第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理(第3版)0條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)35條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)25條評(píng)論¥¥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電0條評(píng)論¥¥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱...
版權(quán)聲明:本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。網(wǎng)易汽車(chē)6月6日?qǐng)?bào)道說(shuō)到汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)窗,相信各位車(chē)主已經(jīng)不再感到陌生,作為一項(xiàng)基本普及的汽車(chē)配置,已經(jīng)成為汽車(chē)不可或缺的部分。但是,雖然大家基本每天都在使用它,不過(guò)前些天,閑逛汽車(chē)論壇的時(shí)候,無(wú)意中發(fā)現(xiàn)了很多網(wǎng)友對(duì)于電動(dòng)車(chē)窗的使用,還存在一些疑惑!為什么我的一觸式電動(dòng)車(chē)窗不好用?為什么日系車(chē)只有主駕駛位才有一鍵升降......這些疑問(wèn)雖然事小,卻著實(shí)與大家的生活息息相關(guān)。電動(dòng)車(chē)窗的使用,其實(shí)也沒(méi)有那么的簡(jiǎn)單,在使用方面遇見(jiàn)問(wèn)題,那就一定要得到解決。希望您在看完這篇文章之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)“一鍵升降”也真的是非常的簡(jiǎn)單!要先答疑,咱們先要來(lái)看看網(wǎng)...
E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類(lèi):產(chǎn)品關(guān)鍵詞:delphi汽車(chē)配件瑞安市昌友汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):45元點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器,水溫傳感器,節(jié)溫器等各類(lèi)汽車(chē)傳感器品牌/型號(hào):德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌:德?tīng)柛ELPHI博士BOSCH西門(mén)子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào):exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門(mén)怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車(chē)型:Idle**rcon...
寫(xiě)這篇帖子主要就是想說(shuō)說(shuō),我作為一個(gè)車(chē)主,貼膜前后的心態(tài)和體驗(yàn),以及對(duì)于我在選購(gòu)貼膜中所糾結(jié)的問(wèn)題、功能特性、性價(jià)比,以及**終我的選擇及原因,希望可以通過(guò)這篇文章闡述清楚,可以讓大家不必太過(guò)糾結(jié)于汽車(chē)貼膜如何選購(gòu)。汽車(chē)車(chē)窗需不需要貼膜我個(gè)人起初是不太在乎貼膜這個(gè)事情的,因?yàn)槲易约菏謾C(jī)都不貼膜,對(duì)我個(gè)人而言,車(chē)本身就是一個(gè)代步工具,而且也看了太多關(guān)于4s店送的貼膜質(zhì)量不好類(lèi)似的帖子,所以就沒(méi)太放在心上。之所以選擇貼膜是因?yàn)楝F(xiàn)在正值盛夏,太太搭乘過(guò)幾次之后,表示她在車(chē)?yán)锉魂?yáng)光曬的難受,瘋狂吐槽我當(dāng)時(shí)沒(méi)給車(chē)窗貼膜,然后給我普及紫外線對(duì)皮膚的傷害,諸如UVA、UVB、UVC之類(lèi)的知識(shí),這是我...
在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開(kāi)關(guān),用來(lái)控制電流,當(dāng)車(chē)窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車(chē)窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開(kāi)關(guān),熱敏開(kāi)關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成,如圖1所示,它通過(guò)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)控制門(mén)窗玻璃的升降,可用于各種圓弧玻璃的車(chē)型中,但由于安裝空間要求較大,主要用于玻璃圓弧較小的中***轎車(chē)和***面包車(chē)中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等組成,如圖2所示,扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用于玻璃圓...
見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太理解,出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手,如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么功用,都弄不清了,我開(kāi)始也不太了解,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門(mén)上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些理解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近!首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中...
所述后缺口部設(shè)有后斜邊和后驅(qū)動(dòng)水平邊,所述滑動(dòng)銷(xiāo)的頂部為錐形。具體的說(shuō),所述固定安裝部為卡接凸塊。具體的說(shuō),所述導(dǎo)電按鍵可以是具有彈性復(fù)位功能的導(dǎo)電橡膠按鍵或微動(dòng)開(kāi)關(guān)或鍋?zhàn)衅8綀D說(shuō)明圖1為現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明的升窗操作工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明的降窗操作工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖示:a、現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī);b、線束;c、線束;1、殼體;2、車(chē)窗鎖定開(kāi)關(guān)按鍵;3、開(kāi)關(guān)按鍵;...
李剛)李剛化學(xué)工業(yè)出版社【新華書(shū)店品質(zhì)保證】快遞陸續(xù)**中,急件詳詢客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件銷(xiāo)售員(中級(jí)),水從芳,**勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,19【新書(shū)店正版書(shū)】溫馨提示:快遞即日起陸續(xù)**中,加急件請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū),劉軍,化學(xué)工業(yè)出版社,38【新書(shū)店正版書(shū)】溫馨提示:快遞即日起陸續(xù)**中,加急件請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí),楊二杰,**交通出版社,84【新書(shū)店正版書(shū)】溫馨提示:快遞即日起陸續(xù)**中,加急件請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版孫鳳英機(jī)械工業(yè)出版社90新華書(shū)店質(zhì)量保障購(gòu)書(shū)無(wú)憂0條評(píng)論汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)李...
包括導(dǎo)軌a1、導(dǎo)軌b2和鋼絲繩7,所述鋼絲繩7包括上鋼絲繩71、中鋼絲繩72和下鋼絲繩73,導(dǎo)軌a1與導(dǎo)軌b2相互平行設(shè)置,導(dǎo)軌a1頂部與導(dǎo)軌b2頂部均安裝有支架3,導(dǎo)軌a1底部與導(dǎo)軌b2底部均安裝有支架3,導(dǎo)軌a1上安裝有安裝座板4,安裝座板4上安裝有繞線輪14和電機(jī)5,繞線輪14中心具有內(nèi)齒,所述電機(jī)5的動(dòng)力輸出軸安裝有與繞線輪14的內(nèi)齒相嚙合的外齒,這樣電機(jī)5驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸上的外齒轉(zhuǎn)動(dòng),外齒驅(qū)動(dòng)繞線輪14的內(nèi)齒轉(zhuǎn)動(dòng),內(nèi)齒帶動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14轉(zhuǎn)動(dòng)的目的。支架3上部左右分別為導(dǎo)軌連接區(qū)31和導(dǎo)向輪安裝區(qū)32,支架3下部具有車(chē)門(mén)板連接區(qū)33,導(dǎo)軌連接區(qū)31上...
五級(jí))―指導(dǎo)手冊(cè)14條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理18條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理及營(yíng)銷(xiāo)9條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)40條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)與管理(李剛)(第二版)35條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版28條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)(第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)24條評(píng)論¥¥(4折)汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣...
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它發(fā)動(dòng)系統(tǒng)本頁(yè)是馬可波羅為您提供的delphi汽車(chē)配件**新產(chǎn)品供應(yīng)商、制造商,囊括了delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的參數(shù)、型號(hào)、圖片、價(jià)格等信息,是delphi汽車(chē)配件產(chǎn)品的**數(shù)據(jù)庫(kù)。我們會(huì)盡全力為您提供準(zhǔn)確、***的信息!馬可波羅網(wǎng)鄭重提醒:過(guò)低的價(jià)格和夸張的描述有可能是虛假信息,請(qǐng)買(mǎi)家謹(jǐn)慎對(duì)待,謹(jǐn)防**。**行為舉報(bào)郵箱:service@。了解更多防詐騙知識(shí)按排行字母分類(lèi):ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ關(guān)于我們成功案例媒體關(guān)注代理加盟誠(chéng)聘英才友情鏈接聯(lián)系我們品牌排行外貿(mào)推廣企業(yè)推廣行業(yè)排行企業(yè)名錄企業(yè)大全幫助中心泉州市一海三路科技有限公司泉州市豐澤區(qū)華大街道體育...
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護(hù)套、211PC032S0149品牌/型號(hào):Delphi德?tīng)柛?211PC032S0149/211PC032S7061接口類(lèi)型:S-video讀卡類(lèi)型:TF制作工藝:熔接浙江卓派電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤(pán):1次點(diǎn)此詢價(jià)納隆代理Delphi汽車(chē)連接器15329052品牌/型號(hào):FCI/富加宜/15329052接口類(lèi)型:IPOD接觸件材質(zhì):12針數(shù):12種類(lèi):膠殼(housing)加工定制:非加工定制杭州納隆電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào):CY/CY-5001配件編號(hào):...
0條評(píng)論汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)第2版孫鳳英機(jī)械工業(yè)出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件與管理錢(qián)燕**郵電出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件管理衛(wèi)云貴**交通出版社【新華正版】快遞已**所有訂單按下單順序發(fā)貨急件及**管控區(qū)域請(qǐng)聯(lián)系在線客服!0條評(píng)論汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)管理04【新華書(shū)店質(zhì)量保障購(gòu)書(shū)無(wú)憂】物流已基本**,購(gòu)書(shū)選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障!0條評(píng)論汽車(chē)配件與營(yíng)銷(xiāo)(第三版)習(xí)題冊(cè)張啟森【購(gòu)物選新華書(shū)店,品質(zhì)有保障】所有書(shū)籍均為新華正版全新,購(gòu)書(shū)選新華,品質(zhì)有保障!0條評(píng)...
用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)展開(kāi)總的操縱,一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上,用以乘客對(duì)車(chē)窗開(kāi)展操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示,前門(mén)有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以BCM直接操縱前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門(mén)馬達(dá)不具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以操縱自己的車(chē)窗起落,還可以操縱其他三個(gè)車(chē)窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具操縱自身車(chē)窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì).汽車(chē)百科全書(shū).北京:...
所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu),且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu),將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端,便于操控是可以便于區(qū)分,不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的,所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布,且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起,并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈,可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)...
用于駕駛員對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)進(jìn)行總的操縱,一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上,用于乘客對(duì)車(chē)窗進(jìn)行操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示,前門(mén)具有一鍵升降帶防夾的功能,所以BCM直接控制前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵升降和防夾控制,而后門(mén)電動(dòng)機(jī)不具有一鍵升降帶防夾的功能,所以沒(méi)有和BCM相連。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以控制自己的車(chē)窗升降,還可以控制其他三個(gè)車(chē)窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛員對(duì)車(chē)輛的整體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具有控制自身車(chē)窗玻璃升降的功能。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì).汽車(chē)百科全書(shū)....
)汽車(chē)配件管理18條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理與營(yíng)銷(xiāo)137條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件基礎(chǔ)知識(shí)58條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)(第二版)65條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件管理(第3版)0條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件軟件綜合使用教程1條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件營(yíng)銷(xiāo)47條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件銷(xiāo)售員(初級(jí))16條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)26條評(píng)論¥¥()汽車(chē)配件這樣賣(mài)26條評(píng)論全新正版3本如何開(kāi)家汽車(chē)配件店+汽車(chē)配件采購(gòu)?營(yíng)銷(xiāo)?運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)+汽車(chē)配件這樣賣(mài)汽車(chē)后市場(chǎng)銷(xiāo)售秘訣技巧互聯(lián)網(wǎng)+電1條評(píng)論¥¥()如何開(kāi)家汽車(chē)配件店8條評(píng)論汽車(chē)配件采購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)全書(shū)可供汽修企業(yè)和汽配企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理人員閱讀...
收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車(chē)窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫(xiě)與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?,F(xiàn)代汽車(chē)對(duì)車(chē)窗的舒適性和便捷性要求愈來(lái)愈高,電動(dòng)車(chē)窗早已越來(lái)越多地成為汽車(chē)的通用配置。所謂電動(dòng)車(chē)窗,就是通過(guò)車(chē)載電源來(lái)驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá),使升降器上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)車(chē)窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,達(dá)到車(chē)窗自動(dòng)開(kāi)閉的目的。電動(dòng)車(chē)窗可使駕駛者或者乘員坐在坐位上,運(yùn)用開(kāi)關(guān)使車(chē)門(mén)玻璃自動(dòng)起落,操作簡(jiǎn)易并利于行車(chē)安全,早已成為各個(gè)主機(jī)廠車(chē)窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車(chē)窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車(chē)窗的構(gòu)造與分類(lèi)?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開(kāi)關(guān)2電動(dòng)車(chē)窗...
見(jiàn)到好多人對(duì)汽車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗的法則不太明白,出現(xiàn)故障也無(wú)從動(dòng)手,如果每個(gè)車(chē)窗只有車(chē)門(mén)上單獨(dú)的一個(gè)開(kāi)關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,每個(gè)門(mén)多了一個(gè)開(kāi)關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開(kāi)始也不太了解,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門(mén)上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些理解,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車(chē)窗法則和接線方式展開(kāi)了實(shí)踐,總算弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車(chē)電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)法則及接線方式都相近!首先來(lái)認(rèn)識(shí)一下奧拓車(chē)上的電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺(tái)...
所述后缺口部設(shè)有后斜邊和后驅(qū)動(dòng)水平邊,所述滑動(dòng)銷(xiāo)的頂部為錐形。具體的說(shuō),所述固定安裝部為卡接凸塊。具體的說(shuō),所述導(dǎo)電按鍵可以是具有彈性復(fù)位功能的導(dǎo)電橡膠按鍵或微動(dòng)開(kāi)關(guān)或鍋?zhàn)衅?。附圖說(shuō)明圖1為現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明的開(kāi)關(guān)按鍵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明的升窗操作工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明的降窗操作工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖示:a、現(xiàn)有鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī);b、線束;c、線束;1、殼體;2、車(chē)窗鎖定開(kāi)關(guān)按鍵;3、開(kāi)關(guān)按鍵;...
本發(fā)明屬于汽車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種集成有車(chē)窗開(kāi)關(guān)的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)。背景技術(shù):目前,鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能主要是將鎖車(chē)自動(dòng)升窗器的電路板安裝在殼體內(nèi)并保留接插口,通過(guò)鎖車(chē)信號(hào)實(shí)現(xiàn)鎖車(chē)升窗,通過(guò)**信號(hào)實(shí)現(xiàn)降窗,無(wú)法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制車(chē)窗的功能,其結(jié)構(gòu)如圖1所示?,F(xiàn)有的鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)如圖2所示,鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a通過(guò)自帶的連接線束b、線束c分別與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)和車(chē)窗馬達(dá)連接。這樣的安裝結(jié)構(gòu)不僅安裝困難,而且鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)又具有相互聯(lián)系且部分重復(fù)的功能,將鎖車(chē)自動(dòng)升窗器主機(jī)a與原車(chē)車(chē)窗開(kāi)關(guān)分別作為**的汽車(chē)零部件,增加了生產(chǎn)成本、采購(gòu)成本、管理成...
車(chē)窗升降模塊3包括前排車(chē)窗升降按鈕31和后排車(chē)窗升降按鈕32,前排車(chē)窗升降按鈕31和后排車(chē)窗升降按鈕32各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器33,且均設(shè)于矩形凹槽中,其中調(diào)節(jié)器33的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點(diǎn)331,且感應(yīng)觸摸點(diǎn)331周?chē)h(huán)繞有若干點(diǎn)狀圓形凸起,調(diào)節(jié)器33的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器332,調(diào)節(jié)器33的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸333,pcb板4上設(shè)有微動(dòng)控制開(kāi)關(guān)41,且pcb板4設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊2和車(chē)窗升降模塊3的底部。如圖1及圖2所示:前排車(chē)窗升降按鈕31和后排車(chē)窗升降按鈕32的兩組調(diào)節(jié)器33上均設(shè)置有夜視燈,夜視燈的數(shù)量為4組。車(chē)窗升降按鈕上各設(shè)有的夜視燈能夠夠在...
用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)開(kāi)展總的操縱,一般安裝在左前車(chē)門(mén)把手上或變速桿附近;分控開(kāi)關(guān)安裝在每個(gè)車(chē)門(mén)的中間或車(chē)門(mén)把手上,用以乘客對(duì)車(chē)窗展開(kāi)操縱。電動(dòng)車(chē)窗電動(dòng)車(chē)窗工作原理電動(dòng)車(chē)窗工作原理如圖4所示,前門(mén)有著一鍵起落帶防夾的功用,所以BCM直接支配前門(mén)開(kāi)關(guān)和前門(mén)電機(jī),來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門(mén)馬達(dá)不有著一鍵起落帶防夾的功用,所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開(kāi)關(guān)除了可以支配自己的車(chē)窗起落,還可以操縱其他三個(gè)車(chē)窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車(chē)窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車(chē)的總體控制。其他三門(mén)的開(kāi)關(guān)都只具備操縱自身車(chē)窗玻璃起落的機(jī)能。原理圖參考資料1.汽車(chē)百科全書(shū)編纂**會(huì).汽車(chē)百科全書(shū).北京...
其路徑為:蓄電池“+”→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→UP→觸點(diǎn)A→二極管VD1→電磁線圈→三極管→二極管VD4→觸點(diǎn)B→電阻R→搭鐵。線圈通電后產(chǎn)生較大的電磁吸力,吸引驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)關(guān)柱塞,于是將止板和上頂壓,越過(guò)止板凸緣的滑動(dòng)銷(xiāo)而將按鈕鎖定。此時(shí),即使將手移開(kāi)自動(dòng)旋鈕,開(kāi)關(guān)仍會(huì)保持原來(lái)的狀態(tài)。當(dāng)玻璃上升至終點(diǎn)位置,在電機(jī)上鎖止電流流過(guò),檢測(cè)電阻R上的電壓降增大,當(dāng)此電壓超過(guò)參考電壓,比較器1輸出低電位,此時(shí),電容C開(kāi)始充電,當(dāng)C兩端電壓上升至超過(guò)比較器2的參考電壓,比較器則輸出低電位,三極管立即截止,電磁線圈中的電流被切斷,止板被彈簧通過(guò)滑銷(xiāo)壓下,自動(dòng)旋鈕自動(dòng)回復(fù)到中立位置,觸點(diǎn)A搭鐵,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。在自動(dòng)...
同時(shí)繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作,這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7上升運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也上升運(yùn)動(dòng),這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均上升運(yùn)動(dòng),這樣就驅(qū)動(dòng)車(chē)窗玻璃同步上升運(yùn)動(dòng)。當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)車(chē)窗玻璃下降時(shí),電機(jī)5驅(qū)動(dòng)繞線輪14反向繞線轉(zhuǎn)動(dòng),繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作,同時(shí)繞線輪14對(duì)于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行放線操作,這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7下降運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也下降運(yùn)動(dòng),這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均下降運(yùn)動(dòng),這樣就驅(qū)動(dòng)車(chē)窗玻璃同步下降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均同步升降運(yùn)動(dòng)...
所述后視鏡一鍵折疊按鈕和后視鏡調(diào)解按鈕均為圓形結(jié)構(gòu),且設(shè)置在后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,對(duì)于后視鏡一鍵折疊與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕均采用的圓形結(jié)構(gòu),將其設(shè)置與后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕的兩端,便于操控是可以便于區(qū)分,不易產(chǎn)生混淆。作為推薦的,所述車(chē)窗及車(chē)門(mén)鎖定模塊上的車(chē)門(mén)一鍵鎖定按鈕和車(chē)窗一鍵鎖定按鈕并列排布,且形狀為方形結(jié)構(gòu)。通過(guò)采用上述技術(shù)方案,車(chē)門(mén)一鍵鎖定和車(chē)窗一鍵鎖定兩個(gè)用于控制鎖定的按鈕設(shè)置在一起,并且這兩個(gè)鎖定按鈕上均設(shè)有指示燈,可以直觀的看出是否處于鎖定狀態(tài)。附圖說(shuō)明圖1是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)面板結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是一種帶有按鍵識(shí)別功能的車(chē)窗開(kāi)關(guān)中的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)...
DELPHI驅(qū)動(dòng)方式:**式性能:冷暖一體式控制方式:全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車(chē)配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)納隆代理Delphi汽車(chē)連接器2962679品牌/型號(hào):Delphi/德?tīng)柛?2962679絕緣體材質(zhì):12特性:防水支持卡數(shù):二合一品牌:Delphi/德?tīng)柛Wx卡類(lèi)型:RS-MMC杭州納隆電子科技有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):面議點(diǎn)此詢價(jià)瑞安市昌友汽車(chē)配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號(hào):CY/CY-3615配件編號(hào):AIRTEXE10229,E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA...
崔氏生產(chǎn)的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃密封條,是車(chē)輛制造廠***的配套密封件。產(chǎn)品結(jié)構(gòu):前后檔風(fēng)玻璃密封條由純膠型條圍接而成,它具有彈性也有相當(dāng)?shù)挠捕龋跈n風(fēng)玻璃與車(chē)體之間起到墊托、固定與密封作用。汽車(chē)車(chē)窗裝飾條產(chǎn)品特點(diǎn):本產(chǎn)品主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學(xué)作用、較寬的使用溫度范圍(-40℃~+150℃)的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠密實(shí)而成,膠條斷面設(shè)計(jì),系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)等方面的經(jīng)驗(yàn)保證了良好的防水、防塵、隔音、隔溫、減震作用。密封條安裝方便、牢固可靠,已經(jīng)長(zhǎng)期與各大汽車(chē)廠商配套。品牌崔氏類(lèi)別汽車(chē)車(chē)窗裝飾條系列單擠密實(shí)條材質(zhì)三元乙丙橡膠安裝方式卡口式生產(chǎn)工藝微波硫化結(jié)構(gòu)EPDM密實(shí)...