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上海地鐵板破損修補(bǔ)承包

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28

美國路威10分鐘混凝土修補(bǔ)劑是由二種成份組成的混合聚氨亞脂,具有高滲透性,能夠與人工制造的砂粒緊緊結(jié)合在一起,瞬時(shí)形成堅(jiān)固的聚合物混凝土。由于這個(gè)特性,目前該材料被廣泛應(yīng)用于機(jī)場道面裂縫修補(bǔ),高鐵及地鐵軌道交通裂縫修補(bǔ),橋面板裂縫修補(bǔ),樓板裂縫修補(bǔ)等領(lǐng)域。所需要設(shè)備與材料:動(dòng)力源(電源)、切割鋸、清縫機(jī)、吸塵器(室內(nèi)使用)、100目左右的石英砂、刮刀、批刀、打磨石、噴搶、袋裝Roadware10分鐘混凝土補(bǔ)劑?或散裝Roadware10分鐘混凝土補(bǔ)劑?,路威整合劑(需要時(shí))*勞保用品:防護(hù)眼鏡、膠皮手套、口罩、*施工順序:(一般5mm寬度以內(nèi)的細(xì)小裂縫建議采用袋裝修補(bǔ)劑)如果是寬度在5mm以上的裂縫,建議使用散裝路威混凝土修補(bǔ)劑產(chǎn)品。美國路威公司生產(chǎn)的混凝土10分鐘修補(bǔ)劑適合修補(bǔ)冷庫地面的破損和門檻破損,工藝簡單,操作方便。上海地鐵板破損修補(bǔ)承包

混凝土表面凍融修補(bǔ):1)、先將表面凍融部分全部打磨干凈,露出結(jié)實(shí)堅(jiān)硬的混凝土層,用小型洗刨機(jī)或者拋丸機(jī)進(jìn)行這個(gè)工作,然后將表面清理干凈,除灰除冰及除霜處理,并將表面烘干;2)、先在表面涂抹一層混合好的修補(bǔ)劑;這樣起到防水作用;3)、根據(jù)用量測算,將混合好的修補(bǔ)劑與三份石英砂混合攪拌均勻,攤鋪到修補(bǔ)面上,并且用批刀刮平直至修補(bǔ)面與地面齊平,待凝固后打磨平整。4)、清理干凈修補(bǔ)面,將不需要的部分清理干凈;開放交通;4)、如果凍融面很嚴(yán)重,基本清理干凈修補(bǔ)面后,倒入一層混合均勻的修補(bǔ)劑,約2mm左右厚,接近干燥時(shí)打入幾個(gè)水泥釘,水泥釘均勻分布,這樣起到加強(qiáng)筋的作用,然后按照修補(bǔ)坑槽的方法拌料攤鋪,進(jìn)行表面處理;3).清理干凈表面后即可開放交通;上海混凝土地面細(xì)小裂縫修補(bǔ)施工承包路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑是一種雙組分的聚氨酯,其物理性質(zhì)與路威十分鐘混凝土修補(bǔ)劑相同。

路威顏色匹配修補(bǔ)劑本體(簡稱MCC)用途:修補(bǔ)彩色混凝土,印花混凝土及裝飾性混凝土;修補(bǔ)拋光混凝土;修補(bǔ)暴露在外的混凝土骨料;修補(bǔ)外觀起關(guān)鍵作用的任何混凝土表面:例如零售商店入口通道,門廊,游泳池混凝土塊;修補(bǔ)陽光強(qiáng)烈照射的混凝土地面:例如陽臺(tái)及中庭;優(yōu)點(diǎn):更加漂亮的外觀;讓業(yè)主更加滿意;縮短停工時(shí)間;減少返工。修補(bǔ)部位可長期保持色彩不變;節(jié)省人工。由于路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑TM本體(簡稱MCC)無論是液態(tài)或凝固后均是無色透明,因此本品中可以添加彩色砂或著色劑,形成性質(zhì)穩(wěn)定的彩色修補(bǔ)部位。

伸縮縫損壞的修補(bǔ),如果是伸縮縫損壞,建議用美國路威柔性水泥II進(jìn)行修補(bǔ),A.如果是4mm左右的窄縫,修補(bǔ)工藝:1)、將原伸縮縫清理干凈,除去縫中原有的材料,整理干凈,2)、冷庫環(huán)境,除灰后還要用熱風(fēng)機(jī)對(duì)裂縫進(jìn)行除霜除冰處理,加熱烘干;3)、按照寬深比為1:1,用泡沫條堵塞裂縫,預(yù)留出與縫一樣寬的深度,然后用靜態(tài)噴**將路威柔性水泥II注入,與路面齊平;注意修補(bǔ)材料用之前要搖動(dòng)使之均勻,因?yàn)椴牧螦久置會(huì)分層;4)、材料凝固后即可開放交通。冬季凝固時(shí)間會(huì)常一點(diǎn),可以在使用前用熱風(fēng)**將材料加一下熱,建議材料溫度40℃至50℃,不要超過50℃;B、如果是寬縫,10mm左右寬度的伸縮縫,修補(bǔ)前清縫的工作與上述一致,預(yù)留縫的寬深比可以是1:0.5,即寬度10mm,預(yù)留深度5mm,多余深度部分用泡沫條堵塞??;材料可以選用桶裝的柔性水泥II,修補(bǔ)前對(duì)材料分別進(jìn)行加熱,將A料還要預(yù)先攪拌一下,溫度都不要超過50℃,用量杯量取同數(shù)量的A和B,在第三個(gè)量杯中混合均勻,倒入經(jīng)過處理的伸縮縫中,與地面齊平;凝固后即可開放交通。在寒冷條件下操作修補(bǔ)材料,無論對(duì)操作人員還是對(duì)材料來說,都是極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

路威顏色匹配修補(bǔ)劑本體通過與特定類型的砂混合,或是在砂中加入粉末狀色素,你幾乎可以配制任何一種顏色。優(yōu)點(diǎn):更加漂亮的外觀;讓業(yè)主更加滿意;縮短停工時(shí)間;減少返工。修補(bǔ)部位可長期保持色彩不變;節(jié)省人工。由于路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑TM本體(簡稱MCC)無論是液態(tài)或凝固后均是無色透明,因此本品中可以添加彩色砂或著色劑,形成性質(zhì)穩(wěn)定的彩色修補(bǔ)部位。從而實(shí)現(xiàn)與大多數(shù)混凝土表面的裝飾或色調(diào)相匹配。本品更適宜修補(bǔ)暴露于陽光下的混凝土中出現(xiàn)的裂縫及剝落,同時(shí)又希望長期保持色彩匹配的外觀。路威色彩匹配混凝土修補(bǔ)劑TM本體(MCC)是一種雙組分脂肪族聚氨酯。南京軌道板破損修補(bǔ)工藝

目前該材料被廣泛應(yīng)用于機(jī)場道面裂縫修補(bǔ),高鐵及地鐵軌道交通裂縫修補(bǔ),橋面板裂縫修補(bǔ),樓板裂縫修補(bǔ)等。上海地鐵板破損修補(bǔ)承包

工作條件:在寒冷條件下操作修補(bǔ)材料,無論對(duì)操作人員還是對(duì)材料來說,都是極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在嚴(yán)寒條件下混合環(huán)氧樹脂及混凝土砂漿,尤其富有挑戰(zhàn)性。隨著溫度的降低,這些材料的粘度升高,流速變慢,更是增加了混合工作的難度,使得操作變得難上加難。凝固:對(duì)于大多數(shù)材料來說,在寒冷環(huán)境下的凝固時(shí)間都會(huì)***地延長。通常在室溫條件下用一小時(shí)就能凝固的產(chǎn)品,在低溫條件下的凝固時(shí)間可能要長達(dá)十二小時(shí)。有些材料也許還沒有來得及凝固,就已經(jīng)凍得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)了路威產(chǎn)品的解決方案路威十分鐘混凝土修補(bǔ)劑具有極低的粘度和極快的凝固時(shí)間。因此路威產(chǎn)品非常適合于在低溫環(huán)境中使用。通常在冷庫中-37℃溫度以下的條件下,都能成功地完成修補(bǔ)工作。上海地鐵板破損修補(bǔ)承包

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