結(jié)合高溫高濕氣候特點(diǎn),系統(tǒng)具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)能力。廣東地處南方沿海,常年氣候濕熱、雷雨頻繁,對結(jié)構(gòu)監(jiān)測設(shè)備的穩(wěn)定性與耐候性提出更高要求。星地遙感系列產(chǎn)品均采用工業(yè)級設(shè)計,重要部件達(dá)到IP67或以上防護(hù)等級,具備防水、防塵、防腐蝕、防雷擊的能力;部分設(shè)備配備自動加熱除濕模塊,可在濕度大于90%、溫度超過60°C的極端環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。XDYG-EC視覺系統(tǒng)鏡頭采用抗霧鍍膜,保證圖像清晰;XDYG-18北斗接收機(jī)集成低功耗抗干擾芯片組,確保長時間穩(wěn)定通信。在珠三角夏季高溫高濕期間的多項目實測中,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率超98%,無傳輸中斷、圖像失幀等現(xiàn)象,超出行業(yè)平均水平。該特性為廣東在復(fù)雜氣候背景下推進(jìn)結(jié)構(gòu)...
水利工程中,特別是分布在山區(qū)、林區(qū)、偏遠(yuǎn)村落的小型水庫與堤防,往往存在供電困難、交通不便的問題,這對設(shè)備的續(xù)航能力提出了更高要求。星地遙感的XDYG-18北斗接收機(jī)及XDYG-EC視覺系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計,設(shè)備整體功耗低于2W,配備10200mAh電池并支持太陽能供電,確保在無外接電源條件下連續(xù)工作超過30小時。此外,設(shè)備具備定時休眠、邊緣喚醒、自動上傳等功能,有效減少不必要的能耗,同時保持監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性與完整性。在廣東梅州山區(qū)水庫群項目中,多臺設(shè)備在半年內(nèi)只依靠太陽能供電便穩(wěn)定運(yùn)行,期間無一例因供電問題導(dǎo)致的數(shù)據(jù)中斷。這一設(shè)計突破為實現(xiàn)水利監(jiān)測“下沉到末端、延伸到死角”提供了堅實的硬件基...
地鐵車站開挖變形監(jiān)測:地鐵車站深基坑開挖規(guī)模大、持續(xù)時間長,期間基坑變形需嚴(yán)格監(jiān)控,以免影響周邊建筑和既有地下管線。除了傳統(tǒng)監(jiān)測布點(diǎn)外,引入無人機(jī)三維變形監(jiān)測可為車站施工提供更完整的數(shù)據(jù)支持。無人機(jī)沿基坑四周預(yù)設(shè)航線多角度航拍,獲取圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊地面的全景影像,生成高精度三維模型。系統(tǒng)自動提取圍護(hù)墻頂部水平位移、坑底隆起量等關(guān)鍵指標(biāo),并與歷次數(shù)據(jù)進(jìn)行比對。毫米級的觀測精度確保任何細(xì)微變形趨勢都能被捕獲。通過云平臺,施工單位、監(jiān)理和設(shè)計人員可同時查看當(dāng)下的變形數(shù)據(jù)可視化結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測顯示某側(cè)墻體形變位移接近報警值或坑底出現(xiàn)異常隆起時,各方能夠及時協(xié)商采取應(yīng)急措施,例如增加支撐或調(diào)整開挖順序 。這種...
鄰近施工對建筑影響監(jiān)測:城市施工往往挨著已有建筑,如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂,將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測點(diǎn)和裂縫計,信息有限且可能滯后。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測,可以對鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測,為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無人機(jī)在施工現(xiàn)場周邊巡航,采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像,建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測,將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對可準(zhǔn)確計算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降,系統(tǒng)會及時發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺,監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測顯示鄰樓沉降超出警戒值...
高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑,早期緩變階段位移速率極低,易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達(dá)25Hz的采樣率,結(jié)合邊緣計算與亞像素識別算法,可精確識別連續(xù)位移中的“加速度異?!迸c“方向跳變”,用于識別滑坡活動早期跡象。系統(tǒng)支持同時布設(shè)多靶標(biāo)位,可動態(tài)監(jiān)測坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項目中,平臺連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大,結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級監(jiān)測平臺,實現(xiàn)了“趨勢前移+異常識別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識別與響應(yīng)效率,為廣東省復(fù)雜...
精細(xì)監(jiān)測優(yōu)化邊坡設(shè)計:礦山邊坡的設(shè)計傾角關(guān)系到安全與經(jīng)濟(jì)效益之間的平衡。以往由于缺乏對邊坡受力和變形的精確監(jiān)控,工程師通常采用保守的放坡角度,雖然安全但降低了礦石回采率。引入精細(xì)位移監(jiān)測后,可以在確保安全的前提下優(yōu)化邊坡設(shè)計參數(shù)。無人機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)采集邊坡在不同開采階段的變形數(shù)據(jù),并將其與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行對比驗證。若監(jiān)測顯示當(dāng)前邊坡變形量遠(yuǎn)低于警戒值,工程師可以考慮適當(dāng)增大坡角以減少剝采量;反之若某坡段位移接近閾值,則提前放緩開挖節(jié)奏或加固支護(hù)。云平臺將歷次監(jiān)測結(jié)果和相應(yīng)調(diào)整措施進(jìn)行歸檔分析,逐步優(yōu)化形成適合該礦巖層條件的邊坡控制標(biāo)準(zhǔn)。通過這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的動態(tài)設(shè)計,礦山既保障了邊坡穩(wěn)定,又較大限...
不同水利工程在規(guī)模、風(fēng)險等級、環(huán)境條件等方面存在不同的差異,監(jiān)測系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力。星地遙感平臺采用模塊化架構(gòu)設(shè)計,產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同,平臺側(cè)則開放API接口,兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入。管理單位可根據(jù)監(jiān)測等級或風(fēng)險變化靈活增減設(shè)備,并通過遠(yuǎn)程配置實現(xiàn)跨區(qū)域、多項目的統(tǒng)一調(diào)度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地,相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺+分布式布設(shè)”的方式,快速在不同水庫、大壩、河道等場景中部署星地遙感解決方案,大幅縮短項目實施周期,形成了“快建設(shè)、易管理、可復(fù)制”的智慧水...
超高層施工垂直度控制:在超高層建筑施工過程中,保持結(jié)構(gòu)的豎直度非常關(guān)鍵。如果施工中軸線發(fā)生偏移,后期糾偏極為困難且存在安全隱患。傳統(tǒng)測量人員需要在地面和高層之間反復(fù)用全站儀校核軸線垂直度,但建筑越高測量難度越大、誤差累積越多。應(yīng)用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測可以大幅提升高層施工垂直度控制的效率和精度。無人機(jī)攜帶高精度相機(jī),在塔樓周圍多個高度環(huán)繞飛行,拍攝樓體外邊緣預(yù)先設(shè)置的測量標(biāo)記。通過三維坐標(biāo)計算,得到建筑每層相對于基準(zhǔn)層的水平偏移量。毫米級精度使施工偏差在初始幾毫米時即被發(fā)現(xiàn) ,施工方可立即校正模板和鋼結(jié)構(gòu)定位,避免累計誤差。與傳統(tǒng)人工測量相比,無人機(jī)方法在幾分鐘內(nèi)即可完成整棟建筑的垂直度測量,并通...
文物周邊山體滑坡監(jiān)測:一些名勝古跡坐落在山腰或峭壁之上,如山中寺廟、摩崖石刻等,其周邊山體的穩(wěn)定性對文物安全至關(guān)重要。山體滑坡、崩塌不僅會直接毀壞文物建筑,還可能造成難以恢復(fù)的歷史損失。傳統(tǒng)地質(zhì)巡查往往難以及時覆蓋這些偏遠(yuǎn)危險區(qū)域。采用無人機(jī)多角度監(jiān)控文物周邊山體,可實現(xiàn)對地質(zhì)威脅的全天候預(yù)警守護(hù)。無人機(jī)定期環(huán)繞文物周邊山坡飛行,獲取崖壁、巖層節(jié)理和植被覆蓋區(qū)的影像數(shù)據(jù),建立山體三維模型。通過對比模型變化,系統(tǒng)可檢測到文物周邊山體出現(xiàn)的輕微位移、斜坡鼓脹或新的塌陷裂縫。即使是毫米級的緩慢山體蠕動,亦可及早被發(fā)現(xiàn) 。監(jiān)測數(shù)據(jù)同步上傳至文物保護(hù)管理平臺,地質(zhì)和文物專業(yè)人員據(jù)此評估風(fēng)險。當(dāng)發(fā)現(xiàn)山體變...
尾礦壩坡面位移監(jiān)測:除了沉降之外,尾礦壩下游坡面的水平位移也是評價壩體穩(wěn)定性的關(guān)鍵參數(shù)。壩坡向外鼓出或出現(xiàn)裂縫,往往預(yù)示壩體剪切失穩(wěn)的可能。傳統(tǒng)監(jiān)測方法主要通過有限的測斜儀或目視巡查發(fā)現(xiàn)壩坡異常,可能錯過初期細(xì)小的位移跡象。引入無人機(jī)位移監(jiān)測后,可對壩坡表面實行網(wǎng)格化的精細(xì)觀測。無人機(jī)貼近壩坡飛行,對坡面網(wǎng)格點(diǎn)進(jìn)行高精度拍攝,利用圖像匹配算法計算每個點(diǎn)相對于基準(zhǔn)位置的偏移量。憑借毫米級的檢測精度,系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)壩坡局部區(qū)域幾毫米的位移或裂縫張開變化 。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過云平臺即時傳送給安全管理團(tuán)隊,實現(xiàn)壩坡變形的實時預(yù)警。當(dāng)壩坡某處被監(jiān)測到持續(xù)向外位移時,說明壩體內(nèi)部可能產(chǎn)生剪切滑動,管理人員可迅速采...
尾礦庫壩體變形監(jiān)測:礦山尾礦庫壩體一旦發(fā)生位移變形,可能預(yù)示著潰壩的風(fēng)險,必須嚴(yán)密監(jiān)控。傳統(tǒng)尾礦壩安全監(jiān)測依賴少數(shù)測點(diǎn)的水位、應(yīng)力傳感器和定期水準(zhǔn)測量,可能遺漏壩體局部變形。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測,可對整個尾礦壩實施高頻次、精細(xì)化的變形巡檢。無人機(jī)沿壩頂和下游坡面飛行,獲取壩體全貌的影像數(shù)據(jù),建立壩體三維模型,監(jiān)測壩體的沉降和水平位移情況。毫米級監(jiān)測精度確保即使壩體某處只有幾毫米的形變也能被察覺 。監(jiān)測采用全天候方式,搭配紅外補(bǔ)光燈可在夜間或惡劣天氣下持續(xù)觀測壩體動態(tài)。所有監(jiān)測結(jié)果都接入尾礦庫安全云平臺,安全管理人員實時查看壩體變形曲線和預(yù)警信息。一旦系統(tǒng)檢測到大壩位移速率異常加劇,礦山能夠立...
尾礦壩壩頂沉降監(jiān)測:尾礦壩壩頂沉降情況是評估壩體穩(wěn)定的重要指標(biāo)。如果壩頂整體下沉,會降低壩體的有效高度和安全裕度,且可能反映內(nèi)部出現(xiàn)固結(jié)或流失問題。傳統(tǒng)上工程人員通過少量測量點(diǎn)監(jiān)測壩頂高程,但難以完整掌握整個壩頂?shù)某两捣植肌J褂脽o人機(jī)視覺監(jiān)測技術(shù),可以對尾礦壩壩頂線進(jìn)行大范圍的形變監(jiān)測。無人機(jī)沿壩頂巡航拍攝,獲取連續(xù)的壩頂表面影像,通過攝影測量計算壩頂每一點(diǎn)的高程。將不同日期的壩頂高程模型進(jìn)行對比,可準(zhǔn)確測出壩頂各處的沉降量和沉降速率。監(jiān)測精度可達(dá)毫米級,使極小的下沉變化也能被感知。對于尾礦壩長壩頂而言,這種高精度多點(diǎn)監(jiān)測提供了傳統(tǒng)水準(zhǔn)測量無法實現(xiàn)的分辨率和覆蓋范圍。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果,尾礦庫管理人...
云平臺統(tǒng)一監(jiān)管多礦區(qū):大型礦業(yè)集團(tuán)往往在不同地域擁有多個礦山,每個礦山的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)分散、標(biāo)準(zhǔn)不一,總部難以及時掌握整體安全態(tài)勢。基于云平臺的無人機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)可以將各礦區(qū)的位移監(jiān)測數(shù)據(jù)匯聚到同一平臺,實現(xiàn)統(tǒng)一管理。各礦的邊坡、尾礦庫、地面沉降監(jiān)測無人機(jī)定期上傳數(shù)據(jù)至集團(tuán)云端數(shù)據(jù)庫,平臺對不同礦區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和綜合展示。管理層在控制中心即可查看每座礦山的變形曲線、風(fēng)險預(yù)警和處置措施記錄。例如,通過平臺可以對比分析各礦尾礦壩的位移趨勢,將有限的安全投入優(yōu)先用于變形加劇的高風(fēng)險礦區(qū)。這種一體化監(jiān)管方式打破了信息孤島,提高了集團(tuán)對下屬礦山安全狀況的掌控能力,有助于及時調(diào)配資源防范重大地質(zhì)災(zāi)害,實...
低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠(yuǎn)監(jiān)測點(diǎn)長期運(yùn)行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠(yuǎn)山區(qū),存在供電難、施工難、維護(hù)難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計,并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在無市電條件下連續(xù)運(yùn)行超過60小時。設(shè)備支持定時休眠與自動喚醒功能,實現(xiàn)“節(jié)能運(yùn)行+全天候監(jiān)測”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,全年穩(wěn)定運(yùn)行,期間只需1次上門維護(hù)。該設(shè)計充分滿足廣東技術(shù)指南中對“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,真正實現(xiàn)了“監(jiān)測下沉到末端”的目標(biāo),為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅實的硬件保障...
鄰近施工對建筑影響監(jiān)測:城市施工往往挨著已有建筑,如果基坑開挖或樁基施工引起鄰近建筑下沉開裂,將造成重大損失。傳統(tǒng)做法是在周邊建筑物布置少量沉降觀測點(diǎn)和裂縫計,信息有限且可能滯后。利用無人機(jī)視覺監(jiān)測,可以對鄰近建筑進(jìn)行完整的沉降和位移觀測,為周邊保護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。無人機(jī)在施工現(xiàn)場周邊巡航,采集鄰近建筑外墻和地基部位的圖像,建立基準(zhǔn)三維模型。此后每天或關(guān)鍵工序后重復(fù)監(jiān)測,將新數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)模型比對可準(zhǔn)確計算建筑物的沉降量和傾斜變化。如果某棟建筑在某日出現(xiàn)了較前日額外幾毫米的不均勻沉降,系統(tǒng)會及時發(fā)出預(yù)警提醒施工方 。通過云平臺,監(jiān)理單位和相關(guān)部門也能同步查看這些監(jiān)測結(jié)果。當(dāng)監(jiān)測顯示鄰樓沉降超出警戒值...
以“黑白標(biāo)靶+視覺識別”方式提升便捷部署與測量精度。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測設(shè)備在安裝時常需鉆孔、固定支架,既影響工程結(jié)構(gòu),也提升安裝成本與復(fù)雜度。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過“黑白標(biāo)靶+視覺識別”技術(shù),簡化了設(shè)備部署流程。系統(tǒng)只需將標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)靶粘貼或螺絲固定于目標(biāo)構(gòu)件表面,攝像機(jī)即可通過算法自動識別標(biāo)靶中心,實現(xiàn)高精度(≤1mm)二維位移計算。標(biāo)靶尺寸(100~200mm)可根據(jù)觀測距離靈活選配,適用于壩體、護(hù)坡、橋墩、管涵等多種監(jiān)測對象。該方式不單只部署迅速、成本低、維護(hù)簡便,還避免了破壞性安裝,特別適合后期補(bǔ)充監(jiān)測點(diǎn)或短期巡檢需求。該系統(tǒng)在重慶某山區(qū)蓄水壩項目中,只用3小時便完成10組監(jiān)...
爆破后邊坡變形快速評估:露天礦每次爆破作業(yè)后,震動可能削弱邊坡穩(wěn)固性,如果貿(mào)然讓人員和設(shè)備進(jìn)入采場,可能遭遇二次塌滑風(fēng)險。傳統(tǒng)做法通常是爆破后目視檢查邊坡情況,但肉眼難以發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫或輕微位移變化。借助無人機(jī)視覺監(jiān)測,礦山可在爆破后快速評估邊坡變形情況。待硝煙散去,無人機(jī)即可靠近爆區(qū)邊緣飛行,高清攝像頭拍攝當(dāng)前的坡面影像,與爆破前的基準(zhǔn)圖像自動比對。通過三維模型差異分析,系統(tǒng)能夠檢測到爆破引起的邊坡表面毫米級形變和巖塊松動跡象。如果監(jiān)測發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域出現(xiàn)異常位移,說明該處邊坡可能尚不穩(wěn)定。礦山管理人員據(jù)此可暫停作業(yè)、危巖或支護(hù)加固,確認(rèn)安全后再恢復(fù)生產(chǎn)。這一快速無接觸評估手段大幅提升了爆破后復(fù)工...
廠房及設(shè)備基礎(chǔ)沉降監(jiān)測:礦區(qū)選礦廠房、破碎站等大型建筑以及重型設(shè)備基礎(chǔ)在長期運(yùn)行中可能因振動或地基松動發(fā)生下沉開裂。如果基礎(chǔ)下沉未被及時發(fā)現(xiàn),可能導(dǎo)致設(shè)備安裝精度偏移、機(jī)組故障甚至廠房結(jié)構(gòu)損壞。傳統(tǒng)靠人工定期在墻體或基礎(chǔ)上觀測裂縫和沉降標(biāo)的做法,往往覆蓋有限且精度不足。采用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測后,礦山可以對關(guān)鍵廠房和設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行體檢式的監(jiān)控。無人機(jī)沿建筑物外圈飛行,獲取墻體立面和地基周邊的高清圖像,測量建筑物各部分的相對位移變化。同時,對露天的設(shè)備基礎(chǔ),無人機(jī)也可低空環(huán)繞拍攝,捕捉基座的沉降和傾斜情況。監(jiān)測系統(tǒng)能夠分辨出墻體傾斜幾分之一度、基礎(chǔ)沉降幾毫米這樣細(xì)微的變形量。數(shù)據(jù)通過云平臺匯總呈現(xiàn),...
支持水利應(yīng)急響應(yīng)中的“快速布控”,滿足突發(fā)事件即時監(jiān)測需求。洪澇災(zāi)害、滑坡險情等突發(fā)事件往往發(fā)生在短時間內(nèi),要求監(jiān)測系統(tǒng)具備“即搭即用”“快速響應(yīng)”的能力。星地遙感結(jié)合便攜化設(shè)計與智能組網(wǎng)技術(shù),推出一系列適用于應(yīng)急場景的快速布控監(jiān)測設(shè)備,如背包式XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)、太陽能供電的XDYG-18北斗接收機(jī),以及支持三腳架快速架設(shè)的邊坡雷達(dá)。系統(tǒng)支持無線通訊組網(wǎng),可在事件發(fā)生后2小時內(nèi)完成布點(diǎn)、啟動和上線。在2023年云南永善縣桐堡村滑坡應(yīng)急監(jiān)測中,星地遙感工程團(tuán)隊在接警后8小時內(nèi)完成現(xiàn)場部署,并于次日輸出初步滑移位移趨勢圖,為地方管理部門制定人員疏散和搶險加固方案提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。這種“...
不同水利工程在規(guī)模、風(fēng)險等級、環(huán)境條件等方面存在不同的差異,監(jiān)測系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力。星地遙感平臺采用模塊化架構(gòu)設(shè)計,產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同,平臺側(cè)則開放API接口,兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入。管理單位可根據(jù)監(jiān)測等級或風(fēng)險變化靈活增減設(shè)備,并通過遠(yuǎn)程配置實現(xiàn)跨區(qū)域、多項目的統(tǒng)一調(diào)度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地,相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺+分布式布設(shè)”的方式,快速在不同水庫、大壩、河道等場景中部署星地遙感解決方案,大幅縮短項目實施周期,形成了“快建設(shè)、易管理、可復(fù)制”的智慧水...
爆破后邊坡變形快速評估:露天礦每次爆破作業(yè)后,震動可能削弱邊坡穩(wěn)固性,如果貿(mào)然讓人員和設(shè)備進(jìn)入采場,可能遭遇二次塌滑風(fēng)險。傳統(tǒng)做法通常是爆破后目視檢查邊坡情況,但肉眼難以發(fā)現(xiàn)細(xì)小裂縫或輕微位移變化。借助無人機(jī)視覺監(jiān)測,礦山可在爆破后快速評估邊坡變形情況。待硝煙散去,無人機(jī)即可靠近爆區(qū)邊緣飛行,高清攝像頭拍攝當(dāng)前的坡面影像,與爆破前的基準(zhǔn)圖像自動比對。通過三維模型差異分析,系統(tǒng)能夠檢測到爆破引起的邊坡表面毫米級形變和巖塊松動跡象。如果監(jiān)測發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域出現(xiàn)異常位移,說明該處邊坡可能尚不穩(wěn)定。礦山管理人員據(jù)此可暫停作業(yè)、危巖或支護(hù)加固,確認(rèn)安全后再恢復(fù)生產(chǎn)。這一快速無接觸評估手段大幅提升了爆破后復(fù)工...
礦山運(yùn)輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測:露天礦的運(yùn)輸?shù)缆烦Q刂蓤鲞吰卤P旋而上,一旦道路外側(cè)邊坡塌方,將中斷礦石運(yùn)輸,甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運(yùn)輸?shù)闹匾?,必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象。無人機(jī)視覺監(jiān)測可以為礦山運(yùn)輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊椤o人機(jī)沿運(yùn)輸干道飛行,拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像,構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案。系統(tǒng)比較不同時間的模型,可檢測出邊坡坡腳隆起、局部巖體形變或新裂縫等毫米級細(xì)小變化。相比人工駕車巡查,無人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),并通過誤差補(bǔ)償算法確保測量精度不受飛行姿態(tài)影響。在云平臺上,礦山管理者能夠?qū)崟r查看所有運(yùn)輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況。當(dāng)監(jiān)測警報某路段邊坡...
數(shù)據(jù)驅(qū)動電力設(shè)施預(yù)防性維護(hù):電力設(shè)施的養(yǎng)護(hù)通常依據(jù)定期檢修計劃進(jìn)行,缺乏對實際結(jié)構(gòu)狀態(tài)的量化評估,可能導(dǎo)致問題未及時發(fā)現(xiàn)或維護(hù)資源浪費(fèi)。通過開展周期性的無人機(jī)位移監(jiān)測,可以獲取輸電塔、變壓器基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的長期變形數(shù)據(jù),為設(shè)備狀態(tài)評估提供依據(jù)。云平臺將歷次監(jiān)測得到的毫米級位移信息進(jìn)行趨勢分析,幫助運(yùn)維工程師了解每個設(shè)備的健康變化曲線。例如,某輸電塔塔頂傾斜度在半年內(nèi)呈現(xiàn)逐漸增大的趨勢,就提示基礎(chǔ)可能正在弱化,應(yīng)提前安排加固維護(hù)。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的維護(hù)策略使檢修計劃更加有的放矢,既避免了隱患累積導(dǎo)致的突發(fā)故障,又提高了檢修工作的針對性,優(yōu)化了運(yùn)維成本并提升了電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性。古建筑傾斜監(jiān)測,捕捉微小...
古建筑傾斜變化監(jiān)測:古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜,將嚴(yán)重威脅文物的結(jié)構(gòu)安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測傾斜度,精度有限且需攀爬建筑進(jìn)行測量,可能對文物造成干擾。采用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù),可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無人機(jī)環(huán)繞建筑飛行,獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù),建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復(fù)觀測,系統(tǒng)通過對比新舊模型,可計算出古建筑頂部相對于底部的水平位移以及傾斜角度變化,精度達(dá)到毫米量級 。整個過程無需觸碰建筑本體,避免了對文物的二次傷害。監(jiān)測結(jié)果上傳至文物保護(hù)管理平臺,專業(yè)人員能夠遠(yuǎn)程查看傾斜曲線的新近走勢。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展,將及時采...
輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測:架空輸電導(dǎo)線受溫度和載荷影響會出現(xiàn)弧垂變化,弧度過大會降低導(dǎo)線對地與樹木的安全距離,存在放電短路隱患 。傳統(tǒng)方式依賴定期測量或經(jīng)驗估算,難以及時掌握實際弧垂。借助無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù),運(yùn)維人員可以靈活調(diào)度無人機(jī)沿線路航拍,獲取導(dǎo)線跨距的空間位置數(shù)據(jù),并通過三維重建精確測量弧垂值。毫米級精度監(jiān)測使導(dǎo)線與地面/障礙物的距離變化清晰可見,及時發(fā)現(xiàn)異常下垂情況。相關(guān)數(shù)據(jù)通過云平臺實時上傳,管理者可遠(yuǎn)程評估線路安全裕度,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整線路張力或清理走廊通道。該方案有效防止導(dǎo)線因過度下垂發(fā)生放電故障,保障電力輸送的可靠性。偏遠(yuǎn)長城段落巡檢監(jiān)測,便攜無人機(jī)覆蓋險峻遺址區(qū)域。地表變...
山地光伏場區(qū)邊坡監(jiān)測:山地光伏場址經(jīng)常位于丘陵或山坡上,暴雨后場區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌,威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無人機(jī)多角度位移監(jiān)測,可以對光伏電站周邊山體開展的變形巡查。無人機(jī)可沿山坡輪廓低空飛行,獲取坡面和光伏樁基的影像,構(gòu)建三維地形模型并精細(xì)測算邊坡的形變量。通過定期監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,系統(tǒng)能夠識別出坡體某區(qū)域是否出現(xiàn)持續(xù)的毫米級位移或新的裂縫 。由于無人機(jī)巡檢靈活,無需人員冒險攀爬險坡即可完成數(shù)據(jù)采集,且觀測結(jié)果實時上傳云平臺供專業(yè)人員遠(yuǎn)程研判。一旦監(jiān)測預(yù)警邊坡開始蠕滑,運(yùn)維團(tuán)隊能夠及早暫停該區(qū)域光伏板運(yùn)行并實施加固或排水措施,防止小型滑移演變?yōu)?..
輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;渴鹋c管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋為主,結(jié)構(gòu)類型多、分布廣,傳統(tǒng)監(jiān)測方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運(yùn)維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收機(jī)進(jìn)行組合布設(shè),輔以太陽能供電與無線通信技術(shù),形成“即裝即用、低功耗、高精度”的一體化監(jiān)測節(jié)點(diǎn)。系統(tǒng)支持毫米級位移識別,滿足《廣東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》中關(guān)于主梁沉降、支座位移、橋墩橫移等關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)測的要求。在肇慶、云浮多個普通國省干線橋梁中,星地遙感方案實現(xiàn)了橋梁群集中監(jiān)控,平臺“一圖掌控”橋梁運(yùn)行狀態(tài),自動生成健康評估報告與維修建議...
云平臺統(tǒng)管多個工地:對于大型施工企業(yè)或城市建設(shè)監(jiān)管部門而言,同時管理著眾多工地,其基坑和周邊沉降監(jiān)測信息分散,難以及時發(fā)現(xiàn)哪個項目風(fēng)險max高。借助云端位移監(jiān)測平臺,可以實現(xiàn)對多個施工現(xiàn)場變形數(shù)據(jù)的集中監(jiān)管。每個工地的無人機(jī)巡檢按計劃進(jìn)行,將監(jiān)測到的支護(hù)位移、地表沉降等數(shù)據(jù)實時上傳至統(tǒng)一的云平臺數(shù)據(jù)庫。平臺對各項目的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總比對,自動排序出變形速率靠前的高風(fēng)險工點(diǎn)并推送警報。管理者登錄平臺即可查看所有工程的變形歷史曲線和當(dāng)前狀態(tài),一目了然。例如,當(dāng)某基坑圍護(hù)墻位移增速明顯高于平均水平,平臺將該項目標(biāo)記為紅色以提醒重點(diǎn)關(guān)注。通過這種集中監(jiān)管模式,總部技術(shù)人員能夠遠(yuǎn)程指導(dǎo)各項目風(fēng)險處置,將有限...
古建筑傾斜變化監(jiān)測:古塔、古廟等歷史建筑如果發(fā)生傾斜,將嚴(yán)重威脅文物的結(jié)構(gòu)安全。以往文保人員通過拉線、懸錘等方法粗略監(jiān)測傾斜度,精度有限且需攀爬建筑進(jìn)行測量,可能對文物造成干擾。采用無人機(jī)視覺位移監(jiān)測技術(shù),可以在不接觸古建筑的情況下精確跟蹤其傾斜變化。無人機(jī)環(huán)繞建筑飛行,獲取四面外墻的影像數(shù)據(jù),建立建筑的三維垂直參考模型。之后定期重復(fù)觀測,系統(tǒng)通過對比新舊模型,可計算出古建筑頂部相對于底部的水平位移以及傾斜角度變化,精度達(dá)到毫米量級 。整個過程無需觸碰建筑本體,避免了對文物的二次傷害。監(jiān)測結(jié)果上傳至文物保護(hù)管理平臺,專業(yè)人員能夠遠(yuǎn)程查看傾斜曲線的新近走勢。如果發(fā)現(xiàn)古建筑傾斜度加速發(fā)展,將及時采...
露天大型石刻裂縫監(jiān)測:露天的大型石刻造像(如摩崖大佛、石碑)長期暴露在環(huán)境中,巖石內(nèi)部溫差應(yīng)力會產(chǎn)生細(xì)微裂隙,這些裂隙若不斷擴(kuò)展,可能導(dǎo)致石刻表面局部剝落或斷裂。高空細(xì)微裂縫用肉眼不易察覺,傳統(tǒng)需要架設(shè)腳手架近距離檢查,頻率有限。無人機(jī)視覺監(jiān)測為露天石刻提供了一種安全高效的裂縫追蹤手段。無人機(jī)可以貼近巨型石雕的表面飛行,利用高倍相機(jī)拍攝關(guān)鍵部位的特寫圖像,分辨出肉眼難見的細(xì)小裂紋。通過定期重復(fù)航拍并采用圖像疊加算法對比,系統(tǒng)可以量化每條裂縫的寬度變化和長度擴(kuò)展情況,精度達(dá)亞毫米級 。當(dāng)監(jiān)測報告顯示某裂縫逐步擴(kuò)展時,文物修復(fù)團(tuán)隊可據(jù)此判定巖體劣化趨勢,及早采取防風(fēng)化涂層、灌注黏合劑等保護(hù)措施。相...