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邊緣AI所面臨的挑戰(zhàn) 近兩年，邊緣AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)已逐步構(gòu)建，但在良好態(tài)勢(shì)的背后，邊緣智能仍面臨諸多問題。 1. 由于云計(jì)算系統(tǒng)借助邊緣計(jì)算不斷下沉，部分流量直接通過(guò)本地邊緣AI平臺(tái)傳輸。如何對(duì)邊緣AI平臺(tái)服務(wù)的流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和收費(fèi)是需要研究的問題。 2. 服務(wù)的對(duì)象和場(chǎng)景比較多樣化。如何將一套邊緣AI平臺(tái)適配到多元化的第三方應(yīng)用，也是當(dāng)前面臨的問題。 3. 由于業(yè)務(wù)的碎片化，邊緣AI平臺(tái)可能會(huì)需要分散部署在單個(gè)場(chǎng)景或兩、三個(gè)場(chǎng)景中。不只需要考慮整體部署方式，還要考慮如何進(jìn)行靈活、智能的運(yùn)維。 4. 如何更深入的引入AI，讓邊緣計(jì)算發(fā)揮更高的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)值的研究。 5. 此外，邊緣AI平臺(tái)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式...

河湖水面異物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 基于多光譜遙感數(shù)據(jù)，利用人工智能深度學(xué)習(xí)手段，實(shí)現(xiàn)河道水陸邊界線、水面垃圾、疑似污染源提取，并對(duì)提取結(jié)果進(jìn)行空間統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水面狀況，當(dāng)監(jiān)測(cè)到水面出現(xiàn)漂浮物、垃圾等異常情況時(shí)，主動(dòng)觸發(fā)預(yù)警，真正做到事前預(yù)警，事中常態(tài)檢測(cè)，事后規(guī)范管理，減少人工監(jiān)控工作強(qiáng)度，達(dá)到河面無(wú)大面積漂浮物、河岸無(wú)垃圾、無(wú)違法排污口的城市管理目標(biāo)。水面異物智能識(shí)別預(yù)警，7*24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)。AI邊緣網(wǎng)關(guān)加算法賦能河湖水面異物監(jiān)測(cè)智能化升級(jí)。哪家公司有智慧養(yǎng)老解決方案？廈門AI邊緣網(wǎng)關(guān)技術(shù)實(shí)力強(qiáng)智慧水利解決方案 水利是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件，是生態(tài)環(huán)境改善不可分割的保障系統(tǒng)。但當(dāng)前智慧...

智慧校園 智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的，以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)為焦點(diǎn)技術(shù)，提供一種環(huán)境各面感知、智慧型、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)作型一體化的教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù)，并能對(duì)教育教學(xué)、教育管理進(jìn)行洞察和預(yù)測(cè)的智慧學(xué)習(xí)環(huán)境。智慧校園=1個(gè)數(shù)據(jù)中心+智慧校園基礎(chǔ)設(shè)施 +八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)+智慧性資源。八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)分別是：學(xué)生成長(zhǎng)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教師專業(yè)發(fā)展類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、科學(xué)研究類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教育管理類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、安全監(jiān)控類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、后勤服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)。哪家公司有智慧醫(yī)療診所解決方案？...

智慧消防通道 消防通道是火災(zāi)發(fā)生時(shí)供消防車通行的道路，國(guó)家法律和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防車通道的設(shè)置和管理有明確要求。但由于**法律和安全意識(shí)不強(qiáng)、有關(guān)單位管理不到位等原因，各地堵塞消防車通道的現(xiàn)象屢禁不止，因此影響火災(zāi)救援甚至造成人員傷亡的情況時(shí)有發(fā)生。 1）人工智能模式： 采用較新的深度學(xué)習(xí)算法模型，利用視頻數(shù)據(jù)本身作為算法模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，進(jìn)行人工智能實(shí)時(shí)在線智能監(jiān)控，準(zhǔn)確性高，實(shí)時(shí)性更好，將重復(fù)的體力勞動(dòng)交由機(jī)器去識(shí)別分析，解放勞動(dòng)力，推動(dòng)信息化的發(fā)展，有效的解決視頻監(jiān)控的利用率問題。哪家公司有智慧工地解決方案？貴陽(yáng)AI邊緣網(wǎng)關(guān)零售價(jià)行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 智慧交通 隨著城市...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 安防監(jiān)控 實(shí)時(shí)視頻分析也是邊緣AI較重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。人臉識(shí)別系統(tǒng)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的發(fā)展方向，它可以通過(guò)學(xué)習(xí)人臉來(lái)識(shí)別個(gè)體。 以前，視頻分析通常是在云中進(jìn)行的，存在數(shù)據(jù)消耗高、延遲大等問題。隨著邊緣計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，部分視頻分析工作可以轉(zhuǎn)移到邊緣節(jié)點(diǎn)。 邊緣AI可以加強(qiáng)相機(jī)終端的計(jì)算和處理能力，它所攜帶的人臉識(shí)別功能可以不再依賴于云服務(wù)器，節(jié)省了大量的帶寬資源和上傳時(shí)間。通過(guò)在本地設(shè)備上直接完成人臉識(shí)別，縮短識(shí)別過(guò)程。哪家公司有智慧社區(qū)解決方案？溫州附近哪里有AI邊緣網(wǎng)關(guān)智慧公交 “智慧公交”系統(tǒng)通過(guò)在公交車上安裝GPS主機(jī)和車載視頻攝像頭，車載調(diào)度系統(tǒng)對(duì)...

智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)解決方案 智慧環(huán)衛(wèi)是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的環(huán)衛(wèi)精細(xì)化、智能化、數(shù)據(jù)化管理新模式，面向城管局、城管局環(huán)衛(wèi)科、外包環(huán)衛(wèi)公司，結(jié)合環(huán)衛(wèi)工作特性，做到環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)橫向一條線（保潔、收運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)施）管理，縱向多層級(jí)（政體、環(huán)衛(wèi)公司、環(huán)衛(wèi)人員）打通，實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)督、智能分析、精確調(diào)度、高效決策。 ①運(yùn)用智慧化手段，提升精細(xì)化管理水平； ②縮短問題解決周期，提升問題處置效率； ③實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)管，建立長(zhǎng)效考核機(jī)制； ④創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)管理理念，樹立環(huán)衛(wèi)新形象；哪家公司有管道管線解決方案？長(zhǎng)沙AI邊緣網(wǎng)關(guān)優(yōu)勢(shì)固體廢物全生命周期智慧監(jiān)管系統(tǒng) 綜合利用物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，借助智能電子秤...

智慧園區(qū) 3、打造一批貼近實(shí)戰(zhàn)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景 提升園區(qū)韌性專題聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。圍繞園區(qū)安全熱點(diǎn)痛點(diǎn)問題，開發(fā)特殊時(shí)期防控、交通運(yùn)行、平安穩(wěn)定、平安前哨、?；啡鞒瘫O(jiān)管等專題應(yīng)用，有效提升預(yù)防和處置風(fēng)險(xiǎn)的能力。 提升園區(qū)精細(xì)運(yùn)行專題聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。建設(shè)文明環(huán)境、智慧城管、綜合執(zhí)法監(jiān)管、智慧工地管控 “一張圖”等應(yīng)用場(chǎng)景，以數(shù)字賦能持續(xù)推動(dòng)園區(qū)精細(xì)化管理。 提升園區(qū)綠色創(chuàng)新水平聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。以“工業(yè)園區(qū)改造”為“靚點(diǎn)”，重點(diǎn)針對(duì)營(yíng)商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)集群、企業(yè)外遷、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析研判，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 提升園區(qū)服務(wù)能力聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。開發(fā)智慧物業(yè)、智慧停車、公共服務(wù)供給、人文科技等專題，助...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 智慧城市 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)地理分布的特性，需要邊緣AI提供對(duì)時(shí)延敏感設(shè)備的監(jiān)控和智能控制。 通過(guò)邊緣計(jì)算支撐智慧城市大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的計(jì)算和服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備的低時(shí)延應(yīng)用，也可降低帶寬占用，這對(duì)城市中海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是很有必要的。 通過(guò)AI來(lái)協(xié)同和調(diào)度城市基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)用到公共安全、城市管理、交通出行、智慧社區(qū)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市的資源較佳利用。 制造業(yè) 在工業(yè)制造領(lǐng)域，邊緣AI將在智能工廠的發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。在工業(yè)4.0模式的推動(dòng)下，智能工廠將把先進(jìn)的機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到軟件服務(wù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中，提高產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率較大...

如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 大多數(shù) IIoT 數(shù)據(jù)未經(jīng)分析 連接到互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 416 億個(gè)終端。更令人難以置信的是每臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的驚人數(shù)據(jù)量。手動(dòng)分析制造裝配線上傳感器生成的所有信息，可能需要花費(fèi)畢生的精力。在《哈佛商業(yè)評(píng)論》的一篇關(guān)于數(shù)據(jù)策略的文章中指出，在制定決策的過(guò)程中，組織的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)往往只有不到一半得到有效的利用，不到 1% 的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被分析或應(yīng)用。 IP 攝像機(jī)每天生成的視頻數(shù)據(jù)將近 1.6 EB，其中只有 10% 得到分析。盡管有能力收集更多信息，但這些數(shù)字表明，數(shù)據(jù)分析存在驚人的差距。靠人力是無(wú)法分析產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)的，這就是企業(yè)嘗...

邊緣計(jì)算AI使用場(chǎng)景 在工業(yè)機(jī)器和消費(fèi)類設(shè)備上，存在兩大邊緣計(jì)算AI市場(chǎng)。可見，在設(shè)備的控制優(yōu)化、自動(dòng)化重復(fù)性勞動(dòng)等方面都取得了進(jìn)步。但是近幾年來(lái)，隨著硬件能力的提高，物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的出現(xiàn)，以及成本的降低，大量的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)從云中移到了邊緣。 1、邊緣計(jì)算AI--無(wú)人駕駛汽車 無(wú)人駕駛汽車是應(yīng)用邊緣計(jì)算領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。在許多情況下，自動(dòng)駕駛汽車需要立即對(duì)情況進(jìn)行評(píng)估，這就要求實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。 2、邊緣計(jì)算AI--機(jī)器人。 關(guān)于無(wú)人駕駛無(wú)人機(jī)飛行中失去控制、消失的新聞。有些事故甚至引起了事故。飛機(jī)失事的后果也可能是災(zāi)難性的，這取決于無(wú)人機(jī)的著陸位置。 在無(wú)人駕駛飛機(jī)上，飛行員不會(huì)主動(dòng)干預(yù)無(wú)人駕駛飛機(jī)。...

城市基層管理及視頻場(chǎng)景分析平臺(tái)-智慧治理 1.視覺Al算法主動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車上樓違規(guī)行為； 2.自動(dòng)播報(bào)告警語(yǔ)音，提醒居民； 3.電梯門延遲關(guān)閉/停梯預(yù)警，事件行為信息自動(dòng)推送值班室； 4. 高空拋物監(jiān)測(cè)場(chǎng)景利用現(xiàn)代數(shù)字監(jiān)控技術(shù)、AI智能等先進(jìn)的技術(shù)手段,延伸管理人員的視覺,幫助管理人員對(duì)小區(qū)樓宇進(jìn)行各方面監(jiān)控,確保小區(qū)居民的生命安全，同時(shí)也能夠在拋物事件發(fā)生后，做到事后取證并追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。 5.通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備對(duì)獨(dú)居老人的健康監(jiān)管，可有效降低獨(dú)居老人健康事件發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，防止老人因無(wú)人照看帶來(lái)的安全隱患，優(yōu)化社區(qū)/村委人員工作方式，將原有頻繁的上門查看改為遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)管，當(dāng)平臺(tái)發(fā)出預(yù)警信息...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 無(wú)人機(jī) 近年來(lái)，從自媒體到影視拍攝；從電力巡檢到國(guó)土巡防；從農(nóng)業(yè)噴灑到防汛抗旱，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。 但是無(wú)人機(jī)的痛點(diǎn)：控制距離受限、孤立飛行無(wú)法協(xié)同配合、依賴人工監(jiān)控的問題依然突出。 邊緣AI可以有效的解決這些問題，首先，通過(guò)區(qū)域邊緣計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)，無(wú)人機(jī)與之通訊，實(shí)現(xiàn)超視距廣域飛行。 其次，通過(guò)自身的邊緣AI計(jì)算機(jī)，可以自主進(jìn)行編隊(duì)、多機(jī)協(xié)同配合。如近些年出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演，農(nóng)業(yè)組隊(duì)噴灑，掛載不同設(shè)備協(xié)同巡檢，甚至特種上進(jìn)行無(wú)人機(jī)集群突防等。 較后，通過(guò)導(dǎo)入算法，可在現(xiàn)場(chǎng)自行分析拍攝的畫面內(nèi)容，如農(nóng)作物病害、森林火情等場(chǎng)景，自動(dòng)向云端上傳匯報(bào)...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 智能汽車 具備智能駕駛輔助的汽車在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能是汽車自身數(shù)據(jù)、如時(shí)速、油門與剎車開度等，也可能是雷達(dá)、視覺等外部傳感器探測(cè)的數(shù)據(jù)，在車路協(xié)同場(chǎng)景中，甚至還會(huì)有其他車輛的位置、速度，及電子路政設(shè)施的交互數(shù)據(jù)。 汽車在道路上行駛時(shí)，如果這些數(shù)據(jù)全部需要上傳云端處理后再反饋車輛，就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患，如果恰巧汽車行駛在無(wú)信號(hào)的山洞、隧道中，或信號(hào)故障、干擾的區(qū)域，云計(jì)算失聯(lián)，汽車無(wú)法自主進(jìn)行決斷是非?？膳碌?。 所以要借助邊緣AI計(jì)算機(jī)給予汽車相應(yīng)思考能力，讓汽車不需要云計(jì)算即可做出“潛意識(shí)”的正確反應(yīng)。哪家公司有大批量供貨能力？珠海...

智慧加油站AI視頻分析監(jiān)管系統(tǒng) 一、根據(jù)智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)算法分析，完成了對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)加油站安全預(yù)警監(jiān)控和貨車裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)的整個(gè)過(guò)程監(jiān)管。智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)適用鑒別各種各樣監(jiān)控畫面人的各種行為，如打火、手機(jī)電話、火災(zāi)事故、濃煙、火災(zāi)事故、濃煙、安全通道堵塞、裝卸搬運(yùn)油實(shí)際操作出現(xiàn)異常個(gè)人行為、不戴頭盔、不設(shè)定安全性安全裝置等行為實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)即時(shí)預(yù)警信息等。智慧加油站AI智能視頻分析系統(tǒng)尤其是在加油站、大中型貨車、超重型柴油汽車、卸油車等根源加油站的安全性預(yù)警信息中，必須充分發(fā)揮至關(guān)重要的支撐功效。哪家公司有電動(dòng)車安全管理解決方案？附近AI邊緣網(wǎng)關(guān)互惠互利智慧校園 智慧校...

產(chǎn)品亮點(diǎn)： 高性能AI邊緣計(jì)算硬件平臺(tái)，內(nèi)嵌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算加速硬件引擎 ? 視頻內(nèi)容邊緣計(jì)算，節(jié)省大量視頻傳輸帶寬成本消耗 ? 支持4路/8路/16路1080P視頻流的實(shí)時(shí)視頻內(nèi)容分析，秒級(jí)結(jié)果輸出 ? 嵌入式Linux系統(tǒng)低功耗、高穩(wěn)定性 ? 實(shí)時(shí)視頻分析畫面通過(guò)HDMI接口直觀呈現(xiàn) ? 多個(gè)USB3.0高速接口方便易用，支持大容量、高速文件存取 ? 支持告警推送API接口，便于快速系統(tǒng)集成 ? 體積緊湊，適應(yīng)多種安裝場(chǎng)景 ? 支持定制化場(chǎng)景訓(xùn)練模型，助力行業(yè)客戶應(yīng)用快速落地 ? 支持智能視頻分析安全預(yù)警平臺(tái)的接入與統(tǒng)一管理，進(jìn)行設(shè)備集群管理、消息推送、數(shù)據(jù)應(yīng)用、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、算法模型在線升...

邊緣計(jì)算AI使用場(chǎng)景 在工業(yè)機(jī)器和消費(fèi)類設(shè)備上，存在兩大邊緣計(jì)算AI市場(chǎng)?？梢?，在設(shè)備的控制優(yōu)化、自動(dòng)化重復(fù)性勞動(dòng)等方面都取得了進(jìn)步。但是近幾年來(lái)，隨著硬件能力的提高，物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的出現(xiàn)，以及成本的降低，大量的應(yīng)用場(chǎng)景已經(jīng)從云中移到了邊緣。 1、邊緣計(jì)算AI--無(wú)人駕駛汽車 無(wú)人駕駛汽車是應(yīng)用邊緣計(jì)算領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)。在許多情況下，自動(dòng)駕駛汽車需要立即對(duì)情況進(jìn)行評(píng)估，這就要求實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。 2、邊緣計(jì)算AI--機(jī)器人。 關(guān)于無(wú)人駕駛無(wú)人機(jī)飛行中失去控制、消失的新聞。有些事故甚至引起了事故。飛機(jī)失事的后果也可能是災(zāi)難性的，這取決于無(wú)人機(jī)的著陸位置。 在無(wú)人駕駛飛機(jī)上，飛行員不會(huì)主動(dòng)干預(yù)無(wú)人駕駛飛機(jī)。...

智慧城管視頻智能分析系統(tǒng) 智慧城管視頻智能分析系統(tǒng)針對(duì)市容環(huán)境、街面秩序、施工管理、宣傳廣告及突發(fā)事件等城市管理場(chǎng)景中的痛難點(diǎn)問題，利用城市中現(xiàn)有的海量視頻資源，通過(guò)“全自動(dòng)、各方面、全天候、全區(qū)域、全城市”五位一體自動(dòng)識(shí)別模式，實(shí)現(xiàn)違規(guī)事件實(shí)時(shí)預(yù)警、智能分析輔助決策、全線流程閉環(huán)處理，助力構(gòu)建智能化、長(zhǎng)效化、精細(xì)化的新型城市管理體系。已有算法較為豐富，準(zhǔn)確率行業(yè)前列，且可快速交付落地，滿足客戶對(duì)算法效果的期望；快速響應(yīng)客戶提出的個(gè)性化算法及應(yīng)用功能需求。哪家公司有智慧交通卡口解決方案？武漢AI邊緣網(wǎng)關(guān)技術(shù)實(shí)力強(qiáng)船舶大氣污染物檢測(cè)系統(tǒng) 通過(guò)搭建視頻數(shù)據(jù)采集設(shè)備及AIS設(shè)備，結(jié)合算法模型，實(shí)現(xiàn)途...

行業(yè)智能化升級(jí)，邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 無(wú)人機(jī) 近年來(lái)，從自媒體到影視拍攝；從電力巡檢到國(guó)土巡防；從農(nóng)業(yè)噴灑到防汛抗旱，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。 但是無(wú)人機(jī)的痛點(diǎn)：控制距離受限、孤立飛行無(wú)法協(xié)同配合、依賴人工監(jiān)控的問題依然突出。 邊緣AI可以有效的解決這些問題，首先，通過(guò)區(qū)域邊緣計(jì)算機(jī)節(jié)點(diǎn)，無(wú)人機(jī)與之通訊，實(shí)現(xiàn)超視距廣域飛行。 其次，通過(guò)自身的邊緣AI計(jì)算機(jī)，可以自主進(jìn)行編隊(duì)、多機(jī)協(xié)同配合。如近些年出現(xiàn)的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演，農(nóng)業(yè)組隊(duì)噴灑，掛載不同設(shè)備協(xié)同巡檢，甚至特種上進(jìn)行無(wú)人機(jī)集群突防等。 較后，通過(guò)導(dǎo)入算法，可在現(xiàn)場(chǎng)自行分析拍攝的畫面內(nèi)容，如農(nóng)作物病害、森林火情等場(chǎng)景，自動(dòng)向云端上傳匯報(bào)...

智慧工地 智慧工地AI視頻生產(chǎn)安全可視化整體解決方案是面向工程施工企業(yè)、區(qū)域指揮部以及項(xiàng)目部的安全、質(zhì)量管理需要，以績(jī)效考核為抓手，通過(guò)教育培訓(xùn)、勞務(wù)管理、安全管理、質(zhì)量管理、應(yīng)急管理等實(shí)際業(yè)管理務(wù)場(chǎng)景與制度要求。利用互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)技術(shù)等信息化技術(shù)，為施工企業(yè)建立基于現(xiàn)場(chǎng)工程的全過(guò)程數(shù)字化管理系統(tǒng)平臺(tái)?；谖锫?lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、智能AI、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知和聯(lián)動(dòng)預(yù)控為目標(biāo)，建設(shè)本地化部署的可按需配置的智慧工地物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“人、機(jī)、物、環(huán)、危、事”等六大焦點(diǎn)要素監(jiān)控監(jiān)測(cè)和預(yù)警處置管理的一體化采集處理、智能預(yù)警、聯(lián)動(dòng)管控和分級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的集成管理，從而有效提升前列風(fēng)險(xiǎn)感知、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控、...

智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)是一款針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)匯聚接入的高清視頻流，通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)置的深度學(xué)習(xí)AI算法模型，對(duì)人、車、物等多種類型目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別，對(duì)異常行為事件進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)AI事件結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)推送功能，產(chǎn)品搭載高性能硬件視頻解碼處理單元與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理加速計(jì)算單元，是一款具有高性價(jià)比的視頻AI邊緣計(jì)算智能設(shè)備。 成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)是一款針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)匯聚接入的高清視頻流，通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)置的深度學(xué)習(xí)AI算法模型，對(duì)人、車、物等多種類型目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別，對(duì)異常行為事件進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)AI事件結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)...

智慧園區(qū) 2、打造一個(gè)高效聯(lián)動(dòng)的平臺(tái) 建設(shè)園區(qū)運(yùn)行管理事件聯(lián)動(dòng)處置系統(tǒng)。著眼“高效處置一件事”能力建設(shè)，建立園區(qū)治理事件全覆蓋的歸集和分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；整合 12345 系統(tǒng)、數(shù)字城管和網(wǎng)格化聯(lián)動(dòng)平臺(tái)等派單能力，建設(shè)橫向到邊、縱向到底、一單多派、分時(shí)分級(jí)的事件流轉(zhuǎn)辦理體系，滿足事件處置“外循環(huán)”的需要；建立各類事件處置標(biāo)準(zhǔn)流程，形成事項(xiàng)全流程全生命周期閉環(huán)管理機(jī)制；深入挖掘智能處理技術(shù)應(yīng)用，提升自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、智能調(diào)度的指揮水平。 打造聯(lián)合指揮調(diào)度平臺(tái)。面向聯(lián)動(dòng)處置實(shí)時(shí)指揮的需求，打造園區(qū)統(tǒng)一的指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)時(shí)匯聚視頻攝像頭、無(wú)人機(jī)、傳感器、單兵執(zhí)法儀等設(shè)備設(shè)施，實(shí)時(shí)調(diào)度各級(jí)各類處置力量，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通...

智能視頻分析邊緣網(wǎng)關(guān)是一款針對(duì)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)匯聚接入的高清視頻流，通過(guò)產(chǎn)品內(nèi)置的深度學(xué)習(xí)AI算法模型，對(duì)人、車、物等多種類型目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與識(shí)別，對(duì)異常行為事件進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和預(yù)警，并實(shí)現(xiàn)AI事件結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)推送功能，產(chǎn)品搭載高性能硬件視頻解碼處理單元與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理加速計(jì)算單元，是一款具有高性價(jià)比的視頻AI邊緣計(jì)算智能設(shè)備。 成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。成都瀚視智能技術(shù)有限公司視頻AI邊緣網(wǎng)關(guān)助力千行百業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。哪家公司有智能視頻分析安全預(yù)警軟件平臺(tái)？長(zhǎng)沙AI邊緣網(wǎng)關(guān)功能城市道路交通智慧管理系統(tǒng) 1、利用元宇宙技術(shù)讓基礎(chǔ)路網(wǎng)邏輯化——將車道、...

為工業(yè) AIoT 選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 在將人工智能引入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵問題需要考慮。盡管與訓(xùn)練 AI 模型有關(guān)的 大部分工作仍然在云中進(jìn)行，但較終企業(yè)還是需要在現(xiàn)場(chǎng)部署經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的推理模型。AIoT 邊緣計(jì)算本質(zhì)上是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 AI 推理，而不是將原始數(shù)據(jù)發(fā)送到云端進(jìn)行處理和分析。為了有效運(yùn)行 AI 模型和算法，工業(yè) AIoT 應(yīng)用需要可靠的邊緣硬件平臺(tái)。要為工業(yè) AIoT 應(yīng)用選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)時(shí)，請(qǐng)考慮以下因素 ： 1. 人工智能不同實(shí)施階段的處理要求 ； 2. 邊緣計(jì)算水平 ； 3. 開發(fā)工具 ； 4. 環(huán)境問題。 “對(duì)于關(guān)鍵任務(wù)的工業(yè)應(yīng)用，必須能夠盡快分析原始數(shù)據(jù)?！蹦?..

城市道路交通智慧管理系統(tǒng) 1、利用元宇宙技術(shù)讓基礎(chǔ)路網(wǎng)邏輯化——將車道、路口、路段1:1還原到計(jì)算機(jī)世界，建立通行規(guī)律，讓它具有計(jì)算能力。不只只是建模，而是讓計(jì)算機(jī)可以認(rèn)知我們道路。 2、通過(guò)充分利舊盤活外場(chǎng)的卡口、電子警察、信號(hào)機(jī)等感知設(shè)備數(shù)據(jù)，以及公交車、出租車、網(wǎng)約車、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛等浮動(dòng)車，利用系統(tǒng)的數(shù)字孿生能力，掌握每一出行對(duì)象的動(dòng)靜狀態(tài)，從而掌握我們整座城市的交通宏微觀交通狀況； 3、基于屬地城市交通的特點(diǎn)，構(gòu)建感知、認(rèn)知、研判、處置、評(píng)價(jià)的治理體系，提供了全時(shí)空域交通運(yùn)行精確復(fù)刻、真實(shí)數(shù)據(jù)支撐“沙盤式推演”以及一系列的交通業(yè)務(wù)應(yīng)用。以早晚高峰交通擁堵治理為例，我們將基于系統(tǒng)能力，...

智慧軌交 在十四五規(guī)劃中提出，推進(jìn)智慧城軌建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施;網(wǎng)絡(luò)布局，整體提升;自主可控，創(chuàng)新發(fā)展;先進(jìn)可靠，經(jīng)濟(jì)適用;示范前列，有序推進(jìn);產(chǎn)學(xué)研用，協(xié)同發(fā)展CIM這個(gè)概念是從住建口發(fā)展起來(lái)的，原意是城市信息模型，但是現(xiàn)在一般指平臺(tái)和應(yīng)用，CIM基礎(chǔ)平臺(tái)是現(xiàn)代城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施，具有可視化可量化的特點(diǎn)，可以推動(dòng)城市物理空間數(shù)字化和各領(lǐng)域數(shù)據(jù)、技術(shù)、業(yè)務(wù)融合，對(duì)城市治理體系和治理現(xiàn)代化具有重要意義。 依托BIM、GIS技術(shù)建設(shè)地鐵數(shù)字孿生底座為焦點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)值模型等先進(jìn)技術(shù)的信息技術(shù)搭建城市軌道交通CIM平臺(tái)，圍繞環(huán)境、生產(chǎn)、過(guò)程、運(yùn)行等維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集、校驗(yàn)...

城市基層管理及視頻場(chǎng)景分析平臺(tái)-智慧治理 1.視覺Al算法主動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車上樓違規(guī)行為； 2.自動(dòng)播報(bào)告警語(yǔ)音，提醒居民； 3.電梯門延遲關(guān)閉/停梯預(yù)警，事件行為信息自動(dòng)推送值班室； 4. 高空拋物監(jiān)測(cè)場(chǎng)景利用現(xiàn)代數(shù)字監(jiān)控技術(shù)、AI智能等先進(jìn)的技術(shù)手段,延伸管理人員的視覺,幫助管理人員對(duì)小區(qū)樓宇進(jìn)行各方面監(jiān)控,確保小區(qū)居民的生命安全，同時(shí)也能夠在拋物事件發(fā)生后，做到事后取證并追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。 5.通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備對(duì)獨(dú)居老人的健康監(jiān)管，可有效降低獨(dú)居老人健康事件發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，防止老人因無(wú)人照看帶來(lái)的安全隱患，優(yōu)化社區(qū)/村委人員工作方式，將原有頻繁的上門查看改為遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)管，當(dāng)平臺(tái)發(fā)出預(yù)警信息...

如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 大多數(shù) IIoT 數(shù)據(jù)未經(jīng)分析 連接到互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 416 億個(gè)終端。更令人難以置信的是每臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的驚人數(shù)據(jù)量。手動(dòng)分析制造裝配線上傳感器生成的所有信息，可能需要花費(fèi)畢生的精力。在《哈佛商業(yè)評(píng)論》的一篇關(guān)于數(shù)據(jù)策略的文章中指出，在制定決策的過(guò)程中，組織的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)往往只有不到一半得到有效的利用，不到 1% 的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被分析或應(yīng)用。 IP 攝像機(jī)每天生成的視頻數(shù)據(jù)將近 1.6 EB，其中只有 10% 得到分析。盡管有能力收集更多信息，但這些數(shù)字表明，數(shù)據(jù)分析存在驚人的差距?？咳肆κ菬o(wú)法分析產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)的，這就是企業(yè)嘗...

邊緣計(jì)算AI使用場(chǎng)景 3、邊緣計(jì)算AI--面部識(shí)別 面部識(shí)別系統(tǒng)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的發(fā)展方向，邊緣計(jì)算AI通過(guò)學(xué)習(xí)人臉可以識(shí)別出人類個(gè)體?？梢钥焖?、準(zhǔn)確地識(shí)別人臉，適合于針對(duì)性別、年齡等特點(diǎn)的營(yíng)銷工具，以及解鎖手機(jī)的人臉識(shí)別場(chǎng)景。 4、邊緣計(jì)算AI--智能型電話 它是我們較熟悉的邊緣AI設(shè)備。智能手機(jī)語(yǔ)音助手是智能手機(jī)邊緣AI的好例子，因?yàn)檫@一技術(shù)實(shí)現(xiàn)了他們的語(yǔ)音界面。移動(dòng)電話上的邊緣計(jì)算AI使數(shù)據(jù)處理發(fā)生在設(shè)備邊緣，這意味著無(wú)需向云傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)。這樣可以保護(hù)隱私并減少通信。哪家公司有智慧樓宇解決方案？南寧AI邊緣網(wǎng)關(guān)報(bào)價(jià)智慧園區(qū) 3、打造一批貼近實(shí)戰(zhàn)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景 提升園區(qū)韌性專題聯(lián)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景。圍...

如何選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 大多數(shù) IIoT 數(shù)據(jù)未經(jīng)分析 連接到互聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)設(shè)備近年來(lái)增長(zhǎng)迅速，預(yù)計(jì)到 2025 年將達(dá)到 416 億個(gè)終端。更令人難以置信的是每臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的驚人數(shù)據(jù)量。手動(dòng)分析制造裝配線上傳感器生成的所有信息，可能需要花費(fèi)畢生的精力。在《哈佛商業(yè)評(píng)論》的一篇關(guān)于數(shù)據(jù)策略的文章中指出，在制定決策的過(guò)程中，組織的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)往往只有不到一半得到有效的利用，不到 1% 的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)被分析或應(yīng)用。 IP 攝像機(jī)每天生成的視頻數(shù)據(jù)將近 1.6 EB，其中只有 10% 得到分析。盡管有能力收集更多信息，但這些數(shù)字表明，數(shù)據(jù)分析存在驚人的差距?？咳肆κ菬o(wú)法分析產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)的，這就是企業(yè)嘗...

智慧園區(qū) 2、打造一個(gè)高效聯(lián)動(dòng)的平臺(tái) 建設(shè)園區(qū)運(yùn)行管理事件聯(lián)動(dòng)處置系統(tǒng)。著眼“高效處置一件事”能力建設(shè)，建立園區(qū)治理事件全覆蓋的歸集和分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；整合 12345 系統(tǒng)、數(shù)字城管和網(wǎng)格化聯(lián)動(dòng)平臺(tái)等派單能力，建設(shè)橫向到邊、縱向到底、一單多派、分時(shí)分級(jí)的事件流轉(zhuǎn)辦理體系，滿足事件處置“外循環(huán)”的需要；建立各類事件處置標(biāo)準(zhǔn)流程，形成事項(xiàng)全流程全生命周期閉環(huán)管理機(jī)制；深入挖掘智能處理技術(shù)應(yīng)用，提升自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、智能調(diào)度的指揮水平。 打造聯(lián)合指揮調(diào)度平臺(tái)。面向聯(lián)動(dòng)處置實(shí)時(shí)指揮的需求，打造園區(qū)統(tǒng)一的指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)時(shí)匯聚視頻攝像頭、無(wú)人機(jī)、傳感器、單兵執(zhí)法儀等設(shè)備設(shè)施，實(shí)時(shí)調(diào)度各級(jí)各類處置力量，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通...