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停車(chē)場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡，在停車(chē)場(chǎng)的出入口處設(shè)置一套出入口管理設(shè)備的裝置，使得停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。進(jìn)...

案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”，以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn)：智駕級(jí)車(chē)道導(dǎo)航：以車(chē)道為**小單元，結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警，為用戶提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車(chē)位導(dǎo)航：實(shí)現(xiàn)“道路到車(chē)位”一圖到...

自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)而產(chǎn)生的系統(tǒng)，在眾多的汽車(chē)配套產(chǎn)品中，與倒車(chē)安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目，配有倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型也常常成為***車(chē)配置的重要標(biāo)志之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車(chē)后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%，美國(guó)20%，交管部門(mén)建議車(chē)主安裝...

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。生成報(bào)表，幫助管理者進(jìn)行決策。用戶管理：用戶注冊(cè)和登錄功能，提供個(gè)人信息管理。記錄用戶的停車(chē)歷史和消費(fèi)記錄。系統(tǒng)管理：管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)位信息等。提供權(quán)限管理，確保系統(tǒng)安全。移動(dòng)...

免布線系統(tǒng) 針對(duì)布線比較困難或復(fù)雜，應(yīng)用又比較簡(jiǎn)單，可采用免布線停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)6.通信方式 控制機(jī)有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式7.讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠(yuǎn)距離等多種讀卡方式.8.機(jī)箱 控制機(jī)機(jī)箱有多種選擇，滿足不同應(yīng)用需求和環(huán)境9.復(fù)雜停...

●IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)?！馡C卡檢測(cè)：檢測(cè)IC卡的內(nèi)容；●IC卡發(fā)行：發(fā)行出入卡，可打印發(fā)行記錄表；●IC卡延期：延期月票卡、**卡、可...

通訊方式按照控制器和管理電腦的通訊方式分為：RS485聯(lián)網(wǎng)型門(mén)禁控制器、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)型門(mén)禁控制器和不聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁。1．不聯(lián)網(wǎng)門(mén)禁，即單機(jī)控制型門(mén)禁，就是一個(gè)機(jī)子管理一個(gè)門(mén)，不能用電腦軟件進(jìn)行控制，也不能看到記錄，直接通過(guò)控制器進(jìn)行控制。特點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝維護(hù)...

模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合；2.小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L(zhǎng)期卡）車(chē)輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出，距離可在3~30米讀頭可選，遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，②標(biāo)簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，③數(shù)碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車(chē)輛在小區(qū)允許車(chē)速...

4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車(chē)的上升速度,停車(chē)位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車(chē),也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械式立體停車(chē)位恰到好處的規(guī)范了地上停車(chē)的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移，靈活方便的變換...

這就意味著出入口控制系統(tǒng)與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在火災(zāi)等意外情況發(fā)生時(shí)，出入口控制系統(tǒng)要能夠打開(kāi)所有或預(yù)先設(shè)定的門(mén)，使人員迅速逃生，消防單位可以立刻實(shí)施營(yíng)救措施。即緊急疏散系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)信號(hào)到來(lái)時(shí)，出入口控制系統(tǒng)有兩種狀態(tài)的可能，一是系統(tǒng)還能正常工作，系統(tǒng)會(huì)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出開(kāi)...

根據(jù)使用目的的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利，對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、對(duì)車(chē)輛和持卡人在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門(mén)查詢。隨著科技的不斷更新智能停車(chē)場(chǎng)也不斷***功能不斷增加。***的智...

出入口控制系統(tǒng)的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“何人、何時(shí)、何地、何事”的管理，即對(duì)什么人在什么時(shí)間、那個(gè)區(qū)域的門(mén)、進(jìn)或出進(jìn)行控制，系統(tǒng)可對(duì)進(jìn)出人員的權(quán)限進(jìn)行控制，也可對(duì)進(jìn)出記錄進(jìn)行監(jiān)控。安全穩(wěn)定的出入口控制系統(tǒng)是一個(gè)安全防范系統(tǒng)的重要構(gòu)成，針對(duì)目前出入口控制系統(tǒng)可能存在的...

自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)而產(chǎn)生的系統(tǒng)，在眾多的汽車(chē)配套產(chǎn)品中，與倒車(chē)安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目，配有倒車(chē)輔助系統(tǒng)的品牌車(chē)型也常常成為***車(chē)配置的重要標(biāo)志之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于車(chē)后盲區(qū)所造成的交通事故在中國(guó)約占30%，美國(guó)20%，交管部門(mén)建議車(chē)主安裝...

慣性導(dǎo)航技術(shù)：通過(guò)陀螺儀與加速度計(jì)實(shí)時(shí)感知車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，在無(wú)外部信號(hào)的情況下仍能提供連續(xù)的位置、速度與姿態(tài)信息。數(shù)據(jù)融合與智能決策：通過(guò)深度學(xué)習(xí)與概率模型實(shí)現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的融合與智能決策，提高定位精度和導(dǎo)航服務(wù)的穩(wěn)定性。三、應(yīng)用場(chǎng)景與優(yōu)勢(shì)應(yīng)用場(chǎng)景：商場(chǎng)、醫(yī)院等大...

但從上述架構(gòu)也可以清晰地看到，對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)而言，管理服務(wù)器和收費(fèi)計(jì)算機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的**，且收費(fèi)系統(tǒng)完全依賴于出入口收費(fèi)計(jì)算機(jī)和上位服務(wù)器，但是由于使用的是非**計(jì)算機(jī)費(fèi)**，不能適應(yīng)停車(chē)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，經(jīng)常死機(jī)，導(dǎo)致系統(tǒng)故障率較高，影響客戶滿意度與公司形象。采用嵌...

臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛，語(yǔ)音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦，播放歡迎詞，...

部分**停車(chē)場(chǎng)采用UWB技術(shù)，利用納秒級(jí)脈沖信號(hào)進(jìn)行測(cè)距，精度可達(dá)到10~30厘米，適合自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景。地圖導(dǎo)航技術(shù)：提供基于手機(jī)的米級(jí)定位導(dǎo)航服務(wù)，用戶可通過(guò)百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等APP實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)外一體化定位導(dǎo)航。通過(guò)**APP或微信小程序，可實(shí)...

（2）目前這套系統(tǒng)還是英文的，還沒(méi)來(lái)得及漢化，而且要完全摸熟這套東西，駕駛者需要一定時(shí)間和智商。（2）輔助，顧名思義不是全自動(dòng)，人依然是停車(chē)過(guò)程主導(dǎo)者，不要全副心思交給它，自己還要提醒十二分精神。（3）在自動(dòng)打方向入位的環(huán)節(jié)，車(chē)速是比較快的，要將近到位之前就要...

升降橫移類(lèi)主機(jī)架：適用于露天停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)等需要增加停車(chē)位的場(chǎng)所。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用管理簡(jiǎn)便快捷，是目前應(yīng)用*****的一種類(lèi)型。垂直升降類(lèi)主機(jī)架：適用于需要高效利用空間的場(chǎng)所，如城市中心、商業(yè)區(qū)等。其占地面積小，停車(chē)效率高，但成本相對(duì)較高。巷道堆垛類(lèi)主機(jī)架...

實(shí)時(shí)性：導(dǎo)航系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)提供用戶的位置信息，滿足用戶對(duì)實(shí)時(shí)導(dǎo)航的需求。智能化：現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)具備了一定的智能化功能，如自動(dòng)路徑規(guī)劃、語(yǔ)音提示等。發(fā)展趨勢(shì)：更高的定位精度：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度將進(jìn)一步提高。更強(qiáng)的抗干擾能力：在復(fù)雜環(huán)境下，導(dǎo)航...

（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備。（3）、收費(fèi)管理處：管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。停車(chē)場(chǎng)控制器停車(chē)場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用，降低...

系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式，以滿足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)顯示屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車(chē)場(chǎng)，并以...

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JB/T8910-1999《升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10475-2004《垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10474-2004《巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10545-2006《...

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析：統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。生成報(bào)表，幫助管理者進(jìn)行決策。用戶管理：用戶注冊(cè)和登錄功能，提供個(gè)人信息管理。記錄用戶的停車(chē)歷史和消費(fèi)記錄。系統(tǒng)管理：管理員可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)，包括收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)位信息等。提供權(quán)限管理，確保系統(tǒng)安全。移動(dòng)...

基本功能1.刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入2.計(jì)時(shí)收費(fèi)3.中文（英文）顯示4.語(yǔ)音提示5.出入口對(duì)講6.出入口圖像對(duì)比、實(shí)時(shí)監(jiān)控7.出入口自動(dòng)吞卡、吐卡8.防砸車(chē)9.車(chē)牌識(shí)別10.空位數(shù)量提示11.車(chē)位引導(dǎo)高級(jí)功能1.無(wú)卡管理系統(tǒng)2.手機(jī)刷卡系統(tǒng)3.區(qū)域車(chē)位引導(dǎo)系...

企業(yè)打造品牌并維護(hù)品牌的發(fā)展，自然也遵循了生物生長(zhǎng)的規(guī)律。對(duì)于老品牌，只要不斷地“進(jìn)化”自己便可以維護(hù)品牌的領(lǐng)導(dǎo)地位了；而對(duì)于新推廣品牌，必然要把握“分化”的趨勢(shì)——開(kāi)創(chuàng)新品類(lèi)。在電腦行業(yè)，原來(lái)的大型主機(jī)電腦品類(lèi)發(fā)生分化，出現(xiàn)了個(gè)人電腦、便攜式電腦、掌上電腦等...

網(wǎng)絡(luò)型系統(tǒng)的基本特點(diǎn)是前端控制器與系統(tǒng)控制器之間的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)這一功能的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有多種方式，目前應(yīng)用較多的有總線方式、環(huán)線方式、以及它們的級(jí)聯(lián)?？偩€方式。出入口控制系統(tǒng)的前端控制器通過(guò)總線與系統(tǒng)控制器相連，各個(gè)前端控制器是跨接在總線上，***的前端控制器要端...

建議七：讀卡器輸入電路需要防浪涌、防錯(cuò)接保護(hù)工程商施工時(shí)，經(jīng)常是帶電進(jìn)行接線或者調(diào)試的，可能會(huì)因?yàn)榕既坏氖韬?，接錯(cuò)讀卡器的線或者不小心引起局部的短路。如果沒(méi)有防浪涌和防錯(cuò)接保護(hù)，很容易燒毀**處理芯片，造成整個(gè)控制器損壞失靈，需要寄回廠家維修，可能會(huì)耽誤工期，...

3.根據(jù)通信劃分：485通訊、422通信、雙路485通信、485轉(zhuǎn)IP通訊、TCP/IP通訊的控制器讀卡器1.控制器根據(jù)每個(gè)門(mén)可接讀卡器的數(shù)量分為：?jiǎn)蜗蚩刂破?、雙向控制器注：如果一個(gè)門(mén)，進(jìn)門(mén)刷卡，出門(mén)按按鈕，控制器對(duì)于每個(gè)門(mén)只能接一個(gè)讀卡器，叫單向控制器。如果...

***雙發(fā)卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半；6.卡嘴的改進(jìn)使得傳統(tǒng)防水、防塵等缺陷得到改善；7.面板材料使用全鋼化玻璃，**劃傷；8.支持遠(yuǎn)距離讀卡起桿功能（3~15米）；9.可脫機(jī)使用；10.停車(chē)卡種類(lèi)、收費(fèi)類(lèi)型可自由選擇。如月?？?、充值卡、**卡、臨...