99这里只有国产中文精品,免费看又黄又爽又猛的视频,娇妻玩4P被3个男人玩,亚洲爆乳大丰满无码专区

2、DLC摩擦性能DLC膜不僅具有優(yōu)異的耐磨性，而且具有很低的摩擦系數，一般低于0.2，是一種優(yōu)異的表面抗磨損改性膜。DLC的摩擦系數隨制備工藝的不同和膜中成分的變化而變化，其摩擦系數比較低可達0.005。摻雜金屬元素可能降低其摩擦系數，但加入H能提高潤滑作用，環(huán)境也對摩擦系數有一定的影響。但總的來說，DLC膜與傳統的硬質薄膜（如上述的TiN、TiC、TiAlN等）相比，在摩擦系數方面具有明顯優(yōu)勢，這些傳統硬質薄膜的摩擦系數都在0.4以上。因此，DLC膜有可能在許多摩擦學領域替代這些傳統硬膜。制備的摻金屬DLC膜具有良好的抗摩擦磨損性能及低達0.13-0.15的摩擦系數。DLC適合用于各種醫(yī)療...

1. 類金剛石碳膜（Diamond-like carbon films，簡稱DLC膜）作為新型的硬質薄膜材料具有一系列優(yōu)異的性能，如高硬度、高耐磨性、高熱導率、高電阻率、良好的光學透明性、化學惰性等，可較為用于機械、電子、光學、熱學、聲學、醫(yī)學等領域，具有良好的應用前景。我們開發(fā)了等離子體-離子束源增強沉積系統，并同過該系統中的磁過濾真空陰極弧和非平衡磁控濺射來進行DLC膜的開發(fā)。該項技術較為用于電子、裝飾、宇航、機械和信息等領域，用于摩擦、光學功能等用途。我國技術正處于發(fā)展和完善階段，有巨大市場潛力。DLC具有更寬的電勢窗口和更低的背景電流.此外,DLC還具有耐酸、耐腐蝕以及低吸附特性等特點...

分析CrN過渡層與不同膜厚對DLC薄膜性能的影響,及涂層模具的成型特性。方法采用PECVD方法在718合金試樣及模具表面沉積Cr N/DLC復合膜,預設Cr N過渡層厚度為0.2μm,DLC膜層厚度為0.5～1.2μm。采用無損設備對不同沉積時間(10、15、20、25、30、35 min)的薄膜厚度進行表征,并使用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察薄膜表面及截面結構特征。采用拉曼光譜(Raman)分析不同厚度DLC膜的峰位信息以及sp3-C/sp2-C的比例關系,用納米壓痕儀表征膜層硬度,用硬度計分析膜/基結合力,用輪廓儀表征薄膜表面特征,并探討膜厚對薄膜性能的影響機制。結果薄膜的厚度值在預設范圍...

1.類金剛石(DLC)薄膜由于其優(yōu)異的減摩耐磨性以及良好的生物相容性被引入到人工關節(jié)材質中。該文綜述了DLC薄膜在人工關節(jié)摩擦副表面改性的研究現狀,包括DLC薄膜的分類、制備方法及內應力。介紹了提高DLC膜基結合力的方法及DLC薄膜生物相容性的研究進展。接著,對不同DLC薄膜人工關節(jié)摩擦副的研究成果進行了闡述。較為終,針對DLC薄膜存在的問題提出了今后DLC薄膜人造關節(jié)的研究方向。 2.關節(jié)置換術是目前醫(yī)治關節(jié)疾病較為直接、有效的手段,隨著國民經濟的增長,人工關節(jié)在我國的需求量不斷增加。通過比較發(fā)現,類金剛石(DLC)薄膜在提高人工關節(jié)耐磨損、耐腐蝕性能方面具有更好的應用前景。 DL...

1. 為避免刀具過熱發(fā)生變形影響加工精度和延長其使用壽命，通常使用切削液。要解決減少或免除切削液帶來的問題，刀具鍍層不僅應使刀具具有長壽命，且應有自潤滑的功能。類金剛石涂層DLC的出現在對某些材料的機械加工方面顯示出優(yōu)勢，但經過多年的研究表明類金剛石涂層DLC的內應力高、熱穩(wěn)定性差和與黑色金屬間的觸媒效應使SP3結構向SP2轉變等三種缺點，決定了它目前只能應用于加工有色金屬，因而限制了它在機加工方面的進一步應用。采用DLC涂層可有效提高切削刀具使用壽命，使刀具獲得優(yōu)良的綜合機械性能，從而大幅度提高機械加工效率。重慶鍍黑DLC鍍黑鈦DLC1. 類金剛石薄膜通常又被人們稱為DLC薄膜，是英文詞匯D...

1. 柴油機關鍵部件活塞銷受到周期性的交變機械載荷和熱載荷作用,易因粘著導致磨損。為提高柴油機活塞銷的摩擦磨損性能,采用磁控濺射方法在活塞銷表面沉積了Cr、W、Cr與Ti 3種金屬摻雜的類金剛石薄膜(DLC)涂層，結果表明:3種涂層表面微觀形貌類似,致密、無明顯缺陷和孔洞,但都附著少量的顆粒物,相較而言摻雜Cr的DLC涂層表面更加平滑;摻雜Cr的DLC涂層,Cr以單質和CrC化合物形式存在,具有更高的膜-基結合強度、更優(yōu)的摩擦學性能;摻雜Cr與Ti的DLC涂層性能與摻雜Cr的DLC涂層類似,Cr、Ti以單質和CrC、Ti C化合物的形式存在;摻雜W的DLC涂層,由于生成了WC化合物,涂層脆性高...

1輪胎模具DLC涂層代替Teflon涂層,解決Teflon涂層的硬度較低、耐磨性差這一難題,具有重要的現實意義。為探究DLC涂層在輪胎模具上應用的可行性,本課題主要進行了以下幾個方面的研究:(1)加工并制備了基體試樣,并在試樣上沉積了含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層。按照輪胎模具加工工藝制備35#鋼基體試樣,Teflon涂層完全按照輪胎模具涂層的工藝噴涂,含氫DLC、無氫DLC涂層分別采用等離子體增強化學氣相沉積和電弧離子鍍沉積。(2)對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的結構、成分和表面形貌進行了分析和比較。三種涂層具有不同的粗糙度、斷面結構、元素組成,而不同的成分、結構會對涂...

1.醫(yī)用植入器件的生物相容性與表面性能密切相關，對其進行有效的表面改性處理是提高其生物相容性的途徑之一。類金剛石薄膜具有良好的細胞相容性、血液相容性及彈性、化學惰性等特點，而成為一種很有應用前景的生物膜材料。本文針對植入器件用316L不銹鋼材料， 2.分析發(fā)現：上述膜改性體系的耐蝕性能與薄膜的結構和成分密切相關。它們的腐蝕是由于膜層中存在的缺陷導致的，膜層本身并不參加電化學反應。電化學腐蝕反應過程為：1)形成閉塞電池；2)自催化過程促進基體材料的腐蝕；3)由于基體材料被破壞，薄膜出現剝離現象。 DLC可被廣泛應用于骨科、心血管和牙科等領域，是一種很有前途的生物醫(yī)學材料。鎮(zhèn)江DLC聯系...

1. 為提高船用低速柴油機柱塞的耐磨性和柱塞偶件使用壽命，采用離子鍍技術與多弧磁控耦合鍍膜技術分別在柱塞上涂覆了TiN涂層和DLC涂層。利用掃描電鏡(SEM)、輪廓儀和X射線衍射儀(XRD)技術表征了TiN與DLC涂層的微觀形貌、表面粗糙度及物相組成，采用納米壓痕儀檢測了TiN與DLC涂層的納米硬度及彈性模量；運用劃痕法和壓痕法測試了TiN和DLC涂層的結合力，通過往復磨損試驗考察了這2種涂層在空氣中與在重柴油環(huán)境下的摩擦系數，同時結合光學顯微鏡定性評判TiN和DLC涂層磨損程度，通過臺架試驗評價了TiN涂層與DLC涂層柱塞的實際磨損情況。結果表明：這2種涂層晶體生長良好、結構連續(xù)致密，均未出...

1. 目的研究純鈦鑄件表面鍍制氮化鈦薄膜后在氟環(huán)境中的耐腐蝕性。方法使用電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀測量純鈦鑄件和氮化鈦鍍膜后純鈦鑄件在氟質量濃度為0、1000、1500 mg/L的人工唾液中短期浸泡及長期浸泡后鈦離子的析出量,掃描電鏡觀察浸泡后試件表面形貌,計算腐蝕面積。結果對照組純鈦鑄件在三種氟濃度人工唾液中短期浸泡后鈦離子的析出量分別為0、(3.35±0.16)、(4.70±0.25)μg/cm2,長期浸泡后鈦離子的析出量分別為(3.30±0.23)、(15.12±1.35)、(20.07±3.21)μg/cm2。鍍膜組純鈦鑄件在三種氟濃度人工唾液中短期浸泡后鈦離子的析出量分別為0、(0....

1. 類金剛石(DLC)薄膜由于其優(yōu)異的減摩耐磨性以及良好的生物相容性被引入到人工關節(jié)材質中。該文綜述了DLC薄膜在人工關節(jié)摩擦副表面改性的研究現狀,包括DLC薄膜的分類、制備方法及內應力。介紹了提高DLC膜基結合力的方法及DLC薄膜生物相容性的研究進展。接著,對不同DLC薄膜人工關節(jié)摩擦副的研究成果進行了闡述。然后,針對DLC薄膜存在的問題提出了今后DLC薄膜人造關節(jié)的研究方向。關節(jié)置換術是目前解決關節(jié)疾病明顯直接、有效的手段,隨著國民經濟的增長,人工關節(jié)在我國的需求量不斷增加。通過比較發(fā)現,類金剛石(DLC)薄膜在提高人工關節(jié)耐磨損、耐腐蝕性能方面具有更好的應用前景。9. 為提高船用低速柴...

1.類金剛石(diamond-likecarbon,DLC)是一類含有金剛石結構(sp3雜化鍵)和石墨結構(sp2雜化鍵)的亞穩(wěn)態(tài)非晶物質，具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦因數、耐磨損等優(yōu)良特性，但也存在著由于制備工藝、沉積參數等不同導致的內應力大、熱穩(wěn)定性差、摩擦學行為敏感等問題，明顯限制了其產業(yè)化應用。 2. 類金剛石薄膜的幾種常見制備方法如下:等離子增強化學氣相沉積法(PECVD)、脈沖激光沉積法(PLD)、磁過濾陰極真空電弧法(FCVA)、磁控濺射法(MS)。 DLC具有更寬的電勢窗口和更低的背景電流.此外,DLC還具有耐酸、耐腐蝕以及低吸附特性等特點。南京鍍鈦DLC價格DLCDL...

1. 類金剛石碳膜（diamond-like carbon films，簡稱DLC膜），是含有類似金剛石結構的非晶碳膜，也是我們在這里真正需要介紹的一種。DLC膜的基本成分是碳，由于其碳的來源和制備方法的差異，DLC膜可分為含氫和不含氫兩大類。DLC膜是一種亞穩(wěn)態(tài)長程無序的非晶材料，碳原子間的鍵合方式是共價鍵，主要包含sp2和sp3兩種雜化鍵，在含氫DLC膜中還存在一定數量的C-H鍵。我們從1996年起開始磁過濾真空弧及沉積DLC膜研究，正在完善工業(yè)化技術。如等離子體源沉積法、離子束源沉積法、孿生中頻磁控濺射法、真空陰極電弧沉積法和脈沖高壓放點等。不同的制備方法，DLC膜的成分、結構和性能不同...

1. 由于含有金剛石成分，DLC具有很多優(yōu)良的特性：高硬度-60GPa或Hv4800以上；低摩擦系數0.02；極好的膜層致密性；良好的化學穩(wěn)定性以及良好的光學性能等。應用于模具上的DLC涂層所表現出的特殊性能遠超過其它硬質涂層。涂以DLC的沖壓模具主要應用包括：石墨切削，各種有色金屬（如鋁合金，銅合金等）切削，非金屬硬質材料（如亞克力，玻璃纖維，PCB材料）切削等。 1. 類金剛石薄膜（DLC）是1種非晶薄膜，可分為無氫類金剛石碳膜(a-C)和氫化類金剛石碳膜(a-C：H)(圖2)兩類 。無氫類金剛石碳膜有a-C膜(主要由sp3和sp2鍵碳原子相互混雜的三維網絡構成)，以及四面體非晶...

1. 為提高船用低速柴油機柱塞的耐磨性和柱塞偶件使用壽命，采用離子鍍技術與多弧磁控耦合鍍膜技術分別在柱塞上涂覆了TiN涂層和DLC涂層。利用掃描電鏡(SEM)、輪廓儀和X射線衍射儀(XRD)技術表征了TiN與DLC涂層的微觀形貌、表面粗糙度及物相組成，采用納米壓痕儀檢測了TiN與DLC涂層的納米硬度及彈性模量；運用劃痕法和壓痕法測試了TiN和DLC涂層的結合力，通過往復磨損試驗考察了這2種涂層在空氣中與在重柴油環(huán)境下的摩擦系數，同時結合光學顯微鏡定性評判TiN和DLC涂層磨損程度，通過臺架試驗評價了TiN涂層與DLC涂層柱塞的實際磨損情況。結果表明：這2種涂層晶體生長良好、結構連續(xù)致密，均未出...

1輪胎模具DLC涂層代替Teflon涂層,解決Teflon涂層的硬度較低、耐磨性差這一難題,具有重要的現實意義。為探究DLC涂層在輪胎模具上應用的可行性,本課題主要進行了以下幾個方面的研究:(1)加工并制備了基體試樣,并在試樣上沉積了含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層。按照輪胎模具加工工藝制備35#鋼基體試樣,Teflon涂層完全按照輪胎模具涂層的工藝噴涂,含氫DLC、無氫DLC涂層分別采用等離子體增強化學氣相沉積和電弧離子鍍沉積。(2)對含氫DLC、無氫DLC和Teflon涂層的結構、成分和表面形貌進行了分析和比較。三種涂層具有不同的粗糙度、斷面結構、元素組成,而不同的成分、結構會對涂...