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主駕駛電動座椅無法調(diào)節(jié)怎么辦？座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能是因為調(diào)節(jié)開關(guān)損壞、調(diào)節(jié)電機燒壞或者是電路故障。有很多汽車都會配備電動調(diào)節(jié)座芹粗沖椅，這種座椅內(nèi)部是有電動調(diào)節(jié)機構(gòu)的，如果電動調(diào)節(jié)機構(gòu)出現(xiàn)了損壞，那座椅將無法調(diào)節(jié)。一般電動座椅常見的故障有兩方嫌殲面，一方面是座椅完全不受控制，一方面是座椅某個方向不受控制，座椅某個方向不受控制主要是電機損壞、開關(guān)短路等。首先要檢查熔絲是否出現(xiàn)熔斷的現(xiàn)象，如果沒有問題需要檢查線路是否出現(xiàn)故障，然后檢查電動座椅的開關(guān)或者電動座椅機是否出現(xiàn)問題，再檢查線路是否出現(xiàn)斷裂。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)的使用注意事項有哪些？定制汽車座椅五向調(diào)節(jié)開關(guān) 雙色注塑機原理：...

雙色注塑機有兩個熔膠筒，一大一小，在注塑時兩個熔膠筒可以同時射膠，也可以一前一后射膠，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色，稱之雙色。也有套色，這種套色是比較復雜一些，一個產(chǎn)品需要2付或3付摸具來完成，單色機就是只有一種顏色，在加工過程中，加工什么顏色的產(chǎn)品，要先用染料混色，才能加工。雙色注塑工藝順序目前制造雙色產(chǎn)品的方法有包膠和雙色注塑，它們使用的模具分別稱為“包膠?！焙汀半p色模”，它們的區(qū)別是：包膠模就是兩次成型的模具，先在第1套模具上面注塑第1次的產(chǎn)品，然后將這個“半成品”放入第二套模具中注塑第二次的產(chǎn)品，使第二種產(chǎn)品包住第1次的產(chǎn)品，得到的成品就是雙色產(chǎn)品，雙色模是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑...

模具型腔型芯應各自冷卻水路系統(tǒng)冷卻路設(shè)計由于型腔型芯所攝取熱量同路結(jié)構(gòu)熱阻力型腔與型芯入口處水溫產(chǎn)溫差若采用同系統(tǒng)冷卻路設(shè)計較困難般.塑料件用型注塑模具型芯都采用冷卻水系統(tǒng)困難能采用青銅材料制造型芯實鈹青銅型芯則采用插入式冷卻另外注塑制品采取防止翹曲策希望型腔與型芯間保持定溫差設(shè)汁型腔與型芯冷卻路應能別進行溫度調(diào)節(jié)控制保持注塑壓力、鎖模力模具精度設(shè)計模具結(jié)構(gòu)必須考慮型腔零件進行磨削、研磨拋光等加工行性盡管型腔、型芯加工已經(jīng)達高精度要求且收縮率同所預計由于型偏移其所型制品內(nèi)側(cè)、外側(cè)相關(guān)尺寸都難達塑料零部件設(shè)計要求保持、定模型腔型面尺寸精度除設(shè)置規(guī)模具所用導柱、導套定外必須加裝錐形定位銷或...

塑料電零部件都采用注射型由于些塑料件本身具較高設(shè)計精度使用特殊工程塑料加工些塑料件能采用規(guī)注射型必須采用精密注射型工藝技術(shù)保證些精密塑料件性能、質(zhì)量與靠性及期使用穩(wěn)定性注射型質(zhì)量較高、符合產(chǎn)品設(shè)計要求塑料制品必須塑料材料、注塑設(shè)備與模具設(shè)計及注塑工藝及注塑現(xiàn)場管理進行完善。我通說精密注塑型指注塑制品外型精度應滿足嚴格尺寸公差、形位公差表面粗糙度要進行精密注塑必須許相關(guān)條件本質(zhì)塑料材料、注塑模具、注塑工藝注塑設(shè)備四項基本素設(shè)計塑料制品應首先選定工程塑料材料能進行精密注塑工程塑料必須選用些力性能高、尺寸穩(wěn)定、抗蠕變性能、耐環(huán)境應力裂材料其應根據(jù)所選擇塑料材料、品尺寸精度、件重、質(zhì)量要...

由于熔體溫度模具溫度實際收縮率產(chǎn)影響設(shè)計精密注塑模具。型腔便于確定型條件必須注意型腔排列熔融塑料熱量帶入模具模具溫度梯度布般圍繞型腔周圍呈主流道同圓形狀流道均衡、型腔排列主流道同圓狀排列等設(shè)計措施減各型腔間收縮率誤差、擴型條件允許范圍及降低本都必要精密注塑模具型腔排列式應滿足流道均衡主流道排列兩面要求且必須采用主流道稱線型腔排列式否則造各型腔收縮率差異由于模具溫度型收縮率影響同直接影響注塑制品力性能引起制品表面發(fā)花等各種型缺陷必須使摸具保持規(guī)定溫度范圍內(nèi)且要使模具溫度隨間變化變化型腔模具各型腔間溫差發(fā)變化模具設(shè)計必須采取模具加熱或冷卻溫度控制措施且使模具各型腔間溫差盡量縮必須注意溫控-冷卻路設(shè)...

注塑模具設(shè)計與制造誤區(qū)如下：油槽開設(shè)不規(guī)范。油槽不能開穿，也不能太多，要求規(guī)范設(shè)計。頂桿裝配后不會擺動。頂桿要擺動，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距、垂直度、同軸度等，使裝配好的頂出機構(gòu)上下運動自如，沒有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn)。支承柱錯誤設(shè)計。支承柱沒有安置在不受力的部位。平面接觸塊設(shè)計了油槽。平面接觸塊與模板沒有相對移動，不必要開設(shè)油槽。平面接觸塊設(shè)計不妥當，數(shù)量太多或者不知道用長方形還是圓形好。圖樣畫法不規(guī)范，且隨意性。如：4號圖紙直放，3號圖、2號圖立放，標題欄大小任意縮放、圖層不規(guī)范、線條應用錯誤等等。主視圖選擇錯誤，增加看圖和加工的困難。17.圖樣尺寸標注錯誤，沒有達到“完整、...

在市場上，有許多汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)品牌，每家公司都聲稱自己的產(chǎn)品好。我深知大多數(shù)消費者對此領(lǐng)域的了解并不深入，因而難以辨別真?zhèn)?。在此背景下，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)產(chǎn)品脫穎而出。我們的產(chǎn)品不僅具有獨特的優(yōu)勢，而且經(jīng)過多年的研發(fā)和試驗，已經(jīng)得到了市場認可。首先，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)采用先進的電子技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加靈活、舒適的調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)的機械調(diào)節(jié)開關(guān)相比，電子調(diào)節(jié)開關(guān)具有更高的精度和更強的穩(wěn)定性。同時，我們的電子調(diào)節(jié)開關(guān)還具有更加美觀的外形，適合各種款式的汽車座椅。其次，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)采用了智能化控制。通過與車載信息娛樂系統(tǒng)的配合，可以實現(xiàn)語音控制、觸摸控制等多種操作方式。...

由于注塑程塑料固態(tài)(粉料或粒料)向液態(tài)(熔體)向固態(tài)(制品)轉(zhuǎn)變程粒料熔體再由熔體制品間要經(jīng)溫度場、應力場、流場及密度場等作用些場共同作用同塑料(熱固性或熱塑性、結(jié)晶性或非結(jié)晶性、增強型或非增強型等)具同聚合物結(jié)構(gòu)形態(tài)流變性能凡影響述"場"素必影響塑料制品物理力性能、尺寸、形狀、精度與外觀質(zhì)量工藝素與聚合物性能、結(jié)構(gòu)形態(tài)塑料制品間內(nèi)聯(lián)系通塑料制品表現(xiàn)析清楚些內(nèi)聯(lián)系合理擬定注塑加工工藝、合理設(shè)計并按圖紙制造模具、乃至合理選擇注塑加工設(shè)備都重要意義精密注塑與普通注塑注塑壓力注射速率區(qū)別精密注塑采用高壓或超高壓注射、高速注射獲較型收縮率綜合述各種原設(shè)計精密注塑模具除考慮般模具設(shè)計要素外須考慮...

座椅調(diào)節(jié)開關(guān)控制方法：隨著汽車市場的不斷擴大和汽車制造水平的不斷提升，人們對舒適性配置需求的不斷增加，電動座椅已經(jīng)越來越多地得到應用。電動座椅可以由電機驅(qū)動調(diào)節(jié)座椅的位置和靠背的角度，免去了手工調(diào)節(jié)的麻煩。并且電動座椅具備記憶功能，可以自動調(diào)節(jié)至幾個被設(shè)定的位置，具備較好的使用體驗。但電動座椅在發(fā)生碰撞時可能對乘員造成二次傷害。在碰撞試驗的過程中發(fā)現(xiàn)，由于電動座椅的開關(guān)直接與整車供電相連接，在發(fā)生碰撞的情況下開關(guān)仍然保持供電，此時如果內(nèi)飾件擠壓到開關(guān)，會使得開關(guān)發(fā)生誤操作，造成座椅靠背和位置都發(fā)生變化，有可能擠壓到試驗假人。這種情況如果發(fā)生在實際的情況中，就會造成對乘員的二次傷害。目前的...

由于熔體溫度模具溫度實際收縮率產(chǎn)影響設(shè)計精密注塑模具。型腔便于確定型條件必須注意型腔排列熔融塑料熱量帶入模具模具溫度梯度布般圍繞型腔周圍呈主流道同圓形狀流道均衡、型腔排列主流道同圓狀排列等設(shè)計措施減各型腔間收縮率誤差、擴型條件允許范圍及降低本都必要精密注塑模具型腔排列式應滿足流道均衡主流道排列兩面要求且必須采用主流道稱線型腔排列式否則造各型腔收縮率差異由于模具溫度型收縮率影響同直接影響注塑制品力性能引起制品表面發(fā)花等各種型缺陷必須使摸具保持規(guī)定溫度范圍內(nèi)且要使模具溫度隨間變化變化型腔模具各型腔間溫差發(fā)變化模具設(shè)計必須采取模具加熱或冷卻溫度控制措施且使模具各型腔間溫差盡量縮必須注意溫控-冷卻路設(shè)...

如果你還想再舒服一點可以打開電動按摩，它有三個檔位，給工作忙碌的商務人士緩解疲勞。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)都是手動調(diào)節(jié)。為了方便第二排乘客休息，第二排座椅的椅背調(diào)節(jié)按鈕也設(shè)計了兩處，除了外側(cè)位置，內(nèi)側(cè)扶手處也設(shè)置了一個按鈕。也就是說，第二排每一個乘客左手或右手都可以電動調(diào)節(jié)椅背，并且是觸手可及。這個設(shè)置很少見。威然為了討好第二排乘客，可謂煞費苦心。如果你是商務精英，工作特忙，還想在車里工作一會，那也沒關(guān)系。前排中間扶手很寬，就像一個工作臺。如果第三排沒有人，第二排腿部空間可以做到這么大。如果副駕也沒有人，還可以把副駕座椅前移，第二排座椅的腿部空間就更大了。雙色注塑機有兩個熔膠筒，一大一小，在...

奔馳提供后排老板鍵的選裝。具體包含:帶記憶功能的電動可調(diào)后排座椅、后排座椅記憶功能車門和行李箱蓋關(guān)閉輔助功能車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件包括負離子發(fā)生器增強型空氣濾清器、香氛噴霧發(fā)生器、后排無線充電、后排側(cè)部氣囊。威然Viloran第二排座椅是重點中的重點。為了討好第二排乘客，設(shè)計師在第二排座椅上花了很多心思。第二排座椅：新的陸地公務艙？這是第二排座椅全景。座墊和靠背都很厚實，支撐性和柔軟度恰到好處，乘坐很舒適。進入第三排的中間過道比華為P30pro手機還長一個指頭，只要不是大胖子，前后穿梭很輕松。舒適駕乘體驗，從座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)開始。北京加工汽車座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān) 高低調(diào)節(jié)這是啟動汽車前...

奔馳后排老板鍵讓后排的乘客更舒心:帶記憶功能的電動可調(diào)后排座椅、后排座椅記憶功能車門和行李箱蓋關(guān)閉輔助功能車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件包括負離子發(fā)生器增強型空氣濾清器、香氛噴霧發(fā)生器、后排無線充電、后排側(cè)部氣囊。威然Viloran第二排座椅是重點中的重點。為了討好第二排乘客，設(shè)計師在第二排座椅上花了很多心思。第二排座椅：新的陸地公務艙？這是第二排座椅全景。座墊和靠背都很厚實，支撐性和柔軟度恰到好處，乘坐很舒適。進入第三排的中間過道比華為P30pro手機還長一個指頭，只要不是大胖子，前后穿梭很輕松。座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)讓您在駕駛時更加舒適。南通標準汽車座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān) 雙色注塑成型工藝：一個產(chǎn)品有兩種顏色...

汽車座椅按鈕注塑模具的制作方法：電動座椅調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華的還可以調(diào)節(jié)大腿支撐、腰部支撐等。需要調(diào)節(jié)電動座椅時，手動按下調(diào)節(jié)按鈕即可實現(xiàn)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)按鈕本身大多塑料材質(zhì)，需要使用模具經(jīng)過注塑加工成型。但是，調(diào)節(jié)按鈕為了保證與座椅內(nèi)部機構(gòu)的連接強度，調(diào)節(jié)按鈕的底端設(shè)置有防脫扣結(jié)構(gòu)。由于防脫扣結(jié)構(gòu)具有相互垂直的通槽結(jié)構(gòu)，因此需要設(shè)計專門用于的抽芯模具，來實現(xiàn)注塑。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)，讓你的駕駛體驗更加人性化。定制座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)，讓您的駕駛更加安全。合肥定制汽車座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān) 了解雙色模具：兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩...

在市場上，有許多汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)品牌，每家公司都聲稱自己的產(chǎn)品好。我深知大多數(shù)消費者對此領(lǐng)域的了解并不深入，因而難以辨別真?zhèn)巍Ｔ诖吮尘跋?，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)產(chǎn)品脫穎而出。我們的產(chǎn)品不僅具有獨特的優(yōu)勢，而且經(jīng)過多年的研發(fā)和試驗，已經(jīng)得到了市場認可。首先，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)采用先進的電子技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加靈活、舒適的調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)的機械調(diào)節(jié)開關(guān)相比，電子調(diào)節(jié)開關(guān)具有更高的精度和更強的穩(wěn)定性。同時，我們的電子調(diào)節(jié)開關(guān)還具有更加美觀的外形，適合各種款式的汽車座椅。其次，我們的汽車座椅電子調(diào)節(jié)開關(guān)采用了智能化控制。通過與車載信息娛樂系統(tǒng)的配合，可以實現(xiàn)語音控制、觸摸控制等多種操作方式。...

注塑模具設(shè)計與制造誤區(qū)如下：油槽開設(shè)不規(guī)范。油槽不能開穿，也不能太多，要求規(guī)范設(shè)計。頂桿裝配后不會擺動。頂桿要擺動，其目的是消除裝配好的頂桿制造誤差：中心距、垂直度、同軸度等，使裝配好的頂出機構(gòu)上下運動自如，沒有阻滯現(xiàn)象出現(xiàn)。支承柱錯誤設(shè)計。支承柱沒有安置在不受力的部位。平面接觸塊設(shè)計了油槽。平面接觸塊與模板沒有相對移動，不必要開設(shè)油槽。平面接觸塊設(shè)計不妥當，數(shù)量太多或者不知道用長方形還是圓形好。圖樣畫法不規(guī)范，且隨意性。如：4號圖紙直放，3號圖、2號圖立放，標題欄大小任意縮放、圖層不規(guī)范、線條應用錯誤等等。主視圖選擇錯誤，增加看圖和加工的困難。17.圖樣尺寸標注錯誤，沒有達到“完整、...

注塑模具工作流程：注塑模具設(shè)計①建立塑料制品的三維模型;②根據(jù)所設(shè)計產(chǎn)品進行拔模分析與分型面設(shè)計;③建立工程、加載產(chǎn)品、創(chuàng)建調(diào)用模架;④設(shè)計導向系統(tǒng)、澆注系統(tǒng)、頂出機構(gòu)、流道與冷卻等輔助部分。模內(nèi)注塑要點第1產(chǎn)品不能有直角且過度弧度需要大第二需要考慮產(chǎn)品進膠口位置第三模內(nèi)貼模具桶比較多，桶的大小沒有要求第四需要有靜電設(shè)備這樣?？梢愿玫奈侥＞弑砻妗Ｉ虾Ｍㄏ材Ｋ芸萍加邢薰竟疽揽苛己玫穆殬I(yè)道德，科學的管理方法精湛的加工技術(shù)，為客戶提供價格合理、品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品并以誠信和服務，贏得了眾多客戶的信賴。定制座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)讓您的駕駛者體驗更加智能化。江蘇批發(fā)汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān) PVD...

由于熔體溫度模具溫度實際收縮率產(chǎn)影響設(shè)計精密注塑模具。型腔便于確定型條件必須注意型腔排列熔融塑料熱量帶入模具模具溫度梯度布般圍繞型腔周圍呈主流道同圓形狀流道均衡、型腔排列主流道同圓狀排列等設(shè)計措施減各型腔間收縮率誤差、擴型條件允許范圍及降低本都必要精密注塑模具型腔排列式應滿足流道均衡主流道排列兩面要求且必須采用主流道稱線型腔排列式否則造各型腔收縮率差異由于模具溫度型收縮率影響同直接影響注塑制品力性能引起制品表面發(fā)花等各種型缺陷必須使摸具保持規(guī)定溫度范圍內(nèi)且要使模具溫度隨間變化變化型腔模具各型腔間溫差發(fā)變化模具設(shè)計必須采取模具加熱或冷卻溫度控制措施且使模具各型腔間溫差盡量縮必須注意溫控-冷卻路設(shè)...

塑料模具的加工工藝是怎么樣的？塑膠模具開發(fā)設(shè)計加工常用加工工具及機器1)、測量工具：卡尺、千分尺、千分表、標準量塊、標準角塊、轉(zhuǎn)盤、角規(guī)、投影儀、抄數(shù)機等；2、加工機器及設(shè)備：鑼床、車床、磨床、鉆床、CNC（電腦鑼）、火花機、線切割機等。3）加工方法及工藝一般模胚直接從模胚廠訂回，其加工方法這里略去。按精密注塑模具加工設(shè)計圖紙，訂回模胚、模仁、行位、斜頂、鑲件等鋼料即可開始安排精密注塑模具加工。按加工工藝大概分為精密注塑模具加工粗加工及精密注塑模具加工精加工兩塊。模胚開框，由鑼床或電腦鑼先開粗、后精框（也可由模胚廠代為加工，但要付給相應的費用；一些小型模房為節(jié)約成本往往自己加工，但效率低...

第二代逸動魅力來襲,全車開關(guān)表面采用噴漆鐳雕工藝;內(nèi)車門內(nèi)側(cè)運動型立式門把手,行駛時扶握增加穩(wěn)定與安全感,靜止時關(guān)門著力感更良好主駕駛六向電動調(diào)節(jié)座椅，采用雙硬度泡沫結(jié)構(gòu)和全貼合人體曲線造型設(shè)計。在材質(zhì)上，更采用細膩柔軟、具有親膚質(zhì)感的超纖皮革包裹，外加時空菱形設(shè)計點綴，更顯質(zhì)感。寶馬X3如果不是高一點的車身，我可能以為進入的是一輛全新寶馬5系。內(nèi)飾談不上奢華，但是從電鍍開關(guān)等細節(jié)上可以確信這是一輛豪華品牌汽車。座椅都使用了Nappa真皮材料，前排座椅一律為運動座椅，支持10向調(diào)節(jié)。中控臺的布置十分簡約，寶馬的iDrive智能駕駛系統(tǒng)也做了升級，操作更加方便。一般這種模塑工藝也叫雙料注塑，...

注塑模具設(shè)計與制造誤區(qū)：冷卻水的O型圈是橡膠件，認為大一點沒關(guān)系，其結(jié)果是到一定時候會產(chǎn)生滲水或漏水。由于客戶是上帝，錯誤意見也惟命是從，不去說服。有的模具用戶對模具設(shè)計制造不如模具設(shè)計者內(nèi)行，模具項目負責人對客戶的錯誤意見不努力去解釋，單怕違反上帝搞不好關(guān)系，且惟命是從。有的模具模板外形實在太大，浪費了能源，客戶絕不會堅持錯誤的意見。任意改動標準件，如把內(nèi)六角鋸斷、頂桿尾部臺階磨掉。方導柱的模具結(jié)構(gòu)應用了圓導柱。用角向機鋸割頂桿、打平面及毛刺、倒角。澆注系統(tǒng)設(shè)計不規(guī)范，模具設(shè)計沒有考慮排氣。吊環(huán)的螺紋孔與水管孔有干涉，影響裝配，不規(guī)范。冷卻水、液壓油管布置混亂，三組以上冷卻水管沒有集成塊。設(shè)...

疊螺機動定環(huán)磨損的原因：一、有的動環(huán)和靜環(huán)片本身就有質(zhì)量問題，環(huán)片經(jīng)過激光切割之后，有的廠家為節(jié)省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設(shè)備運行在不進泥的情況下本身就會產(chǎn)生磨損。二、污泥中有硬質(zhì)大的顆粒進入，設(shè)備主體全部為304不銹鋼材質(zhì)，如果有硬質(zhì)的顆粒進入的話，會對設(shè)備產(chǎn)生嚴重磨損，動環(huán)和靜環(huán)片也產(chǎn)生了嚴重磨損。這就是疊螺污泥脫水機動環(huán)和靜環(huán)片磨損的兩大原因，如果設(shè)備沒有質(zhì)量問題的情況下，想減少磨損其實也非常簡單，在經(jīng)常維護設(shè)備的同時，還要防止顆粒大的物質(zhì)進入脫水主體。雙色注塑機也可以一前一后射膠，所加工的產(chǎn)品是兩種顏色，稱之雙色。南通汽車座椅調(diào)節(jié)開關(guān)廠家座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能...

注塑模具設(shè)計需要合理性：1.模具結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，及模具的模板過大過厚，增加了制造成本。2.只考慮節(jié)約用料成本，采用了標準模架。沒有考慮模具的質(zhì)量和加工成本，復位桿位置錯誤設(shè)計，使壓板強度降低。，兩相交冷卻水管處不規(guī)范設(shè)計。4.螺釘不能代替定位銷，滑塊壓板無定位銷，重新裝配保證不了滑塊的松緊程度。5.錯誤的應用了定位銷，定位銷不能承受橫向力。6.同方向的重復定位普遍出現(xiàn)在模具設(shè)計中。也即出現(xiàn)過定位，無形之中增加了不必要的制造精度，增加了不必要的制造成本。事實上，這樣的設(shè)計給鉗工帶來了制造難度，有的鉗工會把一個部位用電磨頭打空。7.導柱設(shè)計過短或過長，理由是采用了標準模架。導柱要求高于動模...

疊螺機動定環(huán)磨損的主要原因：一、有的動環(huán)和靜環(huán)片本身就有質(zhì)量問題，環(huán)片經(jīng)過激光切割之后，有的廠家為節(jié)省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設(shè)備運行在不進泥的情況下本身就會產(chǎn)生磨損。二、污泥中有硬質(zhì)大的顆粒進入，設(shè)備主體全部為304不銹鋼材質(zhì)，如果有硬質(zhì)的顆粒進入的話，會對設(shè)備產(chǎn)生嚴重磨損，動環(huán)和靜環(huán)片也產(chǎn)生了嚴重磨損。這就是疊螺污泥脫水機動環(huán)和靜環(huán)片磨損的兩大原因，如果設(shè)備沒有質(zhì)量問題的情況下，想減少磨損其實也非常簡單，在經(jīng)常維護設(shè)備的同時，還要防止顆粒大的物質(zhì)進入脫水主體。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)能讓你的駕駛體驗更加人性化。南通汽車座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān) 模具型腔型芯應各自冷卻水路...

座椅前后調(diào)節(jié)失靈可能是因為調(diào)節(jié)開關(guān)損壞、調(diào)節(jié)電機燒壞或者是電路故障。有很多汽車都會配備電動調(diào)節(jié)座芹粗沖椅，這種座椅內(nèi)部是有電動調(diào)節(jié)機構(gòu)的，如果電動調(diào)節(jié)機構(gòu)出現(xiàn)了損壞，那座椅將無法調(diào)節(jié)。一般電動座椅常見的故障有兩方嫌殲面，一方面是座椅完全不受控制，一方面是座椅某個方向不受控制，座椅某個方向不受控制主要是電機損壞、開關(guān)短路等。首先要檢查熔絲是否出現(xiàn)熔斷的現(xiàn)象，如果沒有問題需要檢查線路是否出現(xiàn)故障，然后檢查電動座椅的開關(guān)或者電動座椅機是否出現(xiàn)問題，再檢查線路是否出現(xiàn)斷裂。定制座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān)讓您的駕駛者體驗更加智能化。寧波加工汽車座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān) 奔馳提供后排老板鍵的選裝。具體包含:帶記憶功...

奔馳提供后排老板鍵的選裝。具體包含:帶記憶功能的電動可調(diào)后排座椅、后排座椅記憶功能車門和行李箱蓋關(guān)閉輔助功能車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件包括負離子發(fā)生器增強型空氣濾清器、香氛噴霧發(fā)生器、后排無線充電、后排側(cè)部氣囊。威然Viloran第二排座椅是重點中的重點。為了討好第二排乘客，設(shè)計師在第二排座椅上花了很多心思。第二排座椅：新的陸地公務艙？這是第二排座椅全景。座墊和靠背都很厚實，支撐性和柔軟度恰到好處，乘坐很舒適。進入第三排的中間過道比華為P30pro手機還長一個指頭，只要不是大胖子，前后穿梭很輕松。汽車座椅枕頭調(diào)節(jié)開關(guān)，讓你的駕駛更加舒適。蘇州加工汽車座椅高低調(diào)節(jié)開關(guān) PVD鍍膜的原理是什...

前排座椅椅背上有：門內(nèi)板上有帶自動照明的儲物格；扶手處有隱藏式杯架和手機架；扶手前下方隱藏了USB接口和儲物格，還帶著蓋；扶手下方也有長條形儲物槽。考慮到第二排乘客都是要客，工作很忙。因此，第二排每個座椅都設(shè)置了兩個USB接口，扶手下方和前方各一個。即使你有兩個手機，也能同時充電。威然是在上汽大眾途昂一樣在MQB平臺上打造的，操控性也很好。但第二排座椅要舒服，坐姿要優(yōu)雅，尤其是激烈駕駛時。因此，每個座椅都設(shè)置了兩個把手，B柱上一個，車窗上方一個。這是緊靠第二排座椅的側(cè)滑門的內(nèi)飾，做工相當精致。尤其是側(cè)滑門把手，手感細膩，功能強大，輕輕一撥，就可以實現(xiàn)開門和關(guān)門，讓你優(yōu)雅地上下車。當然，B...

奔馳車第二排座椅的躺椅設(shè)計，可以實現(xiàn)多種坐姿。上圖是三種姿勢。第一張圖是坐式，第二張圖是擱腿墊打開時，第三張圖是躺椅式，也是舒服的模式。這個功能跟蔚來的女王座駕很像。但是，這是大型商務MPV的第二排座椅，因此腿部空間、頭部空間和肩部空間更大、更寬敞。中午困了，把座椅放倒午睡是比較美的事。中午試駕累了，吃了午飯，把第二排座椅放平，躺下睡了一覺，不知不覺進入夢鄉(xiāng)。醒來，天下雨，氛圍燈自動打開，很美。如果午睡時想保護隱私，第二排座椅的車窗都有手動遮陽簾，可以拉起來，放松地睡一覺。想晚上出去看星星，也沒問題，全景天窗多方面覆蓋第二排座椅。這是第二排座椅的儲物空間，每個座椅都有五處儲物空間。如何使...

注塑模具設(shè)計與制造誤區(qū)：冷卻水的O型圈是橡膠件，認為大一點沒關(guān)系，其結(jié)果是到一定時候會產(chǎn)生滲水或漏水。由于客戶是上帝，錯誤意見也惟命是從，不去說服。有的模具用戶對模具設(shè)計制造不如模具設(shè)計者內(nèi)行，模具項目負責人對客戶的錯誤意見不努力去解釋，單怕違反上帝搞不好關(guān)系，且惟命是從。有的模具模板外形實在太大，浪費了能源，客戶絕不會堅持錯誤的意見。任意改動標準件，如把內(nèi)六角鋸斷、頂桿尾部臺階磨掉。方導柱的模具結(jié)構(gòu)應用了圓導柱。用角向機鋸割頂桿、打平面及毛刺、倒角。澆注系統(tǒng)設(shè)計不規(guī)范，模具設(shè)計沒有考慮排氣。吊環(huán)的螺紋孔與水管孔有干涉，影響裝配，不規(guī)范。冷卻水、液壓油管布置混亂，三組以上冷卻水管沒有集成塊。設(shè)...

疊螺機動定環(huán)磨損的主要原因：一、有的動環(huán)和靜環(huán)片本身就有質(zhì)量問題，環(huán)片經(jīng)過激光切割之后，有的廠家為節(jié)省成本，沒有是吧進行人工去毛刺和激光矯正，設(shè)備運行在不進泥的情況下本身就會產(chǎn)生磨損。二、污泥中有硬質(zhì)大的顆粒進入，設(shè)備主體全部為304不銹鋼材質(zhì)，如果有硬質(zhì)的顆粒進入的話，會對設(shè)備產(chǎn)生嚴重磨損，動環(huán)和靜環(huán)片也產(chǎn)生了嚴重磨損。這就是疊螺污泥脫水機動環(huán)和靜環(huán)片磨損的兩大原因，如果設(shè)備沒有質(zhì)量問題的情況下，想減少磨損其實也非常簡單，在經(jīng)常維護設(shè)備的同時，還要防止顆粒大的物質(zhì)進入脫水主體。激光鐳雕加工在汽車按鍵制造中的工藝魅力顯而易見，同時緊跟汽車制造技術(shù)的發(fā)展，不斷創(chuàng)新。廣州汽車座椅注塑模具設(shè)計...