安裝傳感器常用方式及影響：

傳感器安裝會(huì)明顯影響加速度計(jì)的高頻響應(yīng)。在基于路線(xiàn)的測(cè)量過(guò)程中，選擇正確的方式將加速度計(jì)安裝在機(jī)械上將大增加測(cè)試準(zhǔn)確性。

常用的將傳感器連接到預(yù)測(cè)維護(hù)中的監(jiān)控位置主要有四種方法，這四種方法分別是螺柱安裝，粘合劑安裝，磁性安裝和使用探針或刺針。每種方法都會(huì)影響加速度計(jì)的高頻響應(yīng)。螺柱安裝提供較全方面的頻率響應(yīng)和較安全可靠的附件。圖1顯示了螺柱安裝傳感器的理想表面處理。

選擇安裝方法時(shí)，應(yīng)仔細(xì)考慮各種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。諸如位置，堅(jiān)固性，振幅范圍，安裝空間，溫度和便攜性等特征可能是非常關(guān)鍵的。然而，通常較重要和常被忽視的考慮是安裝技術(shù)對(duì)加速度計(jì)的高頻工作范圍將產(chǎn)生的影響。

注意：低頻響應(yīng)不受安裝技術(shù)的影響。這種衰減行為通常由內(nèi)置的傳感器電子裝置固定。然而，當(dāng)使用具有小于1兆歐的輸入阻抗的顯示讀出裝置的AC耦合信號(hào)調(diào)理器時(shí)，可能會(huì)影響低頻范圍。

安裝的然后一點(diǎn)值得注意的是表面處理。除了盡可能平坦的表面之外，清潔和沒(méi)有碎屑，并且安裝孔垂直，安裝表面應(yīng)輕輕涂上潤(rùn)滑劑。該涂層有助于更高頻的振動(dòng)的傳遞性，并改善傳感器的高頻響應(yīng)。通常使用硅油真空潤(rùn)滑脂，重機(jī)油或蜜蠟。

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壓力傳感器接線(xiàn)方法：

傳感器的接線(xiàn)一向是客戶(hù)采購(gòu)過(guò)程咨詢(xún)得較多的問(wèn)題之一，很多客戶(hù)都不知道傳感器如何連線(xiàn)，其實(shí)各種傳感器的接線(xiàn)方式基本都是一樣的，壓力傳感器一般有兩線(xiàn)制、三線(xiàn)制、四線(xiàn)制，有的還有五線(xiàn)制的。

壓力傳感器兩線(xiàn)制比較簡(jiǎn)單，一般客戶(hù)都知道怎么接線(xiàn)，一根線(xiàn)連接電源正極，另一個(gè)線(xiàn)也就是信號(hào)線(xiàn)經(jīng)過(guò)儀器連接到電源負(fù)極，這種是較簡(jiǎn)單的，壓力傳感器三線(xiàn)制是在兩線(xiàn)制基礎(chǔ)上加了一個(gè)線(xiàn)，這根線(xiàn)直接連接到電源的負(fù)極，較兩線(xiàn)制麻煩一點(diǎn)。四線(xiàn)制壓力傳感器肯定是兩個(gè)電源輸入端，另外兩個(gè)是信號(hào)輸出端。四線(xiàn)制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出，4~20mA的叫壓力變送器，多數(shù)做成兩線(xiàn)制的。壓力傳感器的信號(hào)輸出有些是沒(méi)有經(jīng)過(guò)放大的，滿(mǎn)量程輸出只有幾十毫伏，而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路，滿(mǎn)量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表，要看儀表的量程是多大，如果有和輸出信號(hào)相適應(yīng)的檔位，就可以直接測(cè)量，否則要加信號(hào)調(diào)整電路。五線(xiàn)制壓力傳感器與四線(xiàn)制相差不大，市面上五線(xiàn)制的傳感器也比較少。

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扭矩傳感器安裝使用：

使用環(huán)境

扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃ ～ 60℃，相對(duì)濕度小于90%，無(wú)易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。

安裝方式

1、 水平安裝

2、垂直安裝

3、連接方式： 扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接

（1）彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接如圖13所示，此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合，工作溫度為-20-70℃。

彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接

彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接

（2）剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示，這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，無(wú)補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對(duì)兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。

4、安裝要求：

（1） 扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。

（2） 動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過(guò)大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測(cè)量精度，甚至損壞傳感器。

（3） 采用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

（4） 動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線(xiàn)的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。

拾音器即麥克風(fēng)傳感器功能分類(lèi)：

1、主動(dòng)式拾音器

主動(dòng)拾音器相對(duì)于被動(dòng)拾音器

優(yōu)點(diǎn)：功率大、噪音小、延音好、增益好。

缺點(diǎn)： 就是對(duì)琴體木材的音色特點(diǎn)反映不好，而且沒(méi)有被動(dòng)拾音器的那種非常有特點(diǎn)的PASSIVE 音色。

2、被動(dòng)式拾音器

優(yōu)點(diǎn)：是忠實(shí)反映木材音色。

缺點(diǎn)： 噪音大、增益不好、功率小。

拾音器即麥克風(fēng)傳感器應(yīng)用場(chǎng)合：

應(yīng)用于中國(guó)航空航天、**重點(diǎn)工程、**指揮系統(tǒng)、**電子裝備、高鐵列車(chē)車(chē)廂、銀行金融系統(tǒng)、證券交易所、監(jiān)獄監(jiān)倉(cāng)、探訪室、公檢法審訊室、巡邏、戶(hù)外車(chē)載指揮車(chē)、公交車(chē)、地鐵、派出所、法院庭審、司法督察、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)窗口、大廳、戒毒所、工商（稅務(wù)）調(diào)解室、檔案館、博物館、勞教所、機(jī)楊安檢通道、邊檢口岸、海關(guān)哨所、醫(yī)院、學(xué)校多媒體課室、教室講臺(tái)、會(huì)議室主席臺(tái)、投標(biāo)室、評(píng)標(biāo)室、拍賣(mài)行、廣播廣電、娛樂(lè)廣場(chǎng)、街道、公務(wù)機(jī)關(guān)大門(mén)、室外曠野同步錄音錄像等各個(gè)領(lǐng)域，總之需要對(duì)聲音進(jìn)行采集的地方。

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電渦流傳感器要求：

對(duì)探頭支架的要求

電渦流傳感器安裝在固定支架上，因此支架的好壞直接決定測(cè)量的效果，這就要求支架應(yīng)有足夠的剛度以提高自振頻率，避免或減小被測(cè)體振動(dòng)時(shí)支架也同時(shí)受激自振，資料表明，支架的自振頻率至少應(yīng)為機(jī)械旋轉(zhuǎn)速度的10倍，支架應(yīng)與被測(cè)表面切線(xiàn)方向平行，傳感器垂直安裝在支架上，雖然探頭的中心線(xiàn)在垂直方向偏15°角時(shí)對(duì)系統(tǒng)特性沒(méi)有影響，但較好還是保證傳感器與被測(cè)面垂直。

對(duì)初始間隙的要求

各種型號(hào)電渦流傳感器，都在一定的間隙電壓值下，它的讀數(shù)才有較好的線(xiàn)性度，所以在安裝傳感器時(shí)必須調(diào)整好合適的初始間隙，對(duì)每一套產(chǎn)品都會(huì)進(jìn)行特性試驗(yàn)，繪出相應(yīng)的特性曲線(xiàn)，工程技術(shù)人員在使用傳感器的時(shí)候必須仔細(xì)研究配套的校驗(yàn)證書(shū)，認(rèn)真分析特性曲線(xiàn)，以確定傳感器是否滿(mǎn)足所要測(cè)量的間隙，一般傳感器直徑越大所測(cè)量間隙也越大

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壓力傳感器無(wú)法避免誤差有：

在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?下面我們注意說(shuō)四個(gè)無(wú)法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。

首先的偏移量誤差：由于壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。

其次是靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值，那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過(guò)程的變化。

第三是線(xiàn)性誤差：這是一個(gè)對(duì)壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線(xiàn)性，但對(duì)于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線(xiàn)性。線(xiàn)性誤差曲線(xiàn)可以是凹形曲線(xiàn)，也可以是凸形曲線(xiàn)稱(chēng)重傳感器。

然后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差完全可以忽略不計(jì)，因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。

壓力傳感器的這個(gè)四個(gè)誤差是無(wú)法避免的，我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備，利用較近技術(shù)來(lái)降低這些誤差，還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn)，盡較大的可能來(lái)降低誤差以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要。

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