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重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)2-10米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。貨位式庫(kù)房貨架（橫梁式庫(kù)房貨架）可實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的快捷存取，承載能力極強(qiáng)，規(guī)格型號(hào)齊全，適合于各種倉(cāng)庫(kù)，充分利用空間，是各行各業(yè)常用的貨架；貨位式庫(kù)房貨架（橫梁式庫(kù)房貨架）的橫梁與立柱采用插接式組合，優(yōu)化型截面設(shè)計(jì)，層高可調(diào)，裝卸方便；配備安全銷(xiāo)、隔檔、護(hù)腳等配件，保證安全可靠性；貨位式貨架經(jīng)過(guò)不同的變形和組合，可以適應(yīng)多種...

閣樓平臺(tái)整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常承載能力在300KG~1000KG/m2，立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管；樓面板選用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可選擇液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車(chē)。所有材料均為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，全自動(dòng)表面噴塑防腐處理，承載性能優(yōu)越，外觀簡(jiǎn)潔、大方。閣樓平臺(tái)多適用于存放多種貨物種類(lèi)，經(jīng)常底層存放相對(duì)較規(guī)則的物品，而上層平臺(tái)多存放型號(hào)較多，產(chǎn)品規(guī)格比較亂的產(chǎn)品。閣樓平臺(tái)被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)平...

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)由立柱，主、次梁，樓層面，樓梯，護(hù)欄組成。整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常每個(gè)平方米的承受力在300-1000kg,立柱與主、次梁鋼性固定，使整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防塵，防小件墜落要求。樓面下方可以根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可以采用液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車(chē)。所有材料均采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，表面噴塑處理，承載力強(qiáng)，外觀簡(jiǎn)潔大方，應(yīng)用各行業(yè)。鋼平臺(tái)特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)形式多樣，功能一應(yīng)俱全。2、建筑工期短，節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約勞動(dòng)力。3、通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成。4、全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)...

鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到?？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力!其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高...

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，使用鎖釘以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。高層倉(cāng)儲(chǔ)貨架是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)(AS/RS)和高層貨架倉(cāng)庫(kù)的主要組成部分，是保管物料的場(chǎng)所。一般在10米以上，有的高達(dá)20米，配備堆高車(chē)及其他倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，能使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作做到快捷和靈活，一般用于立庫(kù)。可供叉車(chē)或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，通常單面取貨不要超過(guò)7個(gè)貨位深度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，庫(kù)空間利用率可提高30%以上，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存，廣泛應(yīng)用于批發(fā)。它結(jié)合了當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能...

現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)特點(diǎn)：其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，比較符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門(mén)，就坐落在蘇...

倉(cāng)儲(chǔ)貨架是物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃中的重要的構(gòu)成部分，合理挑選適宜的重型貨架，對(duì)合理安排倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高儲(chǔ)存效率起著重要的的作用，有益于日常倉(cāng)儲(chǔ)的管理。如何挑選一款適宜的倉(cāng)儲(chǔ)貨架呢？下面，倉(cāng)儲(chǔ)貨架就為您介紹一下一、貨架可靠性貨架的可靠性問(wèn)題一直是倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一,貨架鋼結(jié)構(gòu)工程體系的運(yùn)用突顯了可靠性研究的性和迫切性。由于倉(cāng)儲(chǔ)貨架鋼結(jié)構(gòu)工程體系設(shè)計(jì)、建造以及應(yīng)用當(dāng)中存在著許多系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵因素，所以導(dǎo)入可靠度分析是的。二、倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)地情況挑選貨架要挑選適宜你倉(cāng)儲(chǔ)特點(diǎn)的,所以在買(mǎi)之前,要自己優(yōu)先整體規(guī)劃,或者讓倉(cāng)儲(chǔ)貨架專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格為你進(jìn)行量身定制,這樣對(duì)你倉(cāng)儲(chǔ)的使用率會(huì)增加,也會(huì)讓將...

鋼平臺(tái)的機(jī)構(gòu)與布置應(yīng)該確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外，鋼平臺(tái)廠家，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；還應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，鋼平臺(tái)貨架，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼平臺(tái)的支撐立柱的間距與成本的關(guān)聯(lián)度很大。正常情況下立柱的間距在3米到4米左右的時(shí)候鋼平臺(tái)的成本較低，這是因?yàn)榱⒅g距小了，同樣的承載情況下所需要的主、次梁規(guī)格就會(huì)變小，雖然說(shuō)立柱數(shù)量多了，蕪湖鋼平臺(tái)，但是與主次梁成本的降低相比，立柱的成本占...

鋼平臺(tái)按照支座處理方式的不同，平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為：直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。一側(cè)支撐于廠房柱或建筑物墻體，另一側(cè)設(shè)柱的平臺(tái)。支撐于大型設(shè)備上的平臺(tái)。對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重量很大設(shè)備的平臺(tái)，宜與廠房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì)，直接支撐于**柱上。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：1/滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。2/確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)鋼平臺(tái)貨架的結(jié)構(gòu)應(yīng)注意：滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外，梁、柱的布置...

鋼平臺(tái)工程不外乎用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯(cuò)的鋼網(wǎng)或花紋鋼板。這里面重要的是鋼結(jié)構(gòu)的可靠性，它不僅依靠型鋼的焊接質(zhì)量，還有主梁的抗彎性選擇。所以做鋼結(jié)構(gòu)隔層并不是想象的那樣簡(jiǎn)單，一定要請(qǐng)有設(shè)計(jì)和施工能力的隊(duì)伍做。一般做隔層的鋼結(jié)構(gòu)主梁大多用工字鋼和槽鋼，副梁用方管或角鋼。從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)說(shuō)，同等截面積的型鋼。鋼平臺(tái)工程亦稱工作平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。主要用于廠礦企業(yè)車(chē)間、辦公樓、家庭等的空間再利用。鋼結(jié)構(gòu)隔層按使用要求可分為室內(nèi)和室外隔層，承受靜力荷載和動(dòng)力荷載隔層、生產(chǎn)輔助隔層，以及中、重型操作隔層等。按照支座處理方式的不同，隔層結(jié)構(gòu)還可分為：直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安...

重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，稱為重型貨架。重型貨架有很好的揀取效率，可儲(chǔ)存較重的物品。重型貨架特點(diǎn)1、通常貨物通過(guò)托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個(gè)單元。2、是普遍和***使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車(chē)等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷！。4、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。5、能夠以...

閣樓平臺(tái)整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常承載能力在300KG~1000KG/m2，立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管；樓面板選用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可選擇液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車(chē)。所有材料均為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，全自動(dòng)表面噴塑防腐處理，承載性能優(yōu)越，外觀簡(jiǎn)潔、大方。閣樓平臺(tái)多適用于存放多種貨物種類(lèi)，經(jīng)常底層存放相對(duì)較規(guī)則的物品，而上層平臺(tái)多存放型號(hào)較多，產(chǎn)品規(guī)格比較亂的產(chǎn)品。閣樓平臺(tái)被廣泛應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)。鋼結(jié)構(gòu)平...

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼...

在安裝鋼平臺(tái)之前將倉(cāng)庫(kù)占地面積做一個(gè)整體的規(guī)劃，比如需要預(yù)留出一個(gè)作業(yè)通道，讓叉車(chē)作業(yè)更好地進(jìn)行。2.工作安裝鋼平臺(tái)的時(shí)候需要遵循從下往上的原則，我們需要根據(jù)擺放產(chǎn)品的尺寸和高度等特性來(lái)調(diào)節(jié)相應(yīng)的位置。3.給鋼平臺(tái)零部件上螺絲的時(shí)候也需要從下往上，這樣可以保證每一層都不會(huì)遺漏。4.鋼平臺(tái)安裝完工了之后，建議工作人員檢查一下是否有漏焊、多焊等現(xiàn)象。5.一般貨架剛剛被制造出來(lái)，所以都會(huì)進(jìn)行一些工藝處理，所以安裝時(shí)盡量不要碰觸到鋼平臺(tái)的表層，工作人員可以戴手套后再進(jìn)行安裝。在安裝鋼平臺(tái)之前將倉(cāng)庫(kù)占地面積做一個(gè)整體的規(guī)劃，比如需要預(yù)留出一個(gè)作業(yè)通道，讓叉車(chē)作業(yè)更好地進(jìn)行。2.工作安裝鋼平臺(tái)...

現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基...

鋼平臺(tái)按照支座處理方式的不同，平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為：直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái)，功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。一側(cè)支撐于廠房柱或建筑物墻體，另一側(cè)設(shè)柱的平臺(tái)。支撐于大型設(shè)備上的平臺(tái)。對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重量很大設(shè)備的平臺(tái)，宜與廠房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì)，直接支撐于**柱上。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：1/滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。2/確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)?，F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)特點(diǎn)：其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，比較符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門(mén)，就坐落在蘇...

貨架是有,效提高倉(cāng)儲(chǔ)效率的需品之一，但很多人不知道，貨架的擺放位置會(huì)的影響其工作效率，造成空間浪費(fèi)。很多客戶會(huì)問(wèn)，貨架進(jìn)行怎樣擺放才是合理有,效的呢？小編為您分享倉(cāng)庫(kù)貨架擺放的小技巧。倉(cāng)儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)應(yīng)保證貨物在存儲(chǔ)時(shí)有適當(dāng)?shù)拿娣e和空間，使貨物能有,效地布置成水平排列展示其品種的不同。倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家產(chǎn)品的擺放對(duì)于整體的美觀是緊密相連的，在倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，對(duì)產(chǎn)品的擺放要求在于貨物的特殊性，主要還表現(xiàn)在是否能堆放、懸掛、豎放、橫放、散裝等。在倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放中，有的人常常注重多能放多少個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，認(rèn)為擺放的倉(cāng)儲(chǔ)貨架越多,倉(cāng)庫(kù)的利用率就越高，而對(duì)于實(shí)際操作的可行性及方便性卻會(huì)經(jīng)常被忽略。像靠墻的一邊...

鋼平臺(tái)鋼平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)編輯現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，比...

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)2-10米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。貨位式庫(kù)房貨架（橫梁式庫(kù)房貨架）可實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的快捷存取，承載能力極強(qiáng)，規(guī)格型號(hào)齊全，適合于各種倉(cāng)庫(kù)，充分利用空間，是各行各業(yè)常用的貨架；貨位式庫(kù)房貨架（橫梁式庫(kù)房貨架）的橫梁與立柱采用插接式組合，優(yōu)化型截面設(shè)計(jì)，層高可調(diào)，裝卸方便；配備安全銷(xiāo)、隔檔、護(hù)腳等配件，保證安全可靠性；貨位式貨架經(jīng)過(guò)不同的變形和組合，可以適應(yīng)多種...

閣樓倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來(lái)決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架[1]閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)編輯閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架采用貨架立柱做樓面支撐,鋼結(jié)構(gòu)樓板,樓板平整,整體性強(qiáng)承載能力強(qiáng)而均勻,造價(jià)低,施工快,適用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存取量大的情況下,可充分利用節(jié)約庫(kù)房面積.根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求,可設(shè)計(jì)成多層樓層,通常2至3層,底層貨架可采用中型貨架、重型貨架等多種貨架,它不但是存儲(chǔ)貨物的系統(tǒng),同時(shí)也是上層重量的支撐點(diǎn),配有樓梯、護(hù)欄及電動(dòng)升降平臺(tái)等輔助設(shè)施...

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)由立柱，主、次梁，樓層面，樓梯，護(hù)欄組成。整體組裝，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接。通常每個(gè)平方米的承受力在300-1000kg,立柱與主、次梁鋼性固定，使整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿足消防或防塵，防小件墜落要求。樓面下方可以根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。貨物輸送可以采用液壓升降平臺(tái)、貨梯或叉車(chē)。所有材料均采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，表面噴塑處理，承載力強(qiáng)，外觀簡(jiǎn)潔大方，應(yīng)用各行業(yè)。鋼平臺(tái)特點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)形式多樣，功能一應(yīng)俱全。2、建筑工期短，節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)約勞動(dòng)力。3、通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成。4、全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。通常由...

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：滿足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于，平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿足使用要求外，梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理，傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。鋼...

鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動(dòng)力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當(dāng)今世界門(mén)，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，需五個(gè)人，三十個(gè)工作日，就能從施工到裝修在短短一個(gè)月中做到。可謂節(jié)約成本，節(jié)省時(shí)間，節(jié)儉勞動(dòng)力!其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機(jī)械化程度高，可進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高...

鋼平臺(tái)鋼平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)編輯現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，比...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等，在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等，在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構(gòu)件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱鋼制平臺(tái)、鋼平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓或二層閣樓等，在現(xiàn)代存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，由鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼...

倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家提醒您，可以帶來(lái)很多方便，不過(guò)在使用的時(shí)候，其實(shí)也要注意維護(hù)保養(yǎng)的。比如貨架多是金屬制成，雖然做好了防腐防銹處理，不過(guò)使用過(guò)久，如果因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)，也難免會(huì)生銹等，減少貨架的使用壽命，同時(shí)也容易損毀貨物，除了要定期檢查貨架有沒(méi)有銹蝕，漆脫落等情況，還要檢查有沒(méi)有彎曲。有時(shí)候貨物超過(guò)承重能力，就容易造成貨架彎曲，彎曲的久了或者彎曲度過(guò)大。很容易發(fā)生倒塌斷裂事件，容易帶來(lái)危險(xiǎn)。工作人員取用的過(guò)程中，如果不小心趕上貨架倒塌，那么無(wú)論是貨物本身，還是工作人員都會(huì)面臨不小的損失，所以平時(shí)要注意防范。使用中，會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多便利之處。每次取貨不需要幾個(gè)人合力完成，遇到重型貨物，使用叉車(chē)即可。如果按照...

鋼平臺(tái)左右兩側(cè)必須設(shè)固定的仿佛欄桿并掛設(shè)密目安全網(wǎng)。鋼平臺(tái)鋼平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)編輯現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)比較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。當(dāng)今的社會(huì)土地變的越來(lái)越珍貴，越來(lái)越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問(wèn)題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼鐵的運(yùn)用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是現(xiàn)行主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一。鋼結(jié)構(gòu)帶著自身的特點(diǎn)，將群雄天下。其一，鋼材的特點(diǎn)是自身強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別...