1960年，我國處于經濟困難時期，一遇到自然災害，就會導致農副產品短缺。為此，國家在一些大城市和農副產品主產區(qū)建立一批大型冷庫，并配備少量冷藏車。這些設施對穩(wěn)定市場價格和保障居民副食品供應發(fā)揮了一定作用。**開放后，我國冷鏈物流有了進一步發(fā)展。1985年，國家對農副產品生產和購銷政策進行重大**，使農副產品批發(fā)市場興起。為確保各地農副產品均衡供應，**新建、擴建一批冷藏設施，帶動了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流，促進了冷藏運輸車行業(yè)的發(fā)展。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個較漫長的過程，這數十年中，不論是冷庫還是冷藏車數量都較少。農副產品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀90年代末開始的。那時，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農業(yè)主產區(qū)的地方**和當地農民希望錯開產品上市時間，獲取更多的利潤，這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。冷鏈物流是現代農產品流通方式的“升級版”。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

中國根據中國食品工業(yè)協會資料顯示，中國由于冷鏈的問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費，總值在100億美元。這些數字的真實性有多少我們暫時不去追究，但是由于不按照國家有關食品冷藏冷凍的規(guī)范來操作需要冷鏈物流的食品是一個事實，非正式的統(tǒng)計是約有80%左右的水果、蔬菜、肉類和水產以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進行運輸。造成這一情況的主要原因有：1．服務的質量；2．運輸的質量；3．缺乏可靠的物流服務商（特別是大型區(qū)域和全國范圍的物流服務提供商）；4．高費用；5．運輸和儲存等基礎設施的不足。南京品牌冷鏈物流服務供應商產品在原材料的采購過程中很少采取預冷措施，對操作的規(guī)范性要求不高。

因此，根據冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求，**需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求，**引導資金支持的對象，一是大型批發(fā)市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心，三是產地加工企業(yè)。支持的重點內容主要是硬件設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。重視科技作用通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新等多種形式，不斷提高多式聯運基礎設施和硬件建設水平，加強生產、儲藏、加工、運輸、銷售各節(jié)點技術的改造與升級，***推動中國農產品冷連物流跨越式發(fā)展。

3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進，各種制冷機和速凍設備齊全。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯運等，其中冷藏集裝箱多式聯運是冷藏運輸的發(fā)展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可實現“門到門”的現代化運輸方法，即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。據**貿易發(fā)展會議的統(tǒng)計數據，2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺，其中冷藏集裝箱能力超過60%。速凍食品對貯藏運輸要求十分嚴格，必須保證在零下18攝氏度以下。

隨著合作的進展，與客戶建立起的合作關系趨向穩(wěn)固，以及操作經驗的不斷積累，通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合，建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。麥當勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司。夏暉公司是麥當勞的全球物流服務提供商，為麥當勞提供質量的服務。夏暉公司為了滿足麥當勞冷鏈物流的特殊要求，投資建立多溫度食品分發(fā)物流中心。分為干庫、冷鏈庫和冷凍庫，配有冷鏈冷凍保存設備及冷鏈運輸設施，保質保量的向麥當勞餐廳運送冷鏈貨物。速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。梁溪區(qū)如何冷鏈物流服務聯系方式

冷鏈物流是一項復雜的系統(tǒng)工程，與高新技術、高額投資、先進管理緊密相連。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

發(fā)展市場隨著我國農業(yè)的不斷發(fā)展以及市場的持續(xù)變化，使很多專門的加工企業(yè)進入到農產品加工當中來，經過十幾年的發(fā)展，我國的農產品加工產業(yè)已經成為我國經濟中發(fā)展**快、總量比較大的產業(yè)，企業(yè)也從以往的小型作坊發(fā)展到大型綜合加工企業(yè)，為帶動我國農業(yè)的發(fā)展和農民增收做出了***貢獻。這種大型的加工企業(yè)更加有能力聯合大型冷鏈物流企業(yè)進行合作，并利用企業(yè)的資源聯合各地倉儲和營銷點，輔助冷鏈物流的順利進行，節(jié)省大量的人力和財力，詳見《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。江蘇創(chuàng)新冷鏈物流服務24小時服務

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