汽車配件（auto parts）是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發(fā)展。配件分類：；發(fā)動機配件；缸蓋、機體、油底殼等；曲柄連桿機構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等；配氣機構(gòu)：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；進氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；排氣系統(tǒng)：三元觸媒、排氣歧管、排氣管；傳動系配件；飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構(gòu)、傳動軸（萬向節(jié)）、輪轂等。汽車配件分類：進氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門、進氣諧振器、進氣歧管等；杭州口碑好的汽車配件廠家現(xiàn)貨

汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法？如何才能選購到至合適性價比至高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇至佳的汽車配件：流失應(yīng)予退換。4、看油漆 不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤； 5、看質(zhì)地 原廠配件的材料是按設(shè)計要求采用合格材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價低劣材料代用； 6、看工藝 低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷； 7、看“儲存” 汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。杭州口碑好的汽車配件廠家現(xiàn)貨汽車配件的這個市場變得也越來越大。

汽車配件發(fā)動系統(tǒng): 發(fā)動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節(jié)油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發(fā)動系統(tǒng)等汽車發(fā)動系統(tǒng)配件。 行走系統(tǒng) 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農(nóng)用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車配件。

汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法？如何才能選購到至合適性價比至高的汽車零部件，在這里，給各位推薦以下技巧，幫助您選擇至佳的汽車配件：流失應(yīng)予退換。8、看“接合” 如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用； 9、看標識 部分正規(guī)的零部件上標有某些記號，比如時齒輪記號、活塞頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買； 10、看缺漏 正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“水制品”，這些給裝車造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高。

汽車配件性能檢測：一、發(fā)動機氣缸密封性檢測；二、消音器牢固性檢測 消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機械包扣工藝結(jié)合在一起的。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。不過讓我們放心的是相關(guān)質(zhì)量第1部門已經(jīng)對該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴格的要求。 對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用好用材料試驗機，用抗壓盤夾具，使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。 三、內(nèi)飾檢測 內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。主要檢測其安全性：1.氣體有害性 2.阻燃性。汽車配件分類：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；蘭溪品質(zhì)汽車配件介紹

汽車配件分類：傳動系配件；飛輪、壓盤、離合器片、變速器、輪轂等。杭州口碑好的汽車配件廠家現(xiàn)貨

汽車配件性能檢測：一、發(fā)動機氣缸密封性檢測 影響氣缸密封性的因素有七個，主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門座的損壞，氣門導(dǎo)管磨損、氣缸墊損壞，氣門間隙等幾個方面的問題。 常用的診斷方法有哪些尼？主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測定。 對于汽缸壓縮壓力的測量來說，主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下，配氣機構(gòu)的調(diào)整是否正確，汽缸墊的密封性等方面因素，所以，在測量發(fā)動機汽缸的壓力時，可以診斷汽缸活塞組的密封情況，如果活塞環(huán)、氣門、汽缸墊密封性如果良好，那么氣門的間隙就必須要適當(dāng)。杭州口碑好的汽車配件廠家現(xiàn)貨

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