外廊式住宅:在聯(lián)排式低層住宅,多層、高層的板式住宅和Y型、工字型的點(diǎn)式住宅中普遍采用。特點(diǎn)是在房間后側(cè)設(shè)有公共走廊,走廊一段通向樓梯和電梯。其分戶明確,每間或每套住宅自公共走廊一段通向樓梯和電梯。其分戶明確,每間或每套住宅自公共走廊有一個(gè)出入口,每戶均可獲得較好的朝向,采光通風(fēng)良好。但其所占面積較多,建筑造價(jià)較高,各戶之間相互干擾較大。外廊式住宅又分長(zhǎng)外廊和短外廊兩種。15、筒子樓式住宅:這類住宅是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低的內(nèi)廊式住宅,每層中設(shè)有公共廁所和衛(wèi)生間,每個(gè)房間只有一窗一門。由于設(shè)計(jì)上沒有公共炊事空間,加之樓道狹窄黑暗,環(huán)境衛(wèi)生極差,容易發(fā)生火災(zāi),且住戶之間干擾大。這類住宅目前屬于淘汰之列。上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)特點(diǎn),相比同行有何獨(dú)特?江西住宅建設(shè)歡迎選購(gòu)
結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層:建筑物某樓層的上部與下部因平面使用功能不同,該樓層上部與下部采用不同結(jié)構(gòu)類型,并通過該樓層進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,則該樓層稱為結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層。20、坡層頂建筑高度:坡層頂建筑物當(dāng)屋面坡度超過四十五度(含四十五度)時(shí),建筑高度自基地室外地坪至坡屋頂?shù)亩种粸橹?;?dāng)小于四十五度時(shí),建筑高度自基地室外地坪至坡屋頂比較高處。
建筑高度:建筑高度指自建筑物室外地坪至建筑物比較高部分的垂直高度。22、建筑物內(nèi)各層的層數(shù)排列:1、室內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)高為正負(fù)零的樓層,按排列稱為一層(建筑設(shè)計(jì)文件中應(yīng)按樓層順序標(biāo)注建筑層數(shù),不得將一層標(biāo)注為首層或底層),***層樓板以上稱為二層,按此規(guī)則類推至建筑的比較高層數(shù)。層高不大于2.2米時(shí)不計(jì)層數(shù)。 松江區(qū)住宅建設(shè)售后服務(wù)上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)項(xiàng)目,有哪些經(jīng)典案例?
公用建筑面積:建筑物內(nèi)可供公共使用的面積,包括應(yīng)分?jǐn)偣媒ㄖ娣e和不分?jǐn)偣媒ㄖ娣e。6、公共面積:(公用)公共面積指建筑物主體內(nèi),戶型以外使用的面積,包括層高超過2.2米的設(shè)備層或技術(shù)層,室內(nèi)外樓梯、樓梯懸挑平臺(tái)、內(nèi)外廊、門廳、電梯及機(jī)房、門斗、有柱雨蓬、突出層面的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樓梯間、水箱間、電梯機(jī)房等,公共面積其產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬建筑物內(nèi)參與分?jǐn)傇摴裁娣e的所有業(yè)主共同擁有,物業(yè)管理部門統(tǒng)一管理。公共面積分?jǐn)偅好繎簦ɑ騿挝唬?yīng)分?jǐn)偟墓裁娣e按如下原則進(jìn)行計(jì)算:(1)有面積分割文件或協(xié)議的,應(yīng)按其文件或協(xié)議進(jìn)行計(jì)算;(2)如無面積分割文件或協(xié)議的,按其使用面積的比例進(jìn)行分?jǐn)?。即:每戶?yīng)分?jǐn)偟墓裁娣e=應(yīng)分?jǐn)偣裁娣e×每戶使用面積/各戶使用面積之和
用地邊界線是場(chǎng)地的****邊界線,它限定了使用權(quán)的空間界限,以及由此連帶的相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,是場(chǎng)地空間限定的基礎(chǔ)。當(dāng)用地邊界線范圍內(nèi)有公共設(shè)施(如城市道路)用地時(shí),必須首先保證公共設(shè)施的使用。因此,地產(chǎn)線并不是對(duì)場(chǎng)地可建設(shè)使用范圍的**終限定。25、道路紅線:1、道路紅線與城市道路用地道路紅線是城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)有地的規(guī)劃控制線。一般在城市規(guī)劃中明確劃定,由城市規(guī)劃行政主管部門在用地條件圖中標(biāo)明。城市道路包括城市主干路、次干路、支路和居住區(qū)級(jí)道路等,每種道路用地都包括綠化帶、人行道、非人行道、隔離帶、機(jī)動(dòng)車道及道路叉路口等組成部分,由城市的市政、道路交通部門統(tǒng)一建設(shè)管理。上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)項(xiàng)目,施工質(zhì)量可靠嗎?
道路紅線與用地邊界線道路紅線與用地邊界線的關(guān)系有如下三種:***,道路紅線與用地邊界線重合,表明場(chǎng)地與城市道路相連。這是場(chǎng)地與城市道路之間最常見的一般關(guān)系。第二,道路紅線與用地邊界線相交,表明城市道路穿過場(chǎng)地。此時(shí)場(chǎng)地中被城市道路占用的土地屬城市道路用地,不能用于場(chǎng)地內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)使用;場(chǎng)地的建設(shè)使用范圍以道路紅線為界限。第三,道路紅線與用地邊界線分離,表明場(chǎng)地與城市道路不相連。這時(shí),場(chǎng)地必須設(shè)軒通路與城市道路相連,通路的最小寬度除應(yīng)滿足場(chǎng)地的使用功能要求外,不定期應(yīng)滿足不小于4m×4m的消防要求,并符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃部門的規(guī)定。上海永交資質(zhì)住宅建設(shè)功能,能滿足居民多樣需求嗎?上海推廣住宅建設(shè)
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“房屋建設(shè)工程實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)”解決了房地產(chǎn)業(yè)的工程施工企業(yè)、保障性住房相關(guān)的****、工程監(jiān)理企業(yè)中基于建筑和監(jiān)理行業(yè)存在的問題。1、 通過PDA**幫助系統(tǒng)為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理搭建在線學(xué)習(xí)和獲取幫助的知識(shí)平臺(tái),解決監(jiān)理人員素質(zhì)不高、經(jīng)驗(yàn)不足的問題。2、結(jié)合國(guó)標(biāo),定制PDA日志表單,通過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的每日填報(bào),解決信息收集不規(guī)范、不準(zhǔn)確、不及時(shí)、不***的問題,為建筑公司、監(jiān)理公司構(gòu)建企業(yè)級(jí)工程管理平臺(tái)。3、基于每日的工程進(jìn)度,建立工程進(jìn)度實(shí)時(shí)預(yù)警預(yù)測(cè)模型,嚴(yán)格準(zhǔn)確預(yù)測(cè)工程的質(zhì)量及進(jìn)度,防范于未然。4、為建設(shè)工程甲方、施工方、監(jiān)理方建立信息共享交流的平臺(tái),使得三者的關(guān)系更加和諧,工程監(jiān)理的過程更加清晰。江西住宅建設(shè)歡迎選購(gòu)
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