該爭論的***進(jìn)展提出MNC在戰(zhàn)略層面上應(yīng)選擇總部集中決策，在戰(zhàn)術(shù)層面選擇總部集中決策和分部分散決策均可，在運(yùn)作層面應(yīng)選擇分部分散決策，該觀點(diǎn)得到了美國鋁業(yè)公司和汽車制造集團(tuán)在案例上的支持(F.Villegas，J.Ouenniche，2008)。對古典研究的評價(jià)1950～1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期?？鐕驹谌蚓鹑∩a(chǎn)要素，出于利潤比較大化的要求，公司總部賦予分部一定決策權(quán)以提高績效，卻又不愿意分部掌握太多決策權(quán)力而失去控制。因而決策權(quán)分配成為一個(gè)兩難問題。這一難題又因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)的應(yīng)用和物流科技的發(fā)展，發(fā)展中國家利益集團(tuán)的不斷加入而變得更為復(fù)雜。對于多國公司(multi-national company。新吳區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式

**的全球化物流服務(wù)供應(yīng)商，已經(jīng)從提供全球物流服務(wù)，向提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化。**具備資產(chǎn)和物流服務(wù)能力已經(jīng)不能滿足跨國企業(yè)的要求。物流企業(yè)要具備供應(yīng)鏈管理技術(shù)，從提供物流能力，轉(zhuǎn)化到提供知識管理服務(wù)的層面，其中涉及到供應(yīng)鏈戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈流程再造和優(yōu)化，為生產(chǎn)企業(yè)提供完整的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。銳得和戴姆勒克萊斯勒的全球供應(yīng)鏈合作，提供了典型的案例。供應(yīng)鏈全球化的趨勢表明，物流企業(yè)的能力，必須從提供以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)，向提供以管理能力為**的完整的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型，才能在競爭中處于優(yōu)勢地位。濱湖區(qū)如何跨境供應(yīng)鏈服務(wù)便捷部分學(xué)者則支持分散決策(Marshak，1959)。

Click公司的一家大型電子通信制造商客戶，曾經(jīng)因?yàn)檩^高的運(yùn)營成本和客戶的低忠誠度而使股東利益遭受了很大的損失。該公司的存貨就曾經(jīng)高達(dá)20億美元，客戶服務(wù)水平同時(shí)又相當(dāng)?shù)拖隆Ｔ摴緵Q定將大部分的物流和制造業(yè)務(wù)外包，這樣就需要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上的可視性。Click公司通過幫助這家客戶企業(yè)整合所有的關(guān)鍵合作伙伴，使該企業(yè)的客戶服務(wù)水平提高了50%，庫存減少到了低于8億美元的水平。有一家貿(mào)易商主要從事從哥斯達(dá)黎加和委內(nèi)瑞拉進(jìn)口鮮活農(nóng)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)，可視性對他們來說是**為關(guān)注的問題。

對于全球供應(yīng)鏈的決策變量，這一時(shí)期的學(xué)者選擇以工廠選址為主。部分原因是受到美國**需求影響，部分原因是跨國公司有調(diào)整全球產(chǎn)能布局的需求。受此需求影響，產(chǎn)能和運(yùn)輸量也成為決策中的主要因素。學(xué)者將產(chǎn)能與運(yùn)輸能力平衡作為重點(diǎn)決策變量。為配合這一決策變量的優(yōu)化調(diào)整，形成的模型中還伴隨有對供應(yīng)商的重新選擇(Hodder and Dincer，1986)。對于業(yè)績指標(biāo)，學(xué)者們比較認(rèn)同的有3類目標(biāo)函數(shù)。***類為稅后期望收益比較大化(Hodder andDincer，1986)。第二類為運(yùn)作成本**小化(Haug，1992)。由于利益相關(guān)者理論的引進(jìn)，出現(xiàn)了第三類目標(biāo)函數(shù)，要求多方收益比較大化 (Hadjinicola andKumar，2002)。受石油危機(jī)影響，美國再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。

全球供應(yīng)鏈亦稱“全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈”。供應(yīng)鏈的成員遍布全球，生產(chǎn)資料的獲得、產(chǎn)品生產(chǎn)的組織、貨物的流動(dòng)和銷售、信息的獲取都是在全球范圍內(nèi)進(jìn)行和實(shí)現(xiàn)的供應(yīng)鏈。 [1]全球供應(yīng)鏈（Global Supply Chain）是指在全球范圍內(nèi)組合供應(yīng)鏈，它要求以全球化的視野，將供應(yīng)鏈系統(tǒng)延伸至整個(gè)世界范圍，根據(jù)企業(yè)的需要在世界各地選取**有競爭力的合作伙伴。全球供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)在***、迅速地了解世界各地消費(fèi)者需求的同時(shí)，對其進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化，在供應(yīng)鏈中的**企業(yè)與其供應(yīng)商以及供應(yīng)商的供應(yīng)商、**企業(yè)與其銷售商乃至**終消費(fèi)者之間，依靠現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化和快速反應(yīng)，達(dá)到商流、物流、資金流和信息流的協(xié)調(diào)通暢，以滿足全球消費(fèi)者需求。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，如何決策以實(shí)現(xiàn)?即多國公司決策問題。新吳區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式

1950～1970年是資本主義戰(zhàn)后的黃金發(fā)展時(shí)期。新吳區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式

以研究社會福利整體改進(jìn)為主的社會福利學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)展中大國壓力集團(tuán)的訴求，強(qiáng)調(diào)國家社會責(zé)任，要求**干涉全球供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程(Knut Bj rnLindkvista，2008)。以研究勞工權(quán)益維護(hù)為主的勞工權(quán)益學(xué)派，響應(yīng)了發(fā)展中大國勞工集團(tuán)的訴求，強(qiáng)調(diào)勞工權(quán)益，反對全球供應(yīng)鏈管理中的不平等現(xiàn)象，要求建立全球統(tǒng)一的勞工標(biāo)準(zhǔn)。(Bin Jiang，2007)。由于研究出發(fā)點(diǎn)的不同，這三派學(xué)者在選取案例時(shí)，往往有傾向性。環(huán)境學(xué)派選取的案例為電子電器、汽車、核電、通信、醫(yī)療等高附加值產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為美國、歐洲、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)。社會福利學(xué)派選取的案例為糧農(nóng)、化工、化纖、養(yǎng)殖、水產(chǎn)、紡織等關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)安全的產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為東歐、東亞、東南亞等發(fā)展中國家。勞工權(quán)益學(xué)派選取的案例多為成衣、鞋帽、玩具、塑料制品、造紙、計(jì)算機(jī)組裝、快餐、娛樂、零售等勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)，案例所屬國家多為中國、越南、羅馬尼亞等廉價(jià)勞動(dòng)力國家新吳區(qū)信息化跨境供應(yīng)鏈服務(wù)聯(lián)系方式

晟達(dá)供應(yīng)鏈江陰有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**晟達(dá)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！