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車(chē)身內(nèi)部的通風(fēng)、暖氣、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置是維持車(chē)內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車(chē)身內(nèi)部重要裝置之 一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾 斜角度。...

電阻焊在19世紀(jì)的***十年間被開(kāi)發(fā)出來(lái)，***份關(guān)于電阻焊的**是伊萊休·湯姆森于1885年申請(qǐng)的，他在接下來(lái)的15年中不斷地改進(jìn)這一技術(shù)。鋁熱焊接和可燃?xì)夂附影l(fā)明于1893年。埃德蒙·戴維于1836年發(fā)現(xiàn)了乙炔，到1900年左右，由于一種新型氣炬的出現(xiàn)，可...

軟爪用于裝夾工件的部分比硬爪加長(zhǎng)(10～15)mm，以備多次車(chē)削，并要對(duì)號(hào)裝配；車(chē)削軟爪的直徑與被裝夾工件直徑一致，或大或小，都不能保證裝夾精度。一般卡爪車(chē)削直徑比工件直徑大0.2mm左右，也即是被卡的工件直徑，要控制在一定公差范圍內(nèi)；車(chē)削軟爪時(shí)，為了消除間隙...

國(guó)際生產(chǎn)研究協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明，小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類(lèi)總數(shù)的85%左右?，F(xiàn)***產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代，以適應(yīng)市場(chǎng)的需求與競(jìng)爭(zhēng)。然而，一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的**夾具，一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠(chǎng)里，約擁有數(shù)千甚至近萬(wàn)套**夾...

工裝，即工藝裝備：指制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱(chēng)。包括刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等。工裝為其通用簡(jiǎn)稱(chēng)。工裝分為**工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類(lèi)似于標(biāo)準(zhǔn)件)。夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。模具：用以限定生產(chǎn)對(duì)象的...

經(jīng)濟(jì)、環(huán)?！_(dá)明電控永磁吸盤(pán)只是在充磁和消磁過(guò)程的1——2秒鐘內(nèi)使用電能，工作中不使用任何能源而能產(chǎn)生安全、強(qiáng)勁、高效的力量，省除了傳統(tǒng)機(jī)械、液壓、氣壓夾具系統(tǒng)中的電、液、氣路及蓄能器的配置，避免油、氣的泄露及夾緊螺栓的疲勞損傷和由此帶來(lái)的不安全隱患，同時(shí)節(jié)...

安全性：夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)確保操作過(guò)程中的安全，防止工件在加工過(guò)程中發(fā)生意外。經(jīng)濟(jì)性：在保證質(zhì)量和性能的前提下，盡量降低夾具的制造成本。四、工裝夾具的應(yīng)用領(lǐng)域工裝夾具廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，包括但不限于：機(jī)械制造：在車(chē)、銑、磨等加工過(guò)程中，工裝夾具用于固定和定位工件...

圓形電永磁吸盤(pán)中的電控永磁吸盤(pán)是用電脈沖“開(kāi)和關(guān)”磁力的新型磁力吸盤(pán)。吸盤(pán)在吸持工件進(jìn)行加工過(guò)程中，十分安全可靠。在用磁力吸持工件后，吸盤(pán)就會(huì)無(wú)限期地保持磁性吸力?！伴_(kāi)和關(guān)”所需時(shí)間少于1秒鐘，電脈沖消耗能量極少，吸盤(pán)不會(huì)產(chǎn)生熱變形，電永磁吸盤(pán)沒(méi)有類(lèi)似普通永磁...

智能定位與調(diào)整：利用機(jī)器視覺(jué)和傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)識(shí)別和精確定位，減少人工干預(yù)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)與維護(hù)：通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控夾具的磨損情況和工作狀態(tài)，預(yù)測(cè)維護(hù)需求，避免非計(jì)劃停機(jī)。柔性生產(chǎn)線(xiàn)適配：模塊化、可重構(gòu)的夾具設(shè)計(jì)，能夠快速適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，提高...

T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式。車(chē)身焊接中凸焊工藝要用來(lái)焊接螺栓、螺母等緊固件，為了防止點(diǎn)焊時(shí)電流的分流，一些對(duì)焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接。以電弧為能源的焊接方法。由于電弧焊對(duì)工件的熱輸入較大，容易造成被焊零件的變形，所以車(chē)身生產(chǎn)中一股采...

工位器具的設(shè)計(jì)與改進(jìn)，是企業(yè)**發(fā)展的要求，一個(gè)好的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)離不開(kāi)好的工位器具，一個(gè)合理、適應(yīng)、功能齊全的工位器具是一個(gè)好的作業(yè)環(huán)境所必需的物質(zhì)條件，必要的物質(zhì)條件必然會(huì)帶來(lái)一個(gè)好的作業(yè)環(huán)境。因此工位器具設(shè)計(jì)與改進(jìn)應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則。1、設(shè)計(jì)者應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)...

裝配焊接是在金屬結(jié)構(gòu)制造中是兩個(gè)相互聯(lián)系又有各自加工內(nèi)容的制造工藝。一般來(lái)講，裝配是將加工好的零件，采用適當(dāng)方法，按照產(chǎn)品圖樣的要求組裝成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝過(guò)程，而焊接則是將已裝配好的結(jié)構(gòu)，用規(guī)定的焊接方法和焊接工藝，牢固連接成一個(gè)整體的工藝過(guò)程：對(duì)于一些比較復(fù)雜...

焊接類(lèi)焊接組合夾具也稱(chēng)為柔性組合夾具,三維柔性組合工裝夾具,采用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)要求制作的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的許多模塊組成，所有模塊的鏈接、固定和壓緊都是以孔定位用鎖緊銷(xiāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)快速鎖緊，模塊與模塊之間可以根據(jù)工件的實(shí)際尺寸而調(diào)整，整個(gè)一套工裝夾具系統(tǒng)的組合可以實(shí)...

軸承座夾具為了保證軸承座的生產(chǎn)質(zhì)量，提高軸承座的生產(chǎn)質(zhì)量，除了使用機(jī)床等機(jī)械設(shè)備之外，還會(huì)使用大量的工藝裝備，在這其中包括了軸承座夾具、模具、刀具以及相關(guān)輔助工具。軸承座夾具是一種專(zhuān)門(mén)用于保證軸承座產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工具，可以使得軸承座的生產(chǎn)工藝更加便捷。不同的軸...

全鋁車(chē)身焊接及連接技術(shù) 隨著對(duì)節(jié)能、環(huán)保及制造材料再生利用要求的提高，汽車(chē)車(chē)身鋁合金材料的利用率在逐年上升。同時(shí)各大汽車(chē)公司還相繼推出全鋁車(chē)身轎車(chē)，全鋁車(chē)身的應(yīng)用使整車(chē)的重量**下降，從而減少了油耗和降低了氣體排放。但由于鋁合金的物理特性與鋼相差很大，傳統(tǒng)的工...

焊接工藝幾乎運(yùn)用了世界上一切可以利用的熱源，其中包括火焰、電弧、電阻、超聲波、摩擦、等離子、電子束、激光束、微波等等，歷史上每一種熱源的出現(xiàn)，都伴有新的焊接工藝的出現(xiàn)。但是，至今焊接熱源的開(kāi)發(fā)與研究并未終止。6、節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問(wèn)題眾所周知，焊接消耗能量甚...

焊接種類(lèi)1、焊條電弧焊：原理——用手工操作焊條進(jìn)行焊接的電弧焊方法。利用焊條與焊件之間建立起來(lái)的穩(wěn)定燃燒的電弧，使焊條和焊件熔化，從而獲得牢固的焊接接頭。屬氣－渣聯(lián)合保護(hù)。主要特點(diǎn)——操作靈活；待焊接頭裝配要求低；可焊金屬材料廣；焊接生產(chǎn)率低；焊縫質(zhì)量依賴(lài)性強(qiáng)...

汽車(chē)車(chē)身應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件，對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件，保護(hù)他們免受汽車(chē)行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無(wú)損地運(yùn)載貨物且裝卸方便。汽車(chē)車(chē)身上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車(chē)和減輕事故的后果。車(chē)身應(yīng)保證汽車(chē)具有合理的外...

⑷對(duì)輸送可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w的管道應(yīng)按規(guī)定安裝、使用和管理，對(duì)操作人員和檢查人員應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)。⑸焊補(bǔ)燃料容器和管道時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況確定焊補(bǔ)方法。實(shí)施置換法時(shí)，置換應(yīng)徹底，工作中應(yīng)嚴(yán)格控制可燃物質(zhì)的含影實(shí)施帶壓不置換法時(shí)，應(yīng)按要求保持一定的電壓。工作...

卡盤(pán)由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，卡爪內(nèi)日磨損，往往呈喇叭形，且定心不好，影響工件的裝卡和加工精度。為此，采用了研磨方法，對(duì)三爪卡盤(pán)卡爪的內(nèi)口進(jìn)行修復(fù)。這種方法簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)，使用效果好。研磨時(shí)，先選擇直徑小于卡盤(pán)體內(nèi)孔的砂輪，其磨料為白剛玉，粒度為46#～60#，安裝在帶有...

至少每6個(gè)月拆下卡盤(pán)分解清洗，保持夾爪滑動(dòng)面干凈并給予潤(rùn)滑，使卡盤(pán)壽命增長(zhǎng)。但如果切削鑄鐵每2個(gè)月至少一次或多次來(lái)澈底清潔，檢查各部零件有無(wú)破裂及磨損之情形，嚴(yán)重者立刻更換新品。檢查完畢后，要充份給油，才能組立。5、針對(duì)不同工件，必須使用不同夾持方式或選擇制作...

各種壓焊方法的共同特點(diǎn)，是在焊接過(guò)程中施加壓力，而不加填充材料。多數(shù)壓焊方法，如擴(kuò)散焊、高頻焊、冷壓焊等都沒(méi)有熔化過(guò)程，因而沒(méi)有像熔焊那樣的，有益合金元素?zé)龘p和有害元素侵入焊縫的問(wèn)題，從而簡(jiǎn)化了焊接過(guò)程，也改善了焊接安全衛(wèi)生條件。同時(shí)由于加熱溫度比熔焊低、加熱...

裝配焊接是在金屬結(jié)構(gòu)制造中是兩個(gè)相互聯(lián)系又有各自加工內(nèi)容的制造工藝。一般來(lái)講，裝配是將加工好的零件，采用適當(dāng)方法，按照產(chǎn)品圖樣的要求組裝成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝過(guò)程，而焊接則是將已裝配好的結(jié)構(gòu)，用規(guī)定的焊接方法和焊接工藝，牢固連接成一個(gè)整體的工藝過(guò)程：對(duì)于一些比較復(fù)雜...

這種軸承座夾具可以用來(lái)準(zhǔn)確的確定加工工件與道具的相對(duì)位置，也就是可以將需要加工的工件進(jìn)行加緊，這樣就可以完成在工件加工的過(guò)程之中所需要進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。由于軸承座夾具在軸承座生產(chǎn)過(guò)程之中起到了非常重要的作用，因此軸承座夾具設(shè)計(jì)圖的繪制也非常重要。（1）將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯...

工裝，即工藝裝備：指制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱(chēng)。包括刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等。工裝為其通用簡(jiǎn)稱(chēng)。工裝分為**工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類(lèi)似于標(biāo)準(zhǔn)件)。夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。模具：用以限定生產(chǎn)對(duì)象的...

四爪是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪，因此常見(jiàn)的四爪卡盤(pán)沒(méi)有自動(dòng)定心的作用。但可以通過(guò)調(diào)整四爪位置，裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。 [1]軟爪在車(chē)削批量較大的工件時(shí)，為了提高工件在加工時(shí)的定位精度和節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間，可利用軟爪卡盤(pán)。為了根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改變爪面...

也成為現(xiàn)代焊接工藝的發(fā)展開(kāi)端。在此期間，美國(guó)的諾布爾利用電弧電壓控制焊條送給速度，制成自動(dòng)電弧焊機(jī)，從而成為焊接機(jī)械化、自動(dòng)化的開(kāi)端。1930年美國(guó)的羅賓諾夫發(fā)明使用焊絲和焊劑的埋弧焊，焊接機(jī)械化得到進(jìn)一步發(fā)展。40年代，為適應(yīng)鋁、鎂合金和合金鋼焊接的需要，鎢...

① 基礎(chǔ)件：如方形、矩形、圓形基礎(chǔ)板等,用作夾具工裝臺(tái). 工作臺(tái)的五個(gè)工作面都有100mm×100mm（D28系列）或50mm×50mm（D16系列）的帶有網(wǎng)格標(biāo)注的孔。其五個(gè)面的平面、平行、垂直公差精度以及孔與孔的位置精度都是非常高的，保證在臺(tái)面上的定位和臺(tái)...

四爪是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪，因此常見(jiàn)的四爪卡盤(pán)沒(méi)有自動(dòng)定心的作用。但可以通過(guò)調(diào)整四爪位置，裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。 [1]軟爪在車(chē)削批量較大的工件時(shí)，為了提高工件在加工時(shí)的定位精度和節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間，可利用軟爪卡盤(pán)。為了根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改變爪面...

從卡盤(pán)爪數(shù)上可以分為：兩爪卡盤(pán)，三爪卡盤(pán)，四爪卡盤(pán)，六爪卡盤(pán)和特殊卡盤(pán)。從使用動(dòng)力上可以分為：手動(dòng)卡盤(pán)，氣動(dòng)卡盤(pán)，液壓卡盤(pán)，電動(dòng)卡盤(pán)和機(jī)械卡盤(pán)。從結(jié)構(gòu)上可以分為：中空卡盤(pán)和中實(shí)卡盤(pán)。三爪卡盤(pán)用伏打扳手旋轉(zhuǎn)錐齒輪，錐齒輪帶動(dòng)平面矩形螺紋，然后帶動(dòng)三爪向心運(yùn)動(dòng)，因...