柴油泵安裝說(shuō)明：一、安裝柴油泵機(jī)組時(shí)根據(jù)以下原則確定安裝方案。1.柴油泵機(jī)組的消防泵房應(yīng)盡量靠近水池，取水部分的進(jìn)水管應(yīng)盡量短，彎頭應(yīng)盡量少，以減少取水阻力。并應(yīng)確保單位空間足夠?qū)挸ā１阌跈C(jī)組操作、維修和維護(hù)。柴油泵的泵房較好配備起重設(shè)備，并應(yīng)采取保溫措施，確保泵房的較低溫度≥5℃；2.柴油泵機(jī)組基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固牢固，盡量是鋼筋混凝土，尺寸應(yīng)根據(jù)泵組底盤(pán)向周邊延伸100~200mm，并設(shè)置污水排水渠、電纜溝槽；3.應(yīng)將單元放置在基礎(chǔ)上，并通過(guò)楔塊或塊進(jìn)行調(diào)整。用電平表檢查電平。擰緊基礎(chǔ)螺栓后，再次檢查水平，然后填充后進(jìn)行灌漿。灌漿時(shí)不應(yīng)有間隙或氣囊;4.柴油泵機(jī)組進(jìn)出水管應(yīng)分開(kāi)支撐，安裝牢固。消防泵不得用作管道支架。應(yīng)采取措施防止消防泵進(jìn)出口負(fù)荷過(guò)大，進(jìn)水管內(nèi)無(wú)氣囊現(xiàn)象。5.消聲器應(yīng)安裝在室外。排氣管的直徑不得小于單位要求的尺寸。但排氣管盡可能短，管道中的彎頭盡可能小，以防止柴油機(jī)產(chǎn)生較大的排氣阻力，影響柴油機(jī)的動(dòng)力輸出。排氣管應(yīng)單獨(dú)支撐，而不是由發(fā)動(dòng)機(jī)支撐。為防止排氣管高溫傷人，應(yīng)在人能觸及的高度采取絕緣保護(hù)措施。柴油泵可安裝在底座上，高度為30～40mm。鄭州雙缸柴油泵

附建柴油泵房宜設(shè)在首層，確有困難設(shè)于地下一層，且設(shè)置在靠外墻部位，當(dāng)設(shè)于地下一層若頂板上為室外場(chǎng)所且便于通風(fēng)排熱時(shí)，也可不靠外墻?？紤]油箱的存在，應(yīng)按發(fā)電機(jī)房要求，不能布置在人員密集場(chǎng)所的上一層、下一層或貼鄰。不論是消防泵房還是發(fā)電機(jī)房，規(guī)范均允許條件具備時(shí)設(shè)在地下二層，宜為單獨(dú)建筑的柴油泵房不建議設(shè)在地下二層。柴油泵操作面要求簡(jiǎn)單，一些柴油泵廠家要求700~800的檢修寬度即可，有條件可加大檢修寬度。一般將柴油泵布置在端墻處，避免熱風(fēng)吹向其他設(shè)備，也便于泵房?jī)?nèi)氣流組織設(shè)計(jì)。有條件時(shí)采用排風(fēng)管接到直通室外的風(fēng)井，避免室內(nèi)空氣混合。南京FM柴油泵廠家柴油泵本來(lái)油箱容積小，加油頻率大增加的人工成本遠(yuǎn)大于設(shè)備成本。

柴油泵啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)：1.檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。2.檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，要是采用開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，需要接通水源。3.新的柴油泵或停放時(shí)間長(zhǎng)未啟用的柴油泵組，作業(yè)啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3-5轉(zhuǎn)。4.燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油油，將手泵旋緊。5.檢查柴油泵個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。6.需要檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如低于24V,我們就應(yīng)該及時(shí)查明原因，排除故障。7.依次松開(kāi)各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣。柴油泵作業(yè)前的準(zhǔn)備事的，用戶(hù)在使用前要多注意，做到安全科學(xué)地使用柴油泵。

臥式柴油泵需要大修的五種情況：1、柴油機(jī)的燃油，機(jī)油耗量明顯增加，現(xiàn)象是冒黑煙。2、柴油機(jī)在溫度正常時(shí)，氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定壓力的70%。3、柴油機(jī)工作無(wú)力，加速后轉(zhuǎn)明顯下降，不穩(wěn)，聲音突變，排氣冒黑煙。4、柴油機(jī)內(nèi)部缸套，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，氣缸橢圓度，錐度，活塞與氣缸之間的間隙，曲軸軸頸和連桿軸頸的橢圓度超過(guò)規(guī)定的極限程度。5、在常溫下啟動(dòng)困難，運(yùn)行過(guò)程中曲軸軸承，連桿軸承和活塞銷(xiāo)有敲擊聲。除此之外，如果在使用中臥式柴油泵出現(xiàn)以下?tīng)顩r，同樣也是需要大修的：1、曲軸軸頸、連桿軸頸嚴(yán)重磨損，其圓度或圓柱度已達(dá)到或超過(guò)規(guī)定限值。2、燃油、潤(rùn)滑油耗油量嚴(yán)重超標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油壓力下降，排氣冒濃煙。3、功率明顯下降，油門(mén)至大時(shí)，柴油機(jī)發(fā)出的功率低于額定功率的75%。4、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力的75%，氣缸內(nèi)有異常響聲，且機(jī)器發(fā)熱后響聲仍不消失。5、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高，柴油機(jī)通風(fēng)口和機(jī)油加注口冒霧狀煙，排出的廢氣里帶機(jī)油。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的。

選購(gòu)柴油泵時(shí)可根據(jù)哪幾點(diǎn)？1.檢測(cè)消防泵的啟動(dòng)能力：品質(zhì)高的柴油泵啟動(dòng)快，出水快，甚至于，使用中也不會(huì)無(wú)故不作業(yè)。2.檢測(cè)消防泵的材質(zhì)：市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的消防泵從外貌上看大同小異，有些產(chǎn)品甚至做得都是一模一樣，但雖說(shuō)兩者做得一模一樣，但從質(zhì)量上卻是有所區(qū)別的，這一點(diǎn)在后期的使用中能看出。好的消防泵采具有啟動(dòng)特性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。3.檢測(cè)運(yùn)行中是否有噪聲：泵除了穩(wěn)定型號(hào)，材質(zhì)好，運(yùn)作期間噪音也是小的。為此，檢測(cè)機(jī)器在運(yùn)作過(guò)程中的噪音指數(shù)，也是購(gòu)買(mǎi)前必做工作之一。4.檢測(cè)消防泵的供電系統(tǒng)：該泵與一般的電動(dòng)水泵相比，明顯的區(qū)別就是消防泵有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)-蓄電池，而供電系統(tǒng)就是由電源系統(tǒng)和輸配電系統(tǒng)組成的產(chǎn)生電能并供應(yīng)和輸送給用電設(shè)備的系統(tǒng)，供電系統(tǒng)是否可靠嚴(yán)重影響機(jī)器的穩(wěn)定性，因此在選擇的過(guò)程中一定要注意監(jiān)測(cè)消防泵供電系統(tǒng)是否可靠。每周應(yīng)模擬消防水泵自動(dòng)控制的條件自動(dòng)啟動(dòng)消防水泵運(yùn)轉(zhuǎn)一次，且記錄自動(dòng)巡檢情況。RFP PUMPS FM認(rèn)證柴油泵UL/FM認(rèn)證

柴油機(jī)水泵由人工按壓控制板按鈕,操作過(guò)程由預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成。鄭州雙缸柴油泵

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過(guò)介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少?gòu)U氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車(chē)柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過(guò)程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。鄭州雙缸柴油泵