說明：散熱風(fēng)扇的位置一般位于水箱后面，其作用不是往前吹風(fēng)為水箱降溫，因為汽車行駛中會面對的風(fēng)阻(可理解為正向撞擊車輛的氣流)，如果風(fēng)扇往前吹風(fēng)則會產(chǎn)生力的對抗，實際消耗的是發(fā)動機功率而造成油耗的升高――散熱風(fēng)扇的作用是“引流”...

廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前產(chǎn)品系列有：微型風(fēng)扇，超薄風(fēng)扇，新軸流風(fēng)扇，汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)...

公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前產(chǎn)品系列有：微型風(fēng)扇，超薄風(fēng)扇，新軸流風(fēng)扇，汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。其具有供空氣流通的風(fēng)冷通道；其中，所述散熱風(fēng)扇用于強制冷卻風(fēng)在風(fēng)筒中流動以對電機散熱，其包括安裝架；所述散熱風(fēng)扇通過柔性隔離層安裝在風(fēng)筒上，所述風(fēng)筒上具有安裝孔，所述安裝架位于該安裝孔內(nèi)，且安裝架的外周和安裝孔的孔壁之間具有間隙，所述柔性隔離層設(shè)置在該間隙內(nèi)以阻止電機的機械振動傳導(dǎo)至散熱風(fēng)扇。上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施進一步優(yōu)化：作為進一步優(yōu)化，所述風(fēng)冷通道包...

公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美容等行業(yè)。公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前產(chǎn)品系列有：微型風(fēng)扇，超薄風(fēng)扇，新軸流風(fēng)扇，汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。將風(fēng)扇安裝座后端通過兩個螺栓三固定在兩個支撐件的長孔二處，這樣三個結(jié)構(gòu)件就緊密連接在一起，形成一個整體結(jié)構(gòu)件；圖中，風(fēng)扇安裝座前端可通過裝在長孔一處的螺栓一前后移動，風(fēng)扇安裝座后端...

作為進一步優(yōu)化，所述柔性隔離層為軟質(zhì)塊狀，且其設(shè)在安裝架的外側(cè)面上。作為進一步優(yōu)化，所述柔性隔離層為泡棉式柔性隔離層。作為進一步優(yōu)化，所述柔性隔離層膠合在安裝架上。本實用新型的一種具有冷卻風(fēng)風(fēng)筒的直線振蕩電機，其包括散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒。廣東風(fēng)信電機有限公司（以下簡稱“風(fēng)信電機”）為四方光電股份有限公司的子公司，自主品牌”，成立于2018年，是一家致力于提供高效交直流散熱風(fēng)扇，散熱模組，以及散熱解決方案的設(shè)計生產(chǎn)型企業(yè)。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載、傳感器、3D打印、電腦、服務(wù)器、工業(yè)、通信、美...

、前通孔一；、底座；、底座安裝孔；、長孔一；、通孔二；、支撐桿；、通孔三；、長孔二；、螺栓一；、螺栓二；、螺栓三。具體實施方式下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步的說明。圖中，本實用新型包括底座、兩個支撐桿、風(fēng)扇安裝座，底座由底板一、立于底板一兩端部的兩個立板一組成是折彎結(jié)構(gòu)，底板一上設(shè)四個與箱式變電站變壓器室底板上焊釘對應(yīng)的底座安裝孔，底板一兩端部的兩個立板一左右對稱分布，各立板一上由前至后依次設(shè)置長孔一、通孔二；支撐桿上端部設(shè)有長孔二，支撐桿下端設(shè)有通孔三；風(fēng)扇安裝座由底板二、立于底板二兩端部的兩個立板二組成是折彎結(jié)構(gòu)，底板二上設(shè)四個風(fēng)扇安裝孔，底板二兩端部的兩個立板二左右對稱分布，各立...

公司致力于無刷風(fēng)扇的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，目前產(chǎn)品系列有：微型風(fēng)扇，超薄風(fēng)扇，新軸流風(fēng)扇，汽車、服務(wù)器、通訊類風(fēng)扇等。公司可自主研發(fā)生產(chǎn)全尺寸的散熱、制冷、氣體檢測、氣體循環(huán)及各類防護(粉塵、水、油、腐蝕)等級、長壽命要求的風(fēng)扇產(chǎn)品。設(shè)計出了系統(tǒng)且科學(xué)的冷卻液循環(huán)流動散熱系統(tǒng)。指利用沸點很高的冷卻液不斷地流經(jīng)缸蓋吸收燃燒產(chǎn)生的熱能，吸熱成文后循環(huán)到散熱水箱進行降溫，低溫后再次循環(huán)到缸蓋吸熱而周而復(fù)始。這是保證發(fā)動機能夠恒定在理想溫度的設(shè)定，不過并不是所有的時候都需要“大循環(huán)”的流動散熱，參考下圖組。圖1：大循環(huán)散熱圖2：小循環(huán)散熱發(fā)動機在冷啟動時需要快速的升高溫度，因為機體雖然怕高溫融化，但同時也...

汽車散熱風(fēng)扇有些運行狀態(tài)總?cè)菀住懊曰蟆庇脩?，比如?轉(zhuǎn)1”或者都不轉(zhuǎn)，有些時候又會同時旋轉(zhuǎn)。對于不了解發(fā)動機散熱系統(tǒng)的用戶而言，思考的問題是發(fā)動機是否故障了;然而絕大部分情況下都不是故障引起，而是聰明的電控系統(tǒng)再決定何時應(yīng)該運轉(zhuǎn)以及應(yīng)該如何運轉(zhuǎn)，下面來以了解一下電子風(fēng)扇的運行原理。電控-電子扇的電子扇傳感器控制器這是汽車發(fā)動機散熱系統(tǒng)，電子扇的作用不用贅述，不過有一點需要說明：散熱風(fēng)扇的位置一般位于水箱后面，其作用不是往前吹風(fēng)為水箱降溫，因為汽車行駛中會面對的風(fēng)阻(可理解為正向撞擊車輛的氣流)，如果風(fēng)扇往前吹風(fēng)則會產(chǎn)生力的對抗，實際消耗的是發(fā)動機功率而造成油耗的升高――散熱風(fēng)扇的作用是“引流”...

實施例二：如圖4所示，本實施例的結(jié)構(gòu)與實施例一基本相同，所不同之處在于，所述風(fēng)冷通道包括相互平行的風(fēng)道11和第二風(fēng)道12，電機豎向安裝在風(fēng)道11內(nèi)，散熱風(fēng)扇3安裝在第二風(fēng)道12，且其位于電機的下部。在本實施例中，更具體的，所述風(fēng)筒1用于安裝所述散熱風(fēng)扇3的安裝孔13位于所述風(fēng)筒1的底部，所述風(fēng)道11和第二風(fēng)道12上下連通設(shè)置，即所述直線振蕩電機4位于散熱風(fēng)扇3的正上方。需要說明的是，本實施例中，散熱風(fēng)扇3從所述風(fēng)筒1的下端進風(fēng)，依次經(jīng)風(fēng)道11、第二風(fēng)道12將直線振蕩電機4冷端的冷量帶走，實現(xiàn)直線振蕩電機4的制冷效果。本文中所描述的具體實施例是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的...

所述導(dǎo)光環(huán)上設(shè)有與漏光槽和漏光孔分別對應(yīng)的凸條和凸塊，所述凸條和凸塊分別從漏光槽和漏光孔露出。所述導(dǎo)光環(huán)上設(shè)有與遮光蓋上的裝飾角對應(yīng)的裝飾部，所述漏光孔包括設(shè)于裝飾角上表面的長條漏光孔和對稱分布于長條漏光孔兩側(cè)的短條漏光孔，所述裝飾部設(shè)有與長條漏光孔和短條漏光孔分別對應(yīng)的長條凸塊和短條凸塊。本實施例中，每外裝飾角上的長條漏光孔均設(shè)有兩個，且兩個長條漏光孔平行設(shè)置，所述短條漏光孔設(shè)有多個，且多個所述短條漏光孔的長度自外向內(nèi)逐漸增加。本實用新型中，所述光源為燈條，所述內(nèi)環(huán)框的外側(cè)設(shè)有多個環(huán)形均勻分布的限位塊，多個所述限位塊與內(nèi)環(huán)框的外側(cè)面之間形成與燈條適配的燈條安裝槽，所述燈條卡裝于燈條安裝槽內(nèi)。...

所述散熱風(fēng)扇通過前述的散熱風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)安裝在風(fēng)筒內(nèi)。由于采用了以上技術(shù)方案，本實用新型產(chǎn)生了以下技術(shù)效果：本實用新型的有益效果是，本實用新型通過在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層，有效降低直線振蕩電機在使用過程中風(fēng)筒的振動對散熱風(fēng)扇驅(qū)動軸帶來的影響，使驅(qū)動軸的軸向振動和徑向振動降低，降低了散熱風(fēng)扇的維護成本，增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹：圖1是實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是實施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。...

所述散熱風(fēng)扇通過前述的散熱風(fēng)扇的安裝結(jié)構(gòu)安裝在風(fēng)筒內(nèi)。由于采用了以上技術(shù)方案，本實用新型產(chǎn)生了以下技術(shù)效果：本實用新型的有益效果是，本實用新型通過在散熱風(fēng)扇和風(fēng)筒之間增加了柔性隔離層，有效降低直線振蕩電機在使用過程中風(fēng)筒的振動對散熱風(fēng)扇驅(qū)動軸帶來的影響，使驅(qū)動軸的軸向振動和徑向振動降低，降低了散熱風(fēng)扇的維護成本，增加了散熱風(fēng)扇的使用壽命。附圖說明為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹：圖1是實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是實施例一內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是實施例一風(fēng)筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。圖4是實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。...

安裝散熱風(fēng)扇的基座也是不一樣，每次都要按實際測量尺寸定做，并且全部為焊接式，容易出錯，在實際安裝過程中，由于變壓器室空間狹小，不便于現(xiàn)場裝配，一旦風(fēng)扇出現(xiàn)故障，現(xiàn)場更換也是很麻煩，因此急需在此基礎(chǔ)上進行技術(shù)改進，開發(fā)一種適用于不同規(guī)格大小的變壓器散熱風(fēng)扇的安裝基座。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種可調(diào)的散熱風(fēng)扇基座，適用于不同規(guī)格型號的變壓器散熱風(fēng)扇的安裝以及在出現(xiàn)故障時能快速更換。本實用新型的技術(shù)方案是：一種可調(diào)的散熱風(fēng)扇基座，包括：底座，所述底座由底板一、立于底板一兩端部的兩個立板一組成是折彎結(jié)構(gòu)，底板一上設(shè)兩個以上與箱式變電站變壓器底板上焊釘對應(yīng)...