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南通渣土建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)招標(biāo)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-10

南通引入建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái),“定制版”渣土車(chē)全密閉智能化運(yùn)輸。如今,在道路、工地行駛工作的渣土車(chē)都有共同的特點(diǎn):車(chē)廂有綠色密閉篷布、車(chē)頂有白色頂燈、車(chē)尾有黃色放大車(chē)牌、車(chē)門(mén)噴涂上了醒目的二維碼。圖片目前,南通市區(qū)25家建筑垃圾運(yùn)輸企業(yè)的739輛建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)輛均配有只有信息二維碼。通過(guò)這種方式,市民可以隨時(shí)對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸及傾倒的查詢(xún),如發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸或傾倒現(xiàn)象可及時(shí)進(jìn)行舉報(bào)。此外,相關(guān)執(zhí)法部門(mén)也可通過(guò)驗(yàn)證車(chē)身二維碼信息實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)執(zhí)法。 建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)適合哪些行業(yè)?南通渣土建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)招標(biāo)

新固廢法自出臺(tái)后,建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)也變得熱門(mén)了。因?yàn)樾鹿虖U法提出建筑垃圾單獨(dú)分類(lèi)管理的要求將“建筑垃圾”從原來(lái)的“生活垃圾”分出來(lái),作為一大類(lèi)進(jìn)行單獨(dú)表述,彰顯了國(guó)家對(duì)這個(gè)行業(yè)的重視,也有利于對(duì)“建筑垃圾”進(jìn)行精細(xì)化、科學(xué)化管控。提出強(qiáng)化GOV監(jiān)管的要求新固廢法明確縣級(jí)以上地方人民GOV應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)建筑垃圾污染環(huán)境的防治,建立建筑垃圾分類(lèi)處理制度,制定包括源頭減量、分類(lèi)處理、消納設(shè)施和場(chǎng)所布局及建設(shè)等在內(nèi)的建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃。明確推進(jìn)建筑垃圾源頭減量鼓勵(lì)采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備和管理措施,推進(jìn)建筑垃圾源頭減量,建立建筑垃圾回收利用體系,縣級(jí)以上地方人民GOV應(yīng)當(dāng)推動(dòng)建筑垃圾綜合利用產(chǎn)品應(yīng)用。 南通渣土建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)招標(biāo)城市引入建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)。

建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái),強(qiáng)化建筑垃圾全過(guò)程監(jiān)管,推進(jìn)污染環(huán)境防治工作。新修訂的(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新固廢法),自2020年9月1日起施行。新固廢法將建筑垃圾單列組章,新增4條7款,從“落實(shí)GOV責(zé)任、明確企業(yè)和個(gè)人義務(wù)、指明行業(yè)發(fā)展方向、解決行業(yè)難點(diǎn)、強(qiáng)化法律quan威”等方面提出了建筑垃圾全過(guò)程治理工作要求,明確了建筑垃圾污染防治方面的內(nèi)容。所以城市的建筑垃圾管理工作任重而道遠(yuǎn),南京卓道環(huán)保科技有限公司是專(zhuān)門(mén)做建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)的公司,如您對(duì)此感興趣,可以與我們聯(lián)系!

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南通的建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)實(shí)例:建設(shè)單位取得相關(guān)建設(shè)許可材料后,可直接通過(guò)平臺(tái)申請(qǐng)辦理許可證,審核通過(guò)后即可發(fā)放電子證件。簡(jiǎn)化了審批程序,縮短了審批時(shí)限,為企業(yè)提供了高效便捷的服務(wù)?!拔覀冞€設(shè)置企業(yè)紅黑榜,通過(guò)平臺(tái)對(duì)日常管理中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)違章情節(jié)嚴(yán)重、違章數(shù)量多的企業(yè)實(shí)行列管機(jī)制,限制辦理相關(guān)行政許可?!薄叭谎邸敝悄軘z像頭分別監(jiān)控建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)行駛情況、道路情況和建筑工地出入口情況。在現(xiàn)場(chǎng)看到,大屏上能隨時(shí)監(jiān)控到車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、所屬公司,行駛速度、行駛軌跡、車(chē)廂是否密閉等詳細(xì)信息。 南通渣土建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)招標(biāo)

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