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和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣，女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu)，不僅上下車(chē)更方便，日常買(mǎi)菜購(gòu)物也更加實(shí)用，而且廠家還貼心地附贈(zèng)了一套原廠腳墊，可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn)，不僅給人的觀感精致，突出復(fù)古調(diào)性，這套座墊的舒適度也...

和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣，女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu)，不僅上下車(chē)更方便，日常買(mǎi)菜購(gòu)物也更加實(shí)用，而且廠家還貼心地附贈(zèng)了一套原廠腳墊，可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn)，不僅給人的觀感精致，突出復(fù)古調(diào)性，這套座墊的舒適度也...

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎、全開(kāi)油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來(lái)，很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動(dòng)性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況...

女神150的造車(chē)思路很有意思，這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有體現(xiàn)，眾所周知國(guó)內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)多采購(gòu)自隆鑫，但女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)和隆鑫那臺(tái)又不完全一樣，我們單從壓縮比來(lái)看，目前無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1，而女神150的壓縮比為11:1，女神的壓...

為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車(chē)的線條以圓潤(rùn)為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡(jiǎn)單大氣，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車(chē)的燈組造型向來(lái)比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的...

除開(kāi)以上基本配置，雅典娜Queen150的懸掛系統(tǒng)也非常值得一提，特別是，該車(chē)前懸掛引入了歐系復(fù)古車(chē)所慣用的杠桿式避震器，可以為車(chē)輛提供良好的二級(jí)緩沖特性，有利于大幅度過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，以進(jìn)一步改善車(chē)輛騎行舒適性，同時(shí)，其搶眼的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也在很大程度上貼合了...

如今復(fù)古踏板大行其道，如果你想買(mǎi)的是“合群”，或者說(shuō)想把它當(dāng)成進(jìn)入復(fù)古踏板圈子的入場(chǎng)券，那女神150并不適合你，因?yàn)樗鼪](méi)有品牌力，更沒(méi)有歷史傳承，圈子里的人很難認(rèn)可這種大鍋燴風(fēng)格，你買(mǎi)臺(tái)二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子。如果你買(mǎi)車(chē)的初衷是為了市區(qū)...

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟，“用戶(hù)就是需求，新用戶(hù)就是新需求”，只要產(chǎn)品能滿(mǎn)足用戶(hù)所需，用戶(hù)自然會(huì)用腳支持你，摩托車(chē)也是產(chǎn)品，既然是產(chǎn)品，它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問(wèn)題。它解決的了身材嬌小的女性用戶(hù)在日常購(gòu)車(chē)中所面臨的心理難題，常見(jiàn)150踏板的坐高多在75...

高速加速測(cè)試與市區(qū)通勤結(jié)合下來(lái)，本次的測(cè)試?yán)锍坦?03km，基本涵蓋了大家對(duì)于踏板的各種使用場(chǎng)景，在加油站重新加到滿(mǎn)油，共加注汽油5.23L，換算下來(lái)測(cè)評(píng)油耗為2.57L/100km，很接近曾經(jīng)測(cè)評(píng)過(guò)的PCX150的測(cè)評(píng)油耗2.3L/100km，新本NS125...

干凈利落的車(chē)把區(qū)域視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣，為了提升整體性，這臺(tái)車(chē)的手把按鍵并沒(méi)有直接與手把相連接，而是將其融入到儀表臺(tái)覆蓋件當(dāng)中，這樣的設(shè)計(jì)有利也有弊，利在整潔好看，弊在對(duì)小手掌的車(chē)友不太友好，因?yàn)榘存I距離車(chē)把更遠(yuǎn)。當(dāng)然，帶背光的車(chē)把按鍵還是很不錯(cuò)的，相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)...

因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板，外觀更顯優(yōu)雅大氣，設(shè)計(jì)更能帶來(lái)視覺(jué)上的高級(jí)感。如果將同級(jí)別的都市風(fēng)格踏板，與復(fù)古踏板放在一起，大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得復(fù)古踏板更“顯貴”，同樣是用來(lái)代步、通勤、買(mǎi)菜，誰(shuí)不想讓自己的車(chē)騎出去更有面子呢，所以近幾年復(fù)古踏板摩托車(chē)能夠持續(xù)走紅，這是一方面...

我們拿到的這臺(tái)是廠家提供6種配色中的波爾多紅，象牙白珍珠漆與紅色搭配出了古典和傳統(tǒng)的味道。雖然主打性?xún)r(jià)比，但女神150好歹是一臺(tái)售價(jià)過(guò)萬(wàn)的車(chē)，整體的外殼接縫處理得比較均勻，質(zhì)感并不拉胯。不過(guò)，24款升級(jí)的白色圓盾輪轂與車(chē)身整體配色的協(xié)調(diào)性并不算好，如果使用鍍鉻...

似曾相識(shí)的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅，經(jīng)典大氣的尾燈布局，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì)，彰顯復(fù)古浪漫，同時(shí)該車(chē)還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，很低的座高，730mm，遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì)，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配...

至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車(chē)，我說(shuō)不準(zhǔn)，但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)思路，在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼，害怕因剎車(chē)力度過(guò)大而導(dǎo)致摔車(chē)，所以只用后剎，但后剎的剎車(chē)力度又不夠大，反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車(chē)的力度擔(dān)心了，我在...

升級(jí)TFT表，帶開(kāi)機(jī)畫(huà)面，支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后，可以鎖屏手機(jī)，不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程，以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶(hù)吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差，按壓感不好的槽點(diǎn)，本次全新升級(jí)了左右手把按鍵，外...

本次升級(jí)了剎車(chē)油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版，還新增了三款配...

除開(kāi)以上基本配置，雅典娜Queen150的懸掛系統(tǒng)也非常值得一提，特別是，該車(chē)前懸掛引入了歐系復(fù)古車(chē)所慣用的杠桿式避震器，可以為車(chē)輛提供良好的二級(jí)緩沖特性，有利于大幅度過(guò)濾路面細(xì)碎顛簸，以進(jìn)一步改善車(chē)輛騎行舒適性，同時(shí)，其搶眼的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也在很大程度上貼合了...

安全配置上，它還有雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測(cè)，半熱熔輪胎、四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶，舒適性配置上也有隱藏式手把加熱，以及額外的復(fù)古儲(chǔ)物箱，配置方面雅典娜給的很多。除了Queen150，雅典娜還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板，價(jià)格同樣為1298...

制動(dòng)配置上雅典娜的規(guī)格完全稱(chēng)得上豪華，前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的配置，足以傲視150級(jí)踏板，但在實(shí)際制動(dòng)數(shù)據(jù)60km/h至0的數(shù)據(jù)為18.0m，30km/h至0的數(shù)據(jù)為4.1m，制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩。仔細(xì)分析了一下有兩點(diǎn)是值得注意，首先是原廠配備的建大耐...

為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車(chē)的線條以圓潤(rùn)為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡(jiǎn)單大氣，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車(chē)的燈組造型向來(lái)比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的...

似曾相識(shí)的復(fù)古造型，經(jīng)典優(yōu)雅，經(jīng)典大氣的尾燈布局，更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計(jì)，彰顯復(fù)古浪漫，同時(shí)該車(chē)還有三大獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。首先，很低的座高，730mm，遠(yuǎn)低于競(jìng)品的780mm，加上特意收窄的座墊設(shè)計(jì)，一六零身高女性也能全腳掌著地。其次，動(dòng)力強(qiáng)勁，配...

在我們聯(lián)系試駕車(chē)的過(guò)程中，廠家對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，于是送到我們這里來(lái)的，變成了2024款女神150（12380元起：2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布）。它在電控/儀表/輪轂等多方面進(jìn)行了配置升級(jí)，而售價(jià)只提升了400元。所以本期測(cè)評(píng)，我們就以12380元...

2024年北京國(guó)際摩托車(chē)展覽會(huì)持續(xù)火熱，各大車(chē)企更是新車(chē)輩出，在此其中，作為國(guó)內(nèi)新生代摩托車(chē)品牌的雅典娜也順勢(shì)推出了旗下的兩款新車(chē)，并發(fā)布售價(jià)。其中，雅典娜Queen150作為一輛以復(fù)古外形為產(chǎn)品主要賣(mài)點(diǎn)的都市型綿羊車(chē)款，該車(chē)在整體外形設(shè)計(jì)方面，大量融入歐洲經(jīng)...

根據(jù)小編的實(shí)測(cè)，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.12秒，0-80km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒，這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣...

雖說(shuō)踏板車(chē)的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上，但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來(lái)承擔(dān)的卻不多見(jiàn)，所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中，我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車(chē)力道，更為關(guān)鍵的是，緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車(chē)身帶...

雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類(lèi)踏板車(chē)），水冷兩氣門(mén)，標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5。...

本次升級(jí)了剎車(chē)油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動(dòng)壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對(duì)向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動(dòng)性能會(huì)明顯提升。升級(jí)前后輪轂，采用盾牌式復(fù)古輪轂，更具經(jīng)典復(fù)古韻味。升級(jí)加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級(jí)版，還新增了三款配...

新品牌雅典娜將自家的車(chē)型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道，這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板，而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē)，這類(lèi)車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間，少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了...

在其它置方面，戰(zhàn)神150還采用了手把加熱，TFT全彩儀表以及胎壓檢測(cè)等多項(xiàng)實(shí)用化功能，進(jìn)而讓車(chē)輛的人機(jī)互動(dòng)更為友好。而在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)方面，戰(zhàn)神150搭載的是一臺(tái)150mL水冷兩氣門(mén)系統(tǒng)，具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征，就廠方參數(shù)來(lái)看，其最大功率可達(dá)11kW，而整體油...

根據(jù)小編的實(shí)測(cè)，雅典娜女神150的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.12秒，0-80km/h的加速成績(jī)?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.75秒，這個(gè)成績(jī)有著非常鮮明的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣...