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黃浦區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)平臺

來源: 發(fā)布時間:2025-06-20

(6)確定汽車結(jié)構(gòu)汽車造型審定后,就可以著手進行汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計。汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計,是確定汽車整車、部件(總成)和零件的結(jié)構(gòu)。也就是說,設(shè)計師需要考慮由哪些部件組合成整車,又由哪些零件組合成部件。零件是構(gòu)成產(chǎn)品的**基本的、不可再分解的單元。毫無疑問,零件設(shè)計是產(chǎn)品設(shè)計的根基。零件設(shè)計時,首先要考慮這個零件在整個部件中的作用和要求;其次,為了滿足這個要求,零件應(yīng)選用什么材料和設(shè)計成什么形狀;***,零件如何與部件中其他零件相互配合和安裝。按照零件所使用的材料,可分為金屬材料和非金屬材料兩大類。是對下一代車型或未來汽車的總概念進行概括描述,確定汽車的基本參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)和基本性能的設(shè)計。黃浦區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)平臺

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(3)制作縮小比例模型縮小比例模型是在構(gòu)架上涂敷造型泥雕塑而成。轎車縮小模型常用1:5的。比例,亦即是真車尺寸的1/5。英、美等國采用英制尺寸,模型的比例是3/8。造型泥是一種油性混合物,又稱油泥,在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些),涂敷前須經(jīng)烘烤??s小比例模型是在彩色效果圖的基礎(chǔ)上更進一步表達造型構(gòu)思,具有立體形象,比效果圖更有真實感,要求比例嚴格、曲線流暢、曲面光順。雕塑一個縮小比例汽車模型,需要從各個角度審視,反復(fù)推敲,精工細雕,因而很難在兩三天內(nèi)完成。徐匯區(qū)正規(guī)汽車設(shè)計開發(fā)要求汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計,是確定汽車整車、部件(總成)和零件的結(jié)構(gòu)。

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1967年,NSU Ro 80這款車在技術(shù)領(lǐng)域的與眾不同單從其設(shè)計上就體現(xiàn)得淋漓盡致。設(shè)計師強調(diào)實質(zhì)性,帶棚車身沒有任何皺邊裝飾,整個車身清晰的邊緣構(gòu)成一個楔形輪廓,前端采用不尋常的扁平設(shè)計,這里蘊藏著一款具有革新意義的驅(qū)動系統(tǒng):汪克爾發(fā)動機。Ro 80推出后很快被評為“年度比較好車型”,這款車在各個方面都走在了時代的前沿。前輪驅(qū)動**提高了這款大轎車的駕駛安全性,半自動3速變速器實現(xiàn)平順的換檔。車身的先鋒設(shè)計使得風(fēng)阻系數(shù)降到令人難以置信的0.36?!癛o 80是我們的一個里程碑,”史蒂芬·西拉夫說道,“它的設(shè)計簡約而現(xiàn)代,修長的駕駛艙設(shè)計明亮而充滿生氣。直到***我們?nèi)詫⑦@一解決方案應(yīng)用于我們轎車車型第三側(cè)車窗的設(shè)計中。Ro 80為我們品牌的基因密碼增添了許多重要的理念?!?/p>

(7)汽車設(shè)計是考慮人機工程、交通工程、制造工程、運營工程、管理工程的系統(tǒng)工程汽車是由人來駕駛和乘坐的,因此其設(shè)計必須考慮這種人車關(guān)系,即操縱要方便、乘坐要舒適。汽車是一種交通工具,其設(shè)計必須符合交通工程的要求。產(chǎn)品開發(fā)在汽車產(chǎn)品開始技術(shù)設(shè)計之前,必須制訂產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃。首先,必須確定具體的車型,就是打算生產(chǎn)什么樣的汽車。其次是進行可行性分析,根據(jù)用戶需求、市場情況、技術(shù)條件、工藝分析、成本核算等,預(yù)測產(chǎn)品是否符合需求,是否符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)和工藝能力,是否對國民經(jīng)濟和企業(yè)有利。第三步是擬定汽車的初步方案,通過繪制方案圖和性能計算,選定汽車的技術(shù)規(guī)格和性能參數(shù)。***一步是制定出設(shè)計任務(wù)書,其中寫明對汽車的形式、各個主要尺寸、主要質(zhì)量指標、主要性能指標以及各個總成的形式和性能等具體要求。除設(shè)計圖紙的繪制與標注應(yīng)按有關(guān)國家標準進行外,汽車設(shè)計還應(yīng)遵守與汽車有關(guān)的一些標準與法規(guī)。

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奧迪百年紀念腕表2009年,奧迪特別推出了限量版百年紀念腕表(the new Audi Centennial Timepiece)。此款***紀念腕表由奧迪設(shè)計部門研發(fā),并攜手享譽全球的慕尼黑鐘表制造商瑞寶表(Chronoswiss)進行制造和生產(chǎn)。其設(shè)計靈感源自具有傳奇色彩的汽車聯(lián)盟(Auto Union)賽車。整個表盤由真品琺瑯制成,表冠采用了全新的齒輪形設(shè)計,而從表盤的透明玻璃后蓋可以直接看到鐫刻有奧迪百年紀念字樣的機芯擺陀。表面的繪字晶瑩剔透,恍然間仿佛二十世紀三十年代Grand Prix大賽中Type C賽車的轉(zhuǎn)速表再現(xiàn)。奧迪百年紀念腕表全球限量100只,每一只都**了奧迪的一年歷史。奧迪概念游艇Daysailer一些復(fù)雜的圖紙,圖面的長度竟達3-5m。青浦區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)平臺

特別要重視使用中的安全、可靠、經(jīng)濟與環(huán)保。黃浦區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)平臺

縮小比例圖樣和全尺寸圖樣的真實感是截然不同的。打個比方,雛雞看上去很小巧可愛,若放大5倍就顯得太胖太臃腫。汽車也是一樣,縮小比例模型上某些圓角或曲線看上去很小巧雅致,放大5倍后就顯得笨拙臃腫。因此,汽車形狀的***確定,不能從縮小比例的圖樣或模型直接放大,而應(yīng)經(jīng)過1:1效果圖和1:1模型的修正,以符合等大的尺度感和審美要求。(3)制作1:1外部模型。1:1外部模型是汽車外形定型的首要依據(jù)。根據(jù)縮小比例模型的放大數(shù)據(jù),結(jié)合膠帶圖和1:1效果圖的的修訂情況,就可以制造1:1外部模型。這個模型是在一個帶有車輪的構(gòu)架上涂敷造型泥而雕塑成的。由于要用數(shù)以噸計的造型泥,并雕塑得細致、平整、光順,所以制造一個1:1外部模型的時間很長,通常需要幾個星期。黃浦區(qū)優(yōu)良汽車設(shè)計開發(fā)平臺

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