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夾具是指機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象,使之占有正確的位置,以接受施工或檢測(cè)的裝置。從廣義上說(shuō),在工藝過(guò)程中的任何工序,用來(lái)迅速、方便、安全地安裝工件的裝置,都可稱(chēng)為夾具。相關(guān)技術(shù)中,三爪卡盤(pán)作用一種**常見(jiàn)的夾具,常用于夾持軸類(lèi)零件。三爪卡盤(pán)能夠安裝在車(chē)床、加工中心等設(shè)備中?,F(xiàn)有的三爪卡盤(pán)一般都是手動(dòng),精度較高,但是防振動(dòng)的效果不好,在較大振動(dòng)的情況下,容易松動(dòng)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型意在提供一種防振動(dòng)的手動(dòng)夾具。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案為:手動(dòng)夾具,包括底座,所述底座上設(shè)有安置槽和若干滑道,安置槽位于底座的中心,滑道與安置槽連通,滑道內(nèi)設(shè)置有絲杠外殼,絲杠外殼中設(shè)置有絲杠螺桿,絲杠螺桿上設(shè)置有螺母座,螺母座上設(shè)有卡爪,所述卡爪滑動(dòng)設(shè)置在滑道中;所述絲杠螺桿的一端設(shè)有連接桿,連接桿包括固定部和轉(zhuǎn)動(dòng)部,所述固定部上設(shè)有固定槽,轉(zhuǎn)動(dòng)部與固定槽花鍵連接;轉(zhuǎn)動(dòng)部上遠(yuǎn)離固定部的一端上設(shè)有“一”字形的頭部,所述絲杠外殼上靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部的一端設(shè)有“一”字形的***通槽和圓形的第二通槽,所述頭部能夠進(jìn)入***通槽,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部能夠進(jìn)入第二通槽??蛇x地。工裝夾具制作流程圖。重慶電機(jī)殼工裝夾具供應(yīng)商
蘇州鑄宏機(jī)械非標(biāo)工裝夾具針對(duì)異形不規(guī)則零件裝夾,大批量零件提速高精度零件重復(fù)定位,加工變形等零件進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì),根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),融合客戶使用習(xí)慣,設(shè)計(jì)客制化的夾具。汽車(chē)零部件加工生產(chǎn)過(guò)程中需要使用夾具對(duì)汽車(chē)零部件進(jìn)行夾緊固定處理,在涉及汽車(chē)零部件夾具進(jìn)行使用時(shí),然而現(xiàn)有的汽車(chē)零部件夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不具有減震緩沖功能,也不能根據(jù)需要去調(diào)節(jié)夾板之間的距離,使用很不方便,進(jìn)而降低了汽車(chē)零部件夾具的使用效率,因此亟需研發(fā)一種便于使用的汽車(chē)零部件夾具來(lái)解決上述問(wèn)題。夾具是加工時(shí)用來(lái)迅速緊固工件,使機(jī)床,刀具,工件保持正確相對(duì)位置的工藝裝置。也就是說(shuō)workholding工裝夾具是機(jī)械加工不可缺少的部件,在機(jī)床技術(shù)向高速、高效、精密、復(fù)合、環(huán)保方向發(fā)展的帶動(dòng)下。陜西雨刮器組裝工裝夾具廠家工裝夾具設(shè)計(jì)廠家哪家好?
蘇州鑄宏機(jī)械非標(biāo)工裝夾具之沖床夾具。背景技術(shù):沖壓加工是借助于常規(guī)或**沖壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù),它是金屬塑性加工的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù),現(xiàn)有的工裝夾具往往是根據(jù)具體的工件所制定的,制定出新的產(chǎn)品原有的夾具不能使用,又要生產(chǎn)出新的工裝夾具,這種不能根據(jù)不同工件的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的情況,造成了生產(chǎn)上的浪費(fèi),另外現(xiàn)有夾具,一般只能對(duì)工件進(jìn)行水平方向的夾持或豎直方向的夾持,不能對(duì)工件的水平方向和豎直方向同時(shí)進(jìn)行夾持,使工件在沖壓的過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng),致使沖壓效果不好。因此,提供一種可適用于不同工件且能在水平方向和豎直方向均對(duì)工件進(jìn)行夾持的沖床夾具,已是一個(gè)值得研究的問(wèn)題。實(shí)用新型豎向夾持機(jī)構(gòu)和水平夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可使工件在水平方向和豎直方向同時(shí)被夾持,夾持效果好,水平方向夾持機(jī)構(gòu)的第二夾緊塊可在水平方向左右移動(dòng),便于調(diào)整兩個(gè)夾緊塊之間的距離,從而適應(yīng)不同尺寸的工件,使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便。
鑄宏機(jī)械非標(biāo)工裝夾具之渦輪殼立車(chē)用的固定夾具,屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具,該用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具在使用過(guò)程中,渦輪殼首先放置在圓槽定位盤(pán)和支撐臺(tái)上,渦輪殼貼緊基準(zhǔn)調(diào)節(jié)桿上的基準(zhǔn)頭,基準(zhǔn)液壓油缸帶動(dòng)基準(zhǔn)液壓油缸頂桿將渦輪殼壓緊定位在基準(zhǔn)頭上,三個(gè)液壓油缸,帶動(dòng)液壓油缸頂桿通過(guò)夾爪對(duì)渦輪殼進(jìn)行壓緊固定??傊?,該用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠?qū)u輪殼快速牢固的加緊固定,方便對(duì)渦輪殼的立車(chē)操作,適合推廣使用。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具,該用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具在使用過(guò)程中,渦輪殼首先放置在圓槽定位盤(pán)4和支撐臺(tái)8上,渦輪殼貼緊基準(zhǔn)調(diào)節(jié)桿4上的基準(zhǔn)頭5,基準(zhǔn)液壓油缸14帶動(dòng)基準(zhǔn)液壓油缸頂桿15將渦輪殼壓緊定位在基準(zhǔn)頭5上,三個(gè)液壓油缸9,帶動(dòng)液壓油缸頂桿10通過(guò)夾爪11對(duì)渦輪殼進(jìn)行壓緊固定??傊?,該用于渦輪殼立車(chē)用的固定夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠?qū)u輪殼快速牢固的加緊固定,方便對(duì)渦輪殼的立車(chē)操作,適合推廣使用。顯然,上述實(shí)施例**是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)。雨刮器組裝工裝夾具制作廠家。
蘇州鑄宏非標(biāo)工裝夾具針對(duì)異形件機(jī)加工夾具講解背景技術(shù):飛機(jī)制造是指按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過(guò)程。通常飛機(jī)制造*指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專(zhuān)門(mén)工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。在加工飛機(jī)配件的過(guò)程中,常常會(huì)加工一些非正規(guī)形狀的加工件,而現(xiàn)有的夾具大多都是針對(duì)圓形或方形件的加工裝夾,而在加工大批量同型號(hào)的異形件時(shí)候,在裝夾找正時(shí)需要每個(gè)都需要找正對(duì)刀,這樣不但提高了操作者的工作難度,而且還降低了工作效率,因此需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種新的異形件機(jī)加工夾具,從而解決上述問(wèn)題。大零件加工非標(biāo)工裝夾具制作廠家。北京雨刮器組裝工裝夾具制作
高精度、高效率非標(biāo)工裝夾具廠家。重慶電機(jī)殼工裝夾具供應(yīng)商
本實(shí)用新型涉及鋁合金輪轂制造領(lǐng)域,更具體而言,涉及一種摩托車(chē)輪轂加工中心夾具。背景技術(shù):目前,摩托車(chē)及電動(dòng)車(chē)鋁合金輪轂行業(yè)需要使用加工中心加工碟剎輪轂的鉸孔、攻絲以及銑槽等工序,加工中心的夾具都是普遍采用行業(yè)通用的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的液壓油缸夾具。液壓油缸夾具由于漏油及損耗,每年都需要較高的使用成本,油缸的活塞上安裝的夾頭較粗大,只能夾在輪轂的上輪輞上,油缸夾緊力較大,容易發(fā)生上輪輞被夾變形等質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)不同寸位的輪轂,需要調(diào)整油缸的夾臂長(zhǎng)度和角度,調(diào)整不方便,只能一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)試,夾臂長(zhǎng)度不同,油缸的夾緊力就發(fā)生變化,夾臂越長(zhǎng)夾緊力越小,而且每次調(diào)整后的具體夾緊力也不確定,輪轂定位用的擋桿固定在等高塊上,要調(diào)節(jié)擋桿位置,需要移動(dòng)整個(gè)等高塊,為了改善輪轂加工中心的裝夾調(diào)整效率和裝夾質(zhì)量,需要設(shè)計(jì)一種更高效合理的夾具。重慶電機(jī)殼工裝夾具供應(yīng)商
蘇州鑄宏機(jī)械有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋非標(biāo)工裝夾具,零點(diǎn)定位系統(tǒng),機(jī)外對(duì)刀儀,橡膠漲套,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的非標(biāo)工裝夾具,零點(diǎn)定位系統(tǒng),機(jī)外對(duì)刀儀,橡膠漲套形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。