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電氣互鎖鍍鋅倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-27

貨車(chē)限動(dòng)器的應(yīng)用比較普遍,月臺(tái)內(nèi)部的有專(zhuān)門(mén)的控制裝置,工作人員按下面板上的鎖定按鈕固定貨車(chē),從而啟用限動(dòng)裝置外殼里面的鎖齒。指示燈由紅色變成綠色時(shí)證明處于安全狀態(tài),可進(jìn)行裝卸,當(dāng)司機(jī)看到紅色指示燈的時(shí)候,此時(shí)不能啟動(dòng)貨車(chē)。裝卸完成后工作人員按下解鎖按鈕從而釋放鎖齒,在看到綠燈時(shí)證明貨車(chē)能夠離開(kāi),鎖臂跟隨貨車(chē)輪胎回到原位。液壓裝卸平臺(tái)是裝卸的專(zhuān)門(mén)用的輔助設(shè)備,其高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,使叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛能通過(guò)它直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。卡車(chē)限動(dòng)裝置是裝卸貨時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配。濟(jì)南電氣互鎖倉(cāng)庫(kù)車(chē)輪檔塊。 雙節(jié)鉤式貨車(chē)限動(dòng)器有獨(dú)特的旋轉(zhuǎn)鉤式設(shè)計(jì)。電氣互鎖鍍鋅倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器價(jià)格

地面安裝的垂直式貨車(chē)限動(dòng)器,通過(guò)一個(gè)大型的垂直限動(dòng)鉤拉住貨車(chē)的防撞尾桿 (RIG) ,將半掛拖車(chē)固定到裝卸月臺(tái)。限動(dòng)裝置通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱操作。 操作 當(dāng)貨車(chē)倒入裝卸平臺(tái)后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動(dòng)器,把貨車(chē)固定在平臺(tái)上。外紅內(nèi)綠通信燈,顯示貨車(chē)被限動(dòng)??傻钟^(guò)32,000磅 (14,500公斤) 的拉力。限動(dòng)裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過(guò)貨車(chē)的浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)整,確保在裝載/卸載操作的過(guò)程中,始終有效限動(dòng)。如果在操作中掛鉤被向下推,自動(dòng)重啟功能可以***安全與限動(dòng)。鎮(zhèn)江互聯(lián)互鎖貨車(chē)限動(dòng)器裝置還有什么貨車(chē)限動(dòng)器是你不知道的。

貨車(chē)限動(dòng)器的使用是很安全的,貨車(chē)限動(dòng)器產(chǎn)品性能特點(diǎn):安全可靠,彈簧輔助確保鎖鉤與貨車(chē)防撞桿緊密楔合。液壓式鎖鉤厚達(dá)12cm牢固有力,提供高達(dá)16000Kg的拉力。鎖車(chē)器裝置可以根據(jù)貨車(chē)防撞桿的高度而自行調(diào)節(jié)定位,無(wú)需使用外接動(dòng)力。勾式設(shè)計(jì)在定位后伸出,使車(chē)尾防撞桿固定在低于月臺(tái)的位置上,強(qiáng)有力的伸展彈簧也可以隨貨車(chē)防撞桿上下移動(dòng),從而確保貨車(chē)被安全的限動(dòng)。清晰可見(jiàn)的交通燈系統(tǒng)指揮貨車(chē)與叉車(chē)司機(jī)各行其事,安全操作。適用范圍廣,高度調(diào)節(jié)范圍達(dá)300mm,適用各種貨車(chē)底盤(pán)高度。為什么說(shuō)貨車(chē)限動(dòng)器和貨臺(tái)調(diào)節(jié)板在歐美基本屬于組合設(shè)備?警示色黃色車(chē)輪檔塊批發(fā)貨車(chē)限動(dòng)器具有的特點(diǎn):如果限動(dòng)裝置脫離防撞尾桿,則會(huì)自動(dòng)再次操作。紹興物流垂直升降鉤式貨車(chē)限動(dòng)器

在裝卸作業(yè)過(guò)程中,貨車(chē)限動(dòng)器怎么用,雖然”叉車(chē)可以直接開(kāi)進(jìn)貨車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)”提高了裝卸作業(yè)的效率,但是叉車(chē)進(jìn)出貨車(chē)車(chē)廂也對(duì)貨車(chē)產(chǎn)生不良影響,這種影響主要有以下幾種:叉車(chē)的啟動(dòng)、停止很容易使貨車(chē)慢慢滑動(dòng)(以厘米為單位)離開(kāi)裝卸貨平臺(tái),直到貨車(chē)后端車(chē)廂底板脫離貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的活頁(yè)。當(dāng)貨車(chē)在裝卸貨作業(yè)過(guò)程中受到無(wú)數(shù)次沖擊后,貨車(chē)的剎車(chē)功能可能暫時(shí)失靈而發(fā)生貨車(chē)意外駛離裝卸貨平臺(tái)。當(dāng)使用穿墻式裝卸貨平臺(tái)裝卸作業(yè)時(shí),由于某些意想不到的客觀原因(比如又車(chē)發(fā)生故障)會(huì)使裝卸作業(yè)時(shí)間額外延長(zhǎng),由于貨車(chē)司機(jī)吞不到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝卸作業(yè)進(jìn)展情況而錯(cuò)誤認(rèn)為裝卸作業(yè)已經(jīng)完成,貨車(chē)司機(jī)把處于作業(yè)狀態(tài)的貨車(chē)駛離裝卸貨平臺(tái)。這都將導(dǎo)致貨臺(tái)調(diào)節(jié)板的跌落。 不要錯(cuò)過(guò)這些貨車(chē)限動(dòng)器的知識(shí)。

    當(dāng)貨車(chē)倒入裝卸平臺(tái)后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的鎖定按鈕,提升限動(dòng)器,把貨車(chē)固定。LED指示燈顯示內(nèi)綠/外紅,貨車(chē)被限動(dòng)。并可抵御超過(guò)。限動(dòng)裝置可保持與防撞尾桿接觸,并通過(guò)貨車(chē)的浮動(dòng)自動(dòng)調(diào)整,確保在裝載/卸載操作的過(guò)程中,始終有效限動(dòng)。裝卸貨完成后,平臺(tái)工作人員按下控制面板上的解鎖鍵進(jìn)行解鎖。LED信號(hào)燈系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到外綠/內(nèi)紅的交通信號(hào)指示。構(gòu)造所有組件鋼質(zhì)基座保護(hù)并鍍鋅處理。安裝THM-600貨車(chē)限動(dòng)器被安裝在牢固的鋼鐵支架上,由8個(gè)膨脹螺栓再加長(zhǎng)邊焊接在基坑角鋼上固定。安裝時(shí)無(wú)需調(diào)整裝卸平臺(tái)。安裝拉力超過(guò)31噸。維護(hù)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,每三個(gè)月檢查液壓油位,半年檢查并加注黃油即可。 貨車(chē)限動(dòng)器的特性有哪些呢?電氣互鎖鍍鋅物流旋轉(zhuǎn)貨車(chē)限動(dòng)器廠

不是吧,在碼頭的你還沒(méi)用貨車(chē)限動(dòng)器?電氣互鎖鍍鋅倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器價(jià)格

貨車(chē)限動(dòng)器的使用是比較多的,貨車(chē)限動(dòng)器是一種用來(lái)將貨車(chē)固定在裝卸平臺(tái)使其不會(huì)意外移動(dòng)或駛離的安全設(shè)備。貨車(chē)在裝卸貨物時(shí),通常使用汽車(chē)尾板或貨臺(tái)調(diào)節(jié)板將車(chē)廂與裝卸平臺(tái)連接起來(lái),操作人員、叉車(chē)在其上方來(lái)回搬運(yùn)貨物,因此在裝卸貨物過(guò)程中,需要卡車(chē)限動(dòng)器固定貨車(chē)的位置,使貨車(chē)不能離開(kāi)裝卸平臺(tái),否則會(huì)對(duì)操作人員、叉車(chē)及貨物造成危險(xiǎn)?,F(xiàn)有的卡車(chē)限動(dòng)器通常采用的方式是鎖住車(chē)輪,該方式直接作用于車(chē)輪,不依賴(lài)貨車(chē)其他部位,因此使用面較廣,但土建安裝比較麻煩。另外一種做法是在車(chē)輪前墊一塊木制、膠制或鋼制的三角塊阻止車(chē)輪移動(dòng),但不能避免人為開(kāi)動(dòng)貨車(chē)而造成意外。電氣互鎖鍍鋅倉(cāng)庫(kù)貨車(chē)限動(dòng)器價(jià)格