故障分析與診斷:柴油機(jī)的下排氣(曲軸箱廢氣)太大是柴油機(jī)常見故障之一,造成柴油機(jī)曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多,主要如下:(1)活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損:如果活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損,就使活塞與缸套之間的密封不嚴(yán),柴油機(jī)壓縮和膨脹過(guò)程中就會(huì)有大量的壓縮氣體通過(guò)環(huán)與缸套之間的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱,所以導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象:呼吸器下排氣嚴(yán)重,柴油機(jī)動(dòng)力不足,也可能冒藍(lán)。(2)活塞環(huán)對(duì)塞環(huán)雖然沒有磨損,但如果環(huán)的開口全部對(duì)口,也將使壓縮和膨脹過(guò)程中大量高壓氣體進(jìn)入曲軸箱,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象:柴油機(jī)下排氣嚴(yán)重,機(jī)油消耗增加,排氣可能冒藍(lán)。(3)活塞環(huán)粘連或斷裂:活塞環(huán)粘連、斷...
特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):結(jié)構(gòu)緊湊操作方便安裝位置靈活抗震、抗沖擊性好質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng)內(nèi)部感應(yīng),自適用調(diào)節(jié)溫度范圍廣(26.7-126.7℃)可拆卸閥體、閥芯,更換方便適用流量范圍廣(0.5-6.5M3/Hr)溫控閥配置:一般情問(wèn)句下,溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、銅、鋼和不銹鋼。如需其他材質(zhì),請(qǐng)聯(lián)系上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行確認(rèn)。溫控閥可選配置:高溫閥芯、鍍鎳閥芯,氟橡膠、氯丁橡膠密封或手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置等材料。我們可根據(jù)用戶需要選擇配置。成都華特自動(dòng)化控制設(shè)備溫控閥,AMOT溫控閥R040SX160020。Wartsilar瓦錫蘭柴油機(jī)溫控閥進(jìn)口閥芯 FPE溫控閥由B口和C口兩個(gè)入...
閥體材質(zhì):●鋁-用于輕質(zhì)要求系統(tǒng)●銅-用于海水、抗震及低導(dǎo)磁性液體●灰鐵-用于普通淡水及潤(rùn)滑系統(tǒng)●球鐵-用于承壓等級(jí)比較高的系統(tǒng)●碳鋼-用于壓力等級(jí)非常高的系統(tǒng)●不銹鋼-用于有腐蝕性液體系統(tǒng)密封材質(zhì):●丁腈橡膠●氟橡膠●氯丁橡膠連接方式:●螺紋-美制螺紋、英制螺紋●法蘭-美標(biāo)法蘭、公制法蘭●焊接-承插焊接、對(duì)接焊接等閥芯材質(zhì):●銅-用于大部分潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)●銅鍍鎳-用于含硫化氫等腐蝕性液體系統(tǒng)閥門通徑:15~200mm溫度范圍:13~132。C流量范圍:0~450壓力范圍:0~50barAMOT溫度閥3/4CMAT13001 大力豐特種裝備溫控閥。嘉興神鋼溫控閥 溫控閥分...
這樣才能保持保證精度的準(zhǔn)確性。第三點(diǎn)要求是過(guò)濾器應(yīng)該設(shè)置在調(diào)節(jié)閥的前位置,并同時(shí)設(shè)置旁通閥。第四點(diǎn)要求就是調(diào)節(jié)閥應(yīng)該安裝在供暖的水平管道上,要求控制器在上面,執(zhí)行器在下面。從而可以方便進(jìn)行測(cè)量和調(diào)節(jié)。采暖系統(tǒng)中其它的閥門如何進(jìn)行選擇首先種閥門就是起到關(guān)閉用途的閥門。例如熱水和凝結(jié)水系統(tǒng)用的閘閥,高低壓蒸汽系統(tǒng)用的截止閥,也可以使用球閥。第二種就是對(duì)系統(tǒng)中起到調(diào)節(jié)作用的閥門。建議大家選擇截止閥,手動(dòng)調(diào)節(jié)閥或者是蝶閥。第三種就是在系統(tǒng)中起到泄水排氣用的閥門。個(gè)人建議大家選擇時(shí)參考熱水溫度小于100℃時(shí),選用旋塞閥;當(dāng)熱水的溫度大于等于100℃時(shí),使用閘閥。第四點(diǎn)就是對(duì)于各種閥門連接方式...
溫控閥一般是裝在散熱器前,通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求。溫控閥有很多種形式:三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),其分流系數(shù)可以在0~100%的范圍內(nèi)變動(dòng),流量調(diào)節(jié)余地大,但價(jià)格比較貴,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大;用于單管系統(tǒng)的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個(gè)整體,感溫包本身即是液體溫度傳感器,不需要通過(guò)其他元素來(lái)感應(yīng)溫度了??刂茰囟榷际穷A(yù)先設(shè)定好的,因此無(wú)需任何調(diào)節(jié)。烏魯木齊市宏華科技溫控閥,AMOT溫控閥5HOSJ11001-00-AA。HANBELL溫控閥常用解決方案 溫控閥分為:自...
美國(guó)FPE溫控閥近年在我國(guó)新建筑住宅中被普遍應(yīng)用,溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。FPE三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個(gè)閥芯和閥座,結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。但FPE三通溫控調(diào)節(jié)閥中,一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積增加時(shí),另一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積減少。恒溫閥會(huì)按設(shè)定要求自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)散熱器的水量,從而來(lái)達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。美國(guó)FPE三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統(tǒng),F(xiàn)PE二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。感溫包本身即是液體溫度傳感器,不需要通過(guò)其他元素來(lái)感應(yīng)溫度了。三通溫度調(diào)節(jié)閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。在安裝使用前要重新進(jìn)行測(cè)試,以確保它的結(jié)構(gòu)及功能的...
溫控閥一般是裝在散熱器前,通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)溫度的需求。二通溫控閥有的用于雙管系統(tǒng),有的用于單管系統(tǒng)。用于雙管系統(tǒng)的二通溫控閥阻力較大;用于單管系統(tǒng)的阻力較小。感溫包本身即是液體溫度傳感器,不需要通過(guò)其他元素來(lái)感應(yīng)溫度了。溫控閥近年在我國(guó)新建筑住宅中溫控閥被普遍應(yīng)用,溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對(duì)連接件組成,其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元,即溫包。合流閥有兩個(gè)入口,合流后從一個(gè)出口流出。分流閥有一個(gè)流體入口,經(jīng)分流成兩股流體從兩個(gè)出口流出。合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)...
壓力油直接作用在柱塞上,會(huì)有油液從柱塞和中體孔的配合間隙泄漏出去,使其動(dòng)作值和返回區(qū)間均有明顯變化和出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象,因而造成誤發(fā)動(dòng)作。②微動(dòng)開關(guān)不靈敏,復(fù)位性差。微動(dòng)開關(guān)內(nèi)的簧片彈力不夠,觸頭壓下后便彈不起來(lái),或因灰塵粘住觸頭使微動(dòng)開關(guān)信號(hào)不正常而誤發(fā)動(dòng)作信號(hào)。③柱塞外圓上涂的二硫化鉬潤(rùn)滑脂被洗掉,使柱塞移動(dòng)不靈活而出現(xiàn)誤動(dòng)作。④因柱塞與中體(或框架)的配合不好,或因毛刺和不清潔,致使柱塞卡死,壓力繼電器不動(dòng)作。⑤微動(dòng)開關(guān)定位不牢或未壓緊。DP-63型壓力繼電器的微動(dòng)開關(guān),原來(lái)*靠一個(gè)螺釘壓緊定位,不致前移,一個(gè)小螺釘頂微動(dòng)開關(guān)背面,不致后移。后來(lái)在微動(dòng)開關(guān)前后均加頂絲后,有所改進(jìn)...
本發(fā)明涉及一種閥芯壓水圈自動(dòng)組裝機(jī)。背景技術(shù):閥芯壓水圈由膠圈與塑料圈組裝而成,目前閥芯壓水圈的組裝多采用人工方式,即通過(guò)人工將一個(gè)塑料圈安裝到膠圈內(nèi)形成閥芯壓水圈,組裝效率低。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是解決目前閥芯壓水圈裝配效率低的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)以上發(fā)明目的,本發(fā)明提供一種閥芯壓水圈自動(dòng)組裝機(jī),包括機(jī)架及安裝于其上的膠圈上料機(jī)構(gòu)、膠圈移料機(jī)構(gòu)、水平移料機(jī)構(gòu)、塑料圈上料機(jī)構(gòu)、塑料圈移料機(jī)構(gòu)和裝配機(jī)構(gòu);所述膠圈上料機(jī)構(gòu)用于將膠圈送到膠圈上料工位;所述膠圈移料機(jī)構(gòu)用于取出膠圈上料工位的膠圈,并將膠圈送至所述裝配機(jī)構(gòu);所述水平移料機(jī)構(gòu)用于將所述膠圈移料機(jī)構(gòu)和塑料圈移料機(jī)構(gòu)分別送至裝配...
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥原理,還有就是其一般有哪些比較好的品牌,這些都是學(xué)習(xí)者必須要知曉的方面,因?yàn)檫@些在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的學(xué)習(xí)過(guò)程中,都是不能省略的內(nèi)容。不過(guò),由于文章篇幅有限,因此下面,小編不來(lái)講解以上以下這些內(nèi)容,還是來(lái)介紹其它一些,以便讓大家能夠在這方面認(rèn)識(shí)和了解更多,也讓自己的知識(shí)更加全部而具體。一、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥原***動(dòng)調(diào)節(jié)閥除了原理其對(duì)閥芯閥座要求有哪些?氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥,它也可以簡(jiǎn)稱為調(diào)節(jié)閥,是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一種,能夠?qū)α髁康冗M(jìn)行調(diào)節(jié)控制,而且其性能可靠,因此其使用是比較多的。不過(guò),如果其安裝在管道中的話,那么應(yīng)進(jìn)行水平安裝,這樣是比較好而且是比較合適的。對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中,如果是高壓差的話,...
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥三通調(diào)節(jié)閥,它也可以簡(jiǎn)稱為調(diào)節(jié)閥,是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中的一種,能夠?qū)α髁康冗M(jìn)行調(diào)節(jié)控制,而且其性能可靠,因此其使用是比較多的。不過(guò),如果其安裝在管道中的話,那么應(yīng)進(jìn)行水平安裝,這樣是比較好而且是比較合適的。對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥中,如果是高壓差的話,那么對(duì)閥芯和閥座是有一定要求的,那具體有哪些呢?高壓差對(duì)閥芯、閥座的要求有:(1)如果調(diào)節(jié)閥是高壓小流量的話,那么應(yīng)考慮到高壓及高壓差所帶來(lái)的一些問(wèn)題,比如執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否有足夠的輸出力度,零件的強(qiáng)度是否足夠,以及高壓密封等方面的問(wèn)題。而關(guān)鍵的問(wèn)題,則是閥芯和閥座材質(zhì)及加工方面的問(wèn)題。(2)調(diào)節(jié)閥的氣蝕問(wèn)題應(yīng)能夠有效避免,能減小壓降。烏魯木齊市宏華...
FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理,半液體狀態(tài)的石蠟在較小的溫度范圍內(nèi)具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據(jù)受熱狀態(tài)在襯套內(nèi)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量的效果。FPE溫控閥的溫度都是預(yù)先設(shè)定好的,因此出廠后無(wú)需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣,在冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)中有著極其普遍的應(yīng)用。當(dāng)溫控閥應(yīng)用于分流時(shí),啟動(dòng)時(shí)所有流體均不經(jīng)過(guò)冷卻器,三通溫控閥是通過(guò)旁通口(B)返回系統(tǒng),而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當(dāng)流體溫度上升至一定范圍時(shí),一部分流體將通過(guò)三通溫控閥的出口(C)進(jìn)入冷卻系統(tǒng),而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此,隨著介質(zhì)溫度持續(xù)上升,會(huì)有更多的流體經(jīng)過(guò)冷卻器或者被排掉。當(dāng)溫控閥處...
按工作辦法:無(wú)油緊縮機(jī)和噴油緊縮機(jī)兩類;按被緊縮氣體種類和用途:空氣緊縮機(jī),制冷緊縮機(jī)和工藝緊縮機(jī),按結(jié)構(gòu)辦法:分為移動(dòng)式和固定式,敞開式和封閉式等。按冷卻辦法:風(fēng)冷冷卻和水冷冷卻,按發(fā)起辦法:電抗發(fā)起、直接發(fā)起、軟發(fā)起、變頻發(fā)起,按潤(rùn)滑辦法:微油緊縮機(jī)、噴水無(wú)油緊縮機(jī)、干式無(wú)油緊縮機(jī)。螺桿緊縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式緊縮機(jī),在緊縮機(jī)的機(jī)體中平行地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,一般把節(jié)圓具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子翻滾。轉(zhuǎn)子的球軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束軸向定位。并承受緊縮機(jī)的軸向力。相同,轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束徑向...
汽車燃油系統(tǒng)中存在一種部件主要啟到開、閉合油路的作用,其工作原理是通過(guò)鋼球在油壓作用下移動(dòng),受到一定壓力后密封住油孔,從而起到密封油路的作用,這個(gè)要求體現(xiàn)到零件一般表現(xiàn)為高精度的倒角要求,因?yàn)榈菇浅叽缧。雀撸诩庸ぶ圃爝^(guò)程中或終檢測(cè)中很難實(shí)現(xiàn)快速有效的檢測(cè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:提供一種使用氣壓模擬油壓工作原理,在終環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)快速檢測(cè),保證大批量零件其密封性能達(dá)到出廠要求的閥芯氣密性檢測(cè)方法。通過(guò)一種閥芯氣密性檢測(cè)方法,其特征在于使用閥芯氣密性檢測(cè)裝置進(jìn)行作業(yè):步驟一、將閥芯從下向上套裝于壓頭的定位桿上,閥芯的下端面向上至內(nèi)孔依次設(shè)置有內(nèi)徑依次減小的臺(tái)階孔、第二臺(tái)階孔以及第三臺(tái)階孔;步驟...
FPE溫控閥的控制溫度都是預(yù)先設(shè)定好的,因此出廠后無(wú)需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣,在冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)中有著極其多的應(yīng)用。美國(guó)FPE公司成立于1975年,全稱FluidPowerEnergy,Inc.,簡(jiǎn)稱FPE,總部位于美國(guó)威斯康星洲密爾沃基市,占地約7000平方米,已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)與制造自力式溫控閥及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)40多年的堅(jiān)持和不懈努力,在細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)已形成自己的品牌與特點(diǎn),并成為溫控閥細(xì)分領(lǐng)域的先行者。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2012年,是美國(guó)FPE公司授權(quán)的中國(guó)區(qū)總代理,我們以美國(guó)FPE強(qiáng)大的技術(shù)為依托,可以為客戶提供...
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥存放期超過(guò)18個(gè)月的調(diào)節(jié)閥,在安裝使用前要重新進(jìn)行測(cè)試,以確保它的結(jié)構(gòu)及功能的完整性。可用于控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質(zhì)、液態(tài)金屬和放射性流體等各種類型流體地流動(dòng)。它的存放與運(yùn)輸過(guò)程中:它的通徑兩端要使用悶蓋,用以防塵、防銹。閥門的控制可采用多種傳動(dòng)方式,如手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,按預(yù)定的要求動(dòng)作。工創(chuàng)萬(wàn)德(石家莊)礦用設(shè)備溫控閥,AMOT溫控閥2230C124E0900N-AA ,2230C124D075CN-AA。MAN柴油機(jī)溫控閥閥芯 本...
自力式溫度調(diào)節(jié)閥閥體上面寫著溫度范圍是30°-50°指的是什么意思呢?有些用戶不知道自力式溫度調(diào)節(jié)閥閥體上面寫著溫度范圍是30°-50°指的是什么意思,其實(shí)就是指介質(zhì)溫度。在30-50度之間溫度會(huì)正??刂啤=橘|(zhì)低于30或高于50時(shí)里面的液體對(duì)溫度不敏感,溫度控制效果就會(huì)出現(xiàn)偏差。自力式溫度調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)范圍是30度到50度可調(diào)。自力式調(diào)節(jié)閥如果閥前壓力超過(guò)操作壓力,閥前5MPa實(shí)際為8MPa,那么閥門怎么動(dòng)作,閥后壓力是多少?具體要看它的具體參數(shù),假如你調(diào)節(jié)閥是600LB的,即使閥前壓力是8MPA也沒有關(guān)系,調(diào)節(jié)閥后的調(diào)節(jié)壓力也應(yīng)該不會(huì)受到影響。因?yàn)樵撻y門是投產(chǎn)前就調(diào)試好的,它會(huì)根據(jù)...
FPE溫控閥,AMOT溫控閥A1010-110,A2010-110,A2010-120,A2020-140,A2010-135,A2020-175,A2010-180,A2020-2051CMCT11001-00-AA,2BOCT110-00-AA,2BOCT120-00-AA,2BOCT140-00-AA,2BOCT180-00-AA,2BOCT205-00-AA四機(jī)廠/中石化第四石油機(jī)械廠/四機(jī)賽瓦/煙臺(tái)杰瑞,山東科瑞,三一石油,寶雞石油機(jī)械/寶石,四川宏華,南陽(yáng)二機(jī),北方重工,蘭州通用,甘肅宏騰,蘭州天智,蘭州城臨,蘭州盛達(dá),蘭州礦場(chǎng),遼寧瑞豐,通化石油,武漢佳業(yè)/湖北佳業(yè),...
調(diào)節(jié)閥故障有氣源系統(tǒng)故障:1.儀表風(fēng)線堵塞由于球閥在儀表分支風(fēng)線末端有節(jié)流作用,風(fēng)線中贓物在此處易堆積堵塞。致使儀表風(fēng)壓過(guò)低,調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān),甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。2.空氣過(guò)濾減壓閥故障空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用贓物太多,減壓閥漏風(fēng),減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底,使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力。致使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲緩,不能全開全關(guān)甚至不動(dòng)作。3.銅管連接故障銅管老化漏風(fēng),接頭連接處松動(dòng)或贓物堵死銅管使儀表信號(hào)風(fēng)壓低致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作,不能全開全關(guān),手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。4.儀表風(fēng)系統(tǒng)故障空壓站異常,裝置凈化風(fēng)罐異常,切水不及時(shí)使風(fēng)線結(jié)冰,儀表風(fēng)線漏風(fēng)或被贓物堵死,造成裝置儀表風(fēng)壓過(guò)低甚...
螺桿緊縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式緊縮機(jī),在緊縮機(jī)的機(jī)體中平行地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,一般把節(jié)圓具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子翻滾。轉(zhuǎn)子的球軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束軸向定位。并承受緊縮機(jī)的軸向力。相同,轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束徑向定位。并承受緊縮機(jī)的徑向力。在緊縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)必定形狀大小的孔口。一個(gè)供吸氣用,稱作吸氣孔口。另一個(gè)供排氣用,稱為排氣出口。按工作辦法:無(wú)油緊縮機(jī)和噴油緊縮機(jī)兩類;按被緊縮氣體種類和用途:空氣緊縮機(jī),制冷緊縮機(jī)和工藝緊縮機(jī),按結(jié)構(gòu)辦法:分為移動(dòng)式和固定式,敞開式和封閉式等。按冷...
FPE溫控閥的控制溫度都是預(yù)先設(shè)定好的,因此出廠后無(wú)需任何調(diào)節(jié)。本產(chǎn)品適用溫度范圍廣,在冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)中有著極其多的應(yīng)用。美國(guó)FPE公司成立于1975年,全稱FluidPowerEnergy,Inc.,簡(jiǎn)稱FPE,總部位于美國(guó)威斯康星洲密爾沃基市,占地約7000平方米,已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,一直專注于研發(fā)、生產(chǎn)與制造自力式溫控閥及發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)40多年的堅(jiān)持和不懈努力,在細(xì)分市場(chǎng)的行業(yè)已形成自己的品牌與特點(diǎn),并成為溫控閥細(xì)分領(lǐng)域的先行者。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2012年,是美國(guó)FPE公司授權(quán)的中國(guó)區(qū)總代理,我們以美國(guó)FPE強(qiáng)大的技術(shù)為依托,可以為客戶提供...
特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):結(jié)構(gòu)緊湊操作方便安裝位置靈活抗震、抗沖擊性好質(zhì)量可靠,使用壽命長(zhǎng)內(nèi)部感應(yīng),自適用調(diào)節(jié)溫度范圍廣(26.7-126.7℃)可拆卸閥體、閥芯,更換方便適用流量范圍廣(0.5-6.5M3/Hr)溫控閥配置:一般情問(wèn)句下,溫控閥的殼體材料為鑄鐵、球墨鑄鐵、銅、鋼和不銹鋼。如需其他材質(zhì),請(qǐng)聯(lián)系上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行確認(rèn)。溫控閥可選配置:高溫閥芯、鍍鎳閥芯,氟橡膠、氯丁橡膠密封或手動(dòng)調(diào)節(jié)裝置等材料。我們可根據(jù)用戶需要選擇配置。神鋼壓縮機(jī)制造(上海)溫控閥,AMOT溫控閥1 1/4CMCV17501-0-AA。壽力溫控閥哪家好 FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理,半液體狀...
中油科昊。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)聯(lián)接,由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子翻滾。轉(zhuǎn)子的球軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束軸向定位。并承受緊縮機(jī)的軸向力。螺桿緊縮機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式緊縮機(jī),在緊縮機(jī)的機(jī)體中平行地配備著一對(duì)互相嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,一般把節(jié)圓具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽(yáng)轉(zhuǎn)子;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱陰轉(zhuǎn)子。相同,轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子結(jié)束徑向定位。山東科瑞,三一石油,寶雞石油機(jī)械/寶石,四川宏華,南陽(yáng)二機(jī),北方重工,蘭州通用。并承受緊縮機(jī)的徑向力。跟著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)互相嚙合的齒相繼結(jié)束相同的作業(yè)循環(huán)。在緊縮機(jī)機(jī)體的兩端,分別開設(shè)必定形狀大小的孔口。甘肅宏騰,蘭州天智,蘭州城臨,蘭州盛達(dá),蘭州礦場(chǎng),遼寧瑞豐,通化石油...
三通溫度調(diào)節(jié)閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。合流閥由B口和C口兩個(gè)入口進(jìn)入,合流后從C口流出。分流閥從A口流體入口,經(jīng)分流成兩股流體從B和C兩個(gè)出口流出。合流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與分流三通調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)類似,其特點(diǎn)如下:1、三通溫度調(diào)節(jié)閥有兩個(gè)閥芯和閥座,結(jié)構(gòu)與雙座閥類似。但三通溫控調(diào)節(jié)閥中,一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積增加時(shí),另一個(gè)閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中,兩個(gè)閥芯和閥座間的流通面積是同時(shí)增加或減少的。2、三通溫控調(diào)節(jié)閥也用于旁路控制的場(chǎng)所,例如,一路流體通過(guò)換熱器換熱,另一路流體不進(jìn)行換熱。3、三通溫度調(diào)節(jié)閥用于需要流體進(jìn)行配比的控制系統(tǒng)時(shí),由于它代替一個(gè)控制閥...
自力式溫度調(diào)節(jié)閥閥體上面寫著溫度范圍是30°-50°指的是什么意思呢?有些用戶不知道自力式溫度調(diào)節(jié)閥閥體上面寫著溫度范圍是30°-50°指的是什么意思,其實(shí)就是指介質(zhì)溫度。在30-50度之間溫度會(huì)正??刂?。介質(zhì)低于30或高于50時(shí)里面的液體對(duì)溫度不敏感,溫度控制效果就會(huì)出現(xiàn)偏差。自力式溫度調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)范圍是30度到50度可調(diào)。自力式調(diào)節(jié)閥如果閥前壓力超過(guò)操作壓力,閥前5MPa實(shí)際為8MPa,那么閥門怎么動(dòng)作,閥后壓力是多少?具體要看它的具體參數(shù),假如你調(diào)節(jié)閥是600LB的,即使閥前壓力是8MPA也沒有關(guān)系,調(diào)節(jié)閥后的調(diào)節(jié)壓力也應(yīng)該不會(huì)受到影響。因?yàn)樵撻y門是投產(chǎn)前就調(diào)試好的,它會(huì)根據(jù)...
固井車用FPE節(jié)溫器/FPE溫控閥在頁(yè)巖氣開發(fā)中主要的是酸化壓裂技術(shù),這就要用到壓裂車,混砂車,儀表車,固井車聯(lián)合作業(yè)。壓裂車的冷卻系統(tǒng)水溫要嚴(yán)格控制在77-91℃,液力變矩器(主要是美國(guó)艾里遜Allison,卡特皮勒Caterpillar,雙環(huán)Twin-disc)的潤(rùn)滑油溫度嚴(yán)格控制在38-95℃。這就要選配合適的溫控閥或節(jié)溫器。FPE自力式溫控閥就是一種應(yīng)用于取暖系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)備。FPE自力式壓差調(diào)節(jié)閥安裝以后,我們要經(jīng)常進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)。上海銳銓機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2012年,是美國(guó)FPE公司授權(quán)的中國(guó)區(qū)總代理,我們以美國(guó)FPE強(qiáng)大的技術(shù)為依托,為客戶合適的溫控方案。FPE溫控閥...
本發(fā)明屬于閥門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種活塞式止回閥。技術(shù)背景止回閥是自來(lái)水管道輸送中不可或缺的重要組成部分,它可以有效保證水的單向運(yùn)動(dòng),防止回流。但傳統(tǒng)止回閥大都由閥芯,閥體,閥芯固定板組成。這里所說(shuō)的閥芯是指用來(lái)關(guān)閉流道的堵板以及其上端的用來(lái)固定閥芯位置的中心桿,這里所說(shuō)的閥芯固定板是指用來(lái)嵌套固定閥芯中心桿的支撐板。當(dāng)自來(lái)水回流時(shí),閥芯上的堵板受水的壓力,在固定板的引導(dǎo)下垂直下移,關(guān)閉閥體流道。閥芯中心桿始終與閥芯固定板接觸,因?yàn)殚L(zhǎng)期的上下活動(dòng),加上自來(lái)水回流時(shí)作用在閥芯堵板上力量的不均勻,造成閥芯中心桿與閥芯固定板長(zhǎng)期摩擦,然后兩者間隙越來(lái)越寬,以至閥芯間歇性或長(zhǎng)久性歪斜甚至卡...
故障分析與診斷:柴油機(jī)的下排氣(曲軸箱廢氣)太大是柴油機(jī)常見故障之一,造成柴油機(jī)曲軸箱廢氣壓力太大的原因很多,主要原因如下:(1)活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損:如果活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損,就使活塞與缸套之間的密封不嚴(yán),柴油機(jī)壓縮和膨脹過(guò)程中就會(huì)有大量的壓縮氣體通過(guò)環(huán)與缸套之間的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱,所以導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象:呼吸器下排氣嚴(yán)重,柴油機(jī)動(dòng)力不足,也可能冒藍(lán)。(2)活塞環(huán)對(duì)塞環(huán)雖然沒有磨損,但如果環(huán)的開口全部對(duì)口,也將使壓縮和膨脹過(guò)程中大量高壓氣體進(jìn)入曲軸箱,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。伴隨現(xiàn)象:柴油機(jī)下排氣嚴(yán)重,機(jī)油消耗增加,排氣可能冒藍(lán)。(3)活塞環(huán)粘連或斷裂:活塞環(huán)粘連...
散熱器恒溫控制器——又稱:溫控閥,溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理。近年在我國(guó)新建筑住宅中溫控閥被普遍應(yīng)用,溫控閥安裝載在住宅和公共建筑的采暖散熱器上。溫控閥可以根據(jù)用戶的不同要求設(shè)定室溫,它的感溫部分不斷地感受室溫并按照當(dāng)前熱需求隨時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)熱量的供給,以防止室溫過(guò)熱,達(dá)到用戶比較高的舒適度。用戶室內(nèi)的溫度控制是通過(guò)散熱器恒溫控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調(diào)節(jié)閥以及一對(duì)連接件組成,其中恒溫控制器的中心部件是傳感器單元,即溫包。溫包可以感應(yīng)周圍環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生體積變化,帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥芯產(chǎn)生位移,進(jìn)而調(diào)節(jié)散熱器的水量來(lái)改變散熱器的散熱量。恒溫閥設(shè)定溫度可以人為調(diào)節(jié),...
由于壓力繼電器的泄油管路有堵塞現(xiàn)象,特別不應(yīng)與大流量閥等元件的回油管共用一條管路,否則壓力繼電器會(huì)誤發(fā)信號(hào),或者不發(fā)信號(hào)。油路里的壓力往往是波動(dòng)的,當(dāng)波動(dòng)值太大,超過(guò)一定范圍,即寬于壓力繼電器的通斷調(diào)節(jié)區(qū)間值和返回區(qū)間值時(shí),壓力繼電器可能誤發(fā)信號(hào)。因液壓缸嚴(yán)重內(nèi)泄漏,使壓力腔和回油腔串腔,工作腔壓力上不去,而回油腔壓力卻上升,便有可能使進(jìn)油節(jié)流方式的壓力繼電器(裝在進(jìn)口)不發(fā)信,使回油節(jié)流方式的壓力繼電器誤發(fā)信號(hào);另外泄漏會(huì)導(dǎo)致壓力時(shí)變化也造成壓力繼電器誤發(fā)動(dòng)作信號(hào)或不發(fā)信號(hào)。液壓系在啟動(dòng)或速度換接時(shí),產(chǎn)生壓力沖擊大,而使壓力繼電器誤動(dòng)作。壓力繼電器彈簧折斷。故障排除:應(yīng)排除泵閥故...