新的壓縮機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》已經(jīng)在2020年7月開(kāi)始實(shí)施了,許多公司的能效標(biāo)識(shí)備案、能效認(rèn)證和工信部推薦的節(jié)能產(chǎn)品理論上應(yīng)該重新開(kāi)始了。
按照GB19153的規(guī)定,一級(jí)能效的壓縮機(jī)節(jié)能,二級(jí)能效次之,三級(jí)能效又次之,這似乎是不言而喻的結(jié)論,但事實(shí)果真如此嗎?以排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)進(jìn)行比較。GB19153表1中給出的噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的2級(jí)能效限定值為9.7,而表4中給出的全無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的1級(jí)能效限定值也為9.7。也就是說(shuō),排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)的2級(jí)能效和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)的1級(jí)能效相同。這主要是因?yàn)楫a(chǎn)品的差異造成的。如果用戶需要的是無(wú)油空氣,那就必然會(huì)一定的能效指標(biāo)。 BLW無(wú)油水潤(rùn)滑壓縮機(jī),為您提供純凈無(wú)油的壓縮空氣。吉林一體式壓縮機(jī)推薦廠家
壓縮機(jī)裝置是評(píng)定其工作可靠性的重要準(zhǔn)則,振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致連接件松動(dòng)或斷裂、零部件加速磨損、機(jī)器的功耗增加以及產(chǎn)生噪音,特別是當(dāng)機(jī)組產(chǎn)生共振時(shí),設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,甚至產(chǎn)生重大事故。因此,徹底解決其振動(dòng)問(wèn)題,具有非常重要的意義?!皽p噪減振”新的設(shè)備到廠剛開(kāi)始投入使用時(shí),振動(dòng)和噪音對(duì)客戶來(lái)說(shuō)都可以接受,但隨著機(jī)器運(yùn)行時(shí)間的積累,其噪音也隨著增大(噪音來(lái)源于振動(dòng)),機(jī)器的故障率上升,由此機(jī)器的使用壽命也由于機(jī)器的振動(dòng)而產(chǎn)生影響。要避免設(shè)備故障率的上升,就要降低機(jī)器的噪音和振動(dòng)。山東定頻壓縮機(jī)銷(xiāo)售公司博萊特:美好生活,共同創(chuàng)造。
空壓機(jī)作為一種動(dòng)力能源的消耗產(chǎn)品,其應(yīng)用的范圍及行業(yè)非常,空壓機(jī)作為工業(yè)產(chǎn)品類(lèi)重要的能源,可稱(chēng)之為工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的“生命氣源”??諌簷C(jī)是一種壓縮氣體體積并提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械設(shè)備,能將氣體體積縮小、壓力增高、具有一定的動(dòng)能,可作為機(jī)械動(dòng)力或其他用途??諝鈮嚎s機(jī)電動(dòng)機(jī),渦輪等動(dòng)力裝置到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣,各行業(yè)里長(zhǎng)使用也是不可缺少一部分。空壓機(jī)種類(lèi)有哪些,按所壓縮氣體不同,壓縮機(jī)可分為空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、天然氣壓縮機(jī)等??諌簷C(jī)種類(lèi)有哪些,按安裝工程類(lèi)別劃分為:活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)(電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))等??諌簷C(jī)種類(lèi)有哪些,按照壓縮機(jī)氣體方式可分為:容積式壓縮機(jī)和動(dòng)力式壓縮機(jī)兩大類(lèi)。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理,容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī);動(dòng)力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),這些不僅影響了氣量,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí),也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。7.壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小,則要漏氣,當(dāng)然太緊也不行,會(huì)使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計(jì)算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為比較大氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時(shí)K=1.5~2.0,高壓時(shí)K=1.5~2.5.這樣取K,實(shí)踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,同時(shí)壓力也不正常。博萊特一直秉持“美好生活,共同創(chuàng)造”的品牌承諾。
空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備,現(xiàn)在被的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,空壓機(jī)因電機(jī)功率和主機(jī)軸的長(zhǎng)短,排氣量會(huì)有大小,空壓機(jī)排原因。
下面我們來(lái)分析一下:空壓機(jī)選型過(guò)小很多用戶剛開(kāi)始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,就大約的選型,這時(shí)排氣壓力上不來(lái),低于額定的排氣壓力,不能滿足此時(shí),可以檢查一下,管路是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)閉儲(chǔ)氣罐后面的閥門(mén),如果機(jī)組能夠很快的升上壓力,開(kāi)開(kāi)閥門(mén),壓力很快下降,并終在一個(gè)壓力點(diǎn),這就可確認(rèn),小,機(jī)組排氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。解決辦法:增加新的機(jī)組,使空壓機(jī)的排氣量大于用氣量10%~20%。是否新增用氣設(shè)備空壓機(jī)組使用一段時(shí)間后,氣量明顯不夠,壓力上不了,維持在額定用氣的下線位置。這時(shí)候,應(yīng)該首先檢查是否有新增有新增的用氣設(shè)備,用氣量是多少,對(duì)比空壓機(jī)組看能否滿足要求,如不能,請(qǐng)并上新的空壓機(jī)組,增加排氣量。如果沒(méi)有新增用氣設(shè)備,排氣量還是不夠,先檢查管路的漏氣情況,如果管路沒(méi)有漏氣點(diǎn),那就是空壓機(jī)組本身的問(wèn)題。 博萊特壓縮機(jī)助力煤炭行業(yè),為祖國(guó)的能源建設(shè)添磚加瓦。廣東性能優(yōu)良?jí)嚎s機(jī)哪家強(qiáng)
博萊特壓縮機(jī):美好生活,共同創(chuàng)造。吉林一體式壓縮機(jī)推薦廠家
博萊特提供的風(fēng)源系統(tǒng)種類(lèi)齊全,可滿足您從有軌電車(chē)、輕軌車(chē)到重型機(jī)車(chē)的所有軌道車(chē)輛平臺(tái)的需求。
持久耐用、可靠成熟的解決方案將噴油或無(wú)油技術(shù)與一系列空氣處理產(chǎn)品一起配套使用:濾油器、濾塵器、膜式干燥器、干燥劑干燥器和冷凝物處理套件??蓾M足個(gè)體需求的個(gè)性化解決方案與客戶密切合作,針對(duì)其特定的需求量身定制解決方案。
博萊特風(fēng)源系統(tǒng)產(chǎn)品組合包括空氣生成和處理裝置,無(wú)論是無(wú)油式還是噴油式,均能適應(yīng)各種接口和列車(chē)控制系統(tǒng)概念。詳細(xì)的設(shè)計(jì),可更大限度提高可靠性作為列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、懸架、車(chē)門(mén)和各種其他設(shè)備的壓縮空氣源的一部分,安全性和可靠性乃機(jī)器的功能。
我們知道,我們的客戶需要列車(chē)無(wú)故障運(yùn)行并提高可用性,這也正是博萊特風(fēng)源系統(tǒng)所提供的。技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)和創(chuàng)新的解決方案博萊特是專(zhuān)業(yè)的壓縮空氣生產(chǎn)商之一,此外,其還擁有優(yōu)異的研發(fā)能力。我們依靠這種專(zhuān)有技術(shù)來(lái)為我們的鐵路壓縮空氣解決方案保駕護(hù)航,并為市場(chǎng)和我們的客戶提供建議。
通過(guò)建模和模擬,對(duì)壓縮機(jī)的重量和噪音進(jìn)行優(yōu)化。使用創(chuàng)新和成熟的方法及耐用的部件,降低維護(hù)成本,并確保裝置的可靠性高。所有壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)均考慮了車(chē)輛的整個(gè)使用壽命。
吉林一體式壓縮機(jī)推薦廠家